【文章內容簡介】 作平臺的方法時，其傾斜度應控制在1%之內，消除偏差后應立即恢復水平滑升。④滑升過程中，及時清理粘結在模板上面的砂漿和模板之間的夾灰，對被油污染的鋼筋和混凝土應及時處理干凈，如發(fā)現(xiàn)混凝土墻面有不允許深度的垂直條坑時，應設法清理或更換模板。⑤滑升平臺上的液壓操作人員，必須堅守崗位，認真負責，做好記錄，保證提升系統(tǒng)正常工作。一般可通過控制臺油壓表判斷液壓系統(tǒng)的工作情況。提升時所有的千斤頂應充分的進排油，尚不能使全部千斤頂升起時，應停止提升操作，立即檢查原因及時進行處理。⑥由于滑模施工的特點和技術局限性，出模后的砼表面會出現(xiàn)一些細小的裂紋和小孔洞，這屬于正常施工中不可避免的現(xiàn)象。因此施工中必須安排一定數(shù)量的瓦工隨滑隨收光，必要時應使用高標號水泥砂漿局部加漿收光。對于特殊質量情況應及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時補救。⑦門、窗洞口模板寬度應小于滑升模板上口寬度10mm左右，以防升模時帶起。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口（予埋件）中心可在滑升內外模板焊鋼筋頭定位，以免多次放線，并經(jīng)常用經(jīng)緯儀校核修正。（3）滑升過程中的糾偏、糾扭措施在正?；龝r，由于所有千斤頂?shù)墓ぷ鞑灰欢ㄍ?，以及各種外界因素的影響，在提升時，可能會出現(xiàn)偏離中心線或扭曲現(xiàn)象。按照規(guī)范要求，在滑升過程中，每提升一個澆灌層高度，應檢查和記錄一次結構垂直度、扭轉和結構截面尺寸等偏差數(shù)值。實際施工中將采取以下措施。①觀測措施在筒內中心點設置中心吊錘，對正中心軸線點，安排專人負責值守、記錄，以觀測滑升過程中的垂直度；在倉內靠墻板處設置四個吊線錘，對正縱橫軸線，以觀測滑升過程中的扭曲情況。另在倉外用經(jīng)緯儀從互相垂直的兩個方向觀測滑升模板上的標定點與地面標定點的偏移。作為二次復核，同時檢測滑模的垂直度和扭轉情況。所有觀測均應做好記錄，換班時交技術人員保管，作為技術資料。②糾偏措施糾偏時主要采用調整千斤頂?shù)墓ぷ鳡顩r，傾斜操作平臺的方法來糾偏。如果整套滑升系統(tǒng)向某一個方向偏移，則關掉相反方向的千斤頂抬升另一方千斤頂以糾偏。糾偏時應注意操作平臺的傾斜度應控制在1%以內。③糾扭措施如果發(fā)生扭轉，可采用調整千斤頂?shù)鬃此蓜庸潭ㄇЫ镯數(shù)牡啄_螺絲來解決，方向為扭轉的相反方向。當垂直度和扭向糾正以后，應及時打開已關閉的千斤頂和固定好松動的千斤頂?shù)啄_螺絲。第八節(jié) 滑升模板的拆除模板滑至設計標高后，待混凝土具有一定的強度后，即進行拆除工作，采用塔吊輔助拆除的方法，拆除前應向各工種認真交底，研究拆除方案，提出措施，并由專人負責指揮。拆除順序：電氣設備及油壓系統(tǒng)（除千斤頂）→內提模梁、內模板、內操作平臺→外提模梁、外模板、外操作平臺板→內外加固梁、提升架及內外掛跳（整體）。第九節(jié) 安全施工要求滑模工程是整個工程的一個主要分項工程，除應按照施工組織設計的要求做好安全施工外，還應針對自身的施工特點，做好以下施工安全的防范工作。