【文章內(nèi)容簡介】 中盡可能的要采用同一廠家、同一標(biāo)號(hào)的水泥，模板表面應(yīng)涂刷隔離劑，禁止涂刷廢機(jī)油作為隔離劑以保證筒壁上、下色澤一致。 ○ 2 “麻面”主要是因?yàn)橹貜?fù)使用的模板表面清理不干凈、隔離劑涂刷不均勻、露刷以及砼早期強(qiáng)度低的情況下，軌道模板受力下滑等原因造成戟城第二發(fā)電廠 **煙囪筒身施工方案 ** 12 砼表面被粘損，出現(xiàn)“麻面”。施工中應(yīng)將模 板清理干凈，均勻的涂刷隔離劑，同時(shí)在施工中當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度之后，再使軌道受力，即可防止“麻面”的產(chǎn)生。對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生“麻面”的部位，先用水充分的潤濕，然后用水泥漿抹面。 ○ 3 “蜂窩”、“狗洞”主要是因?yàn)槟０迤纯p不嚴(yán)，澆搗砼時(shí)漏漿，造成砼表面局部出現(xiàn)石多漿少，石子間出現(xiàn)孔隙而造成。為防止這種現(xiàn)象的產(chǎn)生可在支模的過程式中，模板橫、豎縫間填?yuàn)A海綿止水膠帶，確保模板縫不漏漿。每次砼澆筑后，應(yīng)及時(shí)將模板上口邊肋處粘接的砼清理干凈，這樣木工支設(shè)下層模板時(shí)，不用清理該處粘接的砼，避免模板邊肋變形 ，拼縫不嚴(yán)。 ○ 4 “穿裙子”現(xiàn)象 在筒壁施工過程中，下層砼已凝固，上層砼澆筑時(shí)，由于砼的側(cè)壓力，使下層砼與模板之間出現(xiàn)縫隙，振搗時(shí)砼漿體從縫隙中下漏，形成一圈裙帶形狀。為防止這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，澆搗砼時(shí)應(yīng)分層澆筑，澆筑層 δ ≤ 40 ㎝需繼續(xù)澆筑上層砼時(shí)應(yīng)待下層砼沉實(shí)后再澆筑，同時(shí)振動(dòng)棒不得插入已澆筑層過深，以減少砼的側(cè)壓力和漿體下漏。在拆除、支設(shè)模板的過程中，盡可能避免大力撞擊下層模板，防止砼與下層模板分離。對(duì)已出現(xiàn)的“穿裙子”的部位，可用手提砂輪機(jī)將其打磨平整。 ○ 5 “腰帶”的出現(xiàn) 在翻模施工過程中，如果上部砼未填滿，在下次砼施工中，接槎處就會(huì)出現(xiàn)兩道縫，一條為施工縫，另一條為模板水平縫，兩條縫中間會(huì)形成麻面、這部分砼表面象腰帶一樣沿筒壁一周分布，兩條縫之間的砼面形成戟城第二發(fā)電廠 **煙囪筒身施工方案 ** 13 麻面是因?yàn)樯洗雾艥仓r(shí)，未填滿砼的模板部位粘接漿體，下次砼澆筑時(shí)，這部分砼面被漿體粘損形成麻面。為防止這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，每次澆筑砼時(shí)應(yīng)將模板填滿。 上人扶梯安裝 煙囪內(nèi)上人扶梯設(shè)在筒壁和內(nèi)襯夾層間，為折返式。上人扶梯自地面起每隔五米左右為一梯 段，梯段間設(shè)休息平臺(tái)，上人扶梯是上下煙囪，進(jìn)入各夾層平臺(tái)的通道。 施工時(shí)，扶梯梯段和休息平臺(tái)在車間制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行防腐處理之后進(jìn)行安裝。筒壁施工過程中將休息平臺(tái)自下向上依次安裝，待煙囪外筒施工完，操作人員利用吊籠，并用卷揚(yáng)機(jī)配合，自下而上依次安裝各梯段、欄桿。 避雷接地系統(tǒng) 避雷接地極應(yīng)在基礎(chǔ)回填時(shí)進(jìn)行埋設(shè)，煙囪施工臨時(shí)壁雷針應(yīng)與地極相接。