【文章內(nèi)容簡介】 的時間備 注1萬能材料試驗機(jī)WE1000A、天津12壓力機(jī)200T、天津13壓力機(jī)YZB2000、天津14混凝土維勃稠度儀15水泥凈漿攪拌機(jī)SS1天津16水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160、天津17水泥稠度凝結(jié)時間測定儀18砂漿稠度儀SS1天津19石子壓碎值指標(biāo)測定儀110 m、天津111混凝土貫入阻力測定儀112混凝土回彈儀HT22天津113雷氏測定儀214砼、砂漿試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱ABY40B、天津115新標(biāo)準(zhǔn)石子篩ф天津216新標(biāo)準(zhǔn)石子篩ф天津217負(fù)壓篩析儀FSY150、天津218核子密度儀5001C、天津119多功能砼鉆心取樣機(jī)150型、天津220電熱鼓風(fēng)干燥箱45*55*5天津221電控數(shù)顯多功能擊實儀LD1天津1 九、主要分項工程施工方案㈠ 路基土石方施工 1. 總體施工方案⑴ 土質(zhì)路塹：開挖前作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以防止路塹土方邊坡地表水對邊坡的沖刷。根據(jù)開挖深度和長度的不同分別采用“單層橫挖法”、“多層橫挖法”、“多層縱挖法”和“通道式縱挖法”。土方運(yùn)距在100m以內(nèi)時，用兩臺推土機(jī)橫向聯(lián)合開挖并推土；土方運(yùn)距大于100m時，用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸。開挖到位后，邊坡采用挖掘機(jī)粗刷，人工切土拍實。 ⑵ 石方路塹：石質(zhì)挖方根據(jù)不同的石質(zhì)狀況，將分別采用不同的施工方案。對于軟質(zhì)巖及坡腳有居民、附近有較大構(gòu)造物或滑坡體上的地段，采用大功率推土機(jī)和挖掘機(jī)進(jìn)行施工，盡量不采用爆破施工，如須爆破的地方采用淺孔松動爆破法施工；對于次堅石和堅石采用“梯段微差爆破法”施工，遠(yuǎn)離居民、構(gòu)造物或非滑坡體上區(qū)域采用潛孔鉆深孔爆破，近居民、構(gòu)造物或滑坡體上住房區(qū)域采用鑿巖風(fēng)槍小梯段松動或減弱松動爆破，先自上而下分梯段拉槽，再用光面爆破成型。對于一般石方路段，施工中根據(jù)具體情況，分別采用表層爆破、淺孔爆破；對于邊坡石方，則采用光面爆破和預(yù)裂爆破施工方案。⑶ 路基填筑：緊緊抓住“選料、整平、壓實、檢驗”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。對于填土路堤采用分層填筑，全幅分段進(jìn)行。土料用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，重型振動壓路機(jī)碾壓密實。填筑到位后，邊坡采用挖掘機(jī)粗刷，人工修整、拍實：對于填石路堤：邊坡用大于30cm的石塊碼砌，石料強(qiáng)度不小于20MPa，中間部分分層用大型推土機(jī)攤鋪、整平，18t以上羊足碾和重型振動壓路機(jī)分層壓實。對于構(gòu)造物臺背回填采用砂礫土分層填筑，手扶式振動壓路機(jī)和振動平板夯等小型機(jī)械夯壓密實。⑷ 土石方調(diào)配：本標(biāo)段土石方量挖大于填，調(diào)配時總的原則是“移挖作填，就近調(diào)配”。對不宜作路基填料的挖方和棄方，棄運(yùn)到棄土場。2. 施工機(jī)械配備根據(jù)路基的填挖工程量、土石方調(diào)配平衡、工期要求和當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)，路基2隊各安排2個路基土石方專業(yè)施工班組，負(fù)責(zé)所屬的路基土石方施工。3. 施工準(zhǔn)備⑴ 根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的控制網(wǎng)點(diǎn)，恢復(fù)中線，放出界樁、邊樁和排水設(shè)施具體位置，繪制路基橫斷面圖，上報監(jiān)理工程師審批。⑵ 本著“永臨結(jié)合”的原則修建必要的臨時截排水設(shè)施，并保證排水通暢，以保證施工期間場地內(nèi)無積水。⑶ 填方路段要清除施工范圍內(nèi)的樹根、雜物、草皮及其它地表腐植土，并將坑穴填平夯實；挖方路段要清除表面附著物移運(yùn)到圖紙指定的棄土場。⑷ 完成基底土和路基填料的相關(guān)土工試驗，上報監(jiān)理工程師審批。