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正文內(nèi)容

20xx年汽車行業(yè)市場專題研究報告(20頁)-汽車(編輯修改稿)

2024-09-21 13:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,廠家 可以通過診斷中心與車載自診斷系統(tǒng)對話,確定汽車運行技術(shù)狀態(tài),可以通過調(diào)整參數(shù)來糾正系統(tǒng)的偏差,也可以向用戶發(fā)出需要檢測維修的信息,以保證產(chǎn)品的正 常運轉(zhuǎn),減少因為維修占用的時間。 軟件和信息服務(wù)將占有越來越重要的地位 隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車的電子化水平越來越高,汽車產(chǎn)品上已經(jīng)實現(xiàn)了全車幾乎所有功能的電腦控制,如動力系統(tǒng)、 制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、音響系統(tǒng)等,車載通訊系統(tǒng)、車在上網(wǎng)系統(tǒng)、車載電子導(dǎo)航系統(tǒng)等也得到了越來越多的應(yīng)用,這些系統(tǒng)的軟件維護工作量越來越大。另 外,汽車娛樂系統(tǒng)的裝備,需要各種多媒體制品,如 CD、 DVD、 VCD、游戲軟件的大量供應(yīng),同時車載電腦、導(dǎo)航系統(tǒng)也需要大量的交通、服務(wù)設(shè)施、新聞、 電子郵件、其他查詢等服務(wù),成為 IT 業(yè)新的發(fā)展領(lǐng)域。 二手車市場 2020年將取得突破性的發(fā)展 ( 1)、目前國內(nèi)一線城市像北京、廣州、成都、杭州、武漢等新車與二手車的銷售基本 上都在 1: ,北京二手車發(fā)展的最快, 09年底也仍然實現(xiàn)不了 1: 1的水平,很重要的一條是由于政策的決定性作用,經(jīng)濟型新車銷售的火爆,但市場潛力是十分巨大的。 ( 2)、新車拉動消費的政策已經(jīng)出臺了不少,二手車拉動消費的政策目前還沒有,僅有汽車以舊換新的相關(guān)政策,意味著 2020 年拉動汽車消費政策潛力之一,應(yīng)該是出臺促進二手車 消費的相關(guān)政策,這方面的建議也是十分豐富的,也是非??尚械?。 ( 3)、 09 年以來,各地都在規(guī)劃和發(fā)展二手車交易市場,有了很大的作為,各大中城市二手車交易十分活躍,市場規(guī)模較大 ,一點也不亞于新車市場。 ( 4)、二手車品牌專賣、二手車大型拍賣、二手車網(wǎng)上拍賣、二手車即時拍賣、以舊換新交易、新舊車置換市場交易方式十分豐富,引起了廣大消費者的關(guān)注和興 趣。隨著廣大消費者觀念歷史性的轉(zhuǎn)變,及二手車可以全國流通的特點,二手車與新車共同展示展銷的方式發(fā)展,二手車快速高速發(fā)展的時機已經(jīng)成熟。 ( 5)、隨著第二輛車進入家庭和購買第二輛車的市場快速發(fā)展,特別是駕校的高速發(fā)展,新手的快速增加,以及城市化進程的加快,生活居住工作的流動性增加,二手車市場已經(jīng)具備了巨大的市場潛力。從各方面信息反饋 2020年二手車市場將會取得突破性的發(fā)展。 ( 6)、隨著二手車市場的快速發(fā)展,與國際接軌已成為必然的趨勢,即二手車由簡單的經(jīng)紀公司交易,轉(zhuǎn)為專業(yè)公司營銷,對車輛必須進行整備,確保質(zhì)量性能,實現(xiàn)增值。將大大增加維護、維修保養(yǎng)工作量。 汽車后市場綜合性發(fā)展 汽車文化、汽車運動、汽車競技、汽車休閑、汽車娛樂、汽車俱樂部、汽車展會,都會有快速的發(fā)展,形成新的巨大的市場潛力。 汽車改裝市場前途無量 隨著汽車保有量的迅速增長,汽車文化的快速發(fā)展,汽車市場的日益成熟,汽車改裝已經(jīng)越來越受 到消費者的關(guān)注和重視,個性化、時尚化需求,將推動汽車改裝業(yè)大發(fā)展。據(jù)有關(guān)部門估計,今后兩至三年內(nèi),將有 2020億元左右的改裝車市場。 (三)需求趨勢綜合分析: 09年汽車市場基本上可達到 1300萬輛水平, 2020年也不會低于這個水平,意味著中國的汽車市場上了一個高臺階,其中將后市場成倍的擴大,現(xiàn)階段售后服務(wù)市場已經(jīng)適應(yīng)不了汽車行業(yè)的發(fā)展,明年售后服務(wù)市場供需矛盾將更加尖銳。 隨著汽車營銷的變化,必將帶動汽車后市場營銷的更大變化,形成更大的壓力,由于市場的快速發(fā)展,消費者的日益成熟,個性化、 時尚化、時代化更加明顯,因此對售后服務(wù)市場的服務(wù)水平、技術(shù)、規(guī)模提出了更高的要求。市場創(chuàng)新的特色將更加突出。 由于千萬輛級的實現(xiàn),從規(guī)模上和供需矛盾上,將對汽車后市場形成巨大的行業(yè)壓力,其中集中趨勢、綜合趨勢、競爭趨勢將形成汽車售后市場的主要特色。