【正文】 溝或排水溝，以降低路基下的地下水位。 3)。 2)路基一側(cè)或兩則有取土坑時(shí)，取土坑底部距地下水位不小于 1520cm。 3)當(dāng)清除軟弱土體達(dá)到地下水位以下時(shí)，則應(yīng)鋪填滲水性強(qiáng)的粗粒土，并應(yīng)高出地下水位 30cm 以上，再填黏性土。如含水量界于液限和塑限之間時(shí)，應(yīng)鋪 10～ 30cm 的滲水性土后再填粘性土 。 1)如表土含鹽量超過(guò)表 1b411024 時(shí)，應(yīng)在填筑路堤前予以挖除，如路堤高度小于 時(shí)，除將基底含鹽量較重的表土挖除外，應(yīng)換填滲水性土，其厚度對(duì)高速公路、一級(jí)公 路不應(yīng)小于 ，其他公路不應(yīng)小于 。雨天不得施工。 3)鹽漬土路堤應(yīng)分層鋪填分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不大于 20cm，砂類(lèi)土松鋪厚度不大于 30cm。 2)用石膏土作填料時(shí)，應(yīng)先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu)。 1b411024 鹽漬土路基施工技術(shù) (1)鹽漬土的特性 地表土層 1m 內(nèi)的土易溶鹽含量大 0. 5%時(shí)稱(chēng)為鹽漬土。 (4)膨脹土地區(qū)路塹開(kāi)挖 挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)，沿邊坡預(yù)留厚度 30～ 50cm一層，待路塹挖完時(shí)，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護(hù)坡封閉。土塊應(yīng)擊碎至粒徑 5cm 以下。 (3)膨脹土地區(qū)路基碾 壓施工 根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量 。中等膨脹土宜經(jīng)過(guò)加工、改良處理后作為填料 。 2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變 |考試大 |形特性，一般強(qiáng)度較高，壓縮性低，易被誤認(rèn)為是較好地基土。土的液限 wl40%，塑性指數(shù) ip17，多數(shù)在 22～ 35之間。 (3)地基陷穴處理方法 對(duì)現(xiàn)有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌漿、開(kāi)挖回填等措施，開(kāi)挖的方法可以采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。 若地基土層有強(qiáng) 濕陷性或較高的壓縮性，且容許承載力低于路堤自重力時(shí)，應(yīng)考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。 (2)濕陷性黃土地基的處理方法 濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷下沉。 1b411022 濕陷性黃土路基的施工技術(shù) (1)濕陷性黃土的工程特性 一般呈黃色或黃褐色，粉土含量常占 60%以上，含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類(lèi)，天然孔隙比在 l左右，肉眼可見(jiàn)大孔隙。 11)旋 噴樁。 9)袋裝砂井。 7)塑料排水板。 5)排水砂墊層。 3)超載預(yù)壓。 (2)軟土地基處理施工技術(shù) 軟土地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥 |考試大 |的物理力學(xué)性質(zhì)，埋層深度，路堤高度，材料條件，公路等級(jí)等因素分別采取以下處理措施： 1)換填。具有觸變性 。壓縮性高 。透水性差。 1b411015 路基冬期施工技術(shù) (1)冬期施工 1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在 —3℃ 以下，連續(xù) 10 天以上時(shí)，進(jìn)行路基 1b411020 掌握特殊路基施工技術(shù) 1b411021 軟土路基施工技術(shù) (1)軟土的工程特性 天然含水量高 。 5)雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。待雨期過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn) 隨填 。 2)開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于 lm。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 4)路堤應(yīng)分層填筑。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。 2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。 5)應(yīng)儲(chǔ)備足夠的工程材料和生活物資。 3)住地、庫(kù)房、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。 (2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作 1)對(duì)選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。 1b411014 路基雨期施工技術(shù) (1)雨期施工地段的選擇 1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。 10)河灘路堤填 土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于 。如用于填筑上層時(shí)，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 6)高速公路和一級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于 1m。地面橫坡陡于 1： 5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階 (臺(tái)階寬度不小于 1m)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。 4)原地面縱坡大于 12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。 5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。 3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。 2)液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 1b411013 路基填料的選擇與填筑方式 (1)路基填料的選擇 1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度 80cm 時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。 ② 原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般不小于 15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)。 1b411012 原地基處理的原則和要求 (1)原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 11)涎流地段路基。 9)風(fēng) 砂地區(qū)路基。 7)膨脹土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于 0℃ ，且含有冰的土 (石 )稱(chēng)為凍土，這種狀態(tài)保持兩年及 2 年以上者，稱(chēng)為多年凍土。突然性的地下涌水沖毀路基等。巖溶地面坍塌對(duì)路基穩(wěn)定性的破壞 。 2 4)巖溶地區(qū)路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱(chēng)。 (2)特殊路基類(lèi)型 特殊路基主要有以下 11 種類(lèi)型： 1)滑坡地段路 基。 (其中案例題120 分 ) 路基工程 一、內(nèi)容提要 (一 )路基工程 路基施工技術(shù) (掌握 ) 特殊路基施工技術(shù) (掌握 ) 公路路基防 護(hù)與加固 (掌握 ) 路基施工測(cè)量技術(shù) (熟悉 ) 公路工程施工綜合 (熟悉 ) 路基施工主要爆破技術(shù) (了解 ) (二 )路面工程 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) (掌握 ) 瀝青路面的施工技術(shù) (掌握 ) 水泥砼路面的施工技術(shù) (掌握 ) 特殊瀝青路面的施工技術(shù) (熟悉 ) 各類(lèi)瀝青路面的材料 (熟悉 ) 水泥砼路面的材料 (熟悉 ) 路面工程受力計(jì)算的基本方法和力學(xué)模型 (了解 ) 二、重點(diǎn)、難點(diǎn) (一 )路基工程 路基施工技 術(shù) 特殊路基施工技術(shù) 公路路基防護(hù)與加固 (二 )路面工程 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) 瀝青路面的施工技術(shù) 水泥砼路面的施工技術(shù) 三、內(nèi)容講解 lb411010 掌握路基施工技術(shù) 1b411011 路基類(lèi)型 (1)一般路基類(lèi)型 1)路基于濕類(lèi)型劃分為四類(lèi)：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕?？荚囶}型為單選題、多選題以及案例分析。書(shū)中排列次序?yàn)檎?、?jié)、目、條、款。 1 一級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)講義 公路工程包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程和交通工程四個(gè)專(zhuān)業(yè)?！豆饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)》共分三部分：公路工程技術(shù)、工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)、公路工程法相關(guān)法規(guī) 。每章的主要內(nèi)容是按照掌握、熟悉和了解來(lái)排列的。考試時(shí)間為 4 小時(shí)，分值 160 分。 2)路基干濕類(lèi)型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類(lèi)型。 2)巖坍與巖堆地段路基。 3)泥石流地區(qū)路基。巖溶對(duì)路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞 。反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿 。 5)多年凍土地區(qū)路基。 6)黃土地區(qū)路基。 8)鹽漬土地區(qū)路基。 10)雪害地段路基，公路雪害有積雪和雪崩兩種主要形式。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地區(qū)和高寒山區(qū)。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保 護(hù)生態(tài)環(huán)境。 2)路堤的壓實(shí) ① 路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 ③ 原地基原狀土 |考試大 |的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于 30cm。 ④ 路堤原地基應(yīng)在填筑 前進(jìn)行壓實(shí)。 3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于 1： 5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 lm，并予以夯實(shí)。有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。 3 (2)路堤填筑方式 1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。 3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 5)山坡路堤，地面橫坡不陡于 1:5 且基底符合規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即 可按一般填土進(jìn)行。 7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成 4%的雙向 橫坡 。 8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。 9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層?？赡苁芩筒糠值奶盍?，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。 2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。 4)應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。 (3)雨期填筑路堤 1) 雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。 3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和 砂類(lèi)土作為填料。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。每一層的表面，應(yīng)做成 2%～ 4%的排水橫坡。 5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m。 4 (4)雨期開(kāi)挖路塹 1)在土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂 2m 以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng) 沿坡面留 30cm厚，待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。 3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30—50cm 時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩側(cè)挖排水溝。 4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?？紫侗却?。 ?？辜魪?qiáng)度低 。流變性顯著。 2)拋石擠淤。 4)反壓護(hù)道。 6)土工織物鋪墊。 8)砂井。 10)粒料樁。 12)生石灰樁。在自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下，受水浸濕后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞而發(fā)生顯著附加下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采取換填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對(duì)地基進(jìn)行處理。 1b411023 膨脹土路基的施工技術(shù) (1)膨脹土的工程特性 1)膨脹土粘性含量很高，其中 的膠 體顆粒一般超過(guò) 20%，黏粒成分主要由水礦物組成。自由膨脹率一般超過(guò)40%。 5 (2)路堤填筑技術(shù) 強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差，不應(yīng)作為路填料 。弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級(jí)加以應(yīng)用，對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。壓實(shí)土層松鋪厚度不得大于 30cm。 在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接，其長(zhǎng)度不應(yīng)小于 2m，并碾壓密實(shí)。 膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級(jí)公路的路床應(yīng)超挖 30～ 50cm，并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填， 按規(guī)定壓實(shí)，其他各級(jí)公路可用膨脹土摻石灰處治。 (2)鹽漬土地區(qū)施工技術(shù) 1)應(yīng)根據(jù)當(dāng)