【文章內(nèi)容簡介】 工而造成破壞。c施工步驟：清理并平整施工場地；標出第一遍夯點位置，并測量場地高程，采用三角形布點的方法進行夯擊；起重機就位，使夯錘對準夯點位置；測量夯前錘頂高程；將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平；按試夯確定的夯擊次數(shù)完成一個夯點的夯擊；重復(fù)以上步驟，完成第一遍全部夯點的夯擊；用推土機將夯坑填平，并測量場地高程；間隔15天后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能量(400KNM)滿夯，將場地表層松土夯實，并測量夯后場地高程。d止夯條件：同一夯位最后兩擊的平均夯沉量小于10cm；單位面積累計夯擊能大于1000 KNM?；騿吸c夯擊次數(shù)不小于6擊，夯坑深度大于80cm。e施工檢測：擊前檢測夯錘的質(zhì)量、錘底面積、場地平整情況；夯擊過程中抽檢夯錘的落距、單點夯擊次數(shù)；每遍夯擊完后，檢測夯坑深度、夯點間距和處理寬度、長度，合格后方可填平；控制單位時間內(nèi)的夯擊處理面積、間隔時間；滿夯結(jié)束后抽檢夯后的夯擊處理面積。強夯結(jié)束后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及試夯參數(shù)確定檢測取土深度及密度，測定土的干密度，并提供地基土的容許承載力。達到容許承載力大于上部路基產(chǎn)生的壓力。②換填石灰土換填石灰土施工工藝流程為：施工放樣→挖除濕陷性黃土→備料、攤鋪土→灑水悶料→整平和輕壓→卸置和攤鋪石灰→拌和與灑水→整形→碾壓→接縫和接頭處的處理→養(yǎng)生→檢驗。石灰土鋪筑前先進行試驗路段的施工，由此得出合理的人員、機械和壓實組合、松鋪厚度、壓實系數(shù)、達到最大干密度時的最少碾壓遍數(shù)等指標，以指導(dǎo)后續(xù)施工。a施工放樣、挖除濕陷性黃土按照設(shè)計開挖范圍進行測量放樣，然后用挖掘機挖除濕陷性黃土，直至設(shè)計深度，清除干凈后進行碾壓。b上料采用層鋪法施工，土料按計算用量和自卸汽車裝載量，用方格法控制堆放距離，平地機攤鋪后，檢測土料的含水量，如含水量過小時，用噴管式灑水車補充灑水，灑水均勻適度，℅之間。土料的含水量達到要求時，用平地機整平，雙鋼輪壓路機輕壓。然后根據(jù)計算的每延米石灰方量卸置石灰，自卸汽車運至指定地點后，人工碼方，待監(jiān)理工程師認可后人工均勻撒布石灰。c拌和采用穩(wěn)定土拌合機拌和，石灰撒布均勻后進行拌和，拌合機由邊到中，縱向每趟拌完向里錯機，并與已拌完部分重疊至少20cm，當拌合遍數(shù)符合試驗路段確定的遍數(shù)后,經(jīng)監(jiān)理工程師及施工技術(shù)負責人檢驗含水量、拌合深度與均勻度合格后再進行整形作業(yè)。d整形與輕壓拌合完成后，用輕型壓路機在路面全寬范圍內(nèi)快速碾壓一次，以暴露潛在不平整，平地機立即進行整形。整形時技術(shù)人員不斷對標高、橫坡進行檢測，整形遵循“寧刮勿補”的原則，嚴禁薄層貼補，對于局部低洼處用平地機齒耙將表層耙松56cm，用相同的混合料找平壓實。e壓實混合料經(jīng)攤鋪、整平后，立即在全寬范圍內(nèi)采用先輕型后重型壓路機進行碾壓，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，按試驗段確定的機械組合和碾壓遍數(shù)，使全寬、全深范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實度。f接縫和接頭處的處理兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓。施工機械不宜在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，如必須在其上進行，應(yīng)采取保護措施。g養(yǎng)護和交通管制碾壓成形后，及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，并及時鋪筑上層。碾壓成形后如工地運輸必通行時，其行車速度不得超過15Km/h，并不得急剎車；車輛行駛應(yīng)在全寬范圍內(nèi)均勻分布，原則上不容許除該層施工車輛外的其它車通行。路基填筑采用機械化作業(yè)。