【正文】 、連鎖店、倉儲(chǔ) 庫房和貨物運(yùn)輸車輛，以及合作伙 伴（如供應(yīng)商等），都被這一系統(tǒng)集中、有效地管理和優(yōu)化，形成了一個(gè)靈活、高效的 產(chǎn)品生產(chǎn)、配送和銷售網(wǎng)絡(luò)。相比之下，我國大部分企業(yè)只是建立了以自我為中 心的信息發(fā)布或信息收集，很少顧及合作伙伴的信息系統(tǒng)。 因此有必要了解國外先進(jìn)的物流 配送系統(tǒng)，促進(jìn)我國零售連鎖物流配送系統(tǒng)的發(fā)展。 論文意義 大型連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)形態(tài)，是因?yàn)樗麑?shí)現(xiàn)了統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一分配和分散銷售， 因而能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益， 具有價(jià)格、質(zhì)量、管理、品牌效 應(yīng) 等方面的優(yōu)勢。 隨著中國加入 WTO,經(jīng)濟(jì)全球化 已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主流趨勢。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的前提下，物流系統(tǒng)作為連接經(jīng)濟(jì)發(fā)展的管道和血液，其作用也越來越突出。 研究沃爾瑪物 沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)分析 2 流系統(tǒng)有利于我們了解其發(fā)展的優(yōu)缺點(diǎn)，為我國物流業(yè)發(fā)展提供參考。 文獻(xiàn)研究法是根據(jù)一定的研究 目的或課題，通過調(diào)查文獻(xiàn)來獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。在對(duì)沃爾瑪物流配送模式研究中主要是通過大量查閱有關(guān)沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)的文獻(xiàn)、收集相關(guān)資料，進(jìn)而全面的掌握和探究這一研究課題。 。 。 在研究過程中，資源來源不僅僅是固定的書籍等，同時(shí)還參考期刊、志，網(wǎng)絡(luò)信息資料等。通過學(xué)習(xí)和借鑒國外和國內(nèi) 成功的連鎖超市物流配送系統(tǒng) ，再 從我國 的實(shí)際情 況 出發(fā) ， 為我國連鎖超市物流配送配送系統(tǒng)提出解決問題和進(jìn)一步發(fā)展的 解決對(duì)策和方法。 所以，我們不能完全學(xué)習(xí)他們的一些策略，要在 適合中國普遍國情、發(fā)展條件和現(xiàn)有技術(shù) 的社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化前提下尋找解決對(duì)策是較為困難的。本文提出了如下創(chuàng)新： (1) 著名學(xué)者徐雙萍從現(xiàn)階段我國連鎖超市主要的配送模式入手，重點(diǎn)對(duì)物流配送的運(yùn)營現(xiàn)狀進(jìn)行分析并提出重點(diǎn)發(fā)展物流計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)物流的無縫對(duì)接。 (2) 張文匯結(jié)合現(xiàn)在連鎖超市的物流配送現(xiàn)狀，分析了目前幾種主要的配送形式，并根據(jù)他們的利弊，提出了建立自營物流配送中心的的可行性對(duì)策。因此我認(rèn)為自建物流配送中心可行性不大，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該多與和其他連鎖企業(yè)共同發(fā)展物流配送系統(tǒng)以及和第三方物流公司合作，與此同時(shí)逐步發(fā)展自己的物 流配送系統(tǒng)，但是不能過度以依賴自己去單個(gè)發(fā)展 ， 在節(jié)約成本的同時(shí)也慢慢開發(fā)出自己的物流配送系統(tǒng)。只有國內(nèi)物流企業(yè)結(jié)合我國國情和自身實(shí)際情況，加以吸收有益經(jīng)驗(yàn)，才會(huì)不斷發(fā)展壯大。 沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)分析 5 第 2章 國內(nèi)外研究綜述 國外連鎖業(yè)如沃爾瑪連鎖超市從經(jīng)營方式 到運(yùn)作理念都已經(jīng)相當(dāng)成熟 ,其物流配送在整個(gè)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)揮著極其重要的作用 ,但國內(nèi)卻發(fā)展緩慢。 國外物流配送系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析 物流即為物品從供應(yīng)地到接受地的實(shí)體流通的過程。 