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杭長高速施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-12 06:44 本頁面
 

【文章內容簡介】 驗收,并辦理交接資料; 隨即 進行 合同段范圍內的 導線點復測 和水準點復測 、恢復線路中線 測量,并與相鄰合同段貫通和閉合。復測完成后 編制復測成果書,報監(jiān)理工程師審批。 監(jiān)理工程師確認后進行全線施工定位測量,埋設定位樁,繪制施工現(xiàn)場平面定位圖。根據線路中線及路基填 筑 高度,釘出坡腳位置,并撒出石灰線或拉線,使施工作業(yè)范圍一目了然。 同時增設臨時水準點,進 行 原地面測量 。 施工期間對導線點、水準點定期進行復核測量,對線路中線定期進行貫通測量。 加強對改建及拼寬橋涵的上、下部結構尺寸和各控制點高程 (包括橋面各斷面高程、蓋梁頂面高程、樁頂高程等 )的測量,經現(xiàn)場監(jiān)理工程師審查后,將老橋涵的調查和測量成果作為施工的依據。拼寬橋根據與老橋結構一致,拼接平順為原則,進行施工放樣和梁板的預制。 機械、人員、材料、技術準備 (1)先期使用的機械 (如挖掘機、推土機、平地機、壓路機、 隧道掘進 機械、鉆孔樁機、水泥混凝土拌和設備等 )和主要管理人員 (項目經理、總工和主要的專業(yè)工程師 )在接到中標通知書后 7天內進場。組織人員進行現(xiàn)場考察,編制實施性施工組織設計,報請監(jiān)理工程師和業(yè)主批準。 (2)組織圖紙會審,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計、監(jiān)理、業(yè)主解決。 (3)組織作業(yè)班組對實施性施工組織設計的學習;對參建人員宣傳施工總體指導思想;進行詳細的施工技術交底。 (4)對參建人員進行針對性施工技術培訓、安全技術培訓,進行安全、質量教育。 (5)加強與地方政府的聯(lián)系與溝通;加強對周邊居民的宣傳工作,爭取良好開局,為工程順利實施創(chuàng)造和諧的外部環(huán)境。 (6)材料管理人員與當?shù)厥袌鲞M行溝通,進一步了解材料供應 情況,與技術人員配合制定前期工程材料使用計劃和采購、租賃、調配計劃,以保證工程如期開工。 (7)我公司將為本工程提供足夠的啟動資金,直至業(yè)主的開工預付款到位,以保證本 45 工程的順利開展。 臨時設施建設 按照批準的施工組織設計,進行臨時工程的建設,確保本合同段工程盡早開工: (1)修建施工便道,確保施工機具、材料進場道路暢通。 (2)與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,架設施工用電線路,安裝變壓器和其它供電設施;安裝供水管道和水箱。為工程全面、順利開展創(chuàng)造條件。 (3)進行臨時房屋建設,平整場地,對料場進行硬化,安裝、調試混 凝土拌和設備,根據規(guī)劃進行預制場建設。 (四 )路基工程 特殊路基處理 一般軟基處理段采用塑料排水板 +土工格柵 +等載預壓處理;當采用塑料板處理的一般路段和采用管樁處理的橋頭路段相接時,在保證路基穩(wěn)定的情況下,設置 20m 左右過渡段采用塑料排水板 +超載預壓 +土工格柵處理;橋頭路段采用預應力混凝土管樁 +鋼絲格柵處理;箱通路段采用塑料套管混凝土樁 +鋼絲格柵處理 為主,當?shù)鼗幚砩疃瘸^ 10m 時采用預應力管樁處理。 