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惠州惠深沿海高速公路先張法施工方案(專業(yè)版)

2025-04-21 03:55上一頁面

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【正文】 運(yùn)梁平車的牽引力、剎車系統(tǒng)等必須符合要求。各種用電設(shè)備的布線、接線工作應(yīng)由專業(yè)電工完成,防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。 ⑹ 、加強(qiáng)防火、防盜、防洪工作,儲備必要的物資與設(shè)備,遇有突發(fā)事件可立即投入搶險。確保中后腿之間的距離,并予以固定,然后將已拼裝好的平衡部分導(dǎo)梁吊于中腿平車和后腿平車之上進(jìn)行安裝,為保險起見,可將兩導(dǎo)梁之間的聯(lián)系梁(指中、后聯(lián)系梁)拼裝好后,再將 33m 承重部分導(dǎo)梁安裝好,最后吊安前后行梁以及安裝機(jī)電設(shè)備部分。(架橋機(jī)的安裝及使用需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)和標(biāo)定,架橋機(jī)的標(biāo)定報告另報。 ( 3)行梁:用鋼架拼裝。 養(yǎng)護(hù) 箱梁混凝土澆筑完成后及時養(yǎng)護(hù)。 ②、砼的攪拌和運(yùn)輸 拌制混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行施工,各種衡 器應(yīng)保持準(zhǔn)確,對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測,據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量;混凝土應(yīng)保證充分的機(jī)械攪拌時間;砼的攪拌要嚴(yán)格控制砼的坍落度,選擇有代表性的砼料制作試壓件,試壓件除按規(guī)定的試驗(yàn)組數(shù)外另須多做一組,在梁體養(yǎng)護(hù)時試塊與梁體同等條件養(yǎng)護(hù)然后試壓以確定梁體混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度的時間。 ③ 骨架的焊接采作 分段、分片方式,在專用的焊接臺座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場裝配成型。 ㈤ 、有效 段 預(yù)應(yīng)力鋼筋其傳力錨固長度不小于 100d。將 下好料的鋼絞線運(yùn)到臺座一端 ,鋼絞線穿過端模及塑料套管后在其前端安引導(dǎo)裝置,以利于鋼絞線沿直線前進(jìn)。 主要工程數(shù)量見表 表 2。鋼絞線排定完成后,即可安裝工作錨及工作夾片。 6﹪范圍內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉 ; ( 5)張拉滿足要求后,錨固,千斤頂回油至零。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距,用定位鋼筋 固定箍筋后,主筋穿過箍筋,按圖紙要求間距逐個分開,先綁扎縱向的主筋,后綁扎橫向鋼筋。拌和站的電子計量系統(tǒng)須經(jīng)計量檢測單位標(biāo)定合格 (拌和站標(biāo)定報告另報 )。 拆模 當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度時征得監(jiān)理工程師同意后可拆卸模板。總起重能力不低于 120T。 ( 9)為驗(yàn)證該 龍門吊 可靠性,進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn):即對 龍門吊 全程 行走和起吊25m 箱梁縱移、橫移等實(shí)際演習(xí),并對該 龍門吊 進(jìn)行全面檢驗(yàn)及觀測,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時找出原因所在,并予以處理,以免造成嚴(yán)重后果。 ( 7)架橋機(jī)拼裝在橋位附近的臺身背后場地上進(jìn)行。 ⑶ 、在必要的地方設(shè)置安全標(biāo)志,在關(guān)鍵的地方設(shè)專人指揮,確保安全。 2. 衛(wèi)生、行政部門確保工人生活基本條件、確保工人健康 1. 保證進(jìn)場施工人員技術(shù)素質(zhì)。張拉施工時,穿心千斤頂后方應(yīng)設(shè)擋板,人員不得站立在千斤頂后方,防止夾片飛出傷人。在移梁過程中,兩側(cè)道軌均要有專人全過程跟蹤檢視,發(fā)現(xiàn)軌道偏位,枕木松動等情況立即停止移梁。 所有配電箱須注明配電級別,禁止設(shè)備在不符合配電級別要求的配電箱上接 電超負(fù)荷用電。 3. 全員活動和安全教育。 b、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ07198) B、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 成立由項目部直接領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)檢處。 ( 3)行梁:分前、后行梁,用鋼架拼裝。為適應(yīng) 龍門吊 能在的平曲線及豎曲線上行走,在 支腿和行梁設(shè)置活動絞連接 。