【文章內(nèi)容簡介】 、場地平整、測量放樣。進場的原材料經(jīng)檢驗合格。 涵洞開工前， 測量班根據(jù)主管工程師技術交底， 要對其 中心 位置及軸線進行定位放樣，現(xiàn)場核對圖紙所示的涵洞位置、方向、長度、出 入口高程，以及與既有溝槽、排水渠道、鄉(xiāng)村道路的連接是否相符，如有不符，及時提出處理措施，報監(jiān)理工程師和設計單位審定。 、基礎的基坑開挖 測量放樣 模板安裝 基坑開挖 檢 驗 基底處理 澆筑基礎 澆筑臺身 養(yǎng) 護 蓋板安裝 涵底鋪砌及八字墻施工 回 填 鋼筋綁扎 防水層施工 測量放樣 模板 綁扎鋼筋剛勁 測量放樣 綁扎鋼筋 模板 施工準備 養(yǎng) 護 12 基礎開挖前先要準確放樣定出基礎軸線，邊線位置及標高，并用騎馬樁將中心位置固定。在臺身附近開挖基礎時，應采取適當?shù)姆雷o措施。棄土堆置地點不得妨礙開挖基坑及其它作業(yè)施工，不能影響坑壁的穩(wěn)定，同時應滿足水土保持和環(huán)境保護的有關要求。 基坑大小應滿足基礎施工的要求，一般基底應比設計的平面尺寸各邊增寬 50—— 100cm。當基坑的深度在 5m 以內(nèi)，施工工期較短，基坑在地下水以上 ，土的濕度正常，土質(zhì)構造均勻時，坑壁坡度可參考下表進行放坡： 坑壁土類 坑壁坡度 基坑頂緣無荷載 基坑頂緣有橫載 基坑頂緣 有動載 砂類土 1： 1 1： 1： 碎，卵石類土 1： 1： 1 1： 亞砂土 1： 1： 1： 1 亞粘土，粘土 1： 1： 1： 極軟巖 1： 1： 1： 軟質(zhì)巖 1： 0 1： 1： 硬質(zhì)巖 1： 0 1： 0 1： 0 基坑深度大于 5 米時，降級坑壁坡度適當放緩或加設平 臺，如果土的濕度可能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應緩于該濕度下土的天然坡度?？禹斉c動載之間應留有 1 米的護道。 基坑開挖采用挖掘機開挖時，基地應該避免超挖，已經(jīng)超挖或松動的部分應予以清除。施工過程中，應該在基坑外設置臨時截水溝或排水溝，防止雨水流入基坑內(nèi)，使基坑內(nèi)土質(zhì)變化?；油谥猎O計標高后，都不能長時間暴露 .擾動或浸泡而削弱其承載力。一般土質(zhì)基坑挖至基底標高時，應保留 1020cm 厚的一層，在基礎澆注前采用人 13 工突擊挖除，及時檢驗，隨即進行基礎施工。 、基底檢驗與處理 基坑開挖至設計標高后，按照地質(zhì)情況 應該采取相應的處理措施。對于一般性能良好的未風化巖石地基應將巖面上的松碎石塊，淤泥清除后洗凈巖面，若巖層傾斜，還應將巖面鑿成平臺或臺階。若基地位于風化巖石層面上，則應按照基礎尺寸鑿除已風化的表面巖層，注基礎圬工的同時應將基坑底填滿，封閉。對于土質(zhì)巖層要將底面修理平整，于最短時間內(nèi)砌筑基礎，不得暴露或浸水過久。對于施工時遇到特殊地基時，可采取以下處理方法： ①．軟弱地基：當開挖的基坑其基底的承載力較低時，必須采取相應的處理措施，主要方法有換填土，砂礫墊層，砂樁等，其施工工藝及技術要求符合《公路橋涵施工技術規(guī)范 》 JTG/T F50— 2021. ②．泉眼及溶洞地基：假如地基施工時出現(xiàn)泉眼，處理的方法一種是堵眼：將有螺口的鋼管打入泉眼，蓋上螺帽擰緊，阻止泉水的流出；或者向泉眼內(nèi)注入速凝水泥砂漿，在打入木塞堵眼。另外一種方法是引流排水。當堵眼有困難時，可用管子塞入泉眼，將水流引至集水坑或天然溝谷。對出露的較大溶洞可采用混凝土摻片石灌注或用鋼筋混凝土結構加蓋處理，小溶洞采用壓水泥砂漿或小石子混凝土壓灌處理，大型溶洞應專門研究確定施工方案。 基底開挖并處理完畢后，應通過基底檢驗，其內(nèi)容主要有： 1． 檢查基底平面位置、尺寸大小 、基底標高； 2． 檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與設計資料相符； 3． 檢查基底處理和排水情況是否與規(guī)范相符； 4． 檢查施工日志及有關試驗資料等，主要技術指標如下； a. 平面周線位置： +20cm b. 