⑸ 詳細(xì)編制各深路塹、高路堤和一般施工段的施工組織設(shè)計，上報監(jiān)理工程師審批。4. 路塹開挖（施工工藝框圖見后附表1）本標(biāo)段路基挖方達(dá)117萬m3，是路基土石方施工的重點(diǎn)。⑴ 土方路塹土方路塹開挖采用機(jī)械化作業(yè)，對不同路段根據(jù)開挖長度和深度采取不同的施工方法。對較短的路塹采用“橫挖法”，路塹深度小于3m的地段，一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度大于3m的地段，分成幾個臺階進(jìn)行開挖，每層臺階深度控制在3m左右，保證工作方便和施工安全，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，以便加快施工進(jìn)度。對較長的路塹采用“縱挖法”，路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。開挖時應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計邊坡自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。邊坡應(yīng)預(yù)留30cm的保護(hù)層，各層的頂面應(yīng)預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時邊溝，以免積水。開挖的土方如符合路基填筑標(biāo)準(zhǔn)，將土方運(yùn)至填方地段作為路基填料，否則作為棄土運(yùn)到棄土場。土方運(yùn)距在100m以內(nèi)時，用兩臺推土機(jī)橫向聯(lián)合開挖并推土，減少土在推運(yùn)中的散失；土方運(yùn)距大于100m時，用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸。開挖過程中如遇土質(zhì)變化需要修改施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)及時報批。待開挖到臺階處或開挖完成后，用挖掘機(jī)配合人工將邊坡突擊刷好，以便及時防護(hù)，保持邊坡穩(wěn)定。開挖至接近路床頂面標(biāo)高時，應(yīng)做路床頂面下80cm范圍內(nèi)的密實度檢測，若密實度符合要求時，應(yīng)預(yù)留因壓實而產(chǎn)生的下沉厚度，將表面整平后碾壓密實；若壓實度不符合要求，采用沖擊式壓路機(jī)碾壓，直至壓實度符合要求為止，或直接開挖到路床頂面以下80cm處，然后迅速分層回填碾壓至規(guī)定的壓實度。如路床以下屬不良土質(zhì)地段或非適用材料，經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定和批準(zhǔn)后，可采用石灰改良土或換填等措施處理。如路床以下位于含水量較多的土層，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足監(jiān)理工程師要求，并整平凹槽，設(shè)置盲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。 ⑵ 石方路塹在對施工區(qū)域進(jìn)行多次踏勘，并對地形、地質(zhì)條件進(jìn)行了詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司的成功爆破設(shè)計施工經(jīng)驗，為保證周圍環(huán)境安全及爆破施工的順利進(jìn)行，遠(yuǎn)離居民住房區(qū)域采用潛孔鉆深孔爆破為主，鑿巖風(fēng)槍淺孔爆破為輔的爆破方法。石方爆破開挖順序是，自上而下采用梯段微差爆破，由內(nèi)向外采用“擋墻”防護(hù)爆破。外側(cè)小梯段爆破遺留的未開挖石方形成了擋墻式保護(hù)層，為內(nèi)側(cè)的大梯段爆破起到了防護(hù)作用，最后再對保護(hù)層進(jìn)行二次光爆?？拷用褡》繀^(qū)域采用鑿巖風(fēng)槍小梯段松動或減弱松動爆破。① 石方爆破施工方案設(shè)計1)、遠(yuǎn)離居民住房區(qū)域采用潛孔鉆深孔爆破施工，個別更遠(yuǎn)區(qū)域使用“寬孔距爆破法”。a、鉆孔：采用鉆頭直徑為φ90～100mm的鉆機(jī)鉆斜孔，炮孔傾角斜向路基走向，對于靠近邊坡處的炮孔順邊坡的坡度鉆孔，如遇平臺，則調(diào)整鉆孔深度或移動炮孔位置，以保證平臺的完整性。b、炮孔孔距、排距：炮孔梅花形布置，炮孔的孔距a=3m，排距b=2m，或采用寬孔距爆破技術(shù)，炮孔的孔距a=3m，排距b=2m。c、炮孔深度：梯段高度H取4m，炮孔超鉆深度h′＝，則鉆孔深度h=H/sinα+ h′，α—炮孔的傾斜角度。