【正文】 基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。1B411025(3)膨脹土地區(qū)路塹開挖挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線，沿邊坡預(yù)留厚度30～50cm一層，待路塹挖完時，再削去邊坡預(yù)留部分，并立即漿砌護坡封閉。2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹，失水收縮兩種變形特性，一般強度較高，壓縮性低，易被誤認為是較好地基土。1B4110231B411022 選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)。還應(yīng)配備適用的空壓機，起重機械起吊能力應(yīng)大于100～200kN。 應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400～600kPa，流量20—30m3／h。 選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)。 施工機械：主要機具是振沖器、吊機或施工專用平車和水泵。 11)粒料樁——用砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料，粒徑宜為20～50mm，含泥量不應(yīng)大于10％。 施工機械：主要機具為導(dǎo)管式振動打樁機，在行進方式上普遍采用的有軌道門架式、履帶臂架式、吊機導(dǎo)架式等。 8)塑料排水板 ：施工機械：主要機具是插板機 7)土工織物鋪墊：在軟土地基表層鋪設(shè)一層或多層土工織物。采用潔凈中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于5％。 5)反壓護道： 3)爆破排淤使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后應(yīng)用小石塊填塞墊平，以重型壓路機輾壓，其上鋪反濾層，再進行填土。 軟土路基施工技術(shù) (1)軟土地基處理方法1B4110201B411017路基排水分類路基排水分排地面水及排地下水兩大類。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。待冬期后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r，取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護坡道的1．5倍。3)挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。當天填的土必須當天完成碾壓。 (6)冬期填筑路堤 1)冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過30cm。 土質(zhì)路堤工程均不宜在冬期施工。 3)河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。 2)含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。 1)泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。 路基冬期施工技術(shù) 5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。 4)土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標高后再壓實。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運 隨填； 2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。 1)在土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。 5)雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實。 4)路堤應(yīng)分層填筑。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。 3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。 (3)雨期填筑路堤1) 5)應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。 4)應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。 3)住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上，并應(yīng)遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。 2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。 1)對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。 (1)雨期施工地段的選擇1B411014 10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護道在內(nèi)，一并分層填筑。 橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。地面橫坡陡于1：5時，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度不小于1m)，并用小型夯實機加以夯實。 如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。 (2)路堤填筑方式 4)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。 3)鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進行有害物的含量試驗，避免有害物質(zhì)超標，污染環(huán)境。需要應(yīng)用時，必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。 1)路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。 路基填料的選擇與填筑方式 3)當路堤原地基橫坡陡于1：5時，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于lm，并予以夯實。 ④路堤原地基應(yīng)在填筑前進行壓實。并予以分層壓實到規(guī)定要求。 ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。 (2)原地基處理要求 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護生態(tài)環(huán)境。遵守國家有關(guān)法規(guī)。 ：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。公路工程實務(wù)筆記：干燥、中濕、潮濕和過濕。 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標準、規(guī)范規(guī)定。 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進行妥善處理。 2)路堤的壓實 ②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達到設(shè)計要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實。 ③原地基原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。高速公路、一級公路、二級公路路堤原地基的壓實度應(yīng)符合原設(shè)計要求，當路堤填土高度小于路床厚度80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準。 1B411013 (1)路基填料的選擇有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時，應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。 2)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。 5)路基填方材料，應(yīng)有一定的強度。 1)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。 2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 4)原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。 5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時，路堤可直接修筑在天然的土基上。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填土進行。 6)高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。 