【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，層厚 6～ 14 米，層底標(biāo)高 ～ 米，本層主要 為褐黃色、灰黃色，含云母、飽和、密實(shí)，局部含有少量有機(jī)質(zhì)、腐殖質(zhì)。亞粘土層厚 4～ 8米，主要為亞粘土，在 Q2 孔底部含有沙土層，褐黃色、黃褐色、灰褐色，含云母、鐵質(zhì)、有機(jī)質(zhì)及腐殖質(zhì)，局部沙性大，可塑為主，中壓縮。 ⑦ 、第Ⅲ海相層：本層未揭穿，最大揭示厚度 米，主要為亞粘土，局部沙性較大或?yàn)榧?xì)沙。亞粘土為灰色、褐灰色，含云母、鐵質(zhì)、有機(jī)質(zhì)，可塑～硬塑，中壓縮。 ⑧ 、地下水分布：場(chǎng)地淺層地下水為第四系潛水，主要有大氣降水補(bǔ)給，勘察期間穩(wěn)定水位埋深 1～ 米，相當(dāng)于標(biāo)高 ～ 米。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu) 具有弱腐蝕性。 ⑧、 地震基本烈度為 7度。 19 第二章 施工總平面圖及說(shuō)明 一、 施工總平面圖 （一） 地理情況 1 線位情況 京津塘高速公路開(kāi)口下線工程 是天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，位于天津市東麗區(qū)與塘沽區(qū)的交界。工程線位情況為： 南北方向：與唐京高速公路相交并且 A 線 1 號(hào)橋上跨唐京高速。 東西方向線位：沿既有的 京津塘高速公路約 ，且 A線 3號(hào)橋上跨京津塘高速。 2 地面道路狀況 根據(jù)工程線位情況和我單位對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察，又一條現(xiàn)有的簡(jiǎn)易路可供施工中使用，但根據(jù)施工的需要必須進(jìn)行 拓寬。 3 河道現(xiàn)狀 一條名為黑流河在施工范圍內(nèi)，但不影響施工。 （二）施工總平面布置原則 考慮到文明施工、方便施工、便于管理、確保安全等因素，在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)我們將按以下原則進(jìn)行。 （ 1）既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。 （ 2）在業(yè)主允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響程度降至最小，將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。 （ 3）施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施 ，把創(chuàng)建文明施工工地，作為美化和宣傳天津的窗口，為天津的城市建設(shè)添光彩。 （ 4）場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全布置合理。 （ 5） 處理好交通線路與臨時(shí)道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)行通暢。 20 （ 6） 施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。 （ 7） 場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循 “三防 ”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。 （三）臨時(shí)設(shè)施的布置 1 施工道路 修筑臨時(shí)施工道路：利用原有道路做施工路，原有道路只有 5 米寬，只能 滿足施工道路，為了保證施工交通的通暢，將原有土路進(jìn)行拓寬至 8 米，采用碎石路面可雨天通車(chē)，路面厚 15cm，墊層：砂 4 — 5cm,底層 8cm 碎石，面層 3cm 碎石。 合理安排運(yùn)輸，同時(shí)確保道路暢通，并做好防塵等環(huán)保措施 。 2 施工用水和生活用水 施工現(xiàn)場(chǎng)由于距離周?chē)?企業(yè) 、鄉(xiāng)村等比較遠(yuǎn)所以只能現(xiàn)場(chǎng)鉆井，使用地下水?，F(xiàn)場(chǎng)打 5 口井供施工和生活用水使用（項(xiàng)目部 2 口；加工區(qū) 3 口）。 3 施工用電 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，施工用電分部 分 考慮： 第 一 部分 在項(xiàng)目總部附近設(shè)主變壓器一臺(tái)（ 320 千瓦），設(shè)立總配電箱 ，然后由其向外引， 全部埋 入地下 ，需用軟管絕緣保護(hù)，每機(jī)邊設(shè)分配電箱、閘刀和插座，做到一機(jī)一閘，所有配電箱均為鐵殼，并上鎖，須符合安全生產(chǎn)需要。 第 二 部分 攪拌廠用電，設(shè)主變壓器一臺(tái)（ 320 千瓦），方法與項(xiàng)目總部相同。 第 三 部分施工現(xiàn)場(chǎng)用電，采用就近借電與自備發(fā)電機(jī)相結(jié)合的辦法。計(jì)劃配備 75KW發(fā)電機(jī) 10 臺(tái)， 120KW 發(fā)電機(jī) 4 臺(tái)。 