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正文內(nèi)容

電氣畢業(yè)論word版(編輯修改稿)

2025-06-12 17:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量的修正信息 6 為了理解汽車(chē)常見(jiàn)輸入?yún)?shù),現(xiàn)將汽車(chē)上常見(jiàn)的傳感器的種類(lèi)、安裝位置及用途歸納如下表。 主要傳感器的種類(lèi)、安裝位置及用途 傳感器種類(lèi) 安 裝位置 用途 冷卻液溫度傳感器 冷卻水道上 測(cè)量冷卻液溫度 進(jìn)氣溫度傳感器 進(jìn)氣總管上 測(cè)量進(jìn)氣溫度 EGR 溫度傳感器 EGR 進(jìn)氣道上 測(cè)量 EGR 循環(huán)氣體溫度和 EGR 工作情況 曲軸位置傳感器 曲軸前端 檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角位置、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 爆震傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上 檢測(cè)爆燃信號(hào)、輸入ECU 氧傳感器 排氣管、三元催化轉(zhuǎn)換器上 控制空燃比 制動(dòng)總泵壓力傳感器 主油缸下部 檢測(cè)主油缸輸出壓力 雨滴傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上 檢測(cè)降雨量、控制刮水器轉(zhuǎn)速 車(chē)速傳感器 變速器輸出軸或組合儀表內(nèi) 測(cè)量汽車(chē)行駛速 度 節(jié)氣門(mén)位置傳感器 節(jié)氣門(mén)體上與節(jié)氣門(mén)連接 判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況,控制噴油脈寬 二、 獲得汽車(chē)數(shù)據(jù)流的方法 汽車(chē)電控系統(tǒng)測(cè)試方式分為:通信式電腦診斷和在線式電路分析兩種。前者是通過(guò)汽車(chē)上的電腦診斷座溝通汽車(chē)電腦與診斷儀之間的通信來(lái)完成測(cè)試工作的,而后者則是將分析儀的探頭連接到傳感器和執(zhí)行器的電路上進(jìn)行在線測(cè)試的。兩種測(cè)試方式不同,使用的設(shè)備也不同,前者主要使用國(guó)內(nèi)俗稱“解碼器”的汽車(chē)電腦診斷儀,后者主要使用通常稱之為“發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀”的汽車(chē)電路分析儀。 (一)電腦通信方式 7 專(zhuān)用診斷儀 專(zhuān)用診斷 儀是各汽車(chē)廠家生產(chǎn)的專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備,它除具有讀碼、解碼、數(shù)據(jù)掃描等功能外,還具有傳感器輸入信號(hào)和執(zhí)行器輸出信號(hào)的參數(shù)修正實(shí)驗(yàn)、電腦控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整、系統(tǒng)匹配和標(biāo)定及防盜密碼設(shè)定等專(zhuān)業(yè)功能。專(zhuān)用診斷儀是汽車(chē)生產(chǎn)廠家專(zhuān)門(mén)配備給其特約維修站的測(cè)試設(shè)備,它具有專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、測(cè)試功能完善等優(yōu)點(diǎn),是汽車(chē)專(zhuān)修廠的必備設(shè)備。 其典型產(chǎn)品有:日本豐田公司的 通用診斷儀 通用診斷儀的主要功能有:控制模塊版本的識(shí)別、故障碼讀取和清除、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)參數(shù)顯示、傳感器和部分執(zhí)行器的功能測(cè)試與調(diào)整、某些特殊參數(shù)的設(shè)定、維修資料及故障診斷提 示及路試記錄等。通用診斷儀可測(cè)試的車(chē)型較多適應(yīng)范圍也較寬,因此被稱為通用型儀器,但它與專(zhuān)用診斷儀相比,無(wú)法完成某些特殊功能,這也是大多數(shù)通用儀器的不足之處。 金德 KT600 8 通用診斷儀和專(zhuān)用診斷儀的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)顯示功能不僅 可以對(duì)控制系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)(最多可達(dá)上百個(gè))進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,還可以觀擦電腦的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程。因此,它具有從電腦內(nèi)部分析過(guò)程的診斷功能,它是進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的主要手段。 (二)電路在線測(cè)量方式 電路在線測(cè)量方式是通過(guò)對(duì)控制模塊電路的在線檢測(cè)(主要指電腦的外部連接電路),將控制模塊個(gè)輸入、輸出端的電信號(hào)直接傳送給電路分析儀的測(cè)量方式。電路分析儀一般有兩種:一種是汽車(chē)萬(wàn)用表;一種是汽車(chē)示波器。 汽車(chē)萬(wàn)用表也是一種數(shù)字多用儀表其外形和工作原理與袖珍數(shù)字萬(wàn)用表幾乎沒(méi)有區(qū)別,只增加了幾個(gè)汽車(chē)專(zhuān)用功能檔(如 DWELL 擋、 TACHO 擋)。 汽車(chē)萬(wàn)用表除具備有袖珍數(shù)字萬(wàn)用表功能外,還具有汽車(chē)專(zhuān)用項(xiàng)目測(cè)試功能??蓽y(cè)量交流電壓與電流、直流電壓與電流、電阻、頻率、電容、占空比、溫度、閉合角及轉(zhuǎn)速;也有一些新穎功能,如自動(dòng)斷電、自動(dòng)變換量程、模擬條圖顯示、峰值保持、讀書(shū)保持(數(shù)據(jù)鎖定)及電池測(cè)試(低電壓提示)等。 為實(shí)現(xiàn)某些功能(例如測(cè)量溫度、轉(zhuǎn)速),汽車(chē)萬(wàn)用表還配有一套配件套,如熱電偶適配器、熱電偶探頭、電感式拾取器以及 AC/DC 感應(yīng)式電流夾鉗等。 汽車(chē)萬(wàn)用表應(yīng)具備下述功能: 測(cè)量交、直流電壓??紤]到電壓的允許變動(dòng)范圍 及可能產(chǎn)生的過(guò)載,汽車(chē)萬(wàn)用表應(yīng)測(cè)量大于 40V 的電壓值,但測(cè)量范圍也不能過(guò)大,否則讀數(shù)的精度下降。 測(cè)量電阻。汽車(chē)萬(wàn)用表應(yīng)能測(cè)量 1MΩ的電阻,測(cè)量范圍大一些使用更方便。 9 測(cè)量電流。汽車(chē)萬(wàn)用表應(yīng)能測(cè)量大于 10A 的電流,測(cè)量范圍再小則使用不方便。 記憶最大值和最小值。該功能用于檢查某電路的瞬間故障。 模擬條顯
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