edc16電控系統(tǒng)檢測與故障案例(編輯修改稿)
2025-06-15 13:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 故障現(xiàn)象：突然不能加速，隨之滅火，經(jīng)檢查泵油后能著車，但有進空氣的嘎嘎響聲，加不起油，約 12分鐘后滅車，檢查低壓油路正常，從油箱另通油管無效。 分析及處理：檢查發(fā)動機線束和過渡線束，又檢查發(fā)動機線路，拆下工作臺查線、檢查發(fā)動機及過渡線束均正常，又重新逐步查找低壓油路發(fā)現(xiàn)燃油輸油泵卡滯不轉(zhuǎn)，經(jīng)拆檢輸油泵蓋與齒輪之間拉傷，引起無法轉(zhuǎn)動，經(jīng)修磨后齒輪泵轉(zhuǎn)動正常，安裝后啟動車正常。 20 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器的故障檢測 啟明故障碼 故障描述 故障可能原因 故障處理方法 故障發(fā)生時 ECU采取的保護措施 P0008 BackUp模式激活，只有當與凸輪軸一起運行信號激活時，設置該故障通道 傳感器 故障燈亮，起動困難或無法正常工作 P0340 沒有凸輪軸傳感器信號 故障 故障燈亮，起動困難或無法正常工作 P0341 錯誤的凸輪軸傳感器信號 P0335 沒有曲軸傳感器信號 障 故障燈亮，起動困難或無法正常工作 P0336 錯誤的曲軸傳感器信號 P0016 凸輪軸與曲軸傳感器信號相位出現(xiàn)偏差 存在干擾源 故障 無干擾源 ECU 發(fā)動機不能正常工作，發(fā)動機停機 21 （ 1）凸輪軸位置傳感器和曲軸轉(zhuǎn)速傳感器屬于信號發(fā)生傳感器，檢測主要是看它們能否正確的發(fā)出信號，還有它們發(fā)出的信號是否同步。為使傳感器信號相位正確，必須保證傳感器的機械安裝精度，以及傳感器與信號盤的間隙在技術要求范圍內(nèi)。 檢查曲軸傳感器間隙是否為 177。 ，凸輪軸間隙是否為 ~， 如條件允許可使用信號示波器看兩個信號是否同步。 （ 2）凸輪軸位置傳感器 1(A 10)腳， 2(A 50)腳，曲軸轉(zhuǎn)速傳感器 1(A 27)腳 ,2(A 12)腳，測量 1， 2腳間的阻值應在 1kΩ左右，若阻值過小，則傳感器內(nèi)部電磁線圈可能短路。這兩個傳感器屬于磁電式傳感器內(nèi)部有永久磁鐵，如果取下存放時要避免在鐵質(zhì)貨架上存放，可以在木質(zhì)貨架上保存以避免消磁。另外，傳感器還容易吸附鐵屑，要及時清除以免影響傳感器的精度！ （ 3）如果兩個傳感器同時出現(xiàn)故障，則發(fā)動機無法點火。如果只是凸輪軸位置傳感器失效，則 ECU會自動判別缸序，起動時可能會感覺發(fā)動機起動較慢并有輕微抖動，但起動之后發(fā)動機的運轉(zhuǎn)將恢復正常。如果只是曲軸轉(zhuǎn)速傳感器失效，不會影響發(fā)動機點火，但會降低發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。 22 案例 1： 自卸車，運行里程 10000Km以上。 發(fā)動機型號： BF6M101328E3 故障代碼： P0008 BackUp模式激活，只有當與凸輪軸一起運行信號激活時，設置該故障通道； P0335沒有曲軸傳感器信號。 現(xiàn)象：故障燈亮，發(fā)動機能發(fā)動，故障碼可以刪除，發(fā)動機啟動后，無故障。車輛運行一段時間過，故障燈亮，以上兩故障出現(xiàn)。 分析處理：刪除故障碼后，發(fā)動機原地能啟動，并且故障燈不亮，車輛運行一段時間后，故障又出現(xiàn)。說明故障可能是線束或者插接件處接觸不牢固，或者線束有破損處。經(jīng)檢查，風扇將發(fā)動機線束（過渡線束）磨斷，造成故障。連接好破損線束，故障排除。 23 案例 2： BF6M101326E3 故障現(xiàn)象：啟動困難，故障燈亮。 故障碼： P0340無凸輪軸信號。 分析及處理：檢測線路正常，換凸輪軸傳感器，著車檢測癥狀消失，熄火后在啟動，還是不好著車，在檢查線路發(fā)現(xiàn)發(fā)動機至 ECU線束與大梁處線束裸露在外，修復后問題解決。 案例 3： BF6M101326E3 故障現(xiàn)象：啟動困難，故障燈點亮， 故障碼： P0335無曲軸信號 分析及處理：檢查線路沒有發(fā)現(xiàn)問題，電壓正常，更換傳感器，未起作用，與其它車對換 ECU無效后在檢查傳感器間隙時發(fā)現(xiàn)，靶輪有三個齒有變形，換件故障排除。 注意：道依茨發(fā)動機電控系統(tǒng)部件均為博世進口，零部件質(zhì)量穩(wěn)定，一般情況下不會出現(xiàn)傳感器故障，更換前請按照傳感器檢測方法判斷傳感器好壞！ 24 進氣壓力溫度傳感器的故障檢測 啟明故障碼 故障描述 故障可能原因 故障處理方法 故障發(fā)生時 ECU采取的保護措施 P0098 進氣溫度傳感器電壓高于上限 ,進氣溫度傳感器信號對電源短路 1檢查進氣溫度傳感器線束 2更換進氣溫度傳感器傳感器 故障燈亮 P0097 進氣溫度傳感器電壓低于下限 ，進氣溫度傳感器斷路或?qū)Φ囟搪? 1檢查進氣溫度傳感器線束 2更換進氣溫度傳感器傳感器 P0099 進氣溫度 CAN信號錯誤 25 啟明故障碼 故障描述 故障可能原因 故障處理方法 故障發(fā)生時 ECU采取的保護措施 P0238 增壓壓力傳感器電壓高于上限 溫度信號對電源開路 力傳感器 故障燈亮，限制功率。默認增壓壓力 1400hpa, P0237 增壓壓力傳感器電壓低于下限 溫度信號對電源短路 力傳感器 P0235 增壓壓力傳感器沒有 CAN信號 障 力傳感器 P0236 增壓壓力傳感器信號不可信 障 力傳感器 26 （ 1）當懷疑進氣壓力溫度傳感器有問題時，首先檢查傳感器的電源 (3腳 )，地 (1腳 )是否正常。方法是：先點火開關打到“ OFF”，拔下進氣壓力溫度傳感器接插件，再將點火開關打到“ ON”，測量線束接插件對應上圖的 3腳和 1腳間的電壓是否正常 (大約 )，若電壓不正常，則需將點火開關打到“ OFF”，拔下 ECU上 A端接插件，檢查從 A端到進氣壓力溫度傳感器接插件的對應導線是否正常導通。 （ 2）對于進氣壓力溫度傳感器的檢測可以分成對溫度傳感器和對壓力傳感器兩部分。溫度部
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