【正文】 強(qiáng)度高水穩(wěn)定性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過 ( )。 A、邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤 B、適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡 C、適用于 1： 0． 5 或更緩的邊坡上 D、適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡 3以下哪種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑 ( )。 A、防止集料表面結(jié)硬 B、避免集料產(chǎn)生離析 C、方便施工 D、避免集料溫度過高 3項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用，以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失 費(fèi)用之和稱為 ( )。 A、抗拉強(qiáng)度高 B、能耗高 C、強(qiáng)度／重量比值低 D、韌性好 3關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是 ( )。 A、 50mmB、 100mmC、 150mmD、 200mm 3按照室外線路的安全技術(shù)要求，當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線排列順序是，面向負(fù)荷從左側(cè)起為 ( )。 A、靠自身重量來平衡外力保持其穩(wěn)定 B、靠自身重量和土側(cè)壓力來保持其穩(wěn)定 C、靠自身重量和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車輛荷載來保持其穩(wěn)定 含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點(diǎn)的土質(zhì)，我們通常稱之為 ( )。 A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書 C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制 D、施工各方的協(xié)調(diào) 2路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè) ( )高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 A、機(jī)械破凍法 B、日光暴曬法 C、水針開凍法 D、爆破凍土法 2施工方案中，技術(shù)組織措施包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施。 A、早強(qiáng)劑 B、緩凝劑 C、阻銹劑 D、減水劑 2瀝青路面封層的作用是 ( )。 A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層 C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面 2按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成，屬于可變費(fèi)用的是 ( )。 A、總說明 B、施工方案 C、施工進(jìn)度計(jì)劃 D、施工現(xiàn)場平面布置 2纜索護(hù)欄屬于 ( )。 A、由建設(shè)單位另行聘用檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督 B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告 C、由交通主管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款 D、由交通土管部門視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告 1某工程為土質(zhì)邊坡，對于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合 ( )。 A、梅花形 B、方格形 C、一字形 D、丁字形 1熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為 ( )。 A、襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水 B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效 C、施工過程中炸藥量過大造成巖體破碎與泉眼貫通 D、隧道穿過含水的地層 1重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報(bào)告的時(shí)限是 ( )。 A、爆破凍土法 B、自然破凍法 C、人工破凍法 D、機(jī)械破凍法 1屬于公路工程常用的 空間時(shí)間參數(shù)的是 ( )。 A、一般義務(wù) B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表 C、定義和解釋 D、合同文件 1下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是 ( )。 A、滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于 10m B、滲水井頂部四周 (進(jìn)口部除外 )用黏土筑堤圍護(hù) C、井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層 D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石 下列不屬于機(jī)械責(zé)任事故的是 ( )。 A、預(yù)算員 B、項(xiàng)目 經(jīng)理 C、技術(shù)主管 D、總工程師 機(jī)械事故按其損失的程度分為 ( )。 A、改進(jìn) B、評比 C、落實(shí) D、處理 以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法 ( )。 A、填隙碎石 B、天然礫石軋制成碎石 C、 天然礫石 D、符合級配的天然砂礫 對合格以上的建設(shè)項(xiàng)目簽發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》，應(yīng)由 ( )簽發(fā)。2021 年二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬真題集錦 一、單項(xiàng)選擇題 以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是 ( )。 A、水泥 B、生石灰 C、粉煤灰 D、粉土 屬于路面基層粒料類級配型是 ( )。 A、質(zhì)量監(jiān)督站 B、建設(shè)單位 C、竣工驗(yàn)收委員會(huì) D、監(jiān)理單位 安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié) ( )。 A、貝克曼法 B、核子密度濕度儀法 C、落錘彎沉儀法 D、環(huán)刀法 在施工過程中，如遇工程變更或改變施工方法，應(yīng)由 ( )對施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補(bǔ)充，其他人員不得任意修改施工預(yù)算。 A、小事故、大事故和重大事故三類 B、一般事故、中等事故和重大事故三類 C、一般事故、大事故和重大事故三類 D、小事故、中等事故和重大事故三類 下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是 ( )。 A、交通事故 B、臺(tái)風(fēng)造成的機(jī)械損壞 C、山洪造成的 機(jī)械損壞 D、塌方造成的機(jī)械損壞 合同通用條款的第一條是 ( )。 A、爆破器材庫的選址應(yīng)請當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督 B、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火 C、可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索 D、進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃 1冬期開挖路塹時(shí)，表層厚度在 1m以內(nèi)的凍土層宜選用 ( )。 A、施工過程數(shù) B、施工段 C、流水節(jié)拍 D、流水強(qiáng)度 1不屬于隧道水害的成因有 ( )。 A、 2d 內(nèi) B、 3d 內(nèi) C、 12h 內(nèi) D、 2h 內(nèi) 1當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，炮眼按以下 ( )方式布置。 A、平衡 梁法 B、路拌法 C、走線法 D、豎向填筑法 1質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不按照本規(guī)定履行公路了程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)、承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任的，應(yīng)該 ( )。 A、框格植草防護(hù) B、抹面防護(hù) C、噴漿防護(hù) D、噴射混凝土防護(hù) 在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中 ， ( )主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。 A、剛性護(hù)欄 B、半剛性護(hù)欄 C、柔性護(hù)欄 D、一般護(hù)欄 2下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是 ( )。 A、折舊費(fèi) B、安裝費(fèi) C、大修費(fèi) D、動(dòng)力燃料費(fèi) 2下列能改善混凝土拌合物 流變性能的外加劑是 ( )。 A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好 B、使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好 C、使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好 D、封閉表面空隙，防止水分浸入 2冬期開挖路塹表層凍土?xí)r，厚度在 1m以上的凍土層適合采用下面 ( )方法施工。下列不屬于技術(shù)組織措施的是 )。 A、設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位 0． 5m 的安全高度 B、波浪侵襲 C、壅水 D、地面積水 2重力式墩臺(tái)的主要特點(diǎn)是 ( )。 A、膨脹土 B、礦物質(zhì)土 C、軟土 D、雜填土 3水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的正立方體標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為 ( )。 A、 A、 (N)、 B、 C B、 A、 (N)、 B、 C(PE) C、 A、 B、 C D、 A(B、 C)、 (N)