從上個(gè)世紀(jì)六十年代起，合理的物流系統(tǒng)在國外就已經(jīng)得到了高度重視。對(duì)企業(yè)而言 ，可以起到保值，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，提高服務(wù)水平的巨大作用。尤其是像沃爾瑪連鎖超市這樣依賴于物流的企業(yè)。美國的經(jīng)濟(jì)模式把現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)里的高新技術(shù)有機(jī)地融入到社會(huì)和企業(yè)中，所以能率先實(shí)現(xiàn)高度的物流信息化和集成化。這種投資 提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，是一種良性循環(huán)。 物流業(yè)在電子商務(wù)的推動(dòng)下也從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流，這種趨勢勢不可擋。各大物流商激烈競爭，導(dǎo)致了物流發(fā)展主要分四個(gè)主要方向：物流運(yùn)作管理信息化，物流運(yùn)作流程智能化，物流技術(shù)裝備自動(dòng)化和多種技術(shù)集成化。同時(shí)各個(gè)連鎖店還合作共同建立配送中心，物流配送也開始出現(xiàn)了共同化、混載化的旋律。 在國外，尤其是歐美等國家，基本上形成了貨物由產(chǎn)地到集散中心，從集散中心 (有時(shí)通過不止一個(gè)集散中心 ) 最終到達(dá)客戶手中的現(xiàn)代化模式。 目前， 國外連鎖店的配送中心主要有批發(fā)型、零售型和倉儲(chǔ)型三種類型 國內(nèi)物流配送系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析 現(xiàn)在， 外來連鎖零售企業(yè)的強(qiáng)勢侵入，加上國內(nèi)連鎖超市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭也逐漸白熱化。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，保證在整個(gè)工作流程中信息的傳輸，建立相互之間的具有關(guān)聯(lián)性的配送中心和分支機(jī)構(gòu)，從而完成整個(gè)供應(yīng)鏈的采購、分揀、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、分配等各個(gè)環(huán)節(jié)。在我國商業(yè)連鎖經(jīng)營中，具有一定規(guī)模的超市、百貨商場等，也都很重視配送環(huán)節(jié)，相繼建立了獨(dú)立自主的配送中心。這種做法也是與企業(yè)長遠(yuǎn)利益和戰(zhàn)略發(fā)展的需求相一致的。在早期中國發(fā)展的連鎖店 中 ，供應(yīng)商直接配送模式 是當(dāng)時(shí) 物流系統(tǒng)的主流模 式 。 中國連鎖店在剛起步的時(shí)候， 大多數(shù)選擇超市 的形式，而且還 是小規(guī)模的第 沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)分析 7 一代傳統(tǒng)食品超市 。 第三則是第三方物流配送模式。第三方物流的優(yōu)勢就在于其能夠利用專業(yè)知識(shí)和優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，提供更優(yōu)質(zhì)快捷的物流服務(wù)，從而降低連鎖企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，減少物流方面的開支，省時(shí)省力。 國內(nèi)外研究成果對(duì)比分析 發(fā)達(dá)國家的物流 配送系統(tǒng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都是以高科技為依托，依靠信息處理技術(shù)，建立在先進(jìn)的物流技術(shù)基礎(chǔ)上。同時(shí)不斷完善物流配送形式，加強(qiáng)各個(gè)行業(yè)之間的聯(lián)系，促進(jìn)綜合實(shí)力的發(fā)展。在很多方面有著不足。物流配送意識(shí)的不斷加強(qiáng)與第三方物流發(fā)展的滯后形成鮮明對(duì)比，我國大大小小連鎖超市都開始 自建配送中心自營配送。從而導(dǎo)致許多配送中心規(guī)模過小，對(duì)倉庫、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)備等投入不足，再加上缺乏與物流運(yùn)作配套的技術(shù)與管理，功能很不齊全，僅限于原有的存儲(chǔ)、保管等功能。相對(duì)于沃爾瑪配送中心對(duì)分店經(jīng)營的商品達(dá)到 100%的配送而言，國內(nèi)配送效率平均只有 60％一 70％，這僅 局限于一二線城市或發(fā)達(dá)地區(qū)，如果市場面積擴(kuò)大，其配送效率會(huì)直線下降，最多 40%— 50%左右。 