【正文】 鋪碾壓成斜坡，下次施工時將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。e、橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。然后每壓一遍向新鋪混合物料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，在改用縱向碾壓。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當不符合要求時，應(yīng)予清除。瀝青混合料攤鋪結(jié)束后應(yīng)及時進行邊緣的修整，包括切邊、廢料的清除和對損壞或移位的路緣石進行全面整理。第七節(jié) AC16I型中粒式改性瀝青混凝土中面層一、材料本工程中粒式瀝青混凝土AC16I型中面層采用B型SBS改性瀝青，改性瀝青的改性劑劑量為內(nèi)摻4%。二、改性瀝青的生產(chǎn)改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備采用國創(chuàng)牌可移動式瀝青改性設(shè)備，它是一套完整的瀝青改性生產(chǎn)系統(tǒng)，手動、自動兩種程序。生產(chǎn)過程是將比普通瀝青溫度高2030度的瀝青裝入A罐內(nèi)，同時按比例投入改性劑，通過罐中的攪拌裝置對混合物進行拌和勻化，經(jīng)過膠體磨進行研磨后，輸入B罐中，通過B罐攪拌器再進行混合，再通過膠體磨第二次研磨，再輸入A罐中。以上所有罐體外部和底部均設(shè)有導(dǎo)熱油保溫設(shè)施和巖棉隔熱層并包有馬口鐵，能夠有效保持罐體內(nèi)瀝青溫度?，F(xiàn)場制造的改性瀝青宜隨配隨用。三、改性瀝青中面層施工 改性瀝青中面層拌和出廠溫度及施工時對溫度的要求較高，出廠溫度應(yīng)控制在175180℃，現(xiàn)場攤鋪時，改性瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)不低于160℃，初壓溫度不得低于150℃，終壓溫度不得低于120℃。其余施工方法同下面層施工方法。②填充在SMA的粗集料骨架間隙中的瀝青瑪蹄脂膠漿必須符合最小瀝青用量的要求，馬歇爾試驗的空隙率必須在要求的范圍內(nèi)。各種瀝青混合料級配范圍符合設(shè)計要求按JTG F40《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，一個完整的混合料設(shè)計分三個階段進行（主要針對高速公路和一級公路）。通過這三個階段確定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及瀝青用量。 1．目標配合比設(shè)計階段目標配合比設(shè)計必須在瀝青面層施工之前一個月左右進行。按選定的礦料配合，用不同瀝青用量制備馬歇爾試件，并通過馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量。遵照試驗規(guī)程和模擬生產(chǎn)實際情況，以6個不同的瀝青用量（%），采用試驗室小型瀝青混合料拌和機進行混合料拌和成型。5℃，按規(guī)程規(guī)定的方法，測定試件密度，并計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標進行體積組成分析；進行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。以油石比為橫坐標，以測定的密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度各項指標為縱坐標，分別將試驗結(jié)果點入圖中，連成圓滑曲線。OAC1=（a1+a2+a3）/3求出各項指標均符合瀝青混合料技術(shù)標準的油石比范圍OACmin～OACmax,求取中值OAC2OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比初始值OAC1在OACmin與OACmax之間，則認為是合理的，取OAC1和OAC2的均值為最佳油石比值OAC；如果OAC1超出OACmin和OACmax范圍，應(yīng)調(diào)整級配，重新進行配合比設(shè)計，直至各項指標均能符合要求為止。如殘留穩(wěn)定度不符規(guī)定，從新選定原材料進行上述配合比設(shè)計。該階段極為重要，應(yīng)由技術(shù)過硬的試驗工程師，在總工的指導(dǎo)下完成，要保證試驗方法正確，結(jié)果可靠。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，為保險起見，應(yīng)作平行試驗。因此，需要重新進行礦料配合比計算，確定各個熱料倉礦料進入拌和室的比例，并檢驗確定最佳瀝青用量。