首先進行基底處理，人工配合推土機、挖掘機清除施工范圍內(nèi)的樹木、草皮、表層土、樹根、拆除舊路面、拆除結(jié)構(gòu)物等，并回填至原地面整平基底，用重型壓路機進行填前碾壓，密實度不小于93%，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，用自卸汽車將填料運至現(xiàn)場，用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機及羊足碾重復(fù)碾壓。從而形成清、挖、裝、運、卸、攤、壓、檢測的一條龍作業(yè)。路基填筑過程中，每層要進行中線、標高及邊坡的放樣，路基填筑按路面平行線分層控制填土標高、分層平行攤鋪。每層填料鋪設(shè)的寬度按超出路堤設(shè)計寬度30cm計，以保證路堤邊緣有足夠的壓實度。路堤填筑前，首先對填方材料每5000m3或土質(zhì)變化時取樣試驗，確認填料合格后，按監(jiān)理工程師批準的施工方法，填筑長度200m(全幅寬度)的試驗路段。從而得出壓實設(shè)備的類型，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、順序；每層填料的松鋪厚度、含水量等。將試驗段的結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，做為該種填料施工控制的依據(jù)，開始正式路基填筑施工。路基填到設(shè)計標高后，采用人工刷邊坡，達到設(shè)計要求后，開始進行路基防護工程的施工。不同路基填筑施工要求：①零填挖路基段零填挖路基段應(yīng)按設(shè)計要求和現(xiàn)場工程地質(zhì)、水文條件，采用換填或批準的其它方法進行零填挖路基段施工。②處于斜坡地段的路基地表自然橫坡或縱坡陡于1：5的斜坡地段，在路堤填筑前原地表須開挖向內(nèi)傾斜2%～4%的反向臺階。、結(jié)構(gòu)物臺背回填這些地方地形條件特殊，填方施工難度大，臺背、路橋過渡段往往是路基和橋臺完成后剩余的缺口，因此有必要將該段作為路基施工的管理點，抽調(diào)人員組成專門的回填隊伍。路橋過渡段、結(jié)構(gòu)物臺背回填應(yīng)開挖臺階、分層、對稱填筑，每層松鋪厚度不超過15cm，采用壓路機碾壓，局部用高性能的小型沖擊夯夯實，壓實度不小于96%。土方路塹開挖采用機械施工,自上而下分層縱向開挖。對于深路塹，按照“分級開挖，分級排水、防護，分級加固”的原則進行施工。施工準備：按設(shè)計斷面測設(shè)放線，清除路塹頂草皮、雜物、樹根，并用白灰線標出路塹頂控制邊線，根據(jù)現(xiàn)場實際情況做好排水、棄土等工作。開挖裝運：開挖由上至下分層進行，分層高度按施工機械性能確定。采用推土機推土，裝載機或挖掘機配合自卸車裝運的方式，同時盡量隨開挖隨防護。 邊坡整修：主要采用機械整修邊坡，人工配合，按設(shè)計坡度利用坡度尺拉線，根據(jù)拉線修整邊坡。開挖與邊坡整修同步進行，當有超挖時，必須按設(shè)計和規(guī)范要求進行處理，并征求監(jiān)理同意后再回填，然后開始第二層開挖，依此循環(huán)。需設(shè)防護的邊坡，當防護不能緊跟開挖時，暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。、施工方法本合同段共有中橋6座，分離式立交橋4座，基礎(chǔ)均為鉆孔樁基礎(chǔ)，橋梁為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。橋梁工程由結(jié)構(gòu)施工一隊和結(jié)構(gòu)施工二隊分段承擔下部主體及上部橋面施工，綜合施工隊承擔空心板預(yù)制及安裝工作。橋梁工程：樁基采用14臺反循環(huán)鉆機成孔；墩臺砼外露面均采用大塊整體鋼模板；砼由2座集中拌和站生產(chǎn)，共8臺砼輸送車運輸，吊車配吊斗或混凝土輸送泵澆注砼。空心板預(yù)制、安裝：，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用2槽45(每槽縱4片，橫5排，計16片空心板底座)，共40個底座，施工采用整體張拉和放張技術(shù)，配備2座龍門吊，橋梁空心板采用平板拖車運輸，2臺汽車起重機橫抬架設(shè)。