輸煤棧橋制作安裝施工方案(下載的)(編輯修改稿)
2025-09-04 16:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，必須進(jìn)行搭接。拼接接頭方式按圖紙及《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》的要求進(jìn)行。：序號偏差值名稱偏差值(mm)1零件寬度、長度177。2切割斷面的平直度3局部缺口深度4割紋深度，在圖紙規(guī)定的部位用劃規(guī)進(jìn)行號孔。號孔結(jié)束后復(fù)驗(yàn)孔距，無誤后用樣沖鑿下標(biāo)記，然后進(jìn)行鉆孔。鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合要求。：項(xiàng) 目允 許 偏 差直 徑+～0圓 度垂 直 度：螺栓孔孔距范圍≤500501～12001201～3000﹥3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。177。相鄰兩組的端孔間距離177。177。177。177。，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔，嚴(yán)禁采用鋼塊填塞。鋼桁架組裝要安排技術(shù)水平高的施工人員承擔(dān)，并嚴(yán)格按照鋼桁架的主要技術(shù)指標(biāo)及成料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。制定出易發(fā)生質(zhì)量通病的預(yù)防措施并做出詳細(xì)記錄。，主要檢查項(xiàng)目如下：a胎具端部固定定位面的垂直度；b鋼平臺的平直度；c底面定位件高度及上平面的平直度；d幾項(xiàng)檢查均應(yīng)符合胎具要求，經(jīng)檢查無誤后，方可進(jìn)行拼裝。，且上下弦桿接頭應(yīng)相互錯開。，將下好的半成品材料放入胎模里，靠近定位面時(shí)，應(yīng)避免碰擊。，找正并用楔子背死，對照圖紙無誤后，施加定位焊，即完成一個(gè)單面桁架的拼裝。然后以底面單面桁架為基準(zhǔn)劃線，在上邊放置連接板、墊板、腹板，找正并對齊用夾具夾緊，施加定位焊。點(diǎn)焊完畢后完成一榀桁架的拼裝。，方可進(jìn)行下榀的裝配工作。出胎時(shí)，應(yīng)注意吊點(diǎn)力量平衡，防止變形。當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須預(yù)先施焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。布置拼裝胎具時(shí)其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后在大件組裝。胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，符合技術(shù)質(zhì)量要求后，方可大批進(jìn)行裝配工作。，其頂緊接觸面應(yīng)有75％以上的面積緊貼。拼接好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件數(shù)量等。，在與梁焊接時(shí)，必須保證加勁肋與腹板的垂直度和加勁肋下端刨平的水平度。，應(yīng)注意吊點(diǎn)力量平衡，防止變形。，焊角尺寸不低于8mm，接觸處均滿焊。，E43型焊條烘干溫度為150℃左右, E431型焊劑烘干溫度為250℃左右,E50型焊條烘干溫度為350℃左右。，焊縫嚴(yán)禁一次焊成,防止焊接變形。首先應(yīng)在胎模里對已拼好的桁架施焊一遍，然后焊上下弦連接板外側(cè)焊縫及上下弦連接板內(nèi)側(cè)焊縫，最后焊接腹桿、上下弦之間的墊板，然后把桁架翻面進(jìn)行相同焊接，焊成型后再把桁架翻面施焊成型。，保證焊縫厚度、寬度一致，且符合圖紙要求。,對焊接時(shí)出現(xiàn)的弧坑、氣孔、夾渣等缺陷進(jìn)行修理，然后重新焊接直到焊縫的質(zhì)量合格。，焊接完成后清理成品表面的飛濺物，操作者在各自所焊部位打上標(biāo)記。施工人員應(yīng)做到工完料凈場地清，特別應(yīng)將電焊條和焊條頭回收入庫。，應(yīng)及時(shí)編號擺放整齊。所有鋼結(jié)構(gòu)均需做噴砂除銹防腐處理。，所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查焊接質(zhì)量及焊疤、毛刺及飛濺物是否清除干凈。、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。，并配合篷布覆蓋，防止粉塵污染環(huán)境。涂裝分五遍成型，兩遍底漆；一遍中間漆；兩遍面漆。油漆采用氯磺化聚乙烯。，兩遍底漆厚度為60μm，一遍中間漆厚度為40μm，三遍面漆厚度60μm?？偢善崮ず穸葹?60μm。，雨雪天氣不得進(jìn)行作業(yè)。，以防止尚未固化的漆膜被沖壞。，安裝連接的接觸面和現(xiàn)場安裝焊縫兩側(cè)應(yīng)留出50mm暫時(shí)不涂裝，待安裝完畢后補(bǔ)涂。，無明顯起皺、流掛現(xiàn)象，附著力良好。，必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程的要求后，方可進(jìn)行下道工序。，在存放時(shí)應(yīng)注意：，應(yīng)遠(yuǎn)離煙火及易燃物品。，并有明顯的禁止煙火的標(biāo)志。，按規(guī)定擺放整齊。，應(yīng)采取保護(hù)和隔離措施。保護(hù)措施為：，以防因支點(diǎn)受力不勻而導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生變形。，防止淋雨和暴曬。，安裝時(shí)再解除隔離。，對在鋼桁架下方的產(chǎn)品要用彩條布進(jìn)行隔離，防止下方產(chǎn)品受到污染。構(gòu)件采用30t平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸，50t履帶吊及CL3175塔吊配合裝卸車。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)制作專用胎具并用倒鏈進(jìn)行固定。運(yùn)輸中要注意成品保護(hù)，采取措施防止傾翻和鋼絲繩勒傷，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下基礎(chǔ)。：基礎(chǔ)劃線→鋼桁架構(gòu)件運(yùn)輸→拼裝→三級驗(yàn)收→綁扎吊裝→臨時(shí)固定→找正→上弦檁條及支撐連接→下弦檁條及支撐連接→最后固定→驗(yàn)收。，，根據(jù)現(xiàn)場的起重設(shè)備能力和現(xiàn)場的平面布置，采用50t汽車吊吊裝各軸線間鋼桁架。該設(shè)備起重設(shè)備能力均能滿足吊裝要求。：總體上先安裝302號鋼棧橋，再安裝304號鋼棧橋。每跨先均安裝兩側(cè)的鋼桁架，再依次安裝桁架下弦、上弦檁條支撐及側(cè)面鋼構(gòu)件，最終安裝完畢：吊臂長26m,，,滿足吊裝要求。，彈出就位十字線，并對于埋件標(biāo)高、軸線進(jìn)行復(fù)核，不能滿足施工要求的要進(jìn)行處理。鋼桁架吊裝時(shí)，首先將鋼桁架吊離地面50cm進(jìn)行試吊，然后將鋼桁架吊至設(shè)計(jì)位置就位，對準(zhǔn)中心線校正、固定。，在鋼桁架兩側(cè)設(shè)纜風(fēng)固定，第二榀鋼桁架起吊就位后進(jìn)行垂直度校正，螺栓固定焊接兩端支座處。，安裝就位后把螺紋打毛，防止螺栓松動，并在檁條與下弦接觸處滿焊，焊腳尺寸不小于8mm。，且左右對稱(詳見吊裝示意圖）。吊點(diǎn)處用方木支墊以保護(hù)捆綁鋼絲繩處產(chǎn)品的涂裝層，鋼絲繩捆綁方式應(yīng)保證不會產(chǎn)生滑移。支墊方木用8＃鉛絲綁扎。鋼桁架兩端拴上φ20的棕繩作為溜繩，以便控制鋼桁架的轉(zhuǎn)動。吊裝時(shí)嚴(yán)禁碰擊砼柱
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