【文章內(nèi)容簡介】 每天的工作縫應(yīng)做成橫向垂直接縫，混合料施工如因故中斷超過2小時，也應(yīng)按要求在該處設(shè)橫向接縫。處理方法為：①攤鋪機駛離后，人工將所攤鋪的末端含水量合適的混合料切削整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，同時整平緊靠方木的混合料。②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。③將混合料仔細碾壓密實。④在重新開始攤鋪之前，將砂礫和碎石以及方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。⑤攤鋪機返回到已經(jīng)壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。⑥如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已經(jīng)超過2h，則應(yīng)將攤鋪機附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程等符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，本工程用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，這樣可以避免出現(xiàn)縱向工作縫，同時上下層水穩(wěn)縱向銜接處錯開20cm以上。攤鋪時，采用各臺攤鋪機前后相距5～10m同時進行。六、養(yǎng)生碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，采用灑水并用土工布覆蓋法養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊原因不能封閉交通時，應(yīng)將車速限制在30Km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。第四節(jié) 水泥穩(wěn)定級配碎石下、上基層廠拌水泥穩(wěn)定級配碎石下、上基層厚度均為18cm。一、材料及配比水泥采用新標準的礦渣硅酸鹽水泥，其初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間在6h以上。水應(yīng)潔凈，不含有害雜質(zhì)，凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工。下基層及找平層碎石的壓碎值不大于30%，液限應(yīng)小于25，塑性指數(shù)應(yīng)小于6，且集料的顆粒組成應(yīng)符合以下范圍。水泥穩(wěn)定基層的集料級配范圍通過下列方孔篩的質(zhì)量百分率%26．51910090～19972～8947～6729～4922～3515～250～7施工前由工地試驗室根據(jù)新規(guī)范進行試驗，%的比例進行混合料配合比試驗。使用振動成型法制備試件并確定標準容重，水泥碎石混合料試件要求在相對濕度大于90%，溫度為20℃177。2℃的條件下養(yǎng)生6d，浸水1d。，壓實度不小于98%。在正式開工前，由中心試驗室提出幾種混合料配比方案經(jīng)駐地監(jiān)理組審核后，報總監(jiān)辦中心批準。每種混合料設(shè)計均應(yīng)說明水泥、碎石、水的正確百分比，同時應(yīng)附上試驗室混合料的原材料的符合性試驗數(shù)據(jù)。水泥穩(wěn)定級配碎石中、上基層的施工方法與水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工方法相同。第五節(jié) 透層和粘層一、透層為保護基層及防水，在半剛性基層頂面設(shè)下封層，采用慢裂陰離子PA2型下封層專用乳化瀝青，下封層寬度與基層同寬。乳化瀝青用量及稠度應(yīng)通過試灑確定，㎡。施工前，先清掃基層表面，在基層上灑水保持濕潤，然后人工灑布乳化瀝青，再撒布石屑，用量為5m3/1000㎡，并用6～8t鋼筒式壓路機進行穩(wěn)壓。澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當防護，以防污染；乳化瀝青灑布后應(yīng)不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜；如遇大風或即將降雨時，不得澆灑乳化瀝青；氣溫低地10℃，不宜澆灑乳化瀝青；應(yīng)按確定的瀝青用量一次性澆灑均勻，當有遺漏時，應(yīng)用人工補灑。下面層施工前，應(yīng)將過高的集料清掃出路面。二、粘層在瀝青混凝土各面層之間設(shè)置粘層瀝青，粘層瀝青采用專用PCR型快裂陽離子改性乳化瀝青，㎡。 灑布要求同封層。第六節(jié) AC20I型中粒式瀝青混凝土下面層瀝青面層是路面結(jié)構(gòu)承受荷載的重要組成部分，是整個路面工程的核心部分，是真正體現(xiàn)管理、技術(shù)、設(shè)備等綜合能力、水平的部分，是我們應(yīng)特別關(guān)注，是實現(xiàn)我公司“創(chuàng)建精品工程、提供滿意服務(wù)”質(zhì)量方針的關(guān)鍵。瀝青面層施工分三個大部分，即試驗室包括各種原材料的性質(zhì)和鑒定，瀝青混合料的組成設(shè)計，瀝青、各種礦料和瀝青混合料的日常試驗檢驗，施工現(xiàn)場的部分有關(guān)檢驗，等等。瀝青混凝土拌和站和鋪筑現(xiàn)場。這三部分工作的主要目標是保證生產(chǎn)的瀝青混合料的級配組成比較均勻和瀝青用量變化小，達到較高的壓實度以及有良好的平整度。前兩個目標是保證瀝青混凝土具有較穩(wěn)定的各項技術(shù)指標和較穩(wěn)定的功能，這是首要的條件。后一個目標是保證瀝青面層有良好的行車舒適性，它是在前兩個目標良好完成的前提下達到的。一、材料要求路面所有石料均要求采用反擊式破碎機加工成具有良好的顆料形狀，具有足夠的強度和耐磨性，進而影響工程質(zhì)量。由于瀝青路面面層材料的放置條件直接影響材料的質(zhì)量，進而影響工程質(zhì)量。為保證各種路用材料不受污染，保證拌和場整潔，同時減少材料的損失。