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正文內(nèi)容

惠州惠深沿海高速公路先張法施工方案(編輯修改稿)

2025-04-01 03:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拉端進(jìn)行預(yù)拉,預(yù)拉應(yīng)力為 15%的設(shè)計(jì)應(yīng)力,將預(yù)應(yīng)力筋拉直,錨固端和連接器處拉緊,在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記,作為測(cè)量延伸量的基點(diǎn)。以便于整體張拉,預(yù)拉用 200 型油泵及 YC18 型穿心式千斤頂進(jìn)行,其后,上安全保護(hù)夾板,檢查連接器連接情況無(wú)問(wèn)題后,在張拉端用 IB10/3204/800B型超高壓二級(jí)電動(dòng) 油泵及兩臺(tái) YCT300 型千斤頂整體張拉,一臺(tái)油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂使應(yīng)力保持一致,然后緩慢逐級(jí)加載直至符合設(shè)計(jì)要求 ; ( 3)當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)荷載時(shí),應(yīng)停止供油,關(guān)閉進(jìn)油閥門持荷 2 分鐘,當(dāng)有掉表現(xiàn)象時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)表,確保張拉應(yīng)力與設(shè)計(jì)相符 ; ( 4)當(dāng)張拉應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求后應(yīng)測(cè)量、記錄預(yù)應(yīng)力的延伸量,并核對(duì)實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值,其誤差應(yīng)在177。 6﹪范圍內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉 ; ( 5)張拉滿足要求后,錨固,千斤頂回油至零。 ⑤ 、 先張法預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差 : 項(xiàng)目 允許偏差( mm) , 鐓頭鋼 絲同束長(zhǎng)度相對(duì)差 束長(zhǎng)〉 20m L/5000 及 5, 束長(zhǎng) 6~20m L/3000, 冷拉鋼筋接頭在同一平面的軸線偏差 2 及 1/10 直徑 , 力筋張拉后的位置與設(shè)計(jì)位置之間偏位 4%構(gòu)件最短邊長(zhǎng)及 5, 先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋 斷筋 不容許 ⑥、 預(yù)應(yīng)力筋張拉注意事項(xiàng) : ( 1)一切操作由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,張拉區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)記,禁止非工作人員進(jìn)入施工區(qū)域 ; ( 2)張拉時(shí),張拉方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上 ; ( 3)頂緊錨塞時(shí),用力不可過(guò)猛,以防預(yù)應(yīng)力 鋼筋 折斷;擰緊螺母時(shí),應(yīng)注意壓力表讀數(shù)始終保持在控制張拉力處 ; ( 4)臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)置防護(hù) 措施,張拉時(shí),沿臺(tái)座長(zhǎng)度方向每隔 45m應(yīng)放一防護(hù)架。工作人員不得站在臺(tái)座兩端或進(jìn)入臺(tái)座。 ㈤ 、有效 段 預(yù)應(yīng)力鋼筋其傳力錨固長(zhǎng)度不小于 100d。 鋼筋 綁 扎 鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。 為節(jié)省時(shí)間及安全,在初張預(yù)應(yīng)力為 15%的設(shè)計(jì)應(yīng)力后進(jìn)行鋼筋邦扎成形,之后再進(jìn)行整體張拉。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)配料加工成半成品,在預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座上綁扎。 ① 所有鋼筋在加工之前,進(jìn)行清污、除銹和調(diào)直處理。鋼筋制作擬在鋼筋棚配料、下料、對(duì)接、彎制、編號(hào)、堆碼。對(duì)焊工作由持有上崗證書的焊工執(zhí)焊。正式施焊前應(yīng)取對(duì)焊試件,送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),施焊 時(shí)記錄下電壓、電流、氣溫、風(fēng)力、風(fēng)向等資料。檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予正式施焊。下料前應(yīng)核對(duì)圖紙無(wú)誤后方準(zhǔn)下料。 綁扎鋼筋前檢查底模表面、護(hù)邊角鋼是否有破損、變形,修繕清理后涂刷脫模劑,即而投入使用。縱向通長(zhǎng)鋼筋全部采用焊接接長(zhǎng),同一截面焊接接頭按不大于 50%數(shù)量錯(cuò)開(kāi),普通鋼筋采用鐵絲綁扎或點(diǎn)焊連接,橋面板預(yù)埋鋼筋采用點(diǎn)焊方式固定,鋼筋保護(hù)層采用 塑料 墊快控制。 ② 鋼筋彎制前應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力槽口處作鋼筋模型以確定鋼筋與錨頭有無(wú)干擾,以便事前采取措施,使鋼筋避免開(kāi)槽口。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距,用定位鋼筋 固定箍筋后,主筋穿過(guò)箍筋,按圖紙要求間距逐個(gè)分開(kāi),先綁扎縱向的主筋,后綁扎橫向鋼筋??v向主筋(通長(zhǎng) 筋)接長(zhǎng)采用幫條焊工藝,單面焊,焊縫長(zhǎng) ≥10d( d 為鋼筋直徑);焊接時(shí)應(yīng)先由中間到兩邊,對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,并應(yīng)先焊下部后焊上部,每條焊縫一次成活;接頭錯(cuò)開(kāi)布置,兩接頭間距﹥ 倍搭接長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率 ≤50%。