【正文】 夜平均溫度3℃以下，持續(xù)一個(gè)星期，然后氣溫回暖，未發(fā)生凍土現(xiàn)象。做法合理。指定分包合同是業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員，在承包商同意后，與承包商簽訂的分包合同。一般分包合同和指定分包合同。變更后合同價(jià)款的確定方法有：1）合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有的價(jià)格計(jì)算變更合同價(jià)款；2）合同中有類似于變更工程的價(jià)格，可以參照此價(jià)格確定變更價(jià)格，變更合同價(jià)款；3）合同中沒有適用或類似于變更工程的價(jià)格，由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行。計(jì)日工明細(xì)表，也稱“散工”或“按日計(jì)工”，在招標(biāo)文件中一般列有勞務(wù)、材料和施工機(jī)械三個(gè)計(jì)日工表。承包商競標(biāo)取得合同后，考慮到自身特點(diǎn)和專業(yè)分工要求，將一部分工程分包給另外承包商施工，并與分包商簽訂了分包合同。問題1．交通標(biāo)志的檢測內(nèi)容主要有哪些？2．交通標(biāo)線的檢測內(nèi)容主要有哪些？ 3．護(hù)欄的檢測內(nèi)容主要有哪些？ 4．交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容是什么？案例五背景某一標(biāo)段公路工程項(xiàng)目，采用工程量清單方式結(jié)算。在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要以下檢驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)性能，千斤頂、油表、鋼尺檢查校正；預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)和管道間距；張拉應(yīng)力值、伸長率和斷絲滑絲數(shù)。①C，②B，③D，④C，⑤A，⑥B，⑦C 主要檢驗(yàn)內(nèi)容有：混凝土強(qiáng)度；板梁的幾何尺寸；板梁平整度以及板梁支座預(yù)埋件表面的平整度；預(yù)埋件位置。請(qǐng)指出以上操作的錯(cuò)誤之處，并加以改正。張拉采用（ ⑤ ）控制，以（ ⑥ ）作為校核，同時(shí)控制（ ）。問題該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求？張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套標(biāo)定或（ ① ），以準(zhǔn)確標(biāo)定（ ② ）的關(guān)系曲線。采用預(yù)制吊裝，后張法施工。該施工企業(yè)可承包工程范圍：單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資金5倍的各等級(jí)公路及其橋梁、長度3000m及以下的隧道工程。5．公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。1）交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上。原則：適應(yīng)性；先進(jìn)性；通用性和專用性；較好的經(jīng)濟(jì)性； 合理的機(jī)械組合；更新和利用；安全性。該公路工程擬投資35億。案例二背景某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)。應(yīng)采用專用穩(wěn)定土集中拌合機(jī)械；混合料的運(yùn)輸應(yīng)采用的是大噸的翻斗車如20噸以上的。摻加的碎石宜加工成三四個(gè)不同粒徑，以便于和其他自然材料(工業(yè)廢渣、天然砂礫)混合后達(dá)到規(guī)范要求的顆粒組成范圍。人工拌合時(shí)，應(yīng)篩除15mm以上的土塊。1）土料：應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，當(dāng)需分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場。不完備。水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速公路的基層。問題 1．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速公路的基層嗎？ 2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)施工方法分為哪幾種？ 3．本項(xiàng)目中心站集中拌合法施工準(zhǔn)備工作是否完備？為什么？ 4．對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥有何具體要求？ 5．請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過程中存在哪些問題，并進(jìn)行糾正。直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中拌機(jī)械。案例一背景某一級(jí)公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段具體施工過程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。做法合理。指定分包合同是業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員，在承包商同意后，與承包商簽訂的分包合同。一般分包合同和指定分包合同。變更后合同價(jià)款的確定方法有：1）合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有的價(jià)格計(jì)算變更合同價(jià)款；2）合同中有類似于變更工程的價(jià)格，可以參照此價(jià)格確定變更價(jià)格，變更合同價(jià)款；3）合同中沒有適用或類似于變更工程的價(jià)格，由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行。計(jì)日工明細(xì)表，也稱“散工”或“按日計(jì)工”，在招標(biāo)文件中一般列有勞務(wù)、材料和施工機(jī)械三個(gè)計(jì)日工表。承包商競標(biāo)取得合同后，考慮到自身特點(diǎn)和專業(yè)分工要求，將一部分工程分包給另外承包商施工，并與分包商簽訂了分包合同。問題1．交通標(biāo)志的檢測內(nèi)容主要有哪些？2．交通標(biāo)線的檢測內(nèi)容主要有哪些？ 3．護(hù)欄的檢測內(nèi)容主要有哪些？ 4．交通工程綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容是什么？案例五背景某一標(biāo)段公路工程項(xiàng)目，采用工程量清單方式結(jié)算。在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要以下檢驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)性能，千斤頂、油表、鋼尺檢查校正；預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)和管道間距；張拉應(yīng)力值、伸長率和斷絲滑絲數(shù)。①C，②B，③D，④C，⑤A，⑥B，⑦C 主要檢驗(yàn)內(nèi)容有：混凝土強(qiáng)度；板梁的幾何尺寸；板梁平整度以及板梁支座預(yù)埋件表面的平整度；預(yù)埋件位置。請(qǐng)指出以上操作的錯(cuò)誤之處，并加以改正。張拉采用（ ⑤ ）控制，以（ ⑥ ）作為校核，同時(shí)控制（ ）。問題該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求？張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套標(biāo)定或（ ① ），以準(zhǔn)確標(biāo)定（ ② ）的關(guān)系曲線。采用預(yù)制吊裝，后張法施工。該施工企業(yè)可承包工程范圍：單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資金5倍的各等級(jí)公路及其橋梁、長度3000m及以下的隧道工程。5．公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。