滑模施工高空作業(yè)較多，作業(yè)面狹小，交叉穿插工序較多，必須特別注意防止高空墜落的發(fā)生，要求操作平臺上應綁扎高度不小于120cm的雙道防護欄桿，欄桿上綁扎竹笆。如考慮施工荷載要求和施工方便不宜綁扎竹笆時，欄桿下應設置高度不小于10cm的踢腳板。施工人員的上下應使用應走垂直交通安全梯?；Ｊ┕び秒姂裱┕そM織設計的要求，采用三相五線制，三級配電二級保護。操作平臺上除施工機具動力用電外，夜間施工照明主要使用塔吊上的鏑燈。局部照明不足之處，均采用36V低壓照明燈補充照明。第四章 施工質量及保證措施第一節(jié) 質量保證體系一、質量管理組織機構設置為保證工程質量目標的實現(xiàn)，施工現(xiàn)場組建一個技術力量過硬，管理水平先進的項目部。項目部設立由項目經(jīng)理任組長，技術負責人為副組長，各專業(yè)施工員、質量員、材料員、試驗員、計量員、資料員、各勞務隊長、各班組長等人均參與的質量管理工作小組，各專業(yè)班組均成立以班組長為首的質量管理分組，實行全員參與的質量管理模式。（附：工程質量保證體系圖）。工程質量保證體系圖第二節(jié) 質量保證責任制度為了對施工過程質量進行有效控制，保證項目部質量管理機構的有效運行，項目部對項目成員進行明確分工，制定質量責任制，明確項目部各成員職責，便于質量管理。一、項目經(jīng)理質量責任、決策者，是工程質量的第一責任人，對工程質量負有領導責任；，確保工程質量目標的實現(xiàn)；，提高全員的質量意識；，并保證該體系能有效運行；。二、現(xiàn)場負責人質量責任；，針對主要問題組織攻關；、項工程的質量檢查、驗收及評定工作；。三、技術負責人質量責任、行業(yè)頒布的有關技術規(guī)范、操作規(guī)程并在施工中嚴格督促檢查；，制訂質量預控措施；、質保資料、評定資料的及時性、真實性、準確性；，評定分部工程質量等級；。四、質量員質量責任；、項工程的質量檢查、驗收，核定分項工程質量等級并建立臺帳；；、半成品、結構件的質量，負責取樣復試，對不合格的材料有權制止使用；。五、施工員質量責任、施工技術規(guī)范，熟練掌握各工種操作規(guī)程；、交接檢；，向班組進行分項工程技術交底；。六、材料員質量責任，嚴把材料采購和進場的外觀驗收關；、變質和不合格材料用于生產負主要責任；；。七、財務負責人質量責任，及時兌現(xiàn)班組人工工資。；，及時兌現(xiàn)質量獎罰款。八、試驗負責人質量責任、行業(yè)頒發(fā)的試驗規(guī)范、技術規(guī)程；、原材料、試件及試塊的試驗方法、操作步驟及試驗儀器設備的正確使用；，堅持原則，以規(guī)范為準繩，以數(shù)據(jù)為依據(jù)；，確保原始記錄的真實性。第三節(jié) 質量保證管理措施一、做好施工準備工作工程開工前項目管理人員認真學習和熟悉施工圖紙，進行設計交底和圖紙會審，明確設計意圖。項目部配備好工程施工所需用的規(guī)范、規(guī)程、標準圖集及質量驗收評定標準，并根據(jù)工程特點，編制好《施工組織設計》及工程《項目質量計劃》，以此作為工程施工指導性文件。二、原材料質量檢驗和管理制度按國家規(guī)范及標準執(zhí)行。三、施工產品質量檢驗和管理制度“三檢”制度嚴格執(zhí)行班組自檢制度。