在養(yǎng)護(hù)時同時將該片箱梁的 2組試壓件放在梁的旁邊與該梁同等條件養(yǎng)護(hù),以此保證該組試壓件試驗(yàn)得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來確定該箱梁混凝土是否達(dá)到可以施加預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度。在鋼筋密集處,特別要注意振搗 ; 混凝土澆筑采用一次成型, 10 米、 13 米板澆筑時首先澆筑底板砼,之后放入膠囊沖氣,為防止膠囊上浮及左右移動澆筑時要特別注意兩邊對應(yīng)同時進(jìn)行。在安裝堵頭模板前,要檢查梁底預(yù)埋鋼板位置是否準(zhǔn)確,梁端有伸縮縫位置的開槽及預(yù)埋鋼筋是否與圖紙中所要求的一致;邊梁翼板上要注意 預(yù)埋防撞墻鋼筋和通信設(shè)備預(yù)埋的鐵件等,同時要注意板端腹束封錨段砼與伸縮縫砼同時澆注。鋼筋在鋼筋加工場配料加工成半成品,在預(yù)制場臺座上綁扎。 預(yù)應(yīng)力筋張拉 ①、 張拉前的準(zhǔn)備工作 : 張拉用千斤頂在使用前應(yīng)全面進(jìn)行校定,在校驗(yàn)期限內(nèi),千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)重新校定 , 校定后使用期不得超過 6 個月 ,否則必須重新標(biāo)定。在安裝鋼筋前將底模清理并適量均勻地涂上脫模劑。鋼絞線下料長度因本梁場兩頭采用螺絲端桿錨具,根據(jù)各種規(guī) 格梁的長短,配備相應(yīng)長度的粗鋼筋,因此下料長度是固定的,就是底模的總長度。利用兩 臺 YCT300 型千斤頂在張拉端整體張拉 .放張 .同時為節(jié)約鋼絞線,采用螺絲端桿連接器。 綁扎鋼筋前檢查底模表面、護(hù)邊角鋼是否有破損、變形,修繕清理后涂刷脫模劑,即而投入使用。在砼澆筑前須檢查臺座受力、夾具、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置和張拉噸位是否符合要求。 ⑤、混凝土施工過程中的試驗(yàn)工作 混凝土的坍落度必須用坍落度筒實(shí)際測定,以保證混凝土按規(guī)定的坍落度施工,坍落度過小則不利于混凝土澆筑,過大則會影響混凝土的強(qiáng)度。 ③、防臺風(fēng)措施 注意 聽取每天天氣預(yù)報,隨時掌握天氣情況 ,提前作好臺風(fēng)來襲的準(zhǔn)備。 ( 8) 龍門吊 的安裝分兩部分進(jìn)行,首先拼裝腿及行梁。軌距鋪設(shè)檢查較嚴(yán)不會發(fā)生架橋機(jī)脫軌情況。 D、有針對性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高工人的技術(shù)熟練程序,同時盡可能地提高機(jī)械化施工,以提高工作效率,加快施工進(jìn)度。 1. 保證防火設(shè)備齊全有效。在料斗靠近澆筑現(xiàn)場時龍門吊的操作人員要注意聽從指揮人員的指示,嚴(yán)禁靠經(jīng)驗(yàn)估計來移動龍門吊及吊勾。 ⒁ 、食堂操作人員進(jìn)行健康檢查、配備足夠的消毒、冷藏、清洗設(shè)備,防止食物中毒事件發(fā)生。 ⑻ 、進(jìn)入預(yù)制場地必須戴安全帽和穿工作鞋。 安全技術(shù)措施的實(shí)施。 b、熟識設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制,實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,堅持“三檢”制度,嚴(yán)格控制每一道工序,層層把關(guān),確保工程質(zhì)量。為適應(yīng)架橋機(jī)能在的平曲線及豎曲線上行走,在中腿平車上設(shè)置平面轉(zhuǎn)動磨盤,磨盤與平車間由軸銷連接。軌距鋪設(shè)檢查較嚴(yán)不會發(fā)生 龍門吊脫軌情況。 1 預(yù)應(yīng)力 鋼筋 失效 預(yù)應(yīng)力鋼筋有效長度范圍以外部分采用硬塑料管將失效范圍的預(yù)應(yīng)力鋼筋套住,以使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土不產(chǎn)生握裹 ?;炷翝仓亮好娌⒄駬v密實(shí)后 注意及時整平收漿,終凝前將梁頂面拉毛,以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合; 澆筑過程中隨時檢查砼的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺密切配合以保證砼質(zhì)量 ; 認(rèn)真填寫砼澆筑原始記錄??招陌辶和饽0宀捎梅制囱b式鋼模板。對焊工作由持有上崗證書的焊工執(zhí)焊。 ②、 張拉 方法 : 本標(biāo)段先張法采用單根張拉,張拉時應(yīng)按從中間向兩邊的順序張拉,保證臺座不承受過大的偏心力矩,確保張拉安全。 結(jié)構(gòu)設(shè)計 ①抗傾覆能力 ,抗傾覆能力以臺座的抗傾覆安全系數(shù) K 表示 (K≥ ) ②水平抗滑移能力 ,抗滑移能力以臺座水平抗滑移安全系數(shù) R表示 (R≥)。 抗傾覆驗(yàn)算 考慮到混凝土臺墩和臺面相互作用的頂點(diǎn)角部會出現(xiàn)因應(yīng)力集中而出現(xiàn)的局部破損現(xiàn)象 ,所以抗傾覆點(diǎn) O 設(shè)在臺面加厚部 分端部下 4~ 5cm
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