煙囪接地引下線設(shè)計(jì)為四道通長的 50 8 鍍鋅扁鋼，施工時(shí)敷設(shè)在筒壁砼中。煙囪到頂后，立即進(jìn)行避雷設(shè)施安裝，將筒壁內(nèi)埋設(shè)的接地引下線按設(shè)計(jì)要求與煙囪筒壁頂避 雷針連接。避雷系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。 航空色標(biāo)涂刷 航空色標(biāo)自 135 米標(biāo)高起開始向上涂刷，紅白色帶相間組成，共五道，其中三道紅色，二道白色，色帶寬度 。涂刷總面積 5854 ㎡，其中紅色帶 3479 ㎡，白色帶 2375 ㎡，涂料采用氯化橡膠丙烯酸磁漆。 利用水平模板縫作為色帶分界基準(zhǔn)線。航空色標(biāo)涂刷四道。涂刷涂料戟城第二發(fā)電廠 **煙囪筒身施工方案 ** 14 應(yīng)在筒壁表面干透后進(jìn)行，涂料應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品的使用說明進(jìn)行施工，涂刷之前應(yīng)將筒壁基面的灰塵、毛刺、浮垢等雜物清理干凈，然后再用刷子自上而下分層涂刷。陰、雨天及筒壁潮濕的情況下不得進(jìn)行施工 。 煙囪外筒施工到頂之后，拆除電動(dòng)提模系統(tǒng)，在筒頂平臺(tái)預(yù)埋鐵件，懸掛弧形吊船進(jìn)行涂刷，吊船靠近筒壁處設(shè)兩個(gè)滾輪，以便吊船上、下移動(dòng)，吊船上應(yīng)設(shè)防墜落裝置，并應(yīng)采取措施防止吊船整體懸轉(zhuǎn)，吊船盡可能購置。吊船兩側(cè)挑出彩條布，減少涂料灑落。色帶分界線處用油漆刷子仔細(xì)涂刷，并采用粘貼膠帶紙方法，以保證色帶分界線明晰。涂刷厚度應(yīng)均勻，蓋嚴(yán)砼表面，不允許漏刷。 測量控制及沉降觀測 由測量人員通過廠區(qū)的控制點(diǎn)定出煙囪地面中心，設(shè)置煙囪中心控制點(diǎn)，用自動(dòng)激光鉛直儀投測煙囪中心。 煙囪筒身開始施工，即埋設(shè)沉降觀測標(biāo)并進(jìn)行首次沉降觀測，以后煙囪每施工 15m～ 20m 高度 進(jìn)行一次沉降觀測，在煙囪長時(shí)間停工之前及復(fù)工后均應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，煙囪到頂后應(yīng)每兩個(gè)月進(jìn)行一次觀測，直到工程移交，每次觀測后，應(yīng)認(rèn)真做好記錄。 電動(dòng)提模拆除 煙囪外筒施工到頂（ ▽ ），在筒首上埋設(shè)夾層平臺(tái)吊裝以及電動(dòng)提模拆除用預(yù)埋件，吊裝 ▽ 平臺(tái)鋼梁，在平臺(tái)上鋪設(shè)壓型鋼板，施工砼平臺(tái)。在砼平臺(tái)上搭設(shè)滿堂腳手架，腳手架上鋪腳手板，利用腳手架拆除升模平臺(tái)鼓圈、輻射梁，提模平臺(tái)拆除構(gòu)件從煙囪內(nèi)部用 卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)至地面。電動(dòng)提模拆除施工詳見電動(dòng)提模拆除施工方案。電動(dòng)提模拆除之戟城第二發(fā)電廠 **煙囪筒身施工方案 ** 15 后，繼續(xù)搭設(shè)腳手架，以滿足筒頂 ▽ 砼平臺(tái)施工需要，在腳手架上鋪設(shè)平臺(tái)底模，施工筒首平臺(tái)。 煙囪內(nèi)各層平臺(tái)施工 ▽ ， ▽ 平臺(tái)施工之后，利用煙囪頂部預(yù)埋件布設(shè)卷揚(yáng)機(jī)及吊裝用鋼絲繩，從上至下以次安裝各鋼結(jié)構(gòu)夾層平臺(tái)。煙囪內(nèi)平臺(tái) (包括▽ ， ▽ )施工方法詳見煙囪內(nèi)平臺(tái)安裝施工方案。 