鐵路運(yùn)輸人力資源管理現(xiàn)代企業(yè)管理論文-資料下載頁
2024-12-16 19:56本頁面
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【正文】 加快人才的聚集與整合，充分利用各種組織體系來吸引人才。 (4)探索建立鐵路人力資源配置市場化機(jī)制。嘗試建立鐵路人力資源模擬市場，制定鐵路人力資源市場管理機(jī)制，推動人力資源和用人單位兩個主體進(jìn)入市場。通過市場配置把作為生產(chǎn)要素的人力資源，配置到最合理、最能創(chuàng)造價(jià)值、最有效率的地方，使生產(chǎn)要素配置始終處于最佳狀態(tài)。緩解低層次安置與大范圍調(diào)劑困難、總量控制與結(jié) 構(gòu)性缺員的矛盾，實(shí)現(xiàn)人力供求的動態(tài)平衡。 （六）為人力資源向人才資本轉(zhuǎn)變奠定基礎(chǔ) (1)整合鐵路現(xiàn)有培訓(xùn)資源。以鐵路對人力資源的需求為依據(jù)，形成規(guī)模，進(jìn)行系統(tǒng)性開發(fā)利用。 (2)積極實(shí)施員工職業(yè)生涯導(dǎo)航計(jì)劃。在不斷提高員工學(xué)歷檔次的同時(shí)，制定各層次員工的培訓(xùn)內(nèi)容、方法，短期及長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，明確培訓(xùn)目標(biāo)，保證培訓(xùn)質(zhì)量。 (3)建立鐵路人才培養(yǎng)動態(tài)信息庫，搞好培訓(xùn)對象的動態(tài)調(diào)查和信息反饋，及時(shí)調(diào)整培訓(xùn)策略。 (4)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，在培訓(xùn)體制、機(jī)制、手段和方法上不斷創(chuàng)新，把培訓(xùn)目標(biāo)由一次性上崗培訓(xùn)轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展的 人力資源開發(fā)性培訓(xùn)，把培訓(xùn)內(nèi)容由普及型、考核型向提高型、儲備型轉(zhuǎn)變，由單一型人才培訓(xùn)向復(fù)合型人才培訓(xùn)轉(zhuǎn)變，由重視員工的顯能培訓(xùn)向重視潛能培訓(xùn)轉(zhuǎn)變。 (5)以新的思維、大的視野看待人才，破除“論資排輩”的陳舊觀念，大膽啟用人才，積極制定和落實(shí)培養(yǎng)措施，有計(jì)劃、有步驟地把各類人才放在重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)工程項(xiàng)目和科研一線經(jīng)受鍛煉，在實(shí)踐中培育、促進(jìn)人才成長。 (6)加大對員工教育的投入，建立相應(yīng)的專項(xiàng)激勵基金，激發(fā)員工參與教育，增加培訓(xùn)的活力。 (7)構(gòu)筑終身學(xué)習(xí)理念、建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)文化、樹立企業(yè)核心價(jià)值觀、培育團(tuán)隊(duì)精 神，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型站段、學(xué)習(xí)型車間。 小結(jié)：本文從中國鐵路行業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀入手，分析了存在的問題并提出了解決方案，為實(shí)現(xiàn)人力資源的可持續(xù)發(fā)展 ,保障鐵路跨越式發(fā)展的順利實(shí)現(xiàn)提出了合理可行的方法。 參考文獻(xiàn)： 1．萬明 .鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì) . 維普資訊 ，羅伯特馬希斯，約翰杰克遜．人力資源管理． 電子工業(yè)出版社， 2021． 3．錢志新著．新經(jīng)營革命．江蘇人民出版社， 2021． 4．芮明杰主編．管理學(xué)．上海人民出版社， 1 999． 5．杰費(fèi)里梅洛著．戰(zhàn)略人力資源管理．中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社， 2021． 6. 陳金陶 . 鐵路人力資源的可持續(xù)發(fā)展探討 . 企業(yè)家天地 .2021
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