(1) 埋設(shè)鋼護筒平整場地后，進行孔位放樣，埋設(shè)直徑大于設(shè)計直徑20cm的鋼護筒。，護筒傾斜度不得大于1%。護筒埋設(shè)完后，鉆機就位，并將鉆頭準確對準樁位。(2) 鉆機就位護筒埋設(shè)完后，修筑鉆機平臺，并進行地基夯實，然后鉆機就位，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，最后檢查對中合格后，即可進行鉆孔施工。 (3) 鉆孔采用反循環(huán)鉆機鉆孔，成孔采用泥漿護壁，泥漿比重及入孔泥漿比重要滿足施工規(guī)范要求，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況進行調(diào)整，以保證鉆進過程中孔壁的穩(wěn)定。(4) 驗孔、清孔鉆孔達到設(shè)計標高后，對孔位中心偏差、孔徑、孔深、鉆孔垂直度等采用測繩、驗孔器等進行全面檢查，符合設(shè)計及規(guī)范要求后，立即清孔。(5) 安裝鋼筋籠及導(dǎo)管清孔、驗孔合格后，安放鋼筋籠。鋼筋籠根據(jù)需要分2節(jié)進行加工。鋼筋籠吊裝時在孔內(nèi)放四根臨時導(dǎo)向鋼管，防止撞擊孔壁引起坍孔。鋼筋籠安放到位后，用四根Φ22定位筋將鋼筋籠頂焊在孔口固定架上，防止砼澆筑過程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠安放完成后，安放砼灌注導(dǎo)管。導(dǎo)管采用內(nèi)徑為φ300mm內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié)3m，普通節(jié)2m，加配1m、。灌注砼用的導(dǎo)管在安放前要通過試拼和密封性檢查。導(dǎo)管底距孔底距離為25～40cm。(6) 灌注水下砼：導(dǎo)管下放完成后，測量孔底沉渣厚度符合規(guī)范要求后，及時快速灌注水下砼。封底砼量，經(jīng)計算后確定，保證封底后導(dǎo)管埋深不小于1m。水下砼坍落度采用18～22cm。灌注中，由現(xiàn)場技術(shù)員負責測量砼面的灌注高度及導(dǎo)管埋入砼的深度，并作好記錄，以便指導(dǎo)拆拔導(dǎo)管?！?。每次灌注水下砼前，認真檢查導(dǎo)管密封圈的完好情況，一般每灌注100延米更換一次密封圈。(7) 樁頭鑿除及樁基檢測基樁砼強度達到設(shè)計規(guī)定強度時，鑿除樁頭松散砼至設(shè)計標高，然后進行樁基質(zhì)量檢驗。鉆孔灌注樁除砼試件抗壓強度檢驗外，還采用設(shè)計規(guī)定的小應(yīng)變、超聲波及取芯鉆探法進行檢測。當監(jiān)理工程師對每一根成樁平面位置的復(fù)查、試驗結(jié)果及施工記錄取得認可，并以書面形式批準后，方可進行承臺及墩身施工。、墩臺身施工⑴ 承臺施工鉆孔灌注樁經(jīng)檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始挖基綁扎承臺鋼筋，安裝模板，澆注承臺砼。承臺基底要確保無水作業(yè)，如有滲水，要在基坑周圍挖好排水溝及集水井抽水排出，基底處理且夯實后，在基底上澆注一層素砼(素砼不侵占承臺位置)，待砼凝固后，開始綁扎承臺鋼筋。安裝組合鋼模，澆注承臺砼。⑵ 墩臺施工①測量放樣對墩身直徑再加10cm范圍內(nèi)的承臺頂面進行鑿毛處理，并沖洗干凈。在樁基或承臺頂面進行墩柱放樣，畫出輪廓線及縱橫向中心線，并設(shè)四個對應(yīng)控制點，以檢查模板位置及垂直度。②鋼筋加工及安裝墩柱鋼筋籠在現(xiàn)場整體加工，汽車起重機吊拼。檢查合格后，安裝墩柱模板。③模板墩臺模板全部采用5mm厚整體鋼模，拼縫用橡膠條墊封嚴密。墩臺鋼筋綁扎完畢后，用吊車將模板吊裝就位。柱式墩臺，為避免施工橫縫，模板采用兩塊半圓通長整體鋼模，螺栓拼裝連接，砼一次澆筑成型。墩身模板加固見圖21圖21 墩身模板加固圖模板就位后，用法蘭螺桿調(diào)節(jié)使模板準確定位。然后用高標號砂漿填實模板下口縫隙，以防漏漿。澆注砼時，砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計的50%以上。脫模劑使用新機油或色拉油，用毛刷均勻涂刷。⑤砼澆筑墩身砼分層灌注一次成型，砼由吊車提升料斗，導(dǎo)管下料，插入式振動器分層搗固密實。