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正文內(nèi)容

筒倉(cāng)滑模工程施工方案(編輯修改稿)

2024-11-28 20:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,為了控制操作平臺(tái)的水平相差,在四個(gè)方向的提升架上橫梁上各焊一根 600 高的 I12 槽鋼,在槽鋼上作出水平標(biāo)記,在支承桿上也作上與槽鋼標(biāo)記同水平的標(biāo)記,滑升到一定高度后,檢查各標(biāo)記上的標(biāo)記是否仍在同一標(biāo)高上。要求水平差控制在 20mm 以內(nèi),差在 20— 30mm 以內(nèi)立即調(diào)整,差超過(guò) 30mm 立即查找原因,并采取升低處千斤頂,加減負(fù)荷和改變澆筑方向等方法調(diào)平水平。 垂直度的控制采用經(jīng)緯儀法,并輔以線錘法。在南北面的切點(diǎn)處提 升架上分別用槽鋼挑出設(shè)標(biāo)記,用經(jīng)緯儀進(jìn)行面點(diǎn)觀測(cè),于東西面切點(diǎn)處提升架上要設(shè)兩個(gè)標(biāo)記。在地面上設(shè) 5 個(gè)控制樁,輔以吊線垂法進(jìn)行控制。將觀測(cè)結(jié)果記錄清楚并及時(shí)匯報(bào)給滑模指揮部,以便及時(shí)調(diào)整。 十三、施工 垂直運(yùn)輸 本工程鋼筋及其他材料運(yùn)輸采用塔吊吊運(yùn),混凝土采用地泵、汽車(chē)泵、塔吊相結(jié)合輸送。人員上下搭設(shè)人行跑道一座。地泵管沿星倉(cāng)向上,在平臺(tái)設(shè)置接料斗 4 個(gè)。人行跑道搭設(shè)相見(jiàn)《上人跑道專(zhuān)項(xiàng)施工方案》 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),庫(kù)壁砼 3 天強(qiáng)度可滿足附著安裝條件,第一層附墻標(biāo)高 20 米,之后每 10 米安裝一道附墻。具體設(shè)置項(xiàng)《塔 吊專(zhuān)項(xiàng)方案》 十四、 施工安全保證措施 質(zhì)量、安全組織保證體系 、 質(zhì)量保證體系 建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),由總工程師策劃、組織實(shí)施,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理中間控制,專(zhuān)業(yè)責(zé)任工程師檢查監(jiān)督的管理系統(tǒng),形成項(xiàng)目經(jīng)理部、分包商 /專(zhuān)業(yè)化公司和施工作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。 項(xiàng)目經(jīng)理 : 王峰 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 鄭國(guó)福 13 ? 質(zhì)量職責(zé) 1) 項(xiàng) 目經(jīng)理:是項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人。組織工程質(zhì)量策劃 ,指導(dǎo)和監(jiān)督項(xiàng)目質(zhì)量工作的實(shí)施。 2) 總工程師 :參與工程質(zhì)量策劃 ,制定 階段質(zhì)量實(shí)施目標(biāo) ,并組織和指導(dǎo)責(zé)任部門(mén)的質(zhì)量工作的實(shí)施 ,并對(duì)階段目標(biāo)的實(shí)施情況定期監(jiān)督、檢查和總結(jié)。 3) 工程管理 部 對(duì)施工進(jìn)行安排部署,保證按工程總控計(jì)劃實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。實(shí)施工程過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊(cè)》和項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)與控制,確保工程實(shí)體質(zhì)量合格。本部門(mén)質(zhì)量記錄的收集整理,做到準(zhǔn)確、及時(shí)、完整、交圈。工程成品保護(hù)管理。做到職責(zé)到人,保護(hù)措施到位。組織分部工程質(zhì)量評(píng)定。 4) 技術(shù)部 對(duì)圖紙、施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)的確定并及時(shí)下發(fā),以指導(dǎo)工程的施工生產(chǎn) 。編制專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃,包括質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、過(guò)程控制計(jì)劃、質(zhì)量預(yù)控措施等,對(duì)工程質(zhì)量控制進(jìn)行指導(dǎo)與控制。對(duì)工程技術(shù)資料進(jìn)行收集管理,確保施工資料與工程進(jìn)度的同步。 5) 物資管理部 嚴(yán)格按物資采購(gòu)程序進(jìn)行采購(gòu),確保物資采購(gòu)質(zhì)量。組織對(duì)工程物資的驗(yàn)證,確保使用合格產(chǎn)品。采購(gòu)資料及驗(yàn)證記錄的收集、整理。 施工員 : 滿鑫 質(zhì)檢員 : 郭森林 材料員 : 孫景強(qiáng) 試驗(yàn)員 : 吳慶坤 14 6) 質(zhì)量監(jiān)督部 監(jiān)督檢查質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)情況。組織檢查各工序的施工質(zhì)量,參加或組織重要部位的預(yù)檢和隱蔽工程檢查。組織分部工程的質(zhì)量核定及單位工程的質(zhì)量評(píng)定。針對(duì)不合格品發(fā)出 “不合格品報(bào)告 ”或 “質(zhì)量問(wèn)題整改 通知 ”,并監(jiān)督檢查其落實(shí)。