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正文內(nèi)容

上海大眾供應商管理與采購成本控制研究報告(編輯修改稿)

2025-04-02 13:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 IT 類物資采購 企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定, IT 類采購較少,只有軟件升級或新軟件開發(fā)時才有采購需求 企業(yè)發(fā)展迅速, IT 類物資采購需求較多 可 供參考 9 服務類采購 有專門的服務類采購,包括展會、交流會、對外宣傳等 沒有單獨的服務類采購,包含于行政類物資采購中 可借鑒 10 選擇代理商采購 采購原則上都是選擇生產(chǎn)廠商,被迫才會選擇代理商,但全球采購部門會在 2~ 3 年內(nèi)培育國產(chǎn)化供應商 代理商較多 可借鑒 品質(zhì)改變世界 8 序號 項目 上海大眾 三一 備注 11 生產(chǎn)類物資采購策略 同一類零部件的采購一般有 4家左右的合格供應商 存在很多獨家供應商 可借鑒 12 對待供應市場的態(tài)度 不與競爭對手惡意搶占供應資源,不強迫供應商不準和自己的競爭對手合作 沒有 與競爭對手惡意搶占供應市場資源 / 13 付款方式 采購結(jié)算方式為月結(jié) 基本上是主機銷售出去后給供應商付款,并且存在欠款現(xiàn)象 可供參考 14 采購配額 成為合格供應商則基本可以表示供應商的質(zhì)量和技術(shù)都沒問題,在此前提下,采購員按照不同合格供應商的價格決定其采購配額 沒有明確采購配額如何操作,多數(shù)情況是領導說的算 可借鑒 15 索賠標準 質(zhì)量問題若是供應商的責任,在不造成市場影響的情況下一般按照原價索賠 索賠標準執(zhí)行性差,存在惡意索賠現(xiàn)象 可供參考 16 供應商管理中的職責分配 職責明確,質(zhì) 保部門負責供應商質(zhì)量,工程技術(shù)部門負責技術(shù)要求(產(chǎn)品開發(fā)過程的質(zhì)量),商務負責執(zhí)行采購成本預算、供應穩(wěn)定性和及時交貨 職責劃分不清晰,存在部門間推諉扯皮,及工作重復現(xiàn)象 可優(yōu)化我司架構(gòu)設置和職能劃分 17 采購原則 工程部門技術(shù)標準必須明確,或者說是需求部門必須明確需求,否則商務部門可拒絕采購,且不允許采購 技術(shù)標準不明確,需求部門的需求含糊不清,且只有有采購需求,商務就一定要采購 可借鑒 18 績效考核 商務部門的績效考核,只對領導或者主管有績效要求,對普通的采購員沒有績效要求 從普通員工到部門領 導都有績效要求 可供參考 三、 上海大眾與三一供應商管理的 差異分析 我司和上海大眾在供應商管理方面存在諸多差異的主要原因如下: 序號 差異項 描述 上海大眾 三一 1 行業(yè)背景 汽車行業(yè), 100 多年歷史,需求市場巨大,產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,利潤空間小 工程機械行業(yè),近 100 歷史,需求市場有限,產(chǎn)品更新?lián)Q代較慢,有相對寬裕的利潤空間 品質(zhì)改變世界 9 序號 差異項 描述 上海大眾 三一 2 供應市場成熟 度 供應市場成熟,汽車產(chǎn)品相對穩(wěn)定單一,零部件容易標準化、量產(chǎn)化,基本不存在專用零配件 工程機械產(chǎn)品具有多樣性,相應配套的零部件種類多,且數(shù)量少,存在較多單一、專用零配件 3 供應市場競爭 程度 零配件相對標準化程度高,供應市場競爭激烈,零配件的可選擇梯度大 供應市場競爭相對小,零配件種類規(guī)格復雜,存在很多單一、專用的零配件需求,可選擇梯度相對較小 4 行業(yè)標準 汽車行業(yè)標準 TS16949,已發(fā)展相當成熟,被其他機械行業(yè)廣泛借鑒 沒有行業(yè)內(nèi)標準,采用 ISO9001 等國際標準或者汽車行業(yè)標準T
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