采用間歇式拌和機，必須從二次篩后進入各熱料倉的材料取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍的中值，供拌和機控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡。并取目標配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。如果以上三個油石比的混合料試件的各項試驗結(jié)果符合上表規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個油石比試件不能符合規(guī)定，%的一組混合料試件進行檢驗，并取符合上表規(guī)定的中間油石比做為生產(chǎn)配合的最佳油石比。、（，取中值較小一級的粒徑）四檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。4．關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗的幾點注意事項a、 拌制試件時采用小型瀝青混合料拌和機，以模擬生產(chǎn)實際情況。c、 試件成型溫度：終了溫度不低于130～140℃。d、 瀝青混合料密度試驗方法：采用水中重法。f、 試件的配料、拌和均應(yīng)單個進行，以確保試驗結(jié)果的一致性。在監(jiān)理工程師批準后選出上道工序驗收合格，并在24小時前已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設(shè)計圖紙在單幅路段兩側(cè)進行測量放線，每5m釘一樁橛，并用水準儀測出高程。測出虛鋪高程及攤鋪溫度后上壓路機按事先擬定的方案進行碾壓，每碾壓一遍，在選出的樁號附近測出高程和壓實度，直至壓實度達到要求后方可趕光。試驗具體要求如下表：試驗項目最少試驗件數(shù)厚度10個試件工地密實度10個試件瀝青含量10個試件集料級配5個試件三、材料 ①瀝青瀝青采用的是A類SBS改性瀝青，改性劑劑量為內(nèi)摻5%，SBS改性瀝青的技術(shù)指標同中面層②粗集料 SMA13型抗滑表層混合料中粗集料應(yīng)采用抗滑、耐磨的玄武巖、輝綠巖石料，集料形狀應(yīng)接近立方體，并具有良好的嵌擠能力，具有一個破碎面顆粒含量應(yīng)達到100％，具有2個或2個以上破碎面顆粒含量應(yīng)不小于90％，要求水洗后使用；路面中、下面層粗集料采用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r石料。面層用粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求必須符合設(shè)計要求。面層用細集料必須符合設(shè)計要求。⑤纖維穩(wěn)定劑%，且質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。556177。四、瀝青混合料的拌和 ①SMA混合料添加纖維采用帶自動投料裝置的國創(chuàng)牌可移動瀝青改性設(shè)備，與間歇式拌和機的拌和周期同步進行。5%。④拌和的SMA混合料可在儲料倉中存放，以不發(fā)生瀝青析漏和降溫10℃為準。五、 攤鋪及碾壓①施工氣溫應(yīng)在15℃以上。不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角，壓碎石料，破壞集料嵌擠。 ③SMA面層不得采用輪胎壓路機碾壓，以防搓揉過度造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實效果。SMA的碾壓應(yīng)嚴格控制碾壓遍數(shù)，用10t以上的鋼輪壓路機初壓，再用12t以上的重型振動壓路機碾壓，采用振動壓路機碾壓SMA應(yīng)遵循“高溫、緊跟、勻速、慢壓；高頻、低幅；先邊，后中”的方針，即壓路機必須緊跟在攤鋪機后面碾壓，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。第九節(jié) 橋面防水層本工程橋面防水層為在水泥混凝土橋面鋪裝上涂刷改性瀝青作為防水層。改性瀝青防水層涂刷均勻，以防水泥混凝土橋面鋪裝外露。第十節(jié) 土路肩施工路肩采用粘性土，在墊層直至路基頂面層之間高度內(nèi)鋪筑，在黑色路面鋪筑前完成。主線每隔一定距離以及在土路肩施工中每隔20m左右設(shè)一開口以便臨時排水，壓實至95%以上的壓實度，施工完畢后逐樁進行測量，其標高、寬度、橫坡度及邊坡整修均要符合圖紙要求，表面平整密實，不積水，肩線圓順，不損壞緣石或使其移位。細粒混凝土由中心試驗室出據(jù)配合比，由攪拌機現(xiàn)場攪拌供料，細?；炷临|(zhì)量應(yīng)符合要求。鋪砌線條直順，曲線圓滑，整潔美觀。第十二節(jié) 路面排水一、主線超高段排水主線超高段排水采用中分帶開口由下半幅路集中至泄水槽排至邊溝。二、路面邊緣排水路面水通過邊坡泄水槽排入邊溝，填方段路面水通過邊坡泄水槽排入排水溝。砌石施工時，石料選用石質(zhì)一致、顏色均勻、無風化剝落、無裂縫和其它缺陷的硬石，表面無污痕、水銹或其它有礙砂漿正常凝結(jié)的有害物質(zhì)。