4 機(jī)械停放、材料堆放 項(xiàng)目部 基地內(nèi) 設(shè)置一個(gè) 設(shè)備停放區(qū) ， 用于機(jī)械設(shè)備的存放。在加工區(qū)的攪拌站及粒料拌和合站均設(shè)材料堆放場(chǎng)，面積約 3000m2，具有十天左右的儲(chǔ)備管材能力，從材料供應(yīng)上切實(shí)保證工程順利進(jìn) 展 。 5 施工排水設(shè)施 施工區(qū)排水：工程所在區(qū)域 為舊路改造，利用現(xiàn)況排水溝和新建路路拱排水，設(shè)立臨時(shí)排水溝， 作為施工區(qū)域排水的通道。 21 基地院內(nèi)地面排水：在基地內(nèi)設(shè)一條 的主排水溝，各個(gè)房屋四周設(shè)分支排水溝，與主排水溝相通，排水溝邊壁用磚砌筑，流水面用 2cm厚 水泥砂漿抹面。場(chǎng)區(qū)內(nèi)的地面積水、車(chē)輛沖 洗 廢水及施工廢水排入主排水溝內(nèi)，經(jīng)沉淀池凈化處理后，符合廢水排放標(biāo)準(zhǔn)，再排入附近的 污水溝 。 6 通訊 施工通訊聯(lián)絡(luò)，有關(guān)主要人員除按規(guī)定配制移動(dòng)電話外，安裝 5 部程控電話，供監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理、工 程師和工地辦公室使用，以便加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)。為了更有效地進(jìn)行信息管理，經(jīng)理部用于工程管理的計(jì)算機(jī)全部按業(yè)主規(guī)定的要求聯(lián)網(wǎng)。 給測(cè)量人員專(zhuān)門(mén)配置對(duì)講機(jī)以方便工作。 7 標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、環(huán)境美化 施工場(chǎng)地的標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌，按天津市和業(yè)主有關(guān)規(guī)定，示明本工程施工建設(shè)有關(guān)的單位和責(zé)任人。未經(jīng)允許，不擅自掛寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、廣告等牌。標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌的大小規(guī)格、色彩，做到與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，給人一種清潔、清新的美化感覺(jué)。體現(xiàn)公司的特色。 （三）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 22 唐津高速公路唐津高速公路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路臨時(shí)路加工區(qū)項(xiàng)目部隔離墩收費(fèi)站北京津塘高速公路京津塘高速公路唐津高速公路京 津高速公路互通式立交改造工程現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 施工起點(diǎn)施工終點(diǎn) 二 項(xiàng)目部平面布置示 意圖 1 布置說(shuō)明 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)辦公房建設(shè)設(shè)施 根據(jù)本工程施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置、管理需要，同時(shí)根據(jù)本工程施工項(xiàng)目多，范圍大，線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，且根據(jù)我單位對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察，經(jīng)過(guò)對(duì)工程位置臨近沿線建筑房建、空閑土地調(diào)研、了解，同時(shí)考慮到為便于管理、統(tǒng)一管理，方便施工等要點(diǎn)。工程施工現(xiàn)場(chǎng)辦公點(diǎn)（項(xiàng)目經(jīng)理部）擬設(shè)置在唐京高速公路與 京津塘高速公路交叉處的 唐京高速的橋下。用彩光板進(jìn)行搭設(shè)。 （ 2）部門(mén)設(shè)置 工程項(xiàng)目經(jīng)理部一個(gè)設(shè)有：項(xiàng)目經(jīng)理室、項(xiàng)目副經(jīng)理室、項(xiàng)目總工室、質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、測(cè)量監(jiān)控隊(duì)、安全計(jì)劃室、辦公 室、警衛(wèi)室等，還有會(huì)議室和停車(chē)場(chǎng)。約 23 900m178。 