煙囪內(nèi)襯施工方法 煙囪鋼內(nèi)襯施工采用氣頂?shù)寡b施工工藝，鋼內(nèi)襯頂升及保溫、防腐施工方法詳 見內(nèi)襯施工方案。 6．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 煙囪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋的品種、質(zhì)量 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 檢查出廠證件和試驗(yàn)報(bào)告 11 主 筋 間 距偏差 177。 10 ㎜ 用尺連量五檔，取其平均值 2 鋼筋的規(guī)格、數(shù)量和位置 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 觀察、點(diǎn)數(shù)、游標(biāo)卡檢查 12 主 筋 保 護(hù)層偏差 +15 ～ 5㎜ 尺量檢查 3 砼組成材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 檢查出廠證件和試驗(yàn)報(bào)告 13 內(nèi)、外表面平整度 ≤ 10mm 2m 靠尺和楔形塞尺 4 砼強(qiáng)度 必須符合設(shè)計(jì)要求 查砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 14 筒 壁 厚 度偏差 177。 10 ㎜ 尺量檢查 5 筒壁中心線垂直偏差高≤ 20m ≤ 35mm 激光鉛直儀檢查 15 任 何 截 面上 的 半 徑偏差 177。 10 ㎜ 尺量檢查 ≤ 40m ≤ 50mm ≤ 60m ≤ 65mm 16 煙 道 口 中心線偏差 ≤ 10mm 尺量檢查 ≤ 80m ≤ 75mm 戟城第二發(fā)電廠 **煙囪筒身施工方案 ** 16 度 ≤ 100m ≤ 85mm 17 煙 道 口 標(biāo)高偏差 177。 15 ㎜ 水準(zhǔn)備儀檢查 ≤ 120m ≤ 95mm ≤ 150m ≤ 110mm 18 煙 道 口 高和寬偏差 177。 10 ㎜ 尺量檢查 ≤ 180m ≤ 120mm ≤ 210m ≤ 120mm 19 預(yù) 留 洞 口高 和 寬 偏差 177。 10 ㎜ 尺量檢查 ≤ 240m ≤ 140mm 6 鋼筋表面質(zhì)量 應(yīng)平直、潔凈 全面觀察檢查 7 砼表面質(zhì)量 露筋 不應(yīng)有 觀察、尺量 檢查 20 色 標(biāo) 基 層表面、外觀質(zhì)量 顏色均勻一致、無露底、脫皮、裂縫 觀察檢查 蜂窩 麻面 8 避雷針及接地線的材料 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 觀察并核對(duì)技術(shù)資料 21 筒 首 標(biāo) 高偏差 全 高177。 ﹪ 水準(zhǔn)儀和尺量檢查 9 接地線、避雷針的安裝 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 觀察檢查 22 鋼爬梯、休息 平 臺(tái) 材質(zhì)、外觀，焊條型號(hào) 必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定 檢查出廠證件和試驗(yàn)報(bào)告 10 航空色標(biāo)的材質(zhì)、涂刷質(zhì)量 必須符合設(shè)計(jì)要求 查出廠證件 23 鋼構(gòu)件長度 177。 10 ㎜ 尺量檢查 24 步梯側(cè)向彎曲 ≤ 15mm 尺量檢查 7 質(zhì)量保證措施： 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量