砂漿材料配合比應(yīng)經(jīng)試拌試驗確定，；水泥砂漿采用中砂，最大粒徑不大于5mm，稠度57cm，砂漿采用機械拌和，拌和好后23h內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑，砌筑前石塊用水洗凈并徹底飽和，座在新拌砂漿上，用擠漿法或灌漿法砌筑，所有砌縫填滿砂漿并用扁鐵搗實。砌體外露面均要勾縫，勾縫深度不小于20mm，勾縫后在714h內(nèi)加強養(yǎng)生。二、質(zhì)量保證制度為了保證優(yōu)質(zhì)完成本標段工程，實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標，我單位將設(shè)立質(zhì)量保證獎勵基金，并建立獎勵制度，把工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益密切結(jié)合，用于獎勵在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方面做出貢獻的集體和個人。建立以項目經(jīng)理、總工程師、工程部及施工隊質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。質(zhì)量體系框圖見圖表52五、質(zhì)量檢查程序為確保工程質(zhì)量，我部著重對生產(chǎn)過程和原材料質(zhì)量進行檢查和控制。 六、質(zhì)量保證措施建立以項目經(jīng)理部總工程師為首，工程部兼管工程質(zhì)量，施工隊質(zhì)檢員共同組成的全面質(zhì)量管理體系。堅持把“質(zhì)量就是企業(yè)的生命線”、“質(zhì)量就是進入市場的通行證”宣傳教育工作貫穿于生產(chǎn)全過程，使全體參建職工牢固樹立“質(zhì)量第一，下道工序是用戶，為用戶提供質(zhì)量服務(wù)”思想。材料供應(yīng)保證措施對原材料、半成品及工程設(shè)備進行規(guī)定的檢驗和試驗，保證未經(jīng)檢驗和檢驗不合格物質(zhì)不投入使用，保證工程使用合格品，物資的檢驗由物資部門組織實施，試驗由試驗室負責實施，需送外檢和試驗的項目，由試驗室選擇具有合格資質(zhì)的試驗部門進行。第二節(jié) 工期保證措施土羊高速公路路面工程2008年6月20日竣工的最后工期毋庸質(zhì)疑，壓在我標段身上的施工任務(wù)非常重，為確保本工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成，唯有增加施工技術(shù)力量和機械設(shè)備、科學(xué)組織、合理安排。對控制工期的重點工程項目靠前指揮，掌握進度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序地施工組織計劃均衡持續(xù)地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。同時組織足夠的機械設(shè)備投入本工程，并加強機械設(shè)備和便道的維修力量，保證機械完好率，努力提高機械設(shè)備的施工能力。二、技術(shù)措施優(yōu)化施工組織設(shè)計，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項工程工期、進度目標和保證措施。推廣新工藝、新技術(shù)、新材料的運用，縮短單項工程施工周期，加快施工速度。充分做好各項準備工作，抓住冬季備料的黃金季節(jié)。全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，如局部區(qū)段受阻，要及時調(diào)整施工力量，見縫插針，不停頓施工，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。第三節(jié) 安全保證措施在07年的施工過程中，我們在安全管理方面出現(xiàn)過嚴重的疏漏，給工程進度、員工積極性及公司形象帶來很大的負面影響，為此公司給我項目確立明確的安全生產(chǎn)目標，針對管理方面的不足，制定了更為有利的保證措施?！胍詢?nèi)。安全管理機制易發(fā)事故控制點制度安全技術(shù)交底制度安全交接班制度安全文明標準工地建設(shè)制度安全檢查制度安全生產(chǎn)責任制度安全例會制度事故申報制度班前安全講話制度1安全生產(chǎn)考核獎懲制度為實現(xiàn)既定安全目標，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益密切結(jié)合，設(shè)安全獎勵基金，用于獎勵在安全生產(chǎn)中作出貢獻的集體和個人。四、安全保證體系安全生產(chǎn)是確保工程質(zhì)量的前提，也是關(guān)系到國家、企業(yè)和職工切身利益的重要工作，為實現(xiàn)安全目標，我部將在工程中建立以項目部為首、各施工作業(yè)隊伍參加、管理覆蓋全員的安全管理組織機構(gòu)，從教育、組織到措施落實、把關(guān)檢查各個方面層層負責、全員發(fā)動，保證生產(chǎn)全過程安全監(jiān)控到位，確保安全目標的實現(xiàn)。