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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-20 07:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 抽查 自檢 材料代用核定單 材料合格證 焊接試驗(yàn)記錄 自檢記錄 質(zhì)量評(píng)定記錄 準(zhǔn)備工作 學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 熟悉圖紙和技術(shù)資料 技術(shù)交底 書面交底 操作人員參加 下 料 制 作 辦理隱蔽部位簽證 焊接試件試驗(yàn) 制作拼裝模架或大樣拼裝 出廠合格證明 施工記錄 質(zhì)量評(píng)定 資料整理 執(zhí)行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 不合格的處理(返工) 辦理出廠合格證明 清理現(xiàn)場(chǎng),文明施工 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 18 ( 3)制作檢測(cè)內(nèi)容 ① 放樣、號(hào)料、切割 允許偏差按下表;操作者切割完畢后對(duì)每塊零件的尺寸進(jìn)行測(cè)量并填寫《下料三檢記錄》;由接收者復(fù)核,檢驗(yàn)員抽檢認(rèn)可后轉(zhuǎn)入邊緣加工。 放樣和樣板(樣桿)的允許偏差 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 平行線距離和分段尺寸 177。 對(duì)角線差 寬度、長(zhǎng)度 177。 孔距 177。 加工樣板的角度 177。 20’ 號(hào)料的允許偏差( mm) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 零件外形尺寸 177。 孔距 177。 氣割的允許偏差( mm) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 零件寬度、長(zhǎng)度 177。 切割面平面度 且不大于 割紋深度 局部缺口深度 ② 邊緣加工 有否按工藝規(guī)定的方法 加工。 坡口加工(重點(diǎn)):用樣板(按坡口角度、鈍邊用彩板剪切而成)檢查坡度、鈍邊。 加工完畢后檢驗(yàn)銑邊質(zhì)量,填寫《邊緣加工三檢記錄》,由接收者復(fù)核,檢驗(yàn)員認(rèn)可后轉(zhuǎn)入組裝工序。 邊緣加工的允許偏差如下表 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 19 邊線與號(hào)料線 的允許偏差( mm) 邊線的彎曲矢高 ( mm) 粗糙度( mm) 缺口( mm) 渣 坡度 177。 L /3000,且≤ 清除 177。 ③ 組裝 組裝前操作者應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),合格后方可開始組裝并將鋼板矯正至不平度允許范圍(當(dāng) t14mm 時(shí),不平度為 ,當(dāng) t≥ 14 mm 時(shí),不平度為 )內(nèi)。 檢驗(yàn)員在巡檢中檢查制作者是否按工藝順序組裝;合格后在《裝配三檢記錄》上簽字后轉(zhuǎn)入下道工序。 組裝的允許偏差見(jiàn)表: 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 圖 例 對(duì)接接頭底板錯(cuò)位 t≤ 16 對(duì)接接頭間隙偏差 手工電弧焊 + ~0 埋弧自動(dòng)焊 氣體保護(hù)焊 + ~0 對(duì)接接頭直線度偏差 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 20 根部開口間隙偏差 (背部加襯板 ) 177。 △△ 加勁板與梁翼緣的錯(cuò)位量 t1≥ t2且 t1≤20 t2/2 t1≥ t2且 t1>20 t1< t2且 t1≤20 t1/4 t1< t2且 t1>20 焊接組裝構(gòu)件端部偏差 加勁 板傾斜偏差 連接板、加勁板間距或位置偏差 翼緣板傾斜度 b≤ 400 b> 400 接合部位 B/100且不大 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 21 腹板中心線偏移 接合部位 其它部分 ( 4)焊接 ◇所有焊接一級(jí)、二級(jí)焊 縫焊工必須有相應(yīng)的資格證書或經(jīng)焊接工程師認(rèn)可。 ◇焊條、焊劑是否按要求烘焙(焊條在空氣外 4 小時(shí)后需重新烘焙),檢查烘焙記錄;瓶?jī)?nèi) CO2 氣體壓力低于 1Mpa 時(shí)停用。 ◇焊接開始前焊工對(duì)焊接組裝坡口進(jìn)行檢查,有不合格時(shí)向焊接檢驗(yàn)員提出,焊接檢驗(yàn)員確認(rèn)后通知冷作檢驗(yàn)員令組裝者返工。 ◇引弧板是否按工藝要求裝配。 ◇焊接過(guò)程中抽檢電流、電壓等工藝參數(shù),焊接順序是否符合工藝。 ◇焊縫外觀 100%檢驗(yàn) ◇焊縫表面應(yīng)均勻、平滑、無(wú)折皺、間斷和未焊滿,并與基本金屬平緩連接,嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔,有裂 紋時(shí)應(yīng)做磁粉探傷。 ◇超聲波檢查;柱的主焊縫、拼接焊縫均為一級(jí)焊縫,其他按施工圖要求檢查。 ◇《焊接施工三檢記錄表》由焊接調(diào)度負(fù)責(zé)組織焊工填寫,經(jīng)焊接檢驗(yàn)員簽字認(rèn)可后,焊接調(diào)度方可實(shí)施轉(zhuǎn)道;終檢檢驗(yàn)員方可認(rèn)為焊接合格,在入庫(kù)單上簽字。 