【正文】 冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。2)當(dāng)路堤高于路床底面lm時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。(3)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。3)河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。(2)路基施工可冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目1)泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。1B411015 路基冬期施工技術(shù)(1)冬期施工1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在—3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為 路基冬期施工。5)雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。(4)雨期開(kāi)挖路塹1)在土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。每一層的表面，應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。(3)雨期填筑路堤1) 雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。4)應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。6)高速公路和一級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向橫坡；如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于1m)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。2)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 1B411013 路基填料的選擇與填筑方式(1)路基填料的選擇1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。(2)原地基處理要求1)路基用地范圍 ②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)。1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類(lèi)型。2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 ③原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。④路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1：5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于lm，并予以夯實(shí)。有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。(2)路堤填筑方式1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在路基雨期施工技術(shù)(1)雨期施工地段的選擇1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。(2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作1)對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。3)住地、庫(kù)房、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。5)應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。4)路堤應(yīng)分層填筑。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm。2)開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn) 隨填；3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30—50cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝。4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到—3~C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。2)含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開(kāi)挖。4)巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。(6)冬期填筑路堤1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。3)挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑掌握特殊路基施工技術(shù)1B411021 軟土路基施工技術(shù)(1)軟土地基處理方法1)換填：采用人工或機(jī)械挖除公路路堤下軟土，換填強(qiáng)度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平，以重型壓路機(jī)輾壓，其上鋪反濾層，再進(jìn)行填土。采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5％。8)塑料排水板 ：施工機(jī)械：主要機(jī)具是插板機(jī)9)砂井： 材料：砂的要求含泥量不大于3％，也可使用砂和角礫混合料，含泥量不大于5％。10)袋裝砂井： 材料：選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋，采用滲水率較高的中、粗砂施工機(jī)械：主要機(jī)具為導(dǎo)管式振動(dòng)打樁機(jī)，在行進(jìn)方式上普遍采用的有軌道門(mén)架式、履帶臂架式、吊機(jī)導(dǎo)架式等。 施工機(jī)械：主要機(jī)具是振沖器、吊機(jī)或施工專(zhuān)用平車(chē)和水泵。應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400～600kPa，流量20—30m3／h。12)旋噴樁： 材料：可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料。對(duì)漿液固化劑：主機(jī)為深層攪拌機(jī)，有雙攪拌軸中心管輸漿方式和單攪拌葉片噴漿方式兩種；配套機(jī)械主要有灰漿拌制機(jī)、集料斗、灰漿泵、控制柜及計(jì)量裝置。13)生石灰樁：成孔填充使用材料為生石灰，顆粒直徑不超過(guò)30mm要求填充材料要密實(shí)。還應(yīng)配備適用的空壓機(jī)，起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100～200kN。1B411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù)(1)濕陷性黃土的工程特性：遇水沉陷(2)濕陷性黃土地基的處理方法：填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對(duì)地基進(jìn)行處理。gt。gt。2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性，一般強(qiáng)度較高，壓縮性低，易被誤認(rèn)為是較好地基土。(3)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留厚度30～50cm一層，待路塹挖完時(shí)，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護(hù)坡封閉。1B411025 滑坡路基的施工技術(shù)(1)對(duì)于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動(dòng)面、滑坡體的構(gòu)造、滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因。(3)對(duì)于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動(dòng)面填石路基的施工方法和要求(1)填石路基的施工方法1)填石路堤的基底處理同填土路堤。二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以 挖作填時(shí)，可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部，但傾填路堤在路床底面下不小于1．Om 范圍掌握公路路基防護(hù)