d、炮孔裝藥量： Q=qabh，q—爆破巖石的單位耗藥量（Kg/m3），根據(jù)巖石地質(zhì)情況取值，然后根據(jù)現(xiàn)場情況再進(jìn)行調(diào)整。e、裝藥方式及堵塞：采用集中連續(xù)裝藥的方式，使用散裝硝銨炸藥（若炮孔有水，使用乳化防水炸藥），將炸藥裝在炮孔底部，上部用黃土堵塞。2)、靠近居民住房區(qū)域采用鑿巖風(fēng)槍淺孔爆破施工。a、鉆孔：采用鉆頭直徑為φ32mm的鑿巖風(fēng)槍鉆斜孔，斜孔的傾角可根據(jù)開挖的臺階及路塹邊坡調(diào)整。b、炮孔孔距、排距：炮孔梅花形布置，炮孔的孔距a=，排距b=，對于外側(cè)距臨空面最近的炮眼。c、炮孔深度：梯段高度H取2m，炮孔超鉆深度h′＝，則鉆孔深度h=H/sinα+ h′，α—炮孔的傾斜角度。d、炮孔裝藥量：Q=qabh，q—爆破巖石的單位耗藥量（Kg/m3），根據(jù)巖石地質(zhì)情況取值，然后根據(jù)現(xiàn)場情況再進(jìn)行調(diào)整。e、裝藥方式及堵塞：采用集中連續(xù)裝藥的方式，使用管裝硝銨炸藥（若炮孔有水，使用乳化防水炸藥），將炸藥裝在炮孔底部，上部用黃土堵塞。3)、起爆網(wǎng)絡(luò)無論是深孔爆破還是淺孔爆破均采用非電“高段別、大微差”起爆網(wǎng)絡(luò)，其特點(diǎn)是往炮孔內(nèi)按排序裝入連續(xù)的不同高段別非電毫秒雷管，然后在孔外用非電毫秒雷管將孔內(nèi)雷管連接成接力式大微差起爆網(wǎng)絡(luò)，盡量使每個炮孔單獨(dú)起爆，將爆破產(chǎn)生的振動降到最低。4)、光爆層的爆破a、炮孔布置及裝藥：根據(jù)預(yù)留的光爆層厚度，在其上順邊坡布置兩排炮孔，鉆孔直徑90mm，采用微量爆破方法，，炮孔口堵塞2m，～，，～。上述兩排炮孔均順邊坡方向鉆孔，以保證邊坡的一次成形。b、裝藥結(jié)構(gòu)：外排炮孔的微量爆破采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，將藥量的2/3裝在底部，然后用鉆孔石屑隔段填塞后，再裝入剩余的1/3。對于光爆炮孔，先將裝藥按設(shè)計藥量綁在導(dǎo)爆索上，然后一起捆在竹片上裝入炮孔，上部用黃土堵塞。此兩排炮孔在孔外用非電毫秒雷管連接形成微差，光爆孔后起爆即可。② 爆破安全及防護(hù)1)、爆破安全a、爆破安全距離：計算由爆破產(chǎn)生的爆破振動影響的距離可由下式確定：R=(Qmax)1/3(k/v)1/a，式中：R—最大分段藥量爆源到測點(diǎn)水平距離（m）；Qmax—微差爆破時分段最大藥量（Kg）；v—測點(diǎn)的振動速度（cm/s）， cm/s；k、a—與地質(zhì)、地形條件有關(guān)的系數(shù)和振動波衰減系數(shù)，取k=100，a＝，待實爆時根據(jù)實測情況再作調(diào)整。實際爆破時，首先要進(jìn)行試爆，檢驗校正設(shè)計中的各參數(shù)后，再進(jìn)行正式施工，并隨時用測試儀器對周圍房屋進(jìn)行監(jiān)測，及時調(diào)整爆破方案，保證房屋的安全。b、爆破飛石：此處的爆破采用的是減弱松動或松動爆破，又加長了堵塞長度，不會有飛石產(chǎn)生。c、爆破沖擊波：采用松動或減弱松動微差爆破進(jìn)行爆破施工，不會有沖擊波危害產(chǎn)生。2)、安全防護(hù)對于靠近村莊房屋的爆破區(qū)域，為了保證萬無一失，不產(chǎn)生飛石危害，對此區(qū)域的炮孔爆破時使用草袋、荊笆等彈性物進(jìn)行覆蓋。③ 石方爆破施工的安全、質(zhì)量、技術(shù)保證措施為了使石方爆破施工安全、高效進(jìn)行，并獲得良好的爆破效果，達(dá)到業(yè)主及招標(biāo)文件的要求，我們在制定石方爆破方案時，采取以下技術(shù)措施：1)、針對部分石方爆破的區(qū)域距構(gòu)造物、處于滑坡體上的特點(diǎn)，將爆破設(shè)計為松動或減弱松動爆破。采取密打眼、少裝藥、減小梯段高度的施工方法，降低單孔裝藥量，將爆破振動降低到允許的條件下。2)、采用“高段別、大微差”非電起爆網(wǎng)絡(luò)，這種起爆網(wǎng)絡(luò)的使用可使炮孔的裝藥單獨(dú)起爆，并保證每個炮孔起爆時產(chǎn)生的振動不疊加，從而使爆破振動的最大值決定與單孔藥量，通過控制單孔藥量來決定爆破效果，保證構(gòu)造物不受振動損害，并把震動引起的對滑坡體影響降到最小。3)、對保留邊坡較薄處的路塹爆破采用“不對稱抵抗線”的設(shè)計方法，保證爆破巖石定向松動，從而保證邊坡穩(wěn)定。4)、根據(jù)現(xiàn)場情況加長炮孔堵塞長度，防止飛石逸出。5)、整個爆破采用梯段微差爆破，部分區(qū)域采用“寬孔距，窄排距”爆破方法，充分利用爆破能量改善巖石破碎度，降低爆破大塊率，使其處于良好的級配條件，滿足填方要求。