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正文內(nèi)容

白永高速總體施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-11 06:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 健康安全管理目標為:重大因工死亡責任事故為0, 因工重傷責任事故<‰,因工輕傷責任事故<8‰,重大交通責任事故為0,火災責任事故為0,杜絕因管理不善、施工方法不當而造成的機械設備、爆炸、中毒等重大事故。二、質量目標公路部分的工程質量確保達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1—2004優(yōu)良等級的標準,爭創(chuàng)優(yōu)質工程。三、工期目標計劃于2014年3月28日開工,2015年6月28日竣工,總工期15個月(共702天)。 總體施工計劃詳見網(wǎng)絡圖及橫道圖第二節(jié) 施工準備一、項目機構組建情況項目部人員已經(jīng)基本到崗,主要施工人員根據(jù)開工項目提前5天進場,項目部建設已經(jīng)完成。施工隊伍、機具開始陸續(xù)進場。工地試驗室建設正在逐步完善,各種試驗儀器已進場,原材料檢驗、各種配合比試驗已經(jīng)委托進行。電力、電信等已經(jīng)安裝完成,能夠滿足項目部日常通訊等需要。對施工場地周圍的道路、單位、人員等情況進行調(diào)查和了解,確定了混凝土拌和站、預制場、加工場等的位置。二、技術工作準備進行了氣象、地形和水文地質及現(xiàn)場地表水排放情況的調(diào)查工作,對房屋、樹木、池塘、水井、農(nóng)田、電桿、墳墓等情況進行了調(diào)查和了解。對已收到的施工圖紙進行了會審,明確設計意圖和要求,并已將問題上報總監(jiān)辦。導線點、水準點復測工作已經(jīng)完成,導線點、水準點加密工作已完成,并設置了保護樁。復測成果已經(jīng)上報。對各分項工程的施工工藝進行了設計,并組織各級技術人員、現(xiàn)場施工人員對圖紙、規(guī)范進行了學習和技術交底等工作。提出了機具需求、材料數(shù)量、構件加工等詳細計劃,以保證工程進度的需要。三、現(xiàn)場準備根據(jù)建設單位的要求和我單位的實際情況,水、電線路正在準備,項目部駐地、工地試驗室、拌和站和預制場等各種生產(chǎn)、生活用臨時設施已基本建設完成。認真組織測量放線,確保定位準確,做好導線控制點和水準點的保護。做好施工便道、排水(全標段的排水措施),場內(nèi)施工臨時排水,包括施工廢水、雨水、沿線村鎮(zhèn)生活污水等,設置臨時排水溝,將水排放到就近的自然水溝,施工時做細致的安排,以達到文明工地標準。根據(jù)設計院給定的導線控制點坐標和高程,按照施工需求加密施工控制網(wǎng)。做好現(xiàn)場的“三通一平”及臨時設施的修建。四、物資條件準備本工程鋼材(模板、鋼筋、鋼絞線、鋼板)、水泥、錨具等材料,已經(jīng)對獲得準入資格的廠商進行了充分了解和市場調(diào)查,提前與材料供貨商簽訂供貨合同,將材料及時運送到施工現(xiàn)場,做好各種材料的準備工作。做好各分項工程的材料計劃,模板加工。材料的準備①根據(jù)施工總進度計劃和施工預算中的工料分析,編制材料計劃。②對進場材料進行取樣和試驗工作,為開工報告編制做好準備,為工程開工創(chuàng)造條件。施工機械(具)的準備①根據(jù)施工組織設計確定的施工方法、施工機械(具)配備要求、數(shù)量及施工進度安排,編制施工機械(具)需求量計劃。②對需要租賃的施工機械,根據(jù)需求量和時間,向有關方面(如租賃商)聯(lián)系,提出要求,落實后簽訂租賃合同,并做好現(xiàn)場準備工作。勞動力的準備:根據(jù)工程所需各工種的用工計劃,編排出施工班組進場計劃。 制度、保障措施的制定和人員培訓工作準備。根據(jù)本工程的特點,制定相應管理規(guī)定和保障措施。對進場人員進行培訓學習,對特種作業(yè)人員施工前安全教育及安全技術交底、安全考核,做到持證上崗,持牌施工。第三節(jié) 設備、人員動員周期一、設備、人員動員周期我單位在接到業(yè)主通知書后,立即成立《 白音察干至永泰公路建設項目部路基標項目經(jīng)理部第九分部》,以最快的速度調(diào)遣施工隊伍進場。開始進行現(xiàn)場調(diào)查、現(xiàn)場交接樁,清理平整場地、修筑便道、接通水電線路、建立對外通訊聯(lián)絡,建設臨時房屋、聯(lián)系購進地材、主材,辦理有關施工的各種證件、手續(xù)。