其中售后市場在轉(zhuǎn)型期的人才培養(yǎng)需求矛盾將更加突出,同樣面臨做大做強的新形勢。 汽車銷售市場和汽車后市場,都面臨著做大更要做強的總目標,都面臨著金融危機過后, 國際汽車行業(yè)和汽車市場重生和創(chuàng)新以后對國內(nèi)汽車行業(yè)和汽車市場的激烈競爭,國內(nèi)汽車制造業(yè)、汽車營銷都必須實現(xiàn)新的改革和創(chuàng)新,才能適應(yīng)形勢的發(fā)展。 二、關(guān)于汽車市場汽車營銷發(fā)展 變化趨勢分析 (一)、關(guān)于國內(nèi)外汽車銷售模式的變化情況: 集中交易的趨勢明顯。 例:美國、亞特蘭大、桃樹工業(yè)大道,幾十家汽車專賣店林立于大道兩側(cè);法國、日本也有類似情況。 國際上已出現(xiàn)超大型汽車集中銷售市場: 例:美國:卡麥克 斯汽車市場:年交易 40億美元 韓國:首爾: 15億元(人民幣)建成大型汽車及汽車文化社區(qū)(市場)。 專業(yè)化趨勢:美國正在出現(xiàn)汽車銷售、維修分離的趨勢:低成本,高效率。 超大型汽車營銷集團快速發(fā)展:(集團化) 例:龐大集團(河北) 08年交易 200億元; 元通集團(浙江) :代理 40余品牌; 祥龍集團(北京) 08年交易 120億元。 網(wǎng)絡(luò)化營銷快速發(fā)展: 例:成都:“經(jīng)典”模式,全市范圍內(nèi); 武漢:竹葉山市場,全市服務(wù)網(wǎng)點; 北京:舊機動車市場,全國重點城市網(wǎng)絡(luò); 上海:昆山 160萬平方米建筑,國際汽配物流中心。 以租代售營銷發(fā)展較快。 國際上已流行模式,近期國內(nèi)開始嘗試。 體驗式銷售越來越重要: —— 65%的汽車欲購者都要求試乘試駕。 8品牌化、口碑化越來越重要,趨勢明顯。 ①、 經(jīng)銷商品牌化:(包括汽車市場、汽車園區(qū)); ②、 專業(yè)服務(wù)品牌化; ③、 專項活動品牌化; ④、 售后服務(wù)品牌化 吉利、奇瑞集團推廣汽車超市 —— 自主品牌,同一集團品牌匯集同一市場銷售。 國家產(chǎn)業(yè)政策 推動,百余家整車制造廠,優(yōu)化重組為 10— 12家企業(yè)集團,必將對汽車銷售調(diào)整、組合產(chǎn)生重要影響。 1受國際金融風(fēng)暴影響,國際上大汽車集團正在激烈地應(yīng)對市場危機,申請破產(chǎn)保護、重組、兼并!一定會對汽車營銷大調(diào)整、大洗牌產(chǎn)生重大影響。 (二)關(guān)于國內(nèi)汽車市場、汽車營銷模式的發(fā)展、變化: 國家產(chǎn)業(yè)政策十一條:重組目標,方向已經(jīng)明確,而且已經(jīng)開始實施,下半年將會加快; 各地方已將汽車產(chǎn)業(yè)列入地方經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),各地方政策、規(guī)劃方向、目標正在逐步實施; —— 北京、成都、昆明、重慶、武漢、沈陽及一 批二線城市都在規(guī)劃、發(fā)展集中統(tǒng)一的汽車市場園區(qū); 公安部為順應(yīng)機動汽車需求的發(fā)展需要,明確決定,要在全國實施:【汽車掛牌銷售的規(guī)定】即車管部門入駐汽車市場、園區(qū)集中現(xiàn)場辦理上牌手續(xù)。 —— 必將進一步推動汽車集中區(qū)域銷售。 【汽車品牌銷售管理實施辦理】修改意見已初步完成,預(yù)計 2020年可出臺,進一步改善汽車代理營銷,限制性措施減少,有利于多種營銷模式共同發(fā)展。 汽車銷售功能服務(wù)、新舊車、汽配、汽車用品汽車服務(wù)同場配套已經(jīng)成為一種重要趨勢。市場功能更加豐富,市場模式不斷創(chuàng)新。 汽車 市場、汽車園區(qū)可以充分實現(xiàn)社會資源共享: ①、信息資源;②、網(wǎng)絡(luò)資源;③、渠道資源;④、社會資源(一站式服務(wù));⑤、活動資源 由于中國已經(jīng)放開汽車改裝車市場,政策越來越寬松,國際上已經(jīng)證明:汽車改裝車市場有著巨大的市場潛力,中國同樣有著巨大的潛力。時尚化需求,個性化需求今后將成為汽 車消費的重要發(fā)展市場。 隨著市場競爭的發(fā)展,汽車文化會在一定時期內(nèi)快速發(fā)展,汽車文化、汽車商務(wù)、汽車運動、汽車旅館、汽車俱樂部、汽車展覽、汽車售后、汽車租賃、汽車休閑、汽車體驗都將會有一個快速發(fā)展、普及階段。 (三)、關(guān)于發(fā)展創(chuàng)新建設(shè)汽車園區(qū)分析: 關(guān)于發(fā)展創(chuàng)建汽車園區(qū)的機遇分析: 國內(nèi)汽車市場動態(tài)環(huán)境情況; 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展、調(diào)整機遇; 中國汽車市場仍處于普及時期。 綜合分析: 國際金融危機沖擊和影響,世界汽車大集團正在發(fā)生著深刻的調(diào)整變化,甚
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