2 項(xiàng)目部平面布置示意圖 24 宿 舍食堂宿 舍宿 舍 工 人生活區(qū) 工 人生活區(qū)宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍宿 舍浴室停 車(chē) 場(chǎng)警衛(wèi)室會(huì)議室 工 人生活區(qū)職 工宿 舍浴 室辦公室物 資設(shè)備部實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理室工 程管理部測(cè)量隊(duì)技 術(shù)質(zhì)量部總公室資料室食 堂衛(wèi)生間庫(kù)房 25 三 加工區(qū)平面布置 1 布置說(shuō)明 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)辦公房建設(shè)設(shè)施 根據(jù)本工程施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置、管理需要，根據(jù)我單位對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察，同時(shí)考慮到為便于管理、統(tǒng)一管理，方便施工等要點(diǎn)。工程施工現(xiàn)場(chǎng)辦公點(diǎn)（項(xiàng)目經(jīng)理部）擬設(shè)置在本項(xiàng)目 A線 1號(hào)橋的北側(cè) （ 2）區(qū)域劃分 工程項(xiàng)目經(jīng)理部一個(gè)設(shè)有：混凝土拌合站、粒料拌合站、辦公室、試驗(yàn)室、警衛(wèi)室、鋼筋加工區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、木工加工區(qū) 、宿舍、先張法張拉區(qū)、后張法張拉區(qū)。占地約 20210 m178。 目的是此 加工區(qū) 成為本項(xiàng)目半成品的加工的集散地。 2 項(xiàng)目部平面布置示意圖 1 50宿 舍張 拉 臺(tái) 區(qū)張 拉 臺(tái) 區(qū)張 拉 臺(tái) 區(qū)其他料料堆 放 區(qū)試驗(yàn)室 辦 公 區(qū)食堂加工廠區(qū)平面示意圖后張法張拉區(qū)張 拉 臺(tái) 區(qū)警衛(wèi)室廠 區(qū) 通 道廠區(qū)通道廠區(qū)通道木工加工區(qū)鋼筋加工區(qū)鋼筋堆放區(qū)浴室宿 舍粒 料拌合站石 料堆放區(qū)砂 料堆放區(qū)石 料堆放區(qū)混凝土拌合站 26 第三章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 一 橋梁施工方案 （一）施工準(zhǔn)備 按照甲方業(yè)主的要求進(jìn)場(chǎng)日期進(jìn)場(chǎng)后，臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地按施工總平面的要求完成，組織各種人員、機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)。 導(dǎo)線點(diǎn)的閉合工作 項(xiàng)目測(cè)量人員從甲方接樁后，著手進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合工作，導(dǎo)線點(diǎn)的閉合時(shí)用全站儀進(jìn)行； 同時(shí)根據(jù)工程需要加設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，并將所有的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行有效的加固，并設(shè)有明顯的標(biāo)志。與此同時(shí)，進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加設(shè)、閉合工作，水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合工作采用四等水準(zhǔn)測(cè)量；同時(shí)做好水準(zhǔn)點(diǎn)的加固工作并留有明顯的標(biāo)志，防止施工時(shí)損壞。 3，建立臨時(shí)辦公區(qū)和職工生活區(qū)。本工程建立辦公區(qū)一處，地點(diǎn)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定，供項(xiàng)目經(jīng)理部辦公。 4，進(jìn)行施工區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地平整工作。施工場(chǎng)地以能行走 50 噸履帶吊車(chē)為準(zhǔn)。 5，調(diào)查地下、地上其它設(shè)施。凡圖紙標(biāo)明的設(shè)施，開(kāi)槽前將其挖出亮明，測(cè)出高程，核實(shí)與擬建管道的縱橫關(guān)系。圖紙沒(méi)有標(biāo)明的可能有 的設(shè)施，與其主管部門(mén)聯(lián)系確認(rèn)。地上電桿、通訊桿、塔架等放線后視影響工程的具體情況，列表上報(bào)建設(shè)單位。 6，與當(dāng)?shù)貐^(qū)、街、村政府及派出所聯(lián)系，共同搞好聯(lián)防工作。與轄區(qū)交通管理部門(mén)聯(lián)系，共同搞好境內(nèi)的交通管理工作。 7，與排水管理單位聯(lián)系有關(guān)施工排水、調(diào)水、管道的切改、沿途單位支管的接入等事宜。 8，組織全體施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的交底；組織全體施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。 