在本文看來，我國現(xiàn)有物流應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想模式，加大對(duì)專業(yè)物流人才的培養(yǎng)和物流設(shè)備的投入，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)金物流配送系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技 沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)分析 8 術(shù)，走出一條適合中國國情的物流配送系統(tǒng)的道路來。在很多方面有著不足。但是 中國沃爾瑪物流配送 卻 存在 著很大的 不足， 大多數(shù) 專家、學(xué)者及業(yè)內(nèi)人士將沃爾瑪在中國業(yè)務(wù)開展的不理想歸究于過于美式化的治理、過于僵化的統(tǒng)一采購與統(tǒng)一配送以及本土化程度的不足等諸如此類的分析。 中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與工業(yè)化革命 時(shí)間較短 ，而中國物流業(yè)的真正興起更是近十年左右的時(shí)間，就是物流業(yè)界之內(nèi)對(duì)物流的理解大部分仍停留在物流概念的階段，所謂 的第三方物流企業(yè)所做的還是最初的運(yùn)輸企業(yè)要做的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，就中國目前所處的工業(yè)化與信息化并行的階段而言，中國的工業(yè)化與信息化發(fā)展的進(jìn)程都非常的短，而相較于現(xiàn)代化物流業(yè)所要求的高標(biāo)準(zhǔn)的、現(xiàn)代化交通、的硬件設(shè)施與高度信息化的標(biāo)準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)。 難點(diǎn)之二：近十年來中心城市城市化的過度膨脹，內(nèi)資與外資大型百貨與大型商超連鎖企業(yè)的布點(diǎn)也大都集中經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一線城市，這本身就是零售企業(yè)發(fā)展的需要，就物流配送角度而言，問題就出現(xiàn)在其布點(diǎn)過度集中于 一線城市。一線城市嚴(yán)重的交通堵塞對(duì)大型連鎖商超企業(yè)的同城物流配送來講則是一場惡夢 。 僅此以上兩大難點(diǎn)，不僅僅是沃爾瑪?shù)韧赓Y零售企業(yè)所面臨的難題，也同時(shí)是中國大陸本土零售連鎖企業(yè)所要面對(duì)的挑戰(zhàn)。 沃爾瑪連鎖超市物流配送系統(tǒng)分析 9 ，物流主動(dòng)性認(rèn)識(shí)較少。 、社會(huì)化、共同化認(rèn)識(shí)不足。 ，原有的物流配送系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)，必須加以改進(jìn)。 國內(nèi)物流配送系統(tǒng)存在的主要問題 當(dāng)前我國的物流配送存在很多問題 ，主要有以下幾點(diǎn)： 一， 物流配送體系薄弱，主要問題在物流平臺(tái)構(gòu)筑落后，物流配送效率低和物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低，物流配送中心信息化程度低， 二， 物流配送人才短缺 ，尤其缺乏專業(yè)的物流管理和物流總體規(guī)劃意識(shí)的人才，同時(shí)也沒有注重對(duì)物流相關(guān)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。 特別是連鎖企業(yè)物流配送存在的問題在于存在多渠道的配送模式， 統(tǒng)一配送效率低和采購成本居高不下，國內(nèi) 大部分連鎖企業(yè)多采用自營配送卻沒有實(shí)現(xiàn)完善的配送作業(yè)，物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化水平低。由于缺乏對(duì)選址決策重要性的認(rèn)識(shí)，只簡單地考慮倉儲(chǔ)租金，很少結(jié)合配送成本、配送效率和服務(wù)質(zhì)量來分析使得配送中心選址不科學(xué)，由于沒有合適的裝卸平臺(tái)、足夠的車輛和設(shè)備以及技術(shù)而使得配送中心建設(shè)不規(guī)范。 五， 配送中心 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，利用率低，物流服務(wù)質(zhì)量不高，配送中心人員的素質(zhì)不高，缺乏現(xiàn)代物流的一些思想和意識(shí)。而物流以及配送基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn) “ 瓶頸 ” 現(xiàn)象，我國物流總體水平落后，存在物流配送技術(shù)和物流綜合協(xié)調(diào)能力的約束。沃爾瑪現(xiàn)代化的物流配送