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正文內(nèi)容

選煤廠原煤倉滑模專項施工方案(編輯修改稿)

2024-09-30 19:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水電、精度控制系統(tǒng)和觀測裝置。 液壓系統(tǒng)在現(xiàn)場安裝前,應(yīng)對各部位和油管逐件試壓、吹洗,在組裝好后,應(yīng)進行排氣,開動油泵加壓到 15Mpa 拉壓 5 分鐘,各密封處無滲漏時視為合格。 ( 6)第一組支承直安裝時接頭應(yīng)相互錯開,按同一截面接頭不大于 25%xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 9 考慮,應(yīng)分四組接頭。為施工方便,最長的支承桿長度不宜超過 ,第一組支承桿必面插到底,并墩實在下部砼上,支承桿接頭要用對接,待對接接頭通過千斤頂后再雙面綁條焊,加強支承桿焊接接頭質(zhì)量。 ( 7)安裝完成后應(yīng)按規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)進行自檢,然后請建設(shè)單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位共同進行檢查驗收,滑模裝置允許偏差見下附表 。 滑模裝置組裝的允許偏差 內(nèi)容 允許偏差( mm) 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置偏差 3 圍圈位置偏差 水平方向 3 垂直方向 3 提升架的垂直偏差 平面內(nèi) 3 平面外 2 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對的標(biāo)高偏差 5 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差 上口 - 1 下口 +2 千斤頂安裝位置的偏差 提升架平面內(nèi) 5 提升架平面 5 圓模直徑、方模邊長的偏差 5 相鄰兩塊模板平面平整偏差 2 (三)鋼筋工程 鋼筋綁扎按每提升一個澆筑層高度鋼筋綁扎一次,其保護層用φ 25 園鋼筋制成“ U”形狀卡在提升架內(nèi)外模板上控制,橫向鋼筋長度宜選 4— 8m 范圍內(nèi),對大于φ 16 以上的橫向鋼筋宜按圖紙尺要求制成弧形。 每層混凝土澆灌完畢后,在混凝土表面上至少應(yīng)有一道綁扎好的橫向筋。 縱向鋼筋綁扎后,其上端設(shè)置限位支架或箍筋等臨時固定,滑升過程中隨時調(diào)整縱橫向鋼筋間距。 雙層配筋的筒壁,鋼筋綁扎采用拉結(jié)筋或骨架筋定位。 鋼筋的彎鉤均應(yīng)背向模板面。 xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 10 縱向鋼筋應(yīng)沿筒壁四周均勻布置,在操作平臺輻射分布處,鋼筋間距可適當(dāng)增大,變換縱向鋼筋的直徑或根數(shù)時,應(yīng)在筒壁全圓周內(nèi)均布地進行。 利用支承桿 當(dāng)結(jié)構(gòu)受力鋼筋,對兼作受力鋼筋的支承桿,其強度宜降低 10— 25%,接頭的焊接質(zhì)量應(yīng)與鋼筋等強。 骨架筋算作受力鋼筋。 突出筒身的漏斗環(huán)梁鋼筋做預(yù)留處理,具體方法是將環(huán)梁外箍做成開口箍,漏斗環(huán)梁出模后扒出鋼筋,后期把開口箍筋綁焊上。內(nèi)箍做成一大一小,小箍綁扎在筒倉庫壁內(nèi),在漏斗環(huán)梁施工時大箍做二次綁扎。雨棚板 考慮到滑模連續(xù)性,通常采用預(yù)留筋的方法。在施工時把平臺板筋彎成 90o,彎起部分向上(一般預(yù)留長度 20— 50cm),滑模后再把彎起板筋剔出,調(diào)整后綁扎突出倉壁外的平臺板筋,二次澆筑砼。 GL1做法 一 、 當(dāng)滑至 GL1時,模具提空停滑,在下面支 GL1模板綁扎鋼筋,再澆筑混凝土。