6)、為保證邊坡的平順穩(wěn)定，嚴(yán)格控制超、欠挖，采用光面爆破施工。④ 石方路塹施工注意事項1)、開工前，編制完善的實施性施工組織設(shè)計，報當(dāng)?shù)毓蚕啦块T批準(zhǔn)，領(lǐng)取爆破許可證，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。2)、施工前，清除表土和強(qiáng)風(fēng)化巖石，查明爆破區(qū)內(nèi)各種設(shè)施及距開挖處的距離，制定防護(hù)措施，保證空中纜線和地下設(shè)施的安全。3)、施工時，在開挖垂直方向上要由上而下；縱向由兩側(cè)到中間；橫向由中間到兩側(cè)，多個作業(yè)面同時施工，每4m一個梯段，隨時測定爆破效果，對于大石塊，可集中在挖方區(qū)內(nèi)進(jìn)行二次爆破。4)、在裝藥前要注意保護(hù)成孔和孔位標(biāo)記，裝藥時要用長炮棍檢查孔深和孔內(nèi)是否堵塞，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題經(jīng)處理仍滿足不了要求時，應(yīng)根據(jù)實測孔深修改裝藥量。5)、由于一次爆破的孔數(shù)較多，引爆網(wǎng)絡(luò)較復(fù)雜，需加強(qiáng)工地指揮和組織檢查。6)、爆破施工必須遵循安全操作規(guī)程，現(xiàn)場設(shè)置專人指揮。起爆網(wǎng)絡(luò)連接完畢，實施爆破前，發(fā)布警戒命令將200m警戒距離內(nèi)的人員進(jìn)行疏散，并在主要交通路口安排崗哨及安全標(biāo)識，以防行人及車輛闖入爆破區(qū)域，然后由爆破指揮下達(dá)起爆命令。爆破后，對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后再解除警戒信號，然后及時清理危石。7)、路塹施工時要做好現(xiàn)場排水工作，尤其是開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，嚴(yán)禁施工現(xiàn)場積水，以免水下滲導(dǎo)致路塹基底承載力下降。開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)備足合格的精加工材料，選擇晴朗的天氣突擊施工，并及時安排精加工層施工，對基底進(jìn)行封閉。若上路床基底30～80cm范圍內(nèi)巖層被破壞，如崩解、軟化等，必須挖松，按填土的要求重新壓實，并達(dá)到規(guī)定的壓實度，再安排精加工層施工。8)、砂巖在作填料之前，如果時間允許，應(yīng)在料場盡早用大型推土機(jī)將上覆爆破松動層推開，使石塊暴露在空氣中，采用人工灑水或自然風(fēng)化的方法進(jìn)行“預(yù)崩解”，達(dá)到減小粒徑的目的。5. 路堤基底處理⑴ 填前碾壓在場地清理完成并適當(dāng)晾曬后，進(jìn)行全面填前碾壓，壓實度必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求。當(dāng)基底松土層厚度大于30cm或地面坡度陡于1:10時，應(yīng)翻挖后再分層回填壓實。⑵ 開挖結(jié)合臺地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，基底應(yīng)挖結(jié)合臺，臺階底應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度，并用小型夯機(jī)加以夯實。6. 路堤填筑（施工工藝框圖見后附表2）在正式施工前，選擇地質(zhì)條件和斷面形式具有代表性的不小于200m地段做試驗路段，以確定不同填料所需的不同機(jī)械設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、最佳松鋪厚度、檢測手段、頻率、質(zhì)量控制以及勞動組織等參數(shù)，用來指導(dǎo)大面積施工。⑴ 土方路堤填筑土方路堤應(yīng)嚴(yán)格按照路線縱坡分層施工，每層最大松鋪厚度不大于30cm，填筑寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度30cm，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，不得混填，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于10cm。每層施工前，用全站儀按20m間距放出中樁和填筑層的邊樁，再用白灰沿邊樁撒出填土范圍的明