【正文】 含鹽量見表 1b411024 2)原基底土的含水量如超過液限的土層厚度在 lm 以內(nèi)時(shí)，必須全部換填滲水性土 。碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，不應(yīng)大于最佳含水量 1 個(gè)百分點(diǎn) 。 (2)鹽漬土地區(qū)施工技術(shù) 1)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文地質(zhì)等條件，通過試驗(yàn)決定填筑措施。 在路堤與路塹交界地段，應(yīng)采用臺(tái)階方式搭接，其長度不應(yīng)小于 2m，并碾壓密實(shí)。弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r及道路等級加以應(yīng)用，對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí)，應(yīng)及時(shí)對邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。自由膨脹率一般超過40%。除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求，因地制宜采取換填土、重錘夯實(shí)、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對地基進(jìn)行處理。在自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下，受水浸濕后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞而發(fā)生顯著附加下沉。 10)粒料樁。 6)土工織物鋪墊。 2)拋石擠淤?？辜魪?qiáng)度低 ?？紫侗却?。 4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng) 沿坡面留 30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。 5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。 (3)雨期填筑路堤 1) 雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。 2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即 可按一般填土進(jìn)行。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 3 (2)路堤填筑方式 1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于 1： 5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 lm，并予以夯實(shí)。 ③ 原地基原狀土 |考試大 |的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于 30cm。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保 護(hù)生態(tài)環(huán)境。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地區(qū)和高寒山區(qū)。 8)鹽漬土地區(qū)路基。 5)多年凍土地區(qū)路基。巖溶對路基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞 。 2)巖坍與巖堆地段路基?？荚嚂r(shí)間為 4 小時(shí)，分值 160 分?！豆饭こ坦芾砼c實(shí)務(wù)》共分三部分：公路工程技術(shù)、工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)、公路工程法相關(guān)法規(guī) 。書中排列次序?yàn)檎?、?jié)、目、條、款。 (其中案例題120 分 ) 路基工程 一、內(nèi)容提要 (一 )路基工程 路基施工技術(shù) (掌握 ) 特殊路基施工技術(shù) (掌握 ) 公路路基防 護(hù)與加固 (掌握 ) 路基施工測量技術(shù) (熟悉 ) 公路工程施工綜合 (熟悉 ) 路基施工主要爆破技術(shù) (了解 ) (二 )路面工程 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) (掌握 ) 瀝青路面的施工技術(shù) (掌握 ) 水泥砼路面的施工技術(shù) (掌握 ) 特殊瀝青路面的施工技術(shù) (熟悉 ) 各類瀝青路面的材料 (熟悉 ) 水泥砼路面的材料 (熟悉 ) 路面工程受力計(jì)算的基本方法和力學(xué)模型 (了解 ) 二、重點(diǎn)、難點(diǎn) (一 )路基工程 路基施工技 術(shù) 特殊路基施工技術(shù) 公路路基防護(hù)與加固 (二 )路面工程 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) 瀝青路面的施工技術(shù) 水泥砼路面的施工技術(shù) 三、內(nèi)容講解 lb411010 掌握路基施工技術(shù) 1b411011 路基類型 (1)一般路基類型 1)路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱。巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞 。凡是土溫等于或低于 0℃ ，且含有冰的土 (石 )稱為凍土，這種狀態(tài)保持兩年及 2 年以上者，稱為多年凍土。 9)風(fēng) 砂地區(qū)路基。 1b411012 原地基處理的原則和要求 (1)原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。 1b411013 路基填料的選擇與填筑方式 (1)路基填料的選擇 1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。 3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。 2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。 4)原地面縱坡大于 12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。 6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于 1m。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于 。 1b411014 路基雨期施工技術(shù) (1)雨期施工地段的選擇 1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。 3)住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。 2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。 4)路堤應(yīng)分層填筑。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于 lm。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn) 隨填 。 5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。透水性差。具有觸變性 。 3)超載預(yù)壓。 7)塑料排水板。 11)旋 噴樁。 (2)濕陷性黃土地基的處理方法 濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷下沉。 (3)地基陷穴處理方法 對現(xiàn)有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施，開挖的方法可以采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。 2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變 |考試大 |形特性，一般強(qiáng)度較高，壓縮性低，易被誤認(rèn)為是較好地基土。 (3)膨脹土地區(qū)路基碾 壓施工 根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機(jī)具，碾壓時(shí)應(yīng)保持最佳含水量 。 (4)膨脹土地區(qū)路塹開挖 挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計(jì)線，沿邊坡預(yù)留厚度 30～ 50cm一層，待路塹挖完時(shí)，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護(hù)坡封閉。 