五、安全保證組織措施在施工中，遵循國家、建設(shè)部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定切實可行的安全措施，避免傷亡事故發(fā)生。加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)，自上而下形成安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。實行安全生產(chǎn)崗位責任制和逐級負責制，明確責任，層層負責，把安全工作落實到每個人。項目部每月，各作業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全中負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到獎優(yōu)罰劣，堵塞漏洞，消除隱患。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標語和安全警示標志。六、事故易發(fā)點控制措施施工中嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，實行安全分析、預(yù)測制度，對重點部位或事故易發(fā)部位，采取針對性措施，設(shè)專人負責監(jiān)控落實，確保安全生產(chǎn)。采用機械施工時，制訂作業(yè)程序和運行路線并釘設(shè)標志牌，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)，夜間施工有良好的照明設(shè)備。拌和站機械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位設(shè)置鐵爬梯，攪拌機運行時，不能有工具伸入滾筒內(nèi)掏挖和清理，必須清理時須先停機，人員進入鼓內(nèi)工作時鼓外需有人監(jiān)護。自卸汽車翻斗內(nèi)嚴禁搭乘人員。嚴禁酒后駕駛車輛，嚴禁邊走邊卸料。機械設(shè)備要由專人保管定期養(yǎng)護，并配備專業(yè)維修人員修理，以保障機械設(shè)備良好。施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。建立獎懲制度，對保持好的工區(qū)和個人獎勵，對不好的工區(qū)和個人進行處罰。與當?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設(shè)，做到工程干到哪里，就把文明帶到哪里。宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點集中擺放，保持整潔。食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔，工作臺和地上無油膩。炊事人員必須持健康合格證和培訓(xùn)證上崗，并做到“三白”。工地配備急救藥箱，醫(yī)務(wù)人員每周一次巡視工地，做好季節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作。三、內(nèi)業(yè)資料根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。定期舉行文明施工管理活動，檢查前期文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并做好記錄。認真貫徹《環(huán)境保護法》和《水土保持法》。在施工時，必須做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利。2．施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮監(jiān)控作用，制訂“環(huán)境保護實施計劃”，使環(huán)保目標分解落實到各個單位和個人的經(jīng)濟責任制中。4．施工現(xiàn)場設(shè)置的場站設(shè)備，必須搭設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。水泥、石灰和其它飛揚的細顆粒散體材料，必須封閉、包扎、覆蓋，不得沿途泄露、遺灑，卸運時應(yīng)采取有效的措施，以防止揚塵。5．施工現(xiàn)場設(shè)專人管理車輛物料運輸，防止遺散。運輸車輛不得超量運載。6．施工現(xiàn)場的油料，存放于庫房內(nèi)。油料儲存和使用時，必須防止出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，避免污染地下水體。二、水土保持措施。44 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