7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4％的雙向8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。 9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層?？赡苁芩筒糠值奶盍希瑧?yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 路基雨期施工技術(shù) 1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。 2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工，平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。 (2)雨季施工前應(yīng)做好下列準備工作雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴格控制其他車輛在施工場地通行。 2)在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。 利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。每一層的表面，應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm。 (4)雨期開挖路塹挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計坡度。 3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標高以上30—50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。1B411015 (1)冬期施工 1)在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在—3℃以下，連續(xù)10天以上時，進行路基施工稱為 路基冬期施工。 2)當晝夜平均溫度雖然上升到—3~C以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。 (2)路基施工可冬期進行的工程項目 4)巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。 (3)路基工程不宜冬期施工的項目壓實度不得低于正常施工時的要求。2)當路堤高于路床底面lm時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。4)冬期施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。5)冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計和《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定超填并壓實。6)冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。(1)排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急硫槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施。 (2)排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井檢查井等。 掌握特殊路基施工技術(shù)1B411021 1)換填：采用人工或機械挖除公路路堤下軟土，換填強度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。 2)拋石擠淤：在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石，片石不宜小于30cm，拋填時，自中線向兩側(cè)展開，橫坡陡于1：10時，自高向低展開拋填。 4)超載預(yù)壓 6)排水砂墊層：在路堤底部地面上鋪設(shè)一層較薄砂層。 9)砂井： 材料：砂的要求含泥量不大于3％，也可使用砂和角礫混合料，含泥量不大于5％。 施工機具：振動打樁機、柴油打樁機；按成型工藝分為沖擊式和振動式，下端裝有活瓣鋼樁靴的樁管。 10)袋裝砂井： 材料：選用聚丙烯或其他適用的編織料制成的袋，采用滲水率較高的中、粗砂 起重機械起吊能力應(yīng)大于100—200kN。 12)旋噴樁： 材料：可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料。 施工機械：應(yīng)按固化劑噴入的形態(tài)(漿液或粉體)，采用不同的施工機械組合。 對漿液固化劑：主機為深層攪拌機，有雙攪拌軸中心管輸漿方式和單攪拌葉片噴漿方式兩種；配套機械主要有灰漿拌制機、集料斗、灰漿泵、控制柜及計量裝置。 對粉體固化劑：主要為鉆機、粉體發(fā)送器、空氣壓縮機、攪拌鉆頭。 13)生石灰樁：成孔填充使用材料為生石灰，顆粒直徑不超過30mm要求填充材料要密實。 施工機械：主要機具是振沖器、吊機或施工專用步履式、門架式振動沉樁設(shè)備。 濕陷性黃土路基的施工技術(shù)(1)濕陷性黃土的工程特性：遇水沉陷(2)濕陷性黃土地基的處理方法：填土、重錘夯實、強夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對地基進行處理。 膨脹土路基的施工技術(shù)(1)膨脹土的工程特性：土的液限WL40％，塑性指數(shù)Ip17，自由膨脹率一般超過40％。(2)路堤填筑技術(shù)強膨脹土穩(wěn)定性差，不應(yīng)作為路填料；中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料；弱膨脹土可根據(jù)當?shù)貧夂?、水文情況及道路等級加以應(yīng)用，對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時，應(yīng)及時對邊坡及頂部進行防護。膨脹土地區(qū)的路塹，高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖30～50cm，并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填，按規(guī)定壓實，其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。 滑坡路基的施工技術(shù)(1)對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因。(3)對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內(nèi)。(4)在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機械、堆放材料、棄土等)。1B411026二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以 范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。 3)填石路堤的壓實度檢驗：包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊填筑的路堤，在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗。(2)填石路堤的施工要求)。當設(shè)計無規(guī)定時，填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于lm；當高度大于6m時，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。4)逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩則后中央卸料，并用大型推土機攤平。5)填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。其他公路填石路堤路床頂面以上30cm范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實，填料最大粒徑不應(yīng)大于15cm。 掌握公路路基防護與加固1B411031①直接防護，包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。(2)各防護工程的適用條件1)種草防護：適用于邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。3)植樹應(yīng)植在1：1．5或更緩的邊坡上，或在邊坡以外的河岸及漫灘處。①抹面防護適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。 6)護面墻——分為實體、窗孔式、拱式等類型，應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。8)漿砌片(卵)石護坡適用于防護流速較大(3—6m／s)、波浪作用較強、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。9)漿砌預(yù)制塊防護適用于石料缺乏地區(qū)。10)錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層以及坡面巖石與基巖分并有可能下滑的挖方邊坡。拋石一般多用于搶修工程。分為兩種：①鐵絲石籠一多用于搶修或臨時工程，不得