其余鋼筋采用綁扎接頭,搭接長(zhǎng)度一律為 35d( d 為鋼筋直徑),所有接頭位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi),接頭長(zhǎng)度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過(guò) 25%該接頭斷面面積;綁扎板梁頂面負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每個(gè)節(jié)點(diǎn)均要綁扎,所有主筋(縱向方向)下和腹模、翼緣側(cè)面均應(yīng)放置砂漿墊塊,砼墊層的厚度及強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。 ③ 骨架的焊接采作 分段、分片方式,在專用的焊接臺(tái)座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)裝配成型。骨架的主筋在對(duì)焊或搭接焊時(shí)應(yīng)適當(dāng)配料,使之在成型焊接時(shí)其對(duì)接頭能按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)采用吊車起吊或小龍門吊安裝,其裝配程序是:安裝梁底支座上墊板 在底模上準(zhǔn)確的標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線 分段安裝底板部分及腹板鋼筋(安裝內(nèi)模板) 綁扎頂板鋼筋(安裝外模板和堵頭模板)。在安裝堵頭模板前,要檢查梁底預(yù)埋鋼板位置是否準(zhǔn)確,梁端有伸縮縫位置的開(kāi)槽及預(yù)埋鋼筋是否與圖紙中所要求的一致;邊梁翼板上要注意 預(yù)埋防撞墻鋼筋和通信設(shè)備預(yù)埋的鐵件等,同時(shí)要注意板端腹束封錨段砼與伸縮縫砼同時(shí)澆注。一切檢查合格后,方可澆注砼。 模板安裝 模板安裝需要保證梁體的尺寸滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,各處保護(hù)層也應(yīng)該滿足圖紙和規(guī)范要求??招陌辶和饽0宀捎梅制囱b式鋼模板。模板面板采用 5mm 厚 A3 鋼板,豎肋采用 806mm 扁鋼,水平縱肋采用 80mm 槽鋼,模板背后框架均采用 75756mm 角鋼。 混凝土澆筑 : 鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼在拌和站集中拌制,水平運(yùn)輸采用混 凝土攪拌運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸用小型龍門吊吊儲(chǔ)料斗起吊入模(或采用泵送砼)。在砼澆筑前須檢查臺(tái)座受力、夾具、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置和張拉噸位是否符合要求。 ①、砼攪拌前的準(zhǔn)備 砂石料水泥、外加劑等材料必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。攪拌前根據(jù)材料的含水量及每盤用量計(jì)算出施工配合比。拌和站的電子計(jì)量系統(tǒng)須經(jīng)計(jì)量檢測(cè)單位標(biāo)定合格 (拌和站標(biāo)定報(bào)告另報(bào) )。通知試驗(yàn)人員,準(zhǔn)備試壓塊模具及坍落度筒等試驗(yàn)工具。在監(jiān)理的監(jiān)督見(jiàn)證下將配合比輸入電子計(jì)量微電腦控制系統(tǒng)。 ②、砼的攪拌和運(yùn)輸 拌制混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工,各種衡 器應(yīng)保持準(zhǔn)確,對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量;混凝土應(yīng)保證充分的機(jī)械攪拌時(shí)間;砼的攪拌要嚴(yán)格控制砼的坍落度,選擇有代表性的砼料制作試壓件,試壓件除按規(guī)定的試驗(yàn)組數(shù)外另須多做一組,在梁體養(yǎng)護(hù)時(shí)試塊與梁體同等條件養(yǎng)護(hù)然后試壓以確定梁體混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度的時(shí)間。攪拌好的砼用混凝土攪拌運(yùn)輸車配合龍門吊及時(shí)送至澆筑現(xiàn)場(chǎng),混凝土的運(yùn)輸應(yīng)滿足澆筑工作不間斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保持均勻性及規(guī)定的坍落度。 ③、砼的澆筑 空心板澆筑順序?yàn)橄鹊装?,再腹板,最后澆筑面板混凝土,腹板混凝土澆筑時(shí)注意兩邊 對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行;澆筑前,要對(duì)所有的人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及砼拌合、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后方可開(kāi)始施工 ; 澆筑時(shí),下料應(yīng)均勻、連續(xù),不要集中猛投而產(chǎn)生砼的阻塞。在鋼筋密集處,特別要注意振搗 ; 混凝土澆筑采用一次成型, 10 米、 13 米板澆筑時(shí)首先澆筑底板砼,之后放入膠囊沖氣,為防止膠囊上浮及左右移動(dòng)澆筑時(shí)要特別注意兩邊對(duì)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 16 米、 20 米板因采用的內(nèi)模是鋼模,在內(nèi)模上部隔一段開(kāi)一個(gè)洞口,以便澆筑底板砼,在洞口放好鋼板等底板澆好后把鋼板推向洞口把 洞口封好,底板澆筑時(shí)要控制好底板的厚度,腹板澆筑時(shí)同樣要兩側(cè)對(duì)應(yīng)進(jìn)行,放料時(shí)要控制好澆筑高度,一般分兩次澆筑到頂,振搗時(shí)要防止漏振和
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