材料堆放場地一定要按較高的標準，要求進行硬化，其中表面層硬質(zhì)石料的場地應(yīng)用15厘米水泥混凝土硬化，其它集料可以用20cm二灰碎石或石灰土（應(yīng)視地面情況而定，以保證備料和施工過程中場地不受破壞，接觸地面的材料不受污染為原則）硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，各種集料中間要砌隔墻，保證界限清楚，各種集料不混雜。為了保證集料不受污染，所有粗集料采用表面覆蓋儲存。同時為保證集料質(zhì)量，在拌和廠裝配篩分設(shè)備，粗集料到場后均進行二次篩分。①粗集料 各種粗集料即＞，集料色澤基本一致，施工前試驗室要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石顆粒分析（試樣通過隨機選點方法取得）計算各規(guī)格碎石提運比例。下面層集料采用石灰?guī)r等堿性集料，由項目部材料部門統(tǒng)一進料，在現(xiàn)場拌和站進行二次篩分，表面覆蓋儲存。②細集料，并摻配部分石屑和天然砂，機制砂用量不得少于1/3,天然砂不得大于20%；機制砂應(yīng)采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)。面層用細集料的質(zhì)量技術(shù)必須符合設(shè)計要求。③填料面層用填料必須采用由石灰?guī)r磨細的礦粉。礦粉必須保持干燥，能從石粉倉中自由流出，為提高礦粉與瀝青之間的粘活力,水泥用量為礦料總量的2%.瀝青混凝土拌和站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用，同時施工單位應(yīng)對拌和站進行改造，增設(shè)提升倉，確保礦粉材料劑量的準確性。面層用礦粉的質(zhì)量技術(shù)必須符合設(shè)計要求。④瀝青瀝青的各項指標均必須符合設(shè)計要求，下面層采用90號國產(chǎn)道路石油瀝青。對于進場的瀝青必須進行檢測，項目部試驗室配備性能良好的整套檢驗設(shè)備，每批到貨至少試驗一次。特別在瀝青進廠后要對瀝青延度（15℃）、軟化點、針入度等進行日常的檢查。拌和站現(xiàn)場配備瀝青儲存罐，總?cè)莘e達到2000t，并與供應(yīng)廠家簽定供貨合同，交會預(yù)付款，可以保證08年剩余瀝青混合料的連續(xù)生產(chǎn)。二、瀝青混合料的生產(chǎn)拌和時瀝青在瀝青罐內(nèi)融化，用導(dǎo)熱油間接加熱至150～1750℃,將集料和礦粉充分烘干，石料要加熱到170～190℃,瀝青混合料出廠溫度控制在150～165℃。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料，拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌和時間不應(yīng)少于45～50s，其中干拌時間5s。瀝青混合料的廠拌加工溫度詳見下表規(guī)定： 瀝青加熱溫度150170℃礦料加熱溫度170190℃混合料出廠溫度正常范圍150165，超過180℃者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度120155℃注：改性瀝青表面層施工溫度應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求將施工溫度適當提高10～20℃。拌和好的混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料離析現(xiàn)象，不符合要求時混合料不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整，所有過度加熱、碳化、起泡或含水的混合料及超過正常溫度上限30℃的瀝青混合料必須廢棄。拌和好的瀝青混合料不能立即鋪筑時，將其放入帶保溫設(shè)備的成品貯料倉儲存，儲存時間不超過48h。各類瀝青混合料的生產(chǎn)，由質(zhì)量檢查員檢驗合格（包括試驗抽提檢驗合格）方可出廠，并每天按類別出據(jù)產(chǎn)品合格證。三、瀝青混合料的運輸為確保瀝青混合料的運輸質(zhì)量、速度，采用載重量17t的太脫拉自卸汽車運輸。施工前加強車輛保養(yǎng)，避免運料途中汽車拋錨，混合物料冷卻。同時每天將車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板噴一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。為保溫、防雨、防污染，在運料車上加蓋保溫蓬布，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。從拌和機向運料車上放料時，運料車應(yīng)前后至少移動三次裝料，以減少混合料的離析現(xiàn)象。為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，瀝青混合料運輸采用25～35輛15t自卸汽車，運輸能力大于拌和能力和攤鋪能力，每天按日產(chǎn)量計算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料，開始攤鋪時等候卸的運料車不宜少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，兩機接觸后即可卸料。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進，直至卸料完畢離去。四、瀝青混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪必須在下層檢查完畢，緣石已安砌，其基礎(chǔ)及后背填料回填夯實并驗收合格后方可進行。將攤鋪機按試驗段確定的虛鋪厚度組裝就位。為保證瀝青面層的標高，采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋪設(shè)底面層時每8～10m布設(shè)一個測墩高程點，用地錨倒鏈固定鋼絲作為攤鋪機的高程基準線，鋼絲安裝拉力必須大于800N，并設(shè)專人控制該基準線標高，以確保程和平整度。攤鋪機預(yù)熱510min，使熨平板溫度不低于65℃，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度?