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 22 焊縫外觀檢驗(yàn)的允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 圖 例 焊腳尺寸偏差 d≤ 6mm +~ 0 △△ d> 6mm +3mm~ 0 角焊縫 余高 d≤ 6mm +~ 0 d> 6mm +3mm~ 0 焊縫 余高 b< 15mm +3mm~ + 15mm≤ b<20mm +4mm~ + T 型 接頭 焊縫 余高 t≤ 40mm a= t/4mm +5mm~ 0 △ t> 40mm a= 10mm +5mm~ 0 焊縫寬 度偏差 在任意 150mm范圍內(nèi)≤ 5mm △△ 焊縫表面 高低差 在任意 25mm 范圍內(nèi)≤ 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 23 咬邊 ≤ t/20,≤ 在受拉對(duì)接焊縫中,咬邊總長(zhǎng)度不得大于焊縫長(zhǎng)度的 10%;在角焊縫中,咬邊總長(zhǎng)度不得大于焊縫長(zhǎng)度的 20% 氣孔 承受拉力或壓力且要求與母材等強(qiáng)度的焊縫不允許有氣孔;角焊縫允許有直徑不大于 的氣孔,但在任意1000mm 范圍內(nèi)不得大于 3 個(gè);焊縫長(zhǎng)度不足 1000mm 的不得大于 2 個(gè)。 ( 5)矯正 制作者對(duì)柱的柱身?yè)锨父?、柱身扭曲進(jìn)行檢驗(yàn),若超標(biāo)應(yīng)矯正合格后交檢驗(yàn)員檢驗(yàn);檢驗(yàn)員簽字認(rèn)可后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 ( 6)端部加工 構(gòu)件的端部加工必須在矯正檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。 端部加工前操作者應(yīng)檢查銑平面與軸線是否垂直。 端面銑完畢后,制作者檢查端面銑各項(xiàng)質(zhì)量,自檢合格后轉(zhuǎn)入下道工序。 端部銑平面的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 兩端銑平時(shí)的構(gòu)件長(zhǎng)度 177。 2mm 銑平面的平直度 端面傾斜度 (正切值 ) ≤ 1/1500mm 表面粗糙度 ( 7)制孔要求 高強(qiáng)度螺栓孔徑的允許偏差 名稱 允許偏差 (mm) 螺栓 12 16 20 ( 22) 24 ( 27) 30 孔徑 17. 22 ( 24 26 ( 30 33 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 24 5 ) ) 不圓度 (直徑差 ) 中心線傾斜 不應(yīng)大于板厚的 3%,且單層板不得大于 孔間距離的允許偏差 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 (mm) ≤ 500 5001200 12003000 3000 同一組內(nèi)相鄰兩孔間 177。 同一組 內(nèi)任意兩孔間 177。 177。 相鄰兩組的端孔間 177。 177。 177。 177。 四、 鋼結(jié)構(gòu)安裝 1 鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備工作 、鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收和堆放 現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝是根據(jù)規(guī)定的安裝流水順序進(jìn)行的,鋼構(gòu)件必須按照安裝流水順序的需要供應(yīng)。為此,應(yīng)嚴(yán)密制定出構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)及安裝周、月計(jì)劃,構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)按周計(jì)劃,明確到各構(gòu)件的編號(hào)及安裝區(qū)域。每天進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件要滿足日安裝計(jì)劃并配套。制作廠應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度所需的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,按時(shí)將構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。 按照安裝流水順序?qū)⑴涮缀眠\(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件 ,鋼構(gòu)件堆放應(yīng)安全,防止構(gòu)件受壓變形損壞。 鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后,按貨運(yùn)單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)在回單上說(shuō)明,反饋制作廠,以便更換補(bǔ)齊構(gòu)件。 按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢報(bào)告單,對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查,做好檢查記錄。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時(shí)修改,確保施工進(jìn)度,也可直接進(jìn)廠檢查。主要檢查構(gòu)件外形尺寸,螺孔大小和間距等。檢查用計(jì)量器具和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)事先統(tǒng)一。 、柱基檢查 鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和工效與柱基的定位軸線、基礎(chǔ)標(biāo)高直接有關(guān),必須對(duì)定位軸線的間距、柱基面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置進(jìn)行檢查、測(cè)量 ,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理及相 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 25 關(guān)部門復(fù)測(cè)合格后才可進(jìn)行首節(jié)鋼柱的安裝。 、安裝機(jī)具選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、平面布置及鋼結(jié)構(gòu)重量等,鋼構(gòu)件安裝選擇采用 2 臺(tái) QY16( 16t)全液壓汽車吊。 