2)用石膏土作填料時(shí)，應(yīng)先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu)。雨天不得施工。如含水量界于液限和塑限之間時(shí)，應(yīng)鋪 10～ 30cm 的滲水性土后再填粘性土 。 2)路基一側(cè)或兩則有取土坑時(shí)，取土坑底部距地下水位不小于 1520cm。 4)在地下水位較高地段，除擋導(dǎo)表面水外，應(yīng)加深兩側(cè)邊溝或排水溝，以降低路基下的地下水位。雨天可以施工 c 用石膏土作填料時(shí)，應(yīng)先破壞其蜂窩狀結(jié)構(gòu) d 鹽漬土路堤 應(yīng)分層鋪填分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不大于 20cm 答案： b 1b411025 滑坡路基的施工技術(shù) (1)對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動(dòng)面、滑坡體的構(gòu)造、滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截?cái)嗷蚺懦觥? (6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時(shí)，可采用刷方 (臺(tái)階 )減失明、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定，采用打樁時(shí)，樁身必須深入到滑動(dòng)面以下設(shè)計(jì)要求的深度 。同時(shí)宜修筑深滲溝、排水涵洞 (管 )或集水井。 1b411026 填石路基的施工方法和要求 (1)填石路基的施工方法 1)填石路堤的基底處理同填土路堤。 (2)填石路堤的施工要求 1)填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15mpa(用于護(hù)坡的不應(yīng)小于 20mp。其他公路木宜大于 。 4)逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩則后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。人工鋪填塊經(jīng) 25m 以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪，分層碾壓。 9)高速公路及一級公路填石路堤路 床頂面以下 50cm 范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于 10cm。 ① 直接防護(hù)，包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。 3)植樹應(yīng)植在 1： |考試大 | 或更緩的邊坡上，或在邊坡以外的河岸及漫灘處。 ② 捶面防護(hù)適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。 8 7)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕 (流速小于 2～ 4m/s)的河岸或水庫岸坡的坡面防護(hù)。預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于 c15，在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于 c20。 12)石籠：沿河路堤坡腳或河岸，當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護(hù)坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過大時(shí)，可采用石籠防護(hù)。 13)護(hù)壩：當(dāng)沿河路基擋土墻、護(hù)坡的局部沖刷深度過大，深基礎(chǔ)施工不便時(shí)，宜采用護(hù)壩防護(hù)基礎(chǔ)。對主河槽改動(dòng)頻繁的變遷性河流或支流較多的河段不宜 改河。 2)邊坡支擋，包括路基邊坡支撐和堤岸支擋。 濕弱地基 加固有：輾壓密實(shí)，排水固結(jié)，擠密，化學(xué)固結(jié)，換填土等。排水溝或暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí)，宜沿路線方向布置， 設(shè)在低洼地帶或天然溝谷處時(shí)，宜順山坡的溝谷走向布置。沿溝槽每隔 10～ 15m 或當(dāng)溝槽通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置伸縮縫或沉降縫。砂石料顆粒小于 的含量不應(yīng)大于 5%。當(dāng)排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。 ② 管式滲溝的施工要求 管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。溝底墊枕材料一般采用干砌片石 。 10 2)施工要求：滲井直徑 50～ 60cm，井內(nèi)填棄材料按層次在下層透水范圍內(nèi)填碎石或卵石，上層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石，填充料應(yīng)采用篩洗過的不同粒徑的材料，應(yīng)層次分明，不得粗細(xì)材料混雜填塞，井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。井基如遇不良土質(zhì)，應(yīng)采取換填、夯實(shí)等措施。 例：下面關(guān)于管式滲溝施工要求正確的有 ( ) a 管式滲溝適用于地下水引水較短、流量較小的地區(qū)。路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè) 置不滲水的邊溝。 邊溝的加固：土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于 3%時(shí)應(yīng)采取加固措施 。 (2)截水溝 1)設(shè)置：截水溝的位置。 路基上方有棄土堆時(shí)，截水溝應(yīng)離開棄土堆腳 1～ 5m，棄土堆坡腳離開路 |考試大 |基挖方坡頂不應(yīng)小于 10m，棄土堆頂部應(yīng)設(shè) 2%傾向截水溝的橫坡。 11 為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝 的出水口，均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。 (4)跌水與急流槽的施工應(yīng)符合下列規(guī)定 1)跌水與急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu)，跌水的臺(tái)階高度可根據(jù)地形、地 質(zhì)等條件決定，多級臺(tái)階的各級高度可以不同，其高度與長度應(yīng)之比與原地面坡度相適應(yīng)。 4)急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個(gè)過渡段，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下，基底要求砌筑光滑平臺(tái)并設(shè)置端護(hù)墻。 3)設(shè)攔水緣石路段的路肩宜適當(dāng)加固。取土坑出人口應(yīng)與所連接的排水溝或排水通道平順連接。 4)蒸發(fā)池的設(shè)置不應(yīng)使附近地區(qū)泥沼化及影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生。 2)綜合設(shè)計(jì)的含義，應(yīng)包括地面與地下排水設(shè)備的協(xié)調(diào)配合，路基排水設(shè)備與橋涵等泄水結(jié)構(gòu)物的合理布置，路基路面的綜合治理，排水工程與防護(hù)加固工程的相互配合， 以及路基排水與沿線農(nóng)田水利規(guī)劃及有關(guān)其他基本建設(shè)項(xiàng)目之間的聯(lián)系。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。由于逐發(fā)或逐排依次爆破，減少了巖石夾制力，可節(jié)省炸藥 20%，并可增大孔距，提高每米鉆孔的炸落方量。它減少了挖、裝、運(yùn)、卸夯等工序，生產(chǎn)率極高。 ① 平坦地形的拋擲爆破 (亦稱揚(yáng)棄爆破 )。自然地面坡角。 ③ 斜坡地形半路塹的拋坍爆破。 2)定向爆破。 答案： a b lb412021 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) 13 1b412021 路面粒料基層施工技術(shù) (1)粒料類包括內(nèi)容及適用范圍 1)粒料類包括內(nèi)容 ① 嵌鎖型 ② 級配型 2)粒料類適用范圍 ① 級配碎石適用于各級公路的基層和底基層。 ① 填隙碎石的單層鋪筑厚度宜為 10～ 12cm，最大粒徑宜為厚度的 ～ 倍。 ② 級配碎