分項工程施工過程中，操作班組必須派專人對其作業(yè)面的工程質量進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)質量達不到標準要求，必須及時整改，分項工程完工后，由施工員組織班組進行全面檢查，并填寫好自檢記錄。嚴格執(zhí)行上下道工序交接檢制度。上道工序完成后，由施工員組織班組長進行檢查驗收，合格才準進行下道工序，杜絕不合格工序進入下道工序。嚴格執(zhí)行質量員專檢制度。分項工程施工過程中，質量員應對班組施工過程質量進行跟蹤檢查，并保存記錄，發(fā)現(xiàn)質量隱患應及時向作業(yè)班組開出“質量整改通知單”。明確質量缺陷并限期整改，整改完畢后及時進行驗證，確保過程質量得到有效控制。用于結構的鋼筋焊接接頭，必須嚴格按JGJ1896規(guī)程的規(guī)定進行外觀檢驗和抽樣送檢，合格后才準用于工程中。技術是質量的保證，分項工程施工前，項目施工管理人員必須對操作人員進行施工工藝、施工技術措施和質量標準交底，確保分項工程施工操作符合規(guī)范及標準要求。施工現(xiàn)場計量器具的配置必須滿足使用要求，計量器具使用前必須經(jīng)法定檢測機構檢測，使用過程中，項目部計量員必須做好計量器具的日常維護、保養(yǎng)和校準工作，確保計量結果準確。砼施工時，項目部必須派專人進行計量管理，嚴格測定砂石含水率，正確調整施工配合比，認真計量各種原材料用量，并填寫好計量數(shù)據(jù)。為了保證工程質量目標的實現(xiàn)，項目部將制定一套嚴格的質量獎罰措施，項目部每個成員均需簽定質量責任狀，將其所管理的工程質量與獎金直接掛鉤，達到要求質量等級給予獎勵，否則扣除當月獎金。項目部與操作班組在簽定工程任務書時，明確質量目標，并實行優(yōu)質優(yōu)價，達到既定質量目標給予獎勵，否則實行對等罰款。第四節(jié) 質量保證技術措施一、筒倉滑模工程質量保證措施，隨爬梯安裝一根Φ50上水管，通過一臺高壓水泵加壓上水，水管先在下面預埋，隨施工進程接高。養(yǎng)護管系在吊腳手架上，分別沿內外壁裝一圈Φ25鉆孔膠皮管，射水部位在模板以下34m，以混凝土表面水泥漿不被水沖掉為準，根據(jù)氣溫、施工速度可以調整射水角度。澆水時間每天上下午各一次。對個別部位出現(xiàn)的缺陷應及時修補。，混凝土振搗停止3h以上時，應按施工縫處理，繼續(xù)澆筑時加鋪2cm厚的同等級砂漿。凡超過2h不能連續(xù)澆筑混凝土時，則不能一次將一步滑完，應每隔12h滑升12個行程。超過68h后，可將其余滑升量連續(xù)滑完。二、滑模施工質量通病及防治方法滑模施工質量通病及防治方法名稱現(xiàn)象產 生 原 因防 治 方 法混凝土坍落（滑升施工中，出現(xiàn)混凝土坍落現(xiàn)象）模板錐度過大未嚴格分層交圈均勻地澆筑混凝土，局部混凝土尚未凝固滑升速度太快，振動棒插入太深調整錐度；嚴格按規(guī)定路線交圈均勻地澆筑混凝土；控制滑升速度；避免振動棒插入已終凝的下部混凝土。將坍陷處清除干凈，補上比原強度等級高一級的細石混凝土，終凝后抹平壓光。斜裂縫（混凝土出現(xiàn)雙斜向八字裂縫）模板被結構的水平鋼筋掛住模板出現(xiàn)反錐度平臺扭轉被卡住后強行滑升清除掛住物，增設保護層或保護裝置；逐步糾正升差，用收分裝置調整，繼續(xù)提升后逐步調整，平臺扭轉糾正后再滑升。水平裂縫（混凝土表面局部出現(xiàn)橫向裂縫或被拉斷出現(xiàn)貫穿裂縫）