負(fù)責(zé)定期組織質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量總結(jié),以及與業(yè)主和業(yè)主代表、監(jiān)理進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量工作的溝通和匯報(bào)。 ? 質(zhì)量控制注意點(diǎn) 澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專(zhuān)人看模,隨時(shí)檢查支撐是 否變形、松動(dòng),并組織及時(shí)恢復(fù)。 安全保證體系 保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施 、 模板質(zhì)量控制措施 滑模裝置各種構(gòu)件的制作應(yīng)符合有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)制作規(guī)定,其允許偏差應(yīng)符合規(guī)定,構(gòu)件表面( 除支承桿及接觸砼的模板表面)均應(yīng)刷防銹涂料。滑模裝置的組裝,應(yīng)按施工方案規(guī)定的順序進(jìn)行,其組裝的偏差應(yīng)符合規(guī)定。模板的制安、拼裝滿足建筑物結(jié)構(gòu)外形,制作允許偏差不超過(guò)規(guī)范的規(guī)定,保證牢固可靠;模板表面涂脫模劑以保證混凝土表面光潔平整?;T诨谐霈F(xiàn)扭轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正;其環(huán)向扭轉(zhuǎn)值,按筒壁項(xiàng)目經(jīng)理 : 王峰 項(xiàng)目安全員 : 李景旺 各分部施工班組長(zhǎng) 項(xiàng)目施工員 : 滿鑫 各施工班組成員 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 鄭國(guó)福 15 外表面的弧長(zhǎng)計(jì)算,在任意 3m高度內(nèi)不得超過(guò) 30 ㎜,全高范圍內(nèi)不得超過(guò) 200 ㎜?;V行钠茣r(shí),應(yīng)逐漸地進(jìn)行糾正,每節(jié)糾正量不宜超過(guò) 20 ㎜,當(dāng)利用操作臺(tái)的傾斜來(lái)糾正中心偏移時(shí),其傾斜度宜控制在 1%以內(nèi)。內(nèi)外模板的脫模強(qiáng)度 ,應(yīng)不低于 且不高于 ;砼的出模強(qiáng)度的檢查,每一工作班應(yīng)不少于兩次。 、 鋼筋混凝土施工質(zhì)量控制 鋼筋綁扎,模板支立前,必須對(duì)基巖(原混凝土面)進(jìn)行檢查,滑模體驗(yàn)收實(shí)行“三檢制”。鋼筋表面潔凈無(wú)損傷時(shí),油漆污染和鐵銹等在使用前清除干凈,鋼筋平直,無(wú)局部彎折。鋼筋的規(guī)格、尺寸、保護(hù)層厚度,模板的剛度、強(qiáng)度、表面平整度、平面位置、高程等必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求施工,并在混凝土澆筑過(guò)程中,設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 豎向鋼筋的接頭,應(yīng)交錯(cuò)布置,在每一水平截面內(nèi)不應(yīng)多于垂直鋼筋總數(shù) 的 25%;水平鋼筋的接頭也應(yīng)交錯(cuò)分布,在每一垂直截面內(nèi),不應(yīng)多于水平鋼筋總數(shù)的 25%。 鋼筋保護(hù)層的厚度,應(yīng)用鋼筋保持,沿模板的周長(zhǎng)每 1m長(zhǎng)度內(nèi)不少于 1 個(gè);井身鋼筋保護(hù)層的誤差不得超過(guò) + 5 ㎜,間距的誤差不得超過(guò)177。 20 ㎜。第一層混凝土澆筑前,基巖面清除雜物、沖洗干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,才能開(kāi)始進(jìn)行混凝土澆筑?;炷涟匆?guī)定進(jìn)行取樣檢查,混凝土試件在泵機(jī)口隨機(jī)取樣成型。另外適量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣?;炷翝仓3诌B續(xù)性,如因故中斷,超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí),則按施工縫進(jìn)行處理?;炷琳駬v時(shí),振搗器不得直接觸及 支撐桿、鋼筋和模板,振搗器應(yīng)插入前一層內(nèi),但深度不宜超過(guò) 50 ㎜,即振搗棒垂直插入深度不超過(guò) 350mm。在模板滑升過(guò)程中,不得振搗混凝土。施工過(guò)程,詳細(xì)做好各種施工記錄,并妥善保管。施工記錄包括各種檢查記錄、驗(yàn)收記錄、試驗(yàn)記錄、施工交接班記錄等。對(duì)混凝土原材料和生產(chǎn)過(guò)程中的檢查資料,以及混凝土的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)成果等,及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并報(bào)送監(jiān)理工程師。施工機(jī)械定期檢查、保養(yǎng),并對(duì)主要性能進(jìn)行測(cè)定,不符合施工要求的機(jī)械不得使用。 成立專(zhuān)業(yè)修補(bǔ)隊(duì)伍,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。 建立總包單位 QC 小組,重點(diǎn)解決砼施工過(guò)程中的質(zhì)量“頑癥”,如表面汽泡多、砼出模時(shí)的觀感的問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)施工各工序的監(jiān)督、檢查、控制,對(duì)存在的問(wèn)題和不符合規(guī)范的工藝、工序及時(shí)制止,要求改正后才能進(jìn)入下一道工序施工。