【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 某些液壓組件都應(yīng)更換修復(fù)。B 、每層(250300mm)砼澆搗完畢時(shí)才可以提升。C 、在滑升模板的下口砼應(yīng)都滿足出模強(qiáng)度的要求。D 、拆除一切有障于滑升障礙物；各種施工材料、工具及其它附屬設(shè)備是否分散堆放或布置到指定位置,保證施工操作平臺(tái)荷載盡量均勻分布。E 、施工操作平臺(tái)與地面相聯(lián)系的各種繩索、管線等都已放松或留有足夠的余量,否則不予提升。初升時(shí)一般連續(xù)澆鑄23個(gè)分層，高600700㎜,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間，即可進(jìn)行試升工作。初升階段的混凝土澆鑄工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。試升時(shí)應(yīng)將模板升起50mm,即：提升千斤頂12行程，當(dāng)混凝土出模后不塌落，又不被模板帶起時(shí)（用手指按壓可見(jiàn)指痕，砂漿又不粘手指），即可進(jìn)行初升。初升階段一般一次可提升200300mm。A 、掌握好滑升時(shí)間。B 、每次滑升前都應(yīng)檢查和排除一切滑升障礙。C 、控制好滑升速度及砼澆筑厚度。D 、滑升時(shí),如果發(fā)現(xiàn)油壓超過(guò)正常滑升油壓值的12倍時(shí),還不能使全部千斤頂升起,即模板提升不動(dòng),就應(yīng)及時(shí)停止滑升,找出原因并采取措施,以免出現(xiàn)重大工程質(zhì)量與安全事故。E 、滑升中必須保證施工操作平臺(tái)的水平度。F 、每滑升一次,應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和滑升記錄,每滑升一米高度時(shí),都 應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。A 、?；瑫r(shí)砼澆筑應(yīng)在同一個(gè)水平面上?？蚣芙Y(jié)構(gòu)模板的?；恢茫嗽O(shè)在梁底以下100～200mm上；B 、～1h提動(dòng)千斤頂一次，每次將模板提升30～60mm，直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止，但模板的最大滑空量，不得大于模板全高的1/2；C 、每次?；瑫r(shí),都應(yīng)將模板清理,涂刷油或隔離劑。D 、對(duì)于因?；斐傻乃绞┕たp，應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理，用水沖走殘?jiān)?，先澆灌一層石子減半的混凝土，然后在澆注上面的混凝土。F、繼續(xù)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行全部檢查。空滑時(shí),應(yīng)對(duì)支承桿進(jìn)行加固,其方法是:用直徑大于20mm的鋼筋并焊在支承桿空滑段上,且深入混凝土300mm。 用直徑大于Φ14的鋼筋將支承桿與庫(kù)壁筋連接嚴(yán)格按圖施工，要求與一般綁扎方法相同，僅水平鋼筋的綁扎應(yīng)與模板滑升同步進(jìn)行，始終保持在門架橫梁以下。豎向鋼筋接頭采用綁扎或電渣壓力焊接頭，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。由于本工程鋼筋工程量很大，施工時(shí)要組織好鋼筋施工，材料要提前加工好放在指定位置，并做好標(biāo)牌，滑模時(shí)間內(nèi)要及時(shí)綁扎鋼筋，不得因鋼筋進(jìn)度而影響滑模速度。泵送混凝土塌落應(yīng)盡量控制在14—16CM，初凝時(shí)間控制在2小時(shí)左右，終凝時(shí)間控制在6小時(shí)左右。砂含泥量小于3%，石料含泥量小于1%。由于本工程面積大，澆筑速度慢，混凝土的凝結(jié)比較快，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配足夠的砼垂直運(yùn)輸能力，滿足滑升需要。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，混凝土的塌落度要滿足施工要求?；炷翝补啾仨毎凑赵瓌t順序進(jìn)行澆筑。，應(yīng)加入緩凝劑。，混凝土入模時(shí)，塌落度不大于100mm，正常澆注每層200mm左右，每層平均滑升間隔為1～，保持混凝土在塑性狀態(tài)下滑升，以免拉裂，澆注混凝土應(yīng)劃分區(qū)段，每區(qū)段的澆注數(shù)量和時(shí)間應(yīng)大體一致，并嚴(yán)格執(zhí)行分層均勻澆圈制，不應(yīng)自一端開(kāi)始單方向澆注，防止引起構(gòu)筑物傾斜。