鐵路運(yùn)輸人力資源管理現(xiàn)代企業(yè)管理論文-展示頁(yè)
2024-12-28 19:56本頁(yè)面
【正文】 人力資源管理意識(shí)淡漠。為搶占更多的市場(chǎng)份額，運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部人才大戰(zhàn)越演越烈。 關(guān)鍵詞：鐵路 人力資源管理 可持續(xù)發(fā)展 解決方案 一、鐵路人力資源可持續(xù)發(fā)展中存在的問(wèn)題 改革開(kāi)放以來(lái) ,我國(guó)鐵路工作取得了很大成績(jī) , 但到 2020 年要基本實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化 ,實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展 ,人力資源仍是制約發(fā)展的“瓶頸”，制約著鐵路人力資源的可持續(xù)發(fā)展。本文立足于中國(guó)當(dāng)今鐵路運(yùn)輸行業(yè)人力資 源管理的現(xiàn)狀，通過(guò)分析全路情況得出人力資源管理意思淡漠 ,人才選拔機(jī)制不合理 ,培訓(xùn)機(jī)制不新，企業(yè)文化不完善 ， 人員隊(duì)伍年齡老化、素質(zhì)偏低 ， 結(jié)構(gòu)性缺員問(wèn)題突出等是制約鐵路人力資源可持續(xù)發(fā)展的障礙。 現(xiàn)代企業(yè)管理論文 題目：鐵路運(yùn)輸人力資源管理 作者： 班級(jí)：交通運(yùn)輸 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師：老師 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 2021 年 7 月 2 日 現(xiàn)代企業(yè)管理論文 題目：鐵路運(yùn)輸人力資源管理 作者： 班級(jí)：交通運(yùn)輸 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師：老師 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 2021 年 7 月 2 日 現(xiàn)代企業(yè)管理論文 題目：鐵路運(yùn)輸人力資源管理 作者： 班級(jí)：交通運(yùn)輸 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師：老師 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 2021 年 7 月 2 日 鐵路運(yùn)輸人力資源管理 摘要：鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，為我國(guó)的發(fā)展做出了不可磨滅的作用。但隨著社會(huì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)了越來(lái)越多的問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的人力資源管理經(jīng)驗(yàn)，本文提出了鐵路運(yùn)輸人力資源管理和開(kāi)發(fā)的建議，為實(shí)現(xiàn)人力資源的可持續(xù)發(fā)展 ,保障鐵路跨越式發(fā)展的順利實(shí)現(xiàn)提出了合理可行的方法。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸受到了來(lái)自公路、航空等運(yùn)輸行業(yè)強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，鐵路
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