基底標高：土質(zhì)177。 5cm 石質(zhì) +5cm20cm c. 平面尺寸： +5cm20cm 注：基底檢驗實測項遵照中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì) 14 量檢驗評定標準》（ JTG F80/12021）的規(guī)定。 本涵洞設計基底承載力為 300KPa， 此處地表為黃褐色卵礫石夾土層厚度大于 4m，承載力為 350KPa，滿足設 計要求。 、基礎砼 施工 基礎采用 C25砼澆筑，模板在使用前應先清理打磨、涂脫模劑，板縫間用海綿膠條或雙面膠粘貼，以防止?jié)仓r出現(xiàn)漏漿，做到模板接縫嚴密，表面平整，支撐牢固。鋼筋的規(guī)格、間距、數(shù)量應符合規(guī)范和設計要求。為保證鋼筋加工及安裝質(zhì)量，接頭采用搭接雙面焊時，焊縫長度不小于 5d（ d為焊接鋼筋直徑）；接頭采用幫條焊時，焊縫長度不小于 10d。在鋼筋和模板間設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并相互錯開。模板采用鋼模板，尺寸、四角角度及剛度應符合規(guī)范和設計要求。在砼澆注前，應對鋼筋、模板進行檢查，經(jīng)現(xiàn)場技 術主管和監(jiān)理工程師簽認后，方可進行下道工序。 涵洞基礎砼澆筑應嚴格按規(guī)范要求進行，砼澆注完畢后，應覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 7天?；A表面要進行拉毛處理，以增加墻身與基礎間的抗剪能力?；A砼澆筑對稱跳格進行，按設計要求設置沉降縫。 、臺身施工 臺身采用 C30砼澆筑。當臺身高度大于 2m時，設置串筒或漏斗等輔助工具。八字墻及截水墻施工應嚴格按規(guī)范和設計要求進行，為 C20片石混凝土。施工完畢后應派專人灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 7天。 、蓋板預制與安裝 （ 1）蓋板預制 蓋板預制統(tǒng)一在預制廠完成。 蓋板預制平臺為 C20混凝土底板厚10cm，上用紅磚做底肋，間距設置 40cm。底肋成網(wǎng)格狀，紅磚上用 1∶2砂漿抹面 2cm，上鋪竹膠模板做底模。底模邊肋用 4 4方木形成。側模面板用竹膠模板， 5cm厚的木板作板強筋，板強筋豎向間距 30cm橫向圍柃用φ 48鋼管，鋼管與板強筋用螺桿緊固。側模用角鋼支撐 ,角鋼焊接成三角形狀，角鋼支撐間距為 70cm，縱向用φ 16鋼筋連接成整體。側模與臺座底口用 1cm的海綿墊擠緊以防漏漿，模板拼裝完后，內(nèi)涂脫模劑，然后進行鋼筋施工，鋼筋保護層用混凝土預制塊支墊。 15 混凝土由標準化拌合站拌制，經(jīng) 運輸車運至預制板制作場地，人工斗車下料入倉澆筑，用振動棒振搗密實。混凝土澆筑過程中應注意側模的加固以防澆筑中出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，混凝土澆筑完畢后，面層做拉毛處理并用麻袋覆蓋灑水加以養(yǎng)護。模板拆除后，待混凝土強度達到設計要求即可吊運安裝。 蓋板吊環(huán)采用φ 16圓鋼彎成Ω形，焊接于距板頭 35cm板側位置，并與蓋板結構筋相連。每塊蓋板設吊環(huán) 4個，吊環(huán)位置及露出板頂高度須一致，以保證蓋板吊裝時，同時均勻受力。蓋板預制時 ,注意在板兩端中間預留錨栓孔 ,錨栓孔的尺寸為板頂直徑 8cm，板底直徑 6cm。 為節(jié)省預制場地，當預制蓋板按 規(guī)定養(yǎng)護 7天，板砼強度達到設計強度的 75%以上時，可以在現(xiàn)場吊運堆放。吊運時根據(jù)預制板編號及順序分別堆放，板與板之間用對等尺寸方木支墊于板頭 35cm處，堆碼高度不能超過 5層。 （ 2）蓋板吊裝 蓋板吊裝前，測量檢測臺座頂面高程，臺座處保持平整、清潔。蓋板吊裝采用 16T吊車起吊，東風車拖運，蓋板兩端用枕木加以支墊。蓋板平穩(wěn)放置其上并保證臺座預埋錨栓鋼筋插入蓋板錨栓孔內(nèi)，坐實，板縫調(diào)整均勻，以保證板縫