溶解桶制作安裝的施工方案(編輯修改稿)
2025-06-17 08:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量上段軸與桶壁的距離（測(cè)量點(diǎn) 180176。對(duì)稱(chēng)放置，共 4點(diǎn)）確定減速機(jī)安裝位置后， 利用重錘（線墜）測(cè)量 上段軸 垂直度 ，通過(guò)對(duì)槽鋼框架和凸緣法蘭間的斜墊鐵進(jìn)行調(diào)整，使上段軸 垂直度偏差≤ 1mm。 （ 4） 減速機(jī)定位后，把緊凸緣法蘭與減速機(jī)支架間的聯(lián)接螺栓。然后在靠近上段軸的頂蓋加強(qiáng)角鋼上臨時(shí)安裝 2件吊耳， ,并利用 2臺(tái) 1噸倒鏈分別將裝配好的攪拌框和夾殼聯(lián)軸器吊起，將上下軸進(jìn)行連接， 對(duì)稱(chēng)把緊 夾殼聯(lián)軸器緊固 螺栓。要求螺栓須均勻 把緊，不得有歪斜、松脫 及 遺漏等現(xiàn)象。 （ 5） 依據(jù)傳動(dòng)軸位置，進(jìn)行底軸承的安裝。 對(duì)稱(chēng)把緊 下段軸和底軸承的聯(lián)接 螺栓。要求螺栓須均勻把緊，不得有歪斜、松脫及遺漏等現(xiàn)象。 完成 后，應(yīng)再次利用重錘（線墜）測(cè)量 傳動(dòng)軸 的垂直度，要求其垂直度偏差≤ 1mm。 （ 6）上述步驟完成后，分別將底軸承與桶體底板、減速機(jī)調(diào)整墊鐵與減速機(jī)槽鋼支架進(jìn)行焊接， 所有焊縫均為連續(xù)焊，焊腳高度≥ 5mm。 9 護(hù)欄安裝 塔體安裝完畢，并待攪拌系統(tǒng)安裝完成，即可進(jìn)行桶頂護(hù)欄的安裝。護(hù)欄的安裝要求立桿垂直、橫管及扁鐵水平，保證焊接牢固。 10 焊縫檢驗(yàn) 全部焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，表面質(zhì)量應(yīng)符合如下規(guī)定： （ 1）焊縫表面及熱影響區(qū)域不允許有裂紋； （ 2）焊縫表面不允許有氣孔、夾渣和溶合性飛濺等缺陷； （ 3）對(duì)接接頭焊縫咬邊深度應(yīng)＜ ，長(zhǎng)度不應(yīng)大于焊縫總長(zhǎng)度的 10%，且每段咬邊連續(xù)長(zhǎng)度應(yīng)＜ 100mm； （ 4）對(duì)接接頭焊縫表面加強(qiáng)高不應(yīng)大于焊縫寬度的 1mm，且最大為 5毫米； （ 5）對(duì)接接頭焊縫表面凹陷深度應(yīng)＜ ；長(zhǎng)度不應(yīng)大于焊縫全長(zhǎng)的 10%，且每段凹陷連 續(xù)長(zhǎng)度＜ 100mm； （ 6）角焊縫的焊腳尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，外形應(yīng)平滑過(guò)渡，其 咬邊深度應(yīng)≤ 。 2 煤油滲透試驗(yàn) 試驗(yàn)時(shí)在焊縫容易檢查的一面涂以白粉漿（石灰乳），晾干后在焊縫另一面涂刷煤油。半小時(shí)后進(jìn)行檢查，以白粉上無(wú)油漬為合格。 3 發(fā)現(xiàn)不合格的焊縫后，應(yīng)立即進(jìn)行記錄和返修。返修前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量分析，訂出措施，返修后按原定檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，同一部位焊縫返修次數(shù)一般不得超過(guò)兩次，如超過(guò)兩次應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并將返修情況計(jì)入交工資料。 五 、 設(shè)備運(yùn)輸與安裝 1 設(shè)備運(yùn)輸 溶解桶 制作完畢，進(jìn)行防腐蝕處理后，即進(jìn)行設(shè)備安裝。安裝前須將設(shè)備自車(chē)間運(yùn)至 減排 車(chē)間 施工 現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸機(jī)具為 80噸 汽車(chē)式起重機(jī) 以及 30t平板車(chē)。設(shè)備放置在板車(chē)上應(yīng)加裝防掉落 裝置，并使用倒鏈捆綁牢靠，確保設(shè)備在運(yùn)輸中的安全。 2 設(shè)備吊裝 舊淡液塔改造中，需對(duì)舊塔進(jìn)行分段拆除作業(yè)及新沉砂器的中心桶和錐體的安裝。經(jīng)計(jì)算，舊塔拆除過(guò)程中，第 2 吊的起吊重量最大，故選取該次吊運(yùn)進(jìn)行吊裝載荷計(jì)算，其余從略。舊塔拆除擬采用徐工 QY130K 型汽車(chē)起重機(jī)，設(shè)備總重約 22390Kg，其第 2 吊重量為6141Kg，使用兩根鋼絲繩對(duì)塔體進(jìn)行整體捆綁吊運(yùn)。吊車(chē)支車(chē)位置在 7二次閃發(fā)器北側(cè)，回轉(zhuǎn)半徑 28 米，出桿長(zhǎng)度為 米，起升高度40 米 ，支腿全伸，使用配重 38 噸，此時(shí)額定起重量為 噸，可以吊裝。 受力如下圖所示，則有， F=2T cos21 176。， 其中 F— 計(jì)算載荷， F=KQ= K— 動(dòng)載系數(shù)，取 K=； Q— 設(shè)備及索具重量，其中設(shè)備重約 6141Kg，索具重 1000 Kg。 有 T= F/（ 2cos21176。） =（ 2cos21176。）= =。 鋼絲繩取安全系數(shù) K =6，則鋼絲繩破斷拉力 F0=KT=6 =。 試選 鋼絲繩規(guī)格為：φ 22— 6 37+1— 1770 MPa，其最小破斷拉力為 273kN。 （《起重工》第二版，表 27。咸志才主編，化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 年 10 月版） F0 ，故鋼絲繩安全可靠，可以使用。 塔體吊裝使用兩根鋼絲繩捆綁吊裝，長(zhǎng)度為： L=（ 3232+22）π +1090+4670= 故取鋼絲繩長(zhǎng)度 16 米，共 2 根。 六 、 主要機(jī)具計(jì)劃 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格 負(fù)責(zé)人 單位 數(shù)量 用途 1 吊車(chē) 130 噸 司機(jī) 臺(tái) 1 吊裝 2 吊車(chē) 50 噸 司機(jī) 臺(tái) 1 3 鋼絲繩 φ 22— 6 37+1— 1770 MPa 16m 劉東聯(lián) 根 2 4 鋼絲繩 Φ 12— 6 37+1— 1770 MPa 8m 劉東聯(lián) 根 2 5 卡環(huán) 10 噸 劉東聯(lián) 件 4 6 等離子切割機(jī) LGK160 史云棟 臺(tái) 1 拆除及 安裝 7 空壓機(jī) 8 交流焊機(jī) YK505FL4HGE 史云棟 臺(tái) 1 9 直流焊機(jī) ZX7500S 史云棟 臺(tái) 2 10 倒鏈 2
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1