烏海滑模施工方案(編輯修改稿)
2025-06-05 22:54 本頁面
【文章內容簡介】 200~300mm，各層間隔時間應不大于砼的初凝時間（）。當間隔時間超過4時，對接槎處應按施工縫的要求處理。④砼振搗時，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板。振搗器應插入前一層砼內，但深度不宜超過50mm。在模板滑升的過程中，不得振搗砼。⑤砼出模后應及時修飾，表面不平時用方木拍實刮平，用抹子壓光抹平。對于拉裂和塌落及保護層脫落等問題，搓抹人員應在砼凝固前及時修補。 預留孔洞及預埋件的施工采用直接埋入法：門、窗、洞口模板寬度應小于滑升模板上口寬度。并與結構鋼筋固定牢固。預埋件應提前加工好，邊滑升邊預埋，必須按圖紙標高位置預埋正確，預埋件正面必須貼緊滑模模板，背面不管錨筋長短，必須用鋼筋加固頂住另一側滑模模板，在抹光時必須找出所有預埋件。 特殊部位處理雨蓬、板、墻在滑升時先預留鋼筋，出模后再剔出來。在砼未初凝前插筋，但長度不小于35d,二次澆筑砼。筒壁和梁的結合部留洞處理，二次澆筑。 施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法①施工允許偏差A．直徑不大于1%，且不大于40mmB．壁厚+10mm，5mmC．扭轉任意3m高度的相對扭轉值不大于40mmD．垂直度不大于1‰，且不大于50mmE．標高+30mm②水平、垂直度控制及糾偏方法水平控制采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承桿上設置限位卡，距離以一個提升高度或一次控制高度為準，一般為30~50cm，在千斤頂上方設叉形套，使所有千斤頂行程一致。③糾偏因本次是一個庫滑模，最容易偏移，所以采用以下三種方法糾偏：抬高平臺傾斜法：一次抬高小于2個千斤頂行程。在爬升較快的千斤頂部位加載，壓低其行程，使平臺逐漸恢復原位。當上述兩種方法仍不能達到目的時，采用此法繼續(xù)糾偏，其方法有兩種：在提升架千斤頂橫梁的一側加墊起楔型鋼墊，人為造成千斤頂傾斜。切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向偏位，造成反向傾斜。由于支承桿的導向關系，帶動提升架上升，達到糾偏目的。 施工操作安
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