砼澆筑過(guò)程中,滑模施工負(fù)責(zé)對(duì)模板進(jìn)行維護(hù)。在每次模板提升后,應(yīng)立即檢查出模砼有無(wú)塌落、拉裂和麻面,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行修理及處理;脫模后砼應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),保證經(jīng)常濕潤(rùn),其延續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于 7 天。嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過(guò)設(shè)計(jì)荷載,對(duì)出現(xiàn)的超過(guò)最大荷載要有相應(yīng)的控制措施,鋼筋等材料不 16 能在支架上方堆放;定期進(jìn)行施 工質(zhì)量檢查和分析評(píng)比活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析原因和處理,避免質(zhì)量問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。 、 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 模板系統(tǒng)制作的允許偏差 注: L 為支撐桿加工長(zhǎng)度。 滑模裝置制作與組裝允許偏差按 GB501132020 執(zhí)行(見(jiàn)下表),滑模組裝完畢,必須按下表所列的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后才能進(jìn)行滑模施工: 名 稱 內(nèi) 容 允許偏差( mm) 鋼模板 高度 寬度 表面平整度 側(cè)面平整度 連接孔位置 177。 1 ~ 0 177。 1 177。 1 177。 圍 圈 長(zhǎng)度 彎曲長(zhǎng)度≦ 3m 彎曲長(zhǎng)度 3m 連接孔位置 5 177。 2 177。 4 177。 提升架 高度 寬度 圍圈支托位置 連接孔位置 177。 3 177。 3 177。 2 177。 支撐桿 彎曲 Ф 25 圓鋼直徑 Ф 48179。 鋼管直徑 橢圓度公差 對(duì)接焊縫凸出母材 小于( 1/1000) L ~ + ~ + +~ + + 17 內(nèi)容 允許偏差( mm) 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置 3 圍圈位置偏差 水平方向 3 垂直方向 3 提升架的垂直偏差 平面內(nèi) 3 平面外 2 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對(duì)標(biāo)高偏差 5 考慮傾 斜度后模板尺寸的偏差 上口 1 下口 +2 千斤頂位置安裝的偏差 提升架平面內(nèi) 5 提升架平面外 5 圓模直徑、方模邊長(zhǎng)的偏差 2~3 相鄰兩塊模板平面平整偏差 滑模施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 執(zhí)行《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》 GB50113- 2020 及《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204- 2020.見(jiàn)下表: 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( %, mm) 1 直徑 < %,且≯ 10mm 2 壁厚 + 8mm,- 5mm 3 總垂直度 ≤ 1‰,且≯ 30mm 4 標(biāo)高 177。 30mm 保證施工安全 的技術(shù)措施 滑模工程施工前,安全總監(jiān)應(yīng)根據(jù)該工程的結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工環(huán)境、氣候條件編制滑模施工安全技術(shù)措施,報(bào)公司審批后實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)全面負(fù)責(zé)安全技術(shù)工作并進(jìn)行安全技術(shù)交底。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)處理施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。 每個(gè)施工地點(diǎn)每班要配備專(zhuān)職安全員。應(yīng)對(duì)參加滑模工程施工的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解該工程滑模施工特點(diǎn)、熟悉相關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)操作規(guī)程。 施工現(xiàn)場(chǎng) 要求 滑模施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備“三通一平”條件。在施工的周?chē)O(shè)置明顯標(biāo)志進(jìn)行安全標(biāo)識(shí),夜間應(yīng)有充足的照明,確保能起到有效的 安全防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、辦公及生活等臨時(shí)設(shè)施和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在設(shè)置明顯標(biāo)志區(qū)域之外。施工用的吊裝設(shè)備吊 18 裝區(qū)域內(nèi),安排的應(yīng)是物料堆放區(qū),施工操作人員應(yīng)避開(kāi)吊裝或運(yùn)行的區(qū)間內(nèi)。 滑模操作平臺(tái) 制作滑模操作平臺(tái)的材料品種、
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