采用插入式振搗器振搗時(shí)，應(yīng)避免觸及鋼筋、支撐桿和模板，其插入深度不超過(guò)上層混凝土的50mm。當(dāng)混凝土澆至距設(shè)計(jì)標(biāo)高僅1m左右時(shí)，澆注速度應(yīng)放慢，逐步進(jìn)行模板找平、找中工作，最后一次澆成。，注明標(biāo)高、尺寸、位置和數(shù)量，在滑升過(guò)程中逐個(gè)安裝消號(hào)。,第一層先澆灌10㎜厚正常配比減去一半石子的砼,后繼續(xù)澆灌正常配比的砼第二層、第三層……直至模板內(nèi)砼的高度達(dá)到70—80㎝時(shí)停止?jié)补囗?，進(jìn)行試滑，檢查23個(gè)行程，㎝左右停止滑升，檢查柱體四周模板是否同步。若有不同步的地方，迅即檢查原因并排除后可繼續(xù)試滑1～2個(gè)行程，若正常則停止試滑，繼續(xù)分層澆灌砼，要求每層20㎝。待砼填充滿模板后，振搗結(jié)束，即可提升鋼模板，每次提升10個(gè)行程約23㎝；如此反復(fù)直至達(dá)到頂板底標(biāo)高為止。,將內(nèi)外吊腳手架、安全網(wǎng)掛上,安全網(wǎng)要安全可靠。[10槽鋼圍圈：根據(jù)液壓滑模工程設(shè)計(jì)規(guī)定，混凝土的合適出模強(qiáng)度，一般控制在5～25N/ CM2，如果施工處于低溫季節(jié)，為保證支撐桿正常工作（不失穩(wěn)），混凝土的出模強(qiáng)度應(yīng)不低于60 N/ cm2，且滑升速度應(yīng)符合下式要求：V=(KP)+式中：V——模板滑升速度（m/h）P——單根支撐桿的荷載（KN）T——在作業(yè)班的平均氣溫條件下，～（h）K——安全系數(shù)?；?4小時(shí)連續(xù)作業(yè)，根據(jù)天氣氣候、混凝土的垂直運(yùn)輸、鋼筋的綁扎情況等，滑升速度V大于 ?；炷脸瞿?qiáng)度鑒別開(kāi)工前由實(shí)驗(yàn)室對(duì)混凝土出模強(qiáng)度做試配實(shí)驗(yàn)，作到心中有數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)鑒別出?；炷?，用手指按壓應(yīng)無(wú)明顯指坑，反復(fù)按壓數(shù)次無(wú)較重的水印。在內(nèi)外吊架的下層放直徑25mm的膠皮管，環(huán)形一圈，固定在吊架上，沿膠皮管內(nèi)距150mm鉆φ4小孔，孔內(nèi)側(cè)對(duì)準(zhǔn)筒壁，與上水管接通，啟動(dòng)抽水機(jī)即噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)隨氣溫而定，使混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)。、規(guī)定進(jìn)行跟班質(zhì)檢，質(zhì)檢員有一票否決權(quán)。：每一工作班不少于一組。，每次開(kāi)滑前檢查一次半徑。，應(yīng)立即檢查出?；炷劣袩o(wú)塌落、拉裂和蜂窩、麻面等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。、垂直位移的測(cè)量及糾偏方法,外伸2根Φ20塑料水管與開(kāi)字架上環(huán)水管相通,環(huán)水管與開(kāi)字架,橫梁上的站水管相通,充水后形成一個(gè)測(cè)平水平面,作好標(biāo)志,可作為以后調(diào)整平臺(tái)的基準(zhǔn)水平面。，每滑升一次即與地面預(yù)設(shè)中心點(diǎn)進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)找出原因，采取措施予以糾正。（1） 升差調(diào)整：將平臺(tái)調(diào)整成一斜度（與偏差方向相反），逐層糾正，使平臺(tái)斜度不超過(guò)1/200。（2） 千斤頂下加墊塊調(diào)整：即在偏中一側(cè)的千斤頂下加楔形墊塊，使支撐桿反方向傾斜，逐層糾正。（3） 改變混凝土澆注方向，即混凝土入模方向與原方向相反進(jìn)行，或與偏移相對(duì)方向的混凝土先入模，達(dá)到既糾扭又糾偏的目的。當(dāng)用上述兩種方法仍不能達(dá)到目的時(shí)，可采用此法繼續(xù)糾偏，其方法有二種：a.)在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊挈型鋼墊，人為造成千斤頂傾斜。 b)切斷支承桿重新插入鋼靴，把鋼靴有意地反向偏位，造成反向傾斜，由于支承桿的導(dǎo)向關(guān)系，帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。模板滑升到+,空滑時(shí)支撐桿須要加固,在每個(gè)開(kāi)字架旁邊插入砼里2根￠48管,支撐桿與￠48管用￠12鋼筋每隔30㎝連一道,形成三角形格構(gòu)式支撐桿件。洞口支撐桿加固與以上空滑加固措施相同。