全標段共有塑料排水板 25664m,預應力管樁 98295m,塑料套管 52083m。 (1)塑料排水板處理軟 土路基 塑料排水板用于在預壓沉降不能滿足要求的路段,平面上按等邊三角形布置,間距為~ ,采用 CSB 插塑板機。橫向布置至坡腳外 1m。 1)材料準備 ①塑料排水板采用帶寬 10cm、厚 4mm(長度 ≤ 10m)、 厚 (長度 > 10m)、高強度可測深度 (既有數(shù)字刻度又帶金屬絲 )塑料排水板,其抗拉強度、縱向通水量、濾膜滲透系數(shù)等技術指標檢驗合格。 土工格柵 采用 滌綸土工格柵 , 要求 延伸率≤ 10%時 ,縱向抗拉力≥ 80KN/m,橫向抗拉力≥ 80KN/m。 ②塑料排水板、 土工格柵 使用前按規(guī)定的頻率進行性能指標試驗 ,不合格的杜絕進場使用。 ③塑料排水板、 土工格柵 堆放時進行有效覆蓋,避免陽光直接照射,加速材料老化。 2)施工準備 平整場地,清除地表腐植土,用經緯儀測放出加固范圍邊線。 3)砂礫墊層 (下半層 )鋪設 46 ①墊層分層攤鋪,分層壓實,分層厚度不大于 20cm。 ②采用壓路機或碾壓密實或振動夯實機夯實 (小型結構物基底 )。 ③砂礫墊層施工中避免受到機油等污染,否則必須換料重填。 4)塑料排水板打設 ①根據事先繪出的樁位布置圖,在砂礫墊層上用經緯儀測放出塑料排水板樁位,并插竹簽或灑白灰線標識。 ②插塑板機就位,采用儀器監(jiān)測 調正套管豎直度,對準樁位。在空心套管中插入排水板并引至套管下部,將塑板穿入錨靴,再將塑板回插入套管扁嘴中長約 12~ 15cm,拉緊塑板,使錨靴緊貼套管下端,以免沉管過程中擠入泥沙。 ③排水板打設時,在板體剪斷后且在下套管前,將板體內兩根金屬絲采用焊接連接,不允許采用手工擰接,以保證連接質量,確保板打設后可測深。 ④以振動加壓的方式將套管沉入土層至要求深度。為保證處理深度達到設計要求,插管深度 =處理深度 +回帶長度 (通過試插確定 )+砂礫墊層厚度。 ⑤拔出空心套管,錨靴和塑板依靠土層的磨擦阻力而留在土中。開始拔管時 控制速度(最初 1m 起拔速度≤ 5~ 10cm/s),以減少回帶長度。回帶長度過大時,必須在原位附近補打 1根,補打的排水板其質量要求不低于設計要求。 ⑥塑板剪斷前留夠埋入墊層的長度 (約 30cm)。預留段上拔管時帶出的泥土及時清除,并及時彎折埋入砂礫層中,使與砂礫層形成完整排水系統(tǒng)。 ⑦塑料排水板打設后盡快施工上覆層,避免曝露過久,日曬老化。 5)土工格柵 鋪設 塑料排水板施工完一段、檢查合格后,立即進行 土工格柵 鋪設。 ① 鋪設 土工格柵 的 下承層 用機械或人工壓實 、 整平,局部高差不大于 5cm,表面嚴禁有碎、塊石等堅硬 凸出 物 ,其最大粒徑不大于 8cm。 ② 將 土工格柵 沿加固方向人工拉開、拉緊,保證平順、無褶皺。 土工格柵 主受力方向垂直于線路中心線。 ③ 各幅 土工格柵 之間 縱橫向 搭接 重疊 長度 均 不小于 20cm,每間隔 用鉛絲綁扎連接,并 采用 U型釘固定于地面,使其平順并與地面密帖。 ④ 土工格柵 鋪設完檢查合格后應盡快 施工上 覆 層 ,以免暴曬,加速材料的老化。 ⑤ 在距 土工格柵 層 8cm 以內的填料,嚴禁有碎、塊石等堅硬 凸出 物,其最大粒徑不大于 6cm。 47 ⑥施工上覆層時 ,車輛不得直接在鋪好的 土工格柵 上行走 、作業(yè) 。 進行 土工格柵 上覆層壓實時,注意不要破壞 土 工格柵 。 6)砂礫墊層 (上半層 )鋪設 ①在 土工格柵 上鋪設砂礫墊層時,采用前進順序施工,即施工機械始終處于已施工墊層上,輕型機具上料,以保護施工好的 土工格柵 不被破壞。 ②墊層分層攤鋪,分層壓實,分層厚度不大于 20cm。 ③為保證墊層下鋪設好的 土工格柵 不被破壞,壓實采用推土機或其它輕型機具壓實。 塑料排水板處理軟土路基施工工藝框圖見:表 51。 (2)塑料套管樁的 施 工 塑料套管樁在平面上以正 三角 形布置,樁徑為 16cm,施工時擬 采用 DJ25J 型振動沉管機,采用沉管振動下沉,集中 連續(xù) 澆筑混凝土 成樁 。 1)材料要求 160amPVC 螺紋塑料套管質量控制標準為:應為單壁、內外均是螺紋的 PVC 塑料套管。最大外徑不小于 160mm,最小內徑不小于 142mm, 扁平試驗 (變形 40%)不分層、無破裂。 接頭采用標準的 160mmPVC管材直通接頭,平均內徑應在 ~ 之間,承口最小深度不小于 50mm,標準墜落試驗應無破裂。 根據不同 的深度對套管的壁厚及環(huán)剛度及搭配,根據以往工程經驗,埋深在 10m 以內,采用壁厚不小于 、環(huán)剛度 (KN/m2)不小于 6 級、每延米重量不小于 ;埋深在 1016m區(qū)間 采用壁厚不小于 、環(huán)剛度(KN/m2)不小于 10 級、每延米重量不小于 的塑料套管;埋深在 1620m 區(qū)間采用壁厚不小于 、環(huán)剛度 (KN/m2)不小于 15 級、每延米重量不小于 的塑料套管,塑料套管的具體參數(shù)指標根據試樁情況進行相應調整,套管其強度應保證打設過程中不擠破,混凝土澆注前后不損壞。 混凝土骨料最大粒徑不超過 3cm,混凝土塌落度 18cm~22cm; 試樁時確定詳細的混凝土配比及塌落度要求;施工期間在澆注混凝土過程中應同時將混凝土留樣并制作試塊,對其進行抗壓強度試驗。 2)施工工藝 施 工工藝如 圖 。 48 p vc 朔 料 管預制樁尖(1)接管及安裝預制樁尖 (2)吊裝 pv c 朔料管(3)沉管靜 壓下沉(4)沉管振 動下沉(5)上提 拔管(6)安裝朔料蓋板模、 集中澆注混凝土(7)施工完畢沉管pvc朔料管接頭吊繩靜壓下沉遇硬層振動下 沉上提拔管朔料蓋板模澆注混凝土開采用插入式振搗棒進行振搗地面硬土層設計樁底標高 圖 塑料套管樁施工工藝流程圖 3)塑料套管混凝土樁打設質量檢測 塑料 套管混凝土樁質量檢測標準按照表 規(guī)定檢查。 表 塑料套管混凝土樁質量檢測標準表 檢查項目 標準 樁位中心位置 (mm) 允許偏差 50mm 樁徑 (mm) 不小于設計值 樁帽 不小于設計值 樁尖 不小于設計值 塑料套管壁厚 不小于設計值 塑料套管環(huán)剛度 不小于設計值 塑料套管標準墜落試驗 無破裂 樁 身垂直度 小于 % 樁長 不小于設計或貫入度控制值 樁頂高程 (mm) 允許偏差 50mm 樁身強度 不小于設計值 承載力 不小于設計值 ① 塑料套管混凝土樁質量控制應貫穿施工全過程,應堅持全程的施工監(jiān)理。施工過程中隨時檢查施工記錄和計量記錄,并對照規(guī)定的施工工藝對每根樁進行質量評定。 ②施工準備階段,對塑料套管的質量、機械性能、預制樁尖等進行檢查 。 ③施工前應檢查樁位放樣偏差,起容許偏差應控制在 50mm。 ④施工過程 中應檢查機架的垂直度、機架底盤的水平度、沉管的下沉和上拔速度等。 49 ⑤單樁工程完工 后 ,應對樁位偏差、樁徑、混凝土用量及單樁施工時間進行檢查,其中樁位偏差不大于 50mm,樁徑和單樁混凝 土土用量不小于設計值,單樁施工時間不小于由工藝性試樁確定的時間。 