20xx一級(jí)建造師公路工程案例專題-展示頁(yè)
2025-05-20 22:13本頁(yè)面
【正文】 針開凍法、蒸汽放熱解凍法、電熱法等 冬期開挖路塹（1） 當(dāng)凍土層被開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在表面覆雪保溫，避免重復(fù)被凍。（6） 每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定超填并壓實(shí)，等冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。（5） 冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。（3） 當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。壓實(shí)度不得低于正常施工的要求。方案、保護(hù)控制樁 冬期填筑路堤（1） 冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。（3） 整修路基邊坡。（只開挖） 路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目（1） 高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。（3） 河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。（1） 泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的填料。C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。C以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路期施工稱為冬期施工。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。（2） 開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。查清、處理、教育、防范）事故原因不查清不放過(guò)，事故責(zé)任人沒受到處理不放過(guò)，事故相關(guān)人員未受到教育不放過(guò)，防止同類事故發(fā)生的措施未落實(shí)不放過(guò)。（2） 安全生產(chǎn)事故等級(jí)（，=一般，較大，重大，特大）（3） 安全事故原因分析：（從大到小，從設(shè)施材料到人員，從正常到特殊，從技術(shù)到管理方面）比如人員掉入基坑，首先從大的方向是門衛(wèi)制度、圍墻圍擋問(wèn)題；從小的方面基坑沒有護(hù)欄、沒有警示標(biāo)志、沒有做防滑措施；從設(shè)施就是基坑沒有圍護(hù)，人員就是安全員監(jiān)督不到位，沒有專人值守；特殊是夜間應(yīng)設(shè)置警示燈，管理方面就是監(jiān)督管理不到位，是否有應(yīng)急預(yù)案，是否定期演練，是否有應(yīng)急物資等。（通用事故處理）（1） 發(fā)生事故上報(bào)P465事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告 后，應(yīng)當(dāng)于1h內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（5） 雨期填筑路堤需要借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳應(yīng)不小于3m。每一層的表面，應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。含水率過(guò)大無(wú)法晾干的土不得作為雨期施工填料。（清表、檢測(cè)原地面強(qiáng)度，處理原地面坑洞穴等，坡度是否需要挖臺(tái)階，換填砂礫石，碎石等粗粒材料==通用）（3） 雨期施工應(yīng)用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。 雨期填筑路堤（1） 雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。（P461老滑坡土、巖堆體、老錯(cuò)落體等不良地質(zhì)體地段、膨脹土、高液限土、凍土 、黃土等特殊巖土地段，以及居住區(qū)、地下管線分布區(qū)、高壓塔等周邊地段應(yīng)做總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。. . . .一、 路基工程【大考點(diǎn)】特殊地基處理技術(shù)+設(shè)計(jì)變更高速公路高路塹邊坡施工技術(shù)+安全管理【一】特殊地基本處理技術(shù)（冬、雨期施工技術(shù)；軟土地基處置技術(shù)及適用性）【雨期施工技術(shù)】P13 雨期施工地段的選擇（1） 雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹棄方地段。（2） 重黏土、膨脹土及鹽漬土段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安全雨期施工。交安監(jiān)發(fā)[2014]266號(hào)） 雨期施工前的準(zhǔn)備工作（1） 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、編制實(shí)施性方案并按程序報(bào)批（2） 修建施工便道并保持晴雨暢通、項(xiàng)目臨時(shí)設(shè)施布置規(guī)則（P412現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程管理），修建排水設(shè)施，儲(chǔ)備工程材料并有防雨防潮措施。（2） 在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。利用挖方土作填料時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。（4） 路堤應(yīng)分層填筑。當(dāng)天填筑的土當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土深度一般不宜大于1m。 情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告。（4） 安全事故處理原則：（四不放過(guò)。
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