高速公路通車后安全施工方案-(編輯修改稿)
2025-05-31 22:23 本頁面
【文章內容簡介】 系機制，發(fā)生緊急情況及時通報，以便及時處理突發(fā)事件。 應急預案領導小組及其人員組成 總 指 揮：李***、周** 副總指揮：戴** 組 員：陳*、盧*、 下設： 事故處理組 組長：仇政** 電話：1**6組員：容** 技術支持組 組長：陳** 電話：15**29661組員：劉** 保衛(wèi)疏導組 組長：龔** 電話：151**6682 組員：盧* 搶險搶修組 組長：劉 ** 電話：1897**128 組員：李** 后勤保障工作組 組長：蔣** 電話：186276**76 組員：蔡** 應急處理施工類別（暫估）：無 施工區(qū)域內發(fā)生交通事故 施工過程中人員受傷事件 交通量大，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象 交通疏導設備損壞，不能達到應有疏導功效 應急領導小組職能和職責機械傷害事故應急處理領導小組,對突發(fā)機械、車輛傷害事故及時進行處理，并視情節(jié)輕重及時上報上級主管部門。應急準備（1）按國家規(guī)定結合施工現(xiàn)場實際，配置應急救援設施和工具器材，配備機械設備車輛、防護用具等，并定期組織檢查維修，確保設施和器材完好有效。（2）保障現(xiàn)場的疏散通道、安全出口暢通，設置安全標志和疏散標志及報警、通訊設施。（3）確定和公布內外部聯(lián)系方式及電話號碼。（4）進行應急培訓和演練，確保應急小組成員熟知各種危險品及機械設備的性質及應急處理方法；熟練掌握各種應急救援器材的使用方法，保持各小組成員之間的通訊聯(lián)絡暢通，一旦事故發(fā)生后，能立即通知應急小組前往處理，危險區(qū)域人員能夠及時撤離；并對預案進行評價和修改完善。預防預測按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，機械及車輛傷害事故應急救援事故管理要突出預防預測。項目部通過業(yè)主指揮部發(fā)出的預測信息，采取預防措施，防止造成生產(chǎn)安全事故，做好應急反應準備。同時加強日常巡查工作，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。預測預警根據(jù)重要環(huán)境因素管理方案、重要危險源管理方案論證情況作出相應預測。（1）事故預防①制定各類施工機械設備和車輛的安全技術操作規(guī)程和管理制度，并嚴格執(zhí)行。 ②駕駛員和機械設備的操作人員必須持證上崗，憑證操作設備。③定期對駕駛員和設備操作人員進行安全知識再培訓和考核。④按有關規(guī)定對車輛和機械設備進行定期保養(yǎng)、維修，及時排除各種事故隱患。⑤對車輛和機械設備狀態(tài)進行正確標識，并在車輛和機械設備工作的危險地段設立警示牌。⑥定期進行車輛和機械設備使用的安全檢查，對存在的問題及時進行整改。⑦禁止人員穿越高速公路行車通道。 組織機構職能救援小組總指揮的職能及職責（全面負責指揮）：①分析緊急狀態(tài)確定相應報警級別，根據(jù)相關危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；②指揮、協(xié)調應急反應行動；③與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯(lián)絡；④直接監(jiān)察應急操作人員行動；⑤最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全；⑥協(xié)調后勤方面以支援應急反應組織；⑦應急反應組織的啟動；⑧應
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