高速公路路基工程施工方案(編輯修改稿)
2025-06-02 01:49 本頁面
【文章內容簡介】 注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔、雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等問題。管藥聯(lián)結時，雷管腳線不要過分拉緊，要保持一定的松馳度，雷管與雷管聯(lián)結時反向聯(lián)結。 ②處理措施: 產生盲炮后立即封鎖現(xiàn)場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點火的拒爆藥包，可再找出原來的導火索、導爆管或雷管腳線，經(jīng)檢查確認完好后，進行二次起爆；對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力；對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。降低大塊率的措施:采取斜眼鉆孔(傾角α=72176。)，由于炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利于巖石破碎。 多組排炮孔爆破時，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差雷管，并精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。保證石質路塹邊坡平整、穩(wěn)定的措施:鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線，畫出每個炮孔的位置。 為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線及標記，調整鉆桿精確對位。( 為保證預裂效果，可先進行小規(guī)模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。 1.爆破鉆眼方式: 先用推土機盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進行，減少爆破次數(shù)。1.安全措施:⑴安全防護措施: 凡在50m范圍內有通訊、電力線路及房屋設施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物，加設防護棚欄防止?jié)L石侵入。⑵安全組織措施: 成立爆破安全領導小組，負責進行安全技術教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責；做好周圍居民的宣傳教育工作；認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度；認真執(zhí)行爆破器材運輸、存放及使用規(guī)定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡、警戒標志，并做到人員、材料、器具的落實。 參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓合格后持證上崗。 1.質量控制要點:爆破作業(yè)是石質路塹開挖的關鍵，施工時質量控制要點如下：⑴設計合理：爆破設計的各項參數(shù)選定后應先通過試驗具體確定。⑵平整鉆機作業(yè)場地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場地，可以采用推土機鏟平
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