由于千斤頂不同步上升，滑空過(guò)程中，偶爾單根支撐桿所承受的集中荷載大于其極限承載能力，產(chǎn)生變形，此時(shí)必須及時(shí)處理，以免發(fā)生質(zhì)量、安全事故。處理時(shí)切去彎曲部分，將上部支撐桿往下插，直至與下部支撐桿吻合，再雙面加幫條鋼筋。見(jiàn)圖:A:滑模設(shè)備拆除要由專業(yè)操作人員進(jìn)行操作,專人指揮,拆除作業(yè)要在白天進(jìn)行,工作人員要拴好安全帶。B:使用的吊運(yùn)索具、工具全部通過(guò)試驗(yàn)合格后方能使用,吊運(yùn)所用的機(jī)械要全面檢查一定要達(dá)到性能完好.C:遇有雨、霧、冰雪天氣,五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止滑模設(shè)備拆除工作,在砼強(qiáng)度未達(dá)到一定強(qiáng)度（）時(shí)禁止拆除滑模設(shè)備。D:滑模設(shè)備拆除順序。液壓系統(tǒng)拆除——內(nèi)外平臺(tái)鋪板——輻射梁及桁架 ——吊腳手架——內(nèi)外安全網(wǎng) 開(kāi)字架——內(nèi)外模板。：當(dāng)室外平均氣溫持續(xù)5天低于5℃時(shí)，被視為冬季施工，根據(jù)歷年氣象資料表明，江蘇省的冬季施工一般從11月中下旬至次年3月上旬為冬季施工時(shí)間，根據(jù)本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，在本工程的施工過(guò)程中主要涉及到以下分項(xiàng)分部工程：鋼筋工程、砼工程、砌體工程、土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、裝飾工程、樓地面工程、屋面防水工程等，冬季施工工程的質(zhì)量和施工措施需要滿足現(xiàn)行規(guī)范《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ10497的相關(guān)要求。：1．項(xiàng)目組織施工管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和項(xiàng)目制定的冬期施工技術(shù)措施，以便對(duì)操作人員進(jìn)行細(xì)致的施工技術(shù)和安全技術(shù)交底，確保冬期施工中的工程質(zhì)量和施工安全。2．項(xiàng)目設(shè)專人每天收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，并在天氣變化較大的期間，每天增聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)次數(shù)，以便及時(shí)掌握天氣情況，針對(duì)降溫、暴風(fēng)、雨、雪的天氣及時(shí)采取一些特殊措施。3．根據(jù)氣候情況，在氣溫較高、天氣較好期間，盡力安排受溫度影響較大的分部分項(xiàng)工程的施工，能突擊完成的，項(xiàng)目要組織人力搶先完成。4．備足各種防寒、保溫材料（如草墊、草繩、塑料布等）和拌制砼早強(qiáng)劑、抗凍添加劑，以滿足冬期施工需要，備齊安全施工的機(jī)具材料和設(shè)施。5．做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配工作，提出施工配合比。6．根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、化學(xué)外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。7．施工現(xiàn)場(chǎng)和生活用供水管均需纏裹草繩防凍（一般地面管線應(yīng)采取埋入土中保護(hù)），避免水管受凍爆裂；在冰凍較厲害期間，室外供水籠頭不應(yīng)關(guān)死，而應(yīng)打開(kāi)，任其少量流出水，避免籠頭凍結(jié)放不出水而影響生產(chǎn)、生活用水。在施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)準(zhǔn)備保溫桶，供應(yīng)開(kāi)水。8．各種車輛、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)水容器在停止使用時(shí)，必須將容器內(nèi)的水排放干凈，以免凍損（或采取其它防凍措施）。9．嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、車間、電工房、宿舍等場(chǎng)所生明火或不符合安全規(guī)定的烤火方式取暖，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。10．及時(shí)清除施工道路、操作場(chǎng)所，支好的模板及綁扎好的鋼筋上的冰塊等，對(duì)跑道腳手板必須采