其性能參數(shù)如下表: QY16 汽車起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)主要技術(shù)參數(shù)表 類別 項(xiàng) 目 參 數(shù) 主 要 性 能 參 數(shù) 最 大 額 定 總 起 重 量 t 16 最 小 額 定 工 作 幅 度 m 3 轉(zhuǎn) 臺(tái) 尾 部 回 轉(zhuǎn) 半 徑 m ≤ 最大額定 起重力矩 基 本 臂 kNm 686 最 長(zhǎng) 主 臂 kNm 388 最 長(zhǎng) 主 臂 +副臂 kNm 254 支腿距離 縱 向 m 橫 向 m 起 升 高 度 基 本 臂 m ≥ 最 長(zhǎng) 主 臂 m ≥ 最 長(zhǎng) 主 臂 +副臂 m 2 鋼結(jié)構(gòu)安裝方案選定 、安裝區(qū)段的劃分 考慮到本工程廠房面積較大,擬將施工場(chǎng)地劃分為兩段進(jìn)行吊裝,當(dāng)?shù)谝黄瑓^(qū)吊裝完畢后轉(zhuǎn)入下一片區(qū)的吊裝時(shí),此時(shí)的第一片區(qū)則進(jìn)行測(cè)量、校正、高強(qiáng)螺栓初擰、終擰、焊接等工序,待兩個(gè)片區(qū)安裝完畢后,對(duì)整體再進(jìn)行測(cè)量、 校正。 、安裝方案選擇 每一個(gè)片區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)安裝計(jì)劃采用分件吊裝法。 分件吊裝法:起重機(jī)每開行一次,僅吊裝一種或幾種構(gòu)件。分三次開行吊裝完 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 26 全部構(gòu)件。第一次開行,吊裝柱,應(yīng)逐一進(jìn)行校正及最后固定;第二次開行,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開行,以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構(gòu)件。 其優(yōu)點(diǎn)是:起重機(jī)每開行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件,起重機(jī)可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來(lái)選擇,不同構(gòu)件選用不同型號(hào)起重機(jī),能夠充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。在吊裝過(guò)程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,吊 裝速度快。采用這種吊裝方法,還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時(shí)間。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡(jiǎn)單。 、吊裝順序及吊車開行路線 吊裝順序參見(jiàn)附圖:柱吊裝示意圖、吊車梁及屋面梁吊裝示意圖。 說(shuō)明:鋼柱的安裝按照?qǐng)D示箭頭方向依次進(jìn)行,兩臺(tái)起重機(jī)從中間向兩端行進(jìn),先進(jìn)行第一區(qū)段的安裝,吊車第一次開行只吊裝柱,為了保證柱的穩(wěn)定性,相鄰柱之間及時(shí)安裝上聯(lián)系梁,以形成一個(gè)穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)體系。 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 27 說(shuō)明:鋼吊車梁、屋面梁的安裝按照?qǐng)D示箭頭方向依次 進(jìn)行,兩臺(tái)起重機(jī)從中間向兩端行進(jìn),先進(jìn)行第一區(qū)段的安裝,吊車第二次開行吊裝吊車梁和屋面梁,吊裝過(guò)程中務(wù)必盡快使吊裝好的結(jié)構(gòu)形成一個(gè)穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)體系。 3 鋼柱安裝 、鋼柱的吊裝 吊裝時(shí)采用旋轉(zhuǎn)法,即鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,過(guò)程主要包括綁扎 → 起吊 → 對(duì)位 → 臨時(shí)固定 → 校正 → 最后固定。 吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為 100— 200㎜時(shí)停吊,檢查索具牢固 性 和吊車穩(wěn)定 性以及鋼柱的垂直度 , 然后 指揮吊車緩慢下降, 用兩臺(tái)經(jīng)緯儀沿中心軸線成 90 度放置,調(diào)整位置并調(diào)試好,以便矯正柱位置和垂直度,柱底板和預(yù)埋板十字中心線位置對(duì)準(zhǔn)后緩緩下放,同時(shí)用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移,操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)螺栓,將其插入,在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時(shí)停止落溝,用撬棍撬柱子,使其中線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中線,并擰緊柱腳螺母, 達(dá)到安全方可摘除吊鉤 。對(duì)于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱,須加風(fēng)纜臨時(shí)保護(hù)措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確,測(cè)量、吊裝、緊固等器具齊全,吊車、指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé),并盡量減少閑雜人 員靠近。 鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝專項(xiàng)施工方案 28 、鋼柱的矯正 鋼柱矯正方法:垂直度用經(jīng)緯儀或吊線墜檢驗(yàn),當(dāng)有偏差采
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