9，將加工區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地硬化，結(jié)構(gòu)為 20cm厚的水泥混凝土（ C20）及 20cm厚的石灰土（ 12%）。 10， 修筑臨時(shí)施工道路：利用原 有道路做施工路，原有道路只有 5米寬，只能滿足施工道路，為了保證施工交通的通暢，將原有土路進(jìn)行拓寬至 8米，采用碎石路面可雨天通車(chē)， 27 路面厚 15cm，墊層：砂 4 — 5cm,底層 8cm 碎石，面層 3cm 碎石。 11，安置水泥攪拌站和粒料拌合場(chǎng)的的有關(guān)設(shè)備，布設(shè)張拉臺(tái) 8 個(gè)（先張法使用）及150*50 的后張法施工區(qū)域。 12，施工用電：在梁廠和水泥攪拌廠設(shè)兩個(gè) 315 千伏臨時(shí)變壓器，臨時(shí)動(dòng)力線按三相五線制架設(shè)，并配備一臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)以備線路發(fā)生故障時(shí)或停電時(shí)使用。 13，加固管道及構(gòu)筑物措施 ? 摸清管線的功能作用，依這些功能作用計(jì)算出管線的重量和管線本身固有的缺點(diǎn)（如怕碰撞、怕擠壓和怕凍、怕滾等等），因地制宜進(jìn)行加固和防護(hù)措施。 ? 自來(lái)水，煤氣等管線，橫向過(guò)溝槽的可采用鋼絲繩、木樁上部吊固的辦法進(jìn)行加固。如沿路方向管道應(yīng)進(jìn)行加固，用鋼絲索套牢后布置地錨進(jìn)行加固，以防止?jié)L管，自來(lái)水管線應(yīng)有保護(hù)措施。 ? 電纜管線應(yīng)由人工挖探溝并立牌標(biāo)注于上以警示工人和機(jī)械防碰撞或擠壓。 二 橋梁工程施工方案 （一）、鉆孔灌注樁的施工 根據(jù)工程地質(zhì)構(gòu)造情況并結(jié)合 施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況， 本工程的鉆孔灌注樁施工機(jī)械選用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔。采用 GAQ1500 型和 BDM08型兩種型號(hào)的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)， 施工中 采用濕式泥漿護(hù)壁，泥漿正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔工藝。 本成孔工藝是機(jī)械成孔工藝中常用的一種施工方法，其成孔原理是：鉆機(jī)齒型鉆頭在鉆桿的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)挖掘土層，被挖掘下來(lái)的土塊在鉆頭的回轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)換為泥漿，并通過(guò)循環(huán)流動(dòng)的泥漿帶出孔外，從而逐步形成鉆孔。其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便，成孔工藝簡(jiǎn)單，但其不足之處是成孔時(shí)間較長(zhǎng)，并需設(shè)泥漿池，施工方法處理不當(dāng)將對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響。 根據(jù)工程進(jìn)度需要，工程施工中將投入 成孔鉆機(jī) 8臺(tái)，以滿足總體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排。 灌注樁的成孔施工 （ 1）施工工藝流程（回旋鉆機(jī)） ：主動(dòng)到各相關(guān)的各類(lèi)管線業(yè)主單位走訪，了解橋位處各類(lèi)管線的具體情況。 ：組織我公司相關(guān)人員到工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察，利用地面上的井蓋了解 28 正循環(huán)回旋法成孔施工工藝流程框圖 地下管線的走向等情況。 ：對(duì)地下結(jié)構(gòu)范圍作物探檢測(cè)，進(jìn)一步弄清地下管線情況。 ：在進(jìn)行鉆孔施工之前，對(duì)樁位處地下進(jìn)行開(kāi)槽刨驗(yàn)工作。刨驗(yàn)方法為，沿承臺(tái)長(zhǎng)和寬各一側(cè)邊線進(jìn) 行挖溝刨驗(yàn)，刨驗(yàn)深度為 2m。 在進(jìn)行以上工作的同時(shí)，均繪制出藍(lán)圖，標(biāo)注出各類(lèi)管線的種類(lèi)、構(gòu)造形式、埋設(shè)深度、走向、相對(duì)位置等。 當(dāng)上述工作均證明在樁位處均無(wú)任何障礙后方能進(jìn)行樁基成孔施工。如發(fā)現(xiàn)管線則會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)人員，制定出具體方法后再進(jìn)行施工。 測(cè)樁位中心 定 樁 位 鋼筋籠制作 砼配合比 埋設(shè)護(hù)筒 制備泥漿 鋼筋籠存放 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室 鉆機(jī)定位 成 孔 一次清孔 下鋼筋籠