二、設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法所有機械和部分行走機械采用汽車運輸,運輸車輛直接開至施工現(xiàn)場。施工人員及機械設備主要從深圳、廣州等工點調(diào)入。主要材料沿線為主,用汽車直接運至施工現(xiàn)場。三、項目部管理機構精干的項目經(jīng)理部共20人來履行合同條款職責。各部門、職員職能分配1)項目經(jīng)理部:項目經(jīng)理部全權代表我公司履行與業(yè)主所簽定合同的權利和義務,組織本工程施工和對外聯(lián)絡、協(xié)調(diào),推行IS9002質量體系運行,按期保質完成施工任務,本合同段按項目法施工,實行項目經(jīng)理負責制。2)項目經(jīng)理:項目經(jīng)理為我公司在本合同段的法定委托人,履行有關法定程序;貫徹企業(yè)質量方針、目標,建立健全組織機構,合理配置所需資源;主持全面工作,確保全面履行項目合同的要求;定期組織安全、質量大檢查,主持制定改進方案和各項改進措施;貫徹業(yè)主及廣東省有關文明施工、環(huán)保、交通、防汛等法律、法規(guī)和指示。3)副經(jīng)理:負責本工程施工全過程的組織和管理,在施工進度、安全施工、文明施工方面對項目經(jīng)理負責。4)總工程師:貫徹國家及內(nèi)蒙古自治區(qū)各項政策和法令,執(zhí)行業(yè)主和上級制定的工程技術、質量、進度、安全規(guī)范和規(guī)定;全面負責本項目的施工技術管理工作,主持編制本項目實施性施工組織設計、質量計劃、作業(yè)指導書;組織竣工文件編制和驗收交接工作;具體主持本項目的IS9002質量體系運行工作,負責本項目QC小組的活動。5)工程技術部:具體負責本工程施工組織設計和施工組織設計實施細則的編制,工程開工報告的編制并組織實施;負責日常施工技術工作。負責設計變更資料的收集、保存等。6)安質環(huán)保部:負責本工程施工過程中質量管理和質量控制工作,負責本項目部的質量體系正常運行。負責本工程施工過程的安全環(huán)保管理和安全環(huán)保控制。編制安全作業(yè)指導書,環(huán)境保護作業(yè)指導書。 7)工地試驗室:負責檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料,并做好各類原材料試驗、過程試驗及各種配合比設計,負責試驗儀器設備的維修保養(yǎng),負責發(fā)現(xiàn)、檢驗、監(jiān)督、控制不合格的出現(xiàn),參與不合格情況的調(diào)查處置方案的制定,對處理結果進行檢驗和驗證。8)計劃合同部:負責項目計量、結算、合同管理及工程變更的編制等。負責施工成本預測和成本管理控制。9)財務部:負責項目資金管理,定期進行經(jīng)濟活動分析,提出改進財務狀況措施。10)機材部:負責本工程施工過程中材料機械設備等資源的組織、維修保養(yǎng)。11)綜合部:負責本工程人事、文檔、后勤、辦公車輛、衛(wèi)生、宣傳、醫(yī)護等工作。四、機械設備進場計劃主要機械設備如:修建便道和路基施工所需的推土機、挖掘機、裝載機、壓路機、平地機、吊車和混凝土拌和設備、鉆機、龍門吊、大塊模板、各種支架等由大型平板運輸車通過公路運輸運往工地,其它機具設備由我部自卸車前往工地時隨車裝運。機械設備計劃到位表序號設備名稱設備類型和技術指標單位數(shù)量計劃進場時間路基工程施工設備1推土機≥180HP B2217HP臺≥100HP DT140B、152HP;B160、170HP臺2挖掘機1立方米 XE250、 PC2201m3臺>1立方米SY310C、SY330C、臺3裝載機5立方米 WA600 WA5005m3臺4平地機160HP GR180、185HP臺5壓路機≥20T,激振力400KN XS2626T、410KN臺18T,激振力300KN XS1818T、340KN臺6光輪壓路機2123T XS2222T臺7自卸車15T 東風天龍解放、20T EQ32415T;臺8灑水車8T臺9灰土拌和機XL250、310KW、臺橋梁施工設備1鉆機∮臺2水泥砼拌和廠≥75立方米/H HLS70、90m3/H套3水泥砼輸送車≥6立方米 DFL1310A、 JC6m3臺4砼汽車輸送泵≥60立方米/H HB45/A、75m3/H套5吊車1640T YQ225TYQ50、50T臺6鋼模板每種類型不少一套7掛籃菱形掛籃套8塔吊套9空壓機HTA20臺10柴油發(fā)電機200KW臺11柴油發(fā)電機100kw臺12鋼筋調(diào)直機GT414臺13鋼筋切斷機GJ40A臺14鋼筋彎曲機GW40臺15木工圓盤鋸MJ106臺16鋼筋冷擠壓機LJY1C臺17鋼筋盾粗機臺18搖臂鉆床Z3035B臺19車床C6201臺20剪板機Q1112*2000臺21架橋機套第五節(jié) 施工任務劃分和施工隊伍安排項目部根據(jù)施工情況,共設置 個路基隊, 個混凝土拌合站, 個橋梁樁基礎施工隊, 個橋梁下部結構隊, 預制梁廠, 個架梁隊, 個涵洞工程隊, 個防護排水施工隊。