此方法弊端在于延長滑模工期,筒身 GL1處有明顯的施工縫,且外觀顏色不一致,導(dǎo)致外部觀感差。利端在于 GL1能與筒身、柱形成整體,結(jié)構(gòu)受力更合理。 GL2做法二、 GL1做法同漏斗環(huán)梁,外壁同筒壁一起滑升,內(nèi)部預(yù)留鋼筋,當(dāng)鋼筋出模時扒出鋼筋。在遇到柱時,在柱中放兩快泡沫板,在兩快泡沫板之間填砂,待出模時掏出砂與泡沫板。在后期施工時梁主筋穿過柱中,再把開口箍筋焊接上 ,支好模板 ,澆筑 C40混凝土。此方法弊端在于柱形成斷柱(通過高標(biāo)號混凝土可有效解決此問題)。利端在于提高滑模施工進度,筒壁外觀質(zhì)量好,筒身不會形成施工縫。 本工程 采用方法二 施工 。 xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 11 第四節(jié) 支承桿 支承桿接頭必須錯開 25%,其 圓鋼支撐桿接頭采用坡口 焊, 其鋼管支撐桿采用內(nèi)加鋼套管塞焊, 焊后 采用手提砂輪機磨平。當(dāng)千斤頂通過接頭部位后,應(yīng)及時對接頭進行焊接加固。 支承桿如有油污應(yīng)及時清除干凈。 支承桿通過千斤頂后,應(yīng)與橫向鋼筋點焊連接,焊點間距不宜大于500mm。 為防止支承桿發(fā)生失穩(wěn)、被千斤頂帶起或彎曲等情況,支承桿每隔一米用 Φ 14 鋼筋拉接一圈加固。(即所有支承焊接成一個整體)加固時應(yīng)滿足支承桿受力的要求,同時還應(yīng)滿足受力鋼筋的要求。當(dāng)支承桿穿過高洞口或模板滑空時,應(yīng)對支承桿進行加固。 本工程由于倉體直徑大,壁厚較薄,支承桿不采用抽撥式,故本工程支承桿埋入混凝土內(nèi)。 (五)混凝 土 混凝土除滿足規(guī)定的強度等要求外,早期強度的增長速度必須滿足模板滑升速度,正?;俣?20— 50cm/h 范圍內(nèi),混凝土初凝時間控制在 2 小時內(nèi),終凝時間控制在 4— 6 小時左右,混凝土坍落度控制 10— 12cm 范圍內(nèi),并根據(jù)氣溫情況摻入適量 早強、抗凍、減水劑 (按試驗室配比)。 混凝土澆灌時必須分層均勻交圈澆灌,每一澆灌層的混凝土表面應(yīng)在同一水平面上,并有計劃勻稱地變換澆灌方向。 分層澆灌厚度以 200— 300mm 為宜,各層澆灌的間隔時間,不應(yīng)大于混凝土的凝結(jié)時間(相當(dāng)于混凝土達 )貫入 阻力值),當(dāng)間隔時間超過時,對接茬處按施工縫要求處理。 xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 12 振搗混凝土?xí)r振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板;振搗器應(yīng)插入前層混凝土內(nèi),但深度不宜超過 50mm;在模板滑動的過程中,不得振搗混凝土。 混凝土的養(yǎng)護 ( 1)混凝土出模后及時進行修整及時進行養(yǎng)護; ( 2)養(yǎng)護期間應(yīng)保持混凝土表面濕潤; ( 3)噴水養(yǎng)護時水壓不宜過大; ( 4)當(dāng)要用噴刷養(yǎng)護液養(yǎng)護時,防止漏噴漏刷。 (六)預(yù)留孔洞和預(yù)埋件 安裝預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確,固定牢固,不得突出模板表面。預(yù)埋件出模后應(yīng)及時清理使其外露,其位置偏差不應(yīng)大于 20mm。 預(yù)留孔洞胎模,其厚度應(yīng)比模板上口尺寸小 10mm,并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。胎模出模后及時校對位置,適時拆除胎模。預(yù)留孔洞中心線的偏差不應(yīng)大于 15mm。 當(dāng)門、窗框采取預(yù)先安裝時,門、窗和襯框(襯模)的總寬度,應(yīng)比模板上口尺寸小 10— 15mm,安裝偏差滿足下列要
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