【正文】 用的有軌道門架式、履帶臂架式、吊機(jī)導(dǎo)架式 30～ 50cm，并立即用粒料或非膨脹土分等。 5％。 7)土工織物鋪墊：在軟土地基表層鋪設(shè)一層或多層土 3)河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工 程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注 意養(yǎng)護(hù)。 6)排水砂墊層：在路堤底部地面上鋪設(shè)一層較薄砂 2)含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié) 5％。 以重型壓路機(jī)輾壓，其上鋪反濾層， 2)當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到 —3~C 以上，但凍土 未 完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。邊坡應(yīng) 按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 軟土地基處理方法 4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓取土坑掌握特殊路基施工技術(shù) 挖，并在兩側(cè)挖排水溝。 3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。 持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。當(dāng)天填的輛在施工場(chǎng)地通行。 1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚 (3)雨期填筑路堤 20％～ 30％，且最大松鋪厚度不得超 1) 雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車 30cm。 4)應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪 5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。 3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè) 3)住地、庫(kù)房、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖標(biāo)，污染環(huán)境。需要應(yīng)用時(shí)，必 1)對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使 用。有鹽漬 2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。 公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求， 9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)當(dāng)路堤填 土高度小于路床厚度 80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不 宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。每種填料層累計(jì) ④ 路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。 5 原地面應(yīng)挖成臺(tái)階 (臺(tái)階寬度不小于 1m)，并用小型 (2)原地基處理要求 填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯 1)路基用地范圍 6)高速公路和一級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路 2)路堤的壓實(shí) ① 路堤修筑范圍 7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑 ② 原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要 4％的雙向 橫坡；如用于填筑上求，一般不小于 15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 5)山坡路堤，地面橫坡不陡于 1:5且基底符合規(guī)定要 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)路堤可直接修筑在天然的土基上。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還 4)原地面縱坡大于 12％的地段，可采用縱向分層法施應(yīng)符合國(guó)家及部頒 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。 填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。，今日我見花開 (2)路堤填筑方式 1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓 ：干燥、中濕、潮濕和過 濕。 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得 ：根據(jù)路基土的分界稠度確定 路基干濕類型。即按照橫斷面全 如原地面不平，應(yīng)由最低 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。遵守國(guó)家有關(guān)法 規(guī)。地面橫坡陡于 1：施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填 ③ 原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填， 換填深度，應(yīng)不小于 30cm。 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。高速公路、一級(jí) 。 河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在路基雨期施工技術(shù) 1B411013 路基填料的選擇與填筑方式 (1)雨期施工地段的選擇 (1)路基填料的選擇 1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的 1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、 含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。 2)液限大于 50、塑 性指數(shù)大于 26的土，以及含水量 (2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作 超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。 4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡 表層。 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1 昨日花開見我，今日我見花開 5)應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。 2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保當(dāng)路堤高于路床底 面 lm時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。 挖填方交界處，填土低于 lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。如條件限制需在路堤砂類土作為填料。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高 軟土路基施工技術(shù) 后再壓實(shí)。 1)換填：采用人工或機(jī)械挖除公路路 堤下軟土，換填 5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。 2)拋石擠淤：在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且 1B411015 路基冬期施工技術(shù) (1)冬期施工 ，拋填時(shí)，自中線向兩側(cè)展開，橫坡陡于 1： 10時(shí)， 1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 —3℃ 以下，連使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后續(xù) 10 天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為 路基冬期施工。 3)爆破排淤 (2)路基施工可冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目 4)超載預(yù)壓 1)泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁 5)反壓護(hù)道： 凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。 期開挖。 8)塑料排水板 ：施工機(jī)械：主要機(jī)具是插板機(jī) 4)巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作 9)砂井： 材料：砂的要求含泥量不大于 3％，也可使業(yè)。 (3)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目 施工機(jī)具：振動(dòng)打樁機(jī)、柴油打樁機(jī)；按成型工藝分 土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。 按規(guī)定壓實(shí)，其他各級(jí)公路可用 11)粒料樁 ——用砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料，粒 徑宜為 20～ 50mm，含泥量不應(yīng)大于 10％。 滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的 選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長(zhǎng)及加固工程離 周圍建 筑物距離相適應(yīng)。起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于 100—對(duì)于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不 200kN。 在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載 (如停 施工機(jī)械：應(yīng)按固化劑噴入的形態(tài) (漿液或粉體 )，采 )。 滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進(jìn)行夯實(shí)，避免 地表水繼續(xù)滲 對(duì)漿液固化劑：主機(jī)為深層攪拌機(jī)，有雙攪拌軸中心 管輸漿方式和單攪拌葉片噴漿方式兩種；配套機(jī)械主要有 填石路基的施工方法和要求 灰漿拌制機(jī)、集料斗、灰漿泵、控制柜及計(jì)量裝置。 機(jī)、攪拌鉆頭。二級(jí)及二級(jí)以下且鋪徑不超過 30mm要求填充材料要密實(shí)。還應(yīng)配備適用的空壓機(jī)，起重 1． Om 范圍 1B411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù) (1)濕陷性黃土的工程特性：遇水沉陷 填石路堤的施工要求 (2)濕陷性黃土地基的處理方法：填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、 填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa(用于護(hù)坡的不應(yīng)預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對(duì)地基進(jìn)行處理。 )。 (1)膨脹土的工程特性：土的液限 WL40％，塑性指數(shù) 分層松鋪厚度：高速公路及一級(jí)公路不宜大于 ； Ip17，自由膨脹率一般超過 40％。 2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性， 填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用料徑大于 30cm的一般強(qiáng)度較高，壓縮性低，易被誤認(rèn)為是較好地基土。 加工、改良處理后作為 填料；弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉? 逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水文情況及道路等級(jí)加以應(yīng)用，對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。 拋石適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以 6)用強(qiáng)風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施 工規(guī)定先檢驗(yàn)其 CBR值是否符合要求， CBR值不符合要 求時(shí)不得使用，符合使用要求時(shí)應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求石籠：沿河路堤坡腳或河岸，當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵施工。 對(duì)主河槽改動(dòng)頻繁的變遷性河流或支流較多的河段不 ① 直接防護(hù)，包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。 ② 間接防護(hù)，包括丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改河營(yíng)造 加固工程的功能與類型劃分 護(hù)林帶。 熟悉公路工程施工綜合排水 2)鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。、漿砌片 (塊 )石、卵 (礫 )石等做 4)封面包括設(shè)置：當(dāng)?shù)叵滤惠^高，潛水層埋藏不深時(shí)，可采用排抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護(hù)形式。 排水溝可兼排地表水，在寒冷地區(qū)不宜用于排除 ② 噴漿和噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理 發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡 . 滲溝 6)護(hù)面墻 ——分為實(shí)體、窗孔式、拱式等類型，應(yīng)根據(jù)