⑥砼養(yǎng)護對澆筑完畢的砼圬工，未拆模之前對外露部分采用濕麻袋覆蓋，拆模后立即采用麻袋全部覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)護期最少保持7d。⑴ 施工放線根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)精確測設(shè)柱中心位置，并用30m鋼尺復(fù)核跨度即相鄰柱距，用精密水準儀將高程引至墩柱上，在墩柱上，將蓋梁底模、抱箍支撐的準確位置劃出。⑵ 柱頂鑿毛將柱頂砼面用人工鑿出新鮮的砼面，用清水清洗干凈。⑶ 安裝抱箍抱箍采用16mm厚鋼板制作而成，每根墩柱分上下兩節(jié)，上節(jié)高40cm，兩側(cè)各采用8個高強度螺栓連接，下節(jié)抱箍高15cm，兩側(cè)各采用2個高強度螺栓連接，抱箍與墩柱之間墊5mm厚的橡膠板，將上下兩節(jié)抱箍嚴格按標高劃線進行安裝。安裝抱箍兩側(cè)螺栓時，每個螺栓要擰緊、擰力均勻，上下兩節(jié)抱箍要嚴格靠緊。⑷ 安裝支撐工字鋼、槽鋼、三角支架圖22 蓋 梁 模 板 加 固 圖在抱箍兩側(cè)伸出的平臺上，在墩柱兩側(cè)安裝I36b工字鋼，兩根工字鋼用7根φ16拉桿固定成整體，［14槽鋼，每根槽鋼與工字鋼用U形螺栓連接固定，將兩副三角支架吊裝固定后，開始安裝底模。蓋梁模板加固見圖22。⑸ 安裝底模、側(cè)模在安裝底模時，在柱頂與蓋梁底模接觸周圍，用橡膠條填塞嚴密，以防底模漏漿，兩側(cè)挑出部分底模與三角架必須密貼，底模拼裝好后，根據(jù)墩柱中心放樣點位，檢查模板偏位情況及底模尺寸，調(diào)整到滿足規(guī)范以后，吊裝側(cè)模，側(cè)模卡住底模，并用牛腿拉桿上下對拉，模板安裝完畢后，對其平面位置、高程、節(jié)點聯(lián)系及縱橫穩(wěn)定性進行檢查，報請監(jiān)理工程師對鋼筋及模板進行檢查，合格后方可澆筑砼。⑹ 鋼筋骨架制安鋼筋加工制作及單根焊接接頭按設(shè)計及規(guī)范要求施工，主筋接頭均采用閃光對焊，在鋼筋加工場地人工下料，彎曲機彎曲成型，運至工地現(xiàn)場進行綁扎安裝，綁扎完畢后加以覆蓋，需用時利用吊車吊裝入模板內(nèi)，設(shè)置墊塊牢固定位。⑺ 混凝土澆筑①采用集中拌和站拌合，施工中嚴格按中心試驗室出具的施工配合比配料，控制好砼的坍落度及和易性，坍落度控制在5cm左右。②采用砼輸送車運輸，運到施工現(xiàn)場后，倒入料斗中，吊車垂直運輸，入模澆筑。③砼分層澆筑，每層澆筑厚度為30cm。④選派有經(jīng)驗的砼工進行振搗，砼振搗采用HZ50型高頻插入式振搗，振搗時振動棒快插慢拔，振動時不斷上下移動振動棒以便搗實均勻，移動時間宜20～30S，振動棒垂直插入砼內(nèi)，與模板距離5～10cm，棒頭應(yīng)插入下層砼10cm左右，振動合格可以從下面現(xiàn)象加以判斷：振動時砼不再有顯著沉落，不再出現(xiàn)大量氣泡，砼表面均勻、平整，每層砼振搗時間由振搗工控制，確認下層砼振搗完成后，接到振搗工口頭通知后方可投放砼料。⑤砼澆筑完成后，按規(guī)定進行覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保證砼表面保持濕潤。⑻ 拆除模板、支架，方可拆除側(cè)模，當砼強度達到設(shè)計強度的75%后方可拆除底模。拆除時，先將15cm高小抱箍兩側(cè)的螺栓松開，將兩側(cè)小抱箍向下移動2～3cm，然后上緊螺栓，將兩柱的40cm高大抱箍螺栓同時緩慢擰松，使兩套抱箍與其上的大工字鋼、小槽鋼同時緩慢下落與小抱箍接觸后，擰緊兩側(cè)螺栓，然后用人工把底模螺栓卸開，將每塊底模撬下，然后將槽鋼、工字鋼與抱箍相繼取下。蓋梁施工至頂部時，由專人負責對標高進行控制，使支承墊石的標高及平整度符合設(shè)計要求。⑴、臺座和底座施工中采用重力式C25鋼筋砼預(yù)應(yīng)力張拉臺座。臺座尺寸、預(yù)埋工字鋼及配筋按張拉應(yīng)力計算并報監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師同意后施工臺座。底座為C20砼，底座面板采用5mm厚的冷軋鋼板，底座四周用角鋼圍固。在靠近梁端1m范圍的底座下，加深砼地基，防止放張后梁體起拱重力集中壓裂底座端部。⑵、模板側(cè)模及端模采用大塊模板5mm鋼板，∠63角鋼橫向加脅，∠