；旌狭系恼備仠囟葢?yīng)為140～150℃，由質(zhì)檢員檢驗到達工地的瀝青混合料，將檢驗合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按2～3m/min速度進行攤鋪，當攤鋪510m后，用細線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤時繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機連續(xù)均勻行走，中間不得有停機待料現(xiàn)象，施工過程攤鋪機前方應(yīng)至少有5臺運料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保證有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動和壓實，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機后設(shè)專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。當攤鋪20～30m時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后，決定是否進行壓路機碾壓。為保證工期，必要時采用兩個作業(yè)面，每個作面采用ABG423攤鋪機組成雙機（加寬段采用三機）梯隊聯(lián)合攤鋪，以避免縱向接縫，各臺攤鋪機前后相距5～10m，前后兩臺攤鋪機攤鋪的混合料重疊50～100mm，并且縱向施工縫錯開大約15cm，并在縱縫上設(shè)置抹平靴，由后面攤鋪機牽引向前移動。五、 瀝青混合料碾壓瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、全膠輪壓路機和振動壓路機組合的方式。壓實采取初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三階段控制的方式。碾壓時應(yīng)嚴格控制壓路機的碾壓速度，且應(yīng)遵循“高溫、緊跟；勻速、慢壓；高頻、低幅；先邊、后中”的方針。即壓路機必須緊跟在攤鋪機后面碾壓，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。①初壓初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，溫度控制根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試驗段試鋪確定。壓路機碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支撐時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。初壓采用關(guān)閉振動裝置的振動壓路機或鋼筒式靜碾壓路機碾壓2遍，其線壓力不小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。②復(fù)壓復(fù)壓開始采用振動壓路機時，振動頻率為3550HZ，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm,振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于23遍。振動壓路機壓完成后采用的重型的全膠輪壓路機，總質(zhì)量不宜小于25t ,，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于23遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。③終壓終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應(yīng)符合上表的要求。④碾壓注意事項a、對初壓、復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標志，以便操作人員辨識，對攤鋪厚度、碾壓順序、碾壓退數(shù)、碾壓速度、碾壓溫度等高置專崗檢查。b、壓路機的碾壓段長度以攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。c、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水,嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)合壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。d、壓路機不得在未碾壓成型未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。e、對壓路機無法壓實的橋梁、擋土墻等結(jié)構(gòu)物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。對壓路機碾壓不到位的邊緣還應(yīng)用人工夯錘等補充壓實。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。同時應(yīng)防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間滴落在路面上。g、壓實度以馬歇爾試驗密度為標準，其代表團值應(yīng)大于97%。六、接縫、修邊和清場下面層根據(jù)招標文件要求采用兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，因此在施工中存在縱向接縫和橫向接縫。但在鋪筑施工時我們合理安排，盡量減少橫向接縫。①縱向接縫部位的施工要求攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫必須采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。在收費站加寬段，不能采用熱接縫時，加設(shè)擋板或采用切刀切齊，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并