4)塑料套管混凝土樁樁身質量檢測 ①樁身完整性檢測:現(xiàn)場開挖檢查塑料套管外觀質量及變形情況,該項工作應在樁基完工 14 天后進行,檢查數(shù)量 為總樁數(shù)的 5%。 ②低應變動測:根據《基樁低應變動力檢測規(guī)程》 JGJ/ T93— 95 的規(guī)定,對樁身完整性進行檢測,檢測數(shù)量根據具體情況由設計確定。 5)塑料套管混凝土樁承載力檢測 ①為確保實際單樁豎向極限承載力標準值 達到設計要求,應根據建 (構 )筑物重要性 、地質條件、設計要求及工程施工情況進行單樁及復合地基靜載荷試驗。 ②采用現(xiàn)場靜載荷試驗確定單樁豎向極限承載力標準值時,在同一地質條件下的試樁數(shù)量不宜小于總樁數(shù)的 0. 1%,且不應小于 3根,試驗及單樁豎向極限承載力取值按《建筑樁基技術規(guī)范》 JGJ94— 94 中的有關規(guī)定確定。若沉降曲線為緩變型的,若設計應用的塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁,長細比大于 80,可取 s=60~80m 對應的荷載作為樁的極限承載力。 塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁施工工藝流程參見表 52。 (3)預應力管樁的施工 本合同段 軟基處理中采用的先張法預應力管樁擬直接價購成品樁。預應力管樁設計直徑 40cm,壁厚 60mm,平面上按等邊四邊形布置,壓樁采用 YZY120 靜力壓樁機。 1)預應力管樁施工準備 管樁施工前提前做好與管樁生產廠家的聯(lián)系,制定施工進度計劃,根據進度計劃要求運輸?shù)浆F(xiàn)場,確定施工的連續(xù)且盡量少占用管樁存放場地。 根據設計和施工組織計劃的要求,確定合理可行的施工順序。 修建工程施工所需要的臨時便道,做好施工的排水措施。選擇若干平整的場地作為預應力混凝土管樁的臨時堆放場地。 2)預應力混凝土管樁施工 靜壓機調試、就位。 靜 壓第一節(jié)樁。 起吊第二節(jié)樁。 電焊接樁,并檢查焊接質量和垂直度。 50 靜壓第二節(jié)樁。 重復以上壓樁工藝,直至達到設計樁長。 移動樁位,進行下一樁的施工。 一段路段管樁施工結束后,檢查整樁質量,開挖樁帽土體,形成土模。 綁扎樁帽鋼筋,現(xiàn)澆水泥混凝土并養(yǎng)護。 在預應力管樁處理路段,為了分擔樁帽上的應力、增加樁體間的橫向聯(lián)系,在路堤基底鋪設 50cm 厚碎石墊層或清 宕渣 。 3)預應力混凝土管樁施工質量控制 進場的管樁質量進行驗收,必須確保管樁質量合格。 管樁的長細比大、自重大,在起吊、運輸過程中,過大的動荷載易使管樁產生 破壞。正確的起吊方法是:兩支點法或兩頭勾吊法,并在吊裝過程中輕吊輕放,禁止采用拖吊的方法,以避免產生較大的動荷載。 工地現(xiàn)場起吊時,必須有安全員在現(xiàn)場組織實施,監(jiān)理進行旁站監(jiān)督。汽車運輸采用長掛車,樁的懸臂不超過 ,在汽車運輸時,應該捆固、分層疊放并錯位布置,不宜超過 3層。在施工現(xiàn)場堆放時,必須選擇堅實平整的場地或墊木支承,堆高不宜超過 5層。 根據設計文件中的樁基深度匹配長度進行施工組合,樁基深度< 24m,不超過 2 節(jié)樁管組合。施工時按照“長管樁在下,短管樁在上”順序進行施工。 壓樁時,應用鋼絲繩綁住樁 身單點起吊,小心移入樁機,然后調平樁機,開動縱橫兩向油缸移動樁機調整對中,同時利用相
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