序號隊伍名稱任務劃分區(qū)域備注12345678910111213第六節(jié) 工期及施工進度計劃本合同段開工日期為接到監(jiān)理工程師的開工令7日內(nèi)。計劃開工日期為 年 月日,竣工日期為 年 月 日??偣て? 個月,計劃工期比合同工期提前 個月竣工。主要工程施工總體安排如下:一、施工準備: 年 月 日至 年 月 日。二、路基試驗段: 年 月 日至 年 月 日。三、路基土石方工程: 年 月 日至 年 月 日。四、路基排水與防護工程: 年 月 日至 年 月 日。五、涵洞及通道工程: 年 月 日至 年 月 日。六、主線橋梁工程: 年 月 日至 年 月 日。七、制梁及架梁工程: 年 月 日至 年 月 日。八、互通區(qū)橋梁工程: 年 月 日至 年 月 日。九、互通區(qū)土石方工程: 年 月 日至 年 月 日。十、互通區(qū)涵洞及通道工程: 年 月 日至 年 月 日。十一、竣工資料整理及竣工驗收: 年 月 日至 年 月 日。第五章 主要工程項目施工方案和施工方法第一節(jié) 施工測量一、施工前測量施工復測是施工前必須完成的工作,主要內(nèi)容有:業(yè)主提供的導線點復測、業(yè)主提供的水準點復測,中樁、中線及橫斷面復測。導線點及水準點復測按工程測量進行復測,并將復測成果上報監(jiān)理、業(yè)主。水準測量按四等水準點測量規(guī)范,進行往返測,并將每點高程同設計值相比較,將成果上報監(jiān)理及業(yè)主。中樁、中線、橫斷面復測:中線復測按全站儀坐標法進行放樣,在中線復測的基礎上進行中樁抄平,然后進行橫斷面復測。中樁抄平主要是校核設計值的中樁高程,采用水準儀測量,橫斷面測量用水準儀法及全站儀法,橫斷面測量以中樁為基準點,測量相鄰前點相對高差及相對距離,并進行CAD斷面繪圖或利用坐標紙繪圖,將測量結果上報業(yè)主。二、施工基線布設施工基線布設指施工控制點的建立。由于設計提供的導線點及水準點不滿足施工方便的要求,施工前進行導線控制點的加密。1)設點:一般我們建立施工控制點,為了簡便,將導線導點與水準點建在同一點上,鑒于該工程的路線形式,控制點基本布設在路基紅線附近,在凸曲線內(nèi)布置在沿路線方向左側紅線附近,在凹曲線內(nèi)布置在沿路線方向右側紅線附近,保證通視,并且便于施工。2)測設:①平面控制點測設采用附合導線的方法,按一級導線進行測量、平差。②高程控制點測設采用附合水準的方法,按四等水準進行測量,并進行平差。③平差后的結果連同測量原始資料交監(jiān)理和業(yè)主審批,取得監(jiān)理和業(yè)主的認可后,方可用來進行施工。三、施工控制及施工放樣點位放樣方法:采用坐標法,要求放樣前對測站和后視方位進行復核,放樣完畢后需對后視方向進行復查,誤差應不大于測量規(guī)范規(guī)定。路基施工測量控制:路基施工測量應根據(jù)現(xiàn)場地形情況放樣出路基坡腳線,點位偏差不大于50mm,道路中線偏差不大于20mm。重點部位施工測量控制:1)樁基工程:樁基施工前放出樁孔位置,放樣誤差不大于10mm。混凝土護筒誤差不大于50mm,同時測出護筒頂標高以控制沖孔深度。沖孔過程中應配合現(xiàn)場技術員對孔位進行復查。2)承臺工程:承臺施工前必需放出承臺邊、角線或開挖線。軸線控制誤差不大于15mm,高程誤差不大于177。20mm,放樣完畢后應配合施工技術員對放樣點進行檢核。3)墩臺、臺帽工程:墩臺、臺帽施工前必需放出承臺邊、角線,放樣誤差要求不大于10mm,高程誤差不大于177。10mm,放樣完畢后應配合施工技術員對放樣點進行檢核。重點工程測量的好壞對整體工程的影響很大,必須嚴格控制,杜絕錯誤和超限偏差的發(fā)生。相關檢驗標準檢查項目平面位置(mm)高程(mm)檢查方法鉆孔樁50177。20全站儀、水準儀承臺15177。10全站儀、水準儀墩臺、蓋梁10177。10全站儀、水準儀箱梁5177。5全站儀、水準儀路基50177。15全站儀、水準儀擋土墻50177。20全站儀、水準儀四、竣工測量工程完工后要進行竣工測量,竣工測量包括
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