1）交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上。原則：適應(yīng)性；先進(jìn)性；通用性和專用性；較好的經(jīng)濟(jì)性； 合理的機(jī)械組合；更新和利用；安全性。該公路工程擬投資35億。案例二背景某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)。應(yīng)采用專用穩(wěn)定土集中拌合機(jī)械；混合料的運(yùn)輸應(yīng)采用的是大噸的翻斗車如20噸以上的。摻加的碎石宜加工成三四個(gè)不同粒徑，以便于和其他自然材料(工業(yè)廢渣、天然砂礫)混合后達(dá)到規(guī)范要求的顆粒組成范圍。人工拌合時(shí)，應(yīng)篩除15mm以上的土塊。1）土料：應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，當(dāng)需分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場。不完備。水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速公路的基層。問題 1．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)使用材料分為哪幾類？水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料可用于高速公路的基層嗎？ 2．無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層根據(jù)施工方法分為哪幾種？ 3．本項(xiàng)目中心站集中拌合法施工準(zhǔn)備工作是否完備？為什么？ 4．對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥有何具體要求？ 5．請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過程中存在哪些問題，并進(jìn)行糾正。直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。 5．確定松鋪系數(shù)后，進(jìn)行混合料的攤鋪。 3．混合料的拌合考慮方便在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，未采用專用穩(wěn)定土集中拌機(jī)械。案例匯總案例一背景某一級(jí)公路路基為土方路基，路面基層為水泥穩(wěn)定土無機(jī)結(jié)合料基層，根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件，施工單位采用了中心站集中拌合法施工工藝，其中某一路段具體施工過程如下： 1．施工放樣，恢復(fù)中線。 2．對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 7．接縫處理。答題要點(diǎn)：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類根據(jù)材料可分為：水泥穩(wěn)定土，石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土三大類。路拌法和集中拌合法。缺少準(zhǔn)備下承層。對(duì)于塑性指數(shù)大于12的黏土，機(jī)械拌合時(shí)，可視土質(zhì)和機(jī)械能確定是否需要過篩。2）集料：無機(jī)結(jié)合料使用的碎石、砂礫、煤矸、各種粒狀礦渣應(yīng)滿足規(guī)范所要求的強(qiáng)度、與其他材料混合后應(yīng)滿足相應(yīng)的規(guī)范級(jí)配要求。3）水泥：應(yīng)使用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間應(yīng)在3h以上，終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）的水泥。進(jìn)行碾壓時(shí)，直線和平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。該公司擬投標(biāo)承包一公路工程項(xiàng)目，該某公路工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，填土路基、填隙碎石底基層、無機(jī)結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層，雙向四車道。問題1．對(duì)于此公路工程施工，可能要用到的主要施工機(jī)械有哪些？2．選擇機(jī)械設(shè)備的原則和方法是什么？3．路基完成后需要進(jìn)行檢測，土方路基檢查項(xiàng)目有哪些？4．整個(gè)工程項(xiàng)目完成后需要進(jìn)行驗(yàn)收，公路工程驗(yàn)收分為哪兩個(gè)步驟？進(jìn)行竣工驗(yàn)收所應(yīng)具備的條件是怎么的？5．公路工程施工總承包企業(yè)劃分為幾個(gè)等級(jí)？該施工企業(yè)能否承接此公路工程項(xiàng)目？為什么？該施工企業(yè)可承包工程范圍是如何？答題要點(diǎn)：1．對(duì)于此公路工程施工，可能要用到的主要施工機(jī)械有：推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、鑿巖機(jī)以及石料破碎和篩分設(shè)備、瀝青混凝土攤鋪機(jī)等。方法：根據(jù)工程量選擇施工機(jī)械：壓實(shí)度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。2）對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格； 3）竣工文件按規(guī)定編制完畢；4）竣工決算已按規(guī)定編制完成；5）施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完匯報(bào)材料。不能。案例三 背景某橋?yàn)橹骺?0m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，跨越河流。預(yù)制場設(shè)置在工地附近的空地上，基巖裸露。按設(shè)計(jì)要求（ ③ ），張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與（ ④ ）重合。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩① C. 定期配套校驗(yàn) ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ A. 夾片伸縮量 B. 千斤頂活塞伸縮量 、滑絲數(shù) 對(duì)板梁應(yīng)開展哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)？預(yù)應(yīng)力筋張拉后，施工人員沖洗孔道后立即壓漿，從一個(gè)梁端的高孔位到低孔位依次壓漿，當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿，轉(zhuǎn)入下一個(gè)孔道的施工。5．在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要側(cè)重什么方面的檢驗(yàn)？答題要點(diǎn)：模板應(yīng)采用鋼板和型鋼組焊而成的組合鋼模，并具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光潔、接縫嚴(yán)密、不漏漿，試拼合格后方可使用。（1）沖洗孔道后立即壓漿不正確，沖洗管道后應(yīng)吹除積水；（2）一個(gè)梁端的高孔位到低孔位壓漿不正確，應(yīng)從梁最低孔位開始依次向上壓漿；（3）泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿不正確，達(dá)到壓漿泵顯示最大壓力時(shí)應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個(gè)孔道為止。案例四背景某高速公路交通工程已經(jīng)完工，需要對(duì)交通工程的安全設(shè)施進(jìn)行檢測。按合同規(guī)定工程量計(jì)量采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量，如果出現(xiàn)零星項(xiàng)目采用計(jì)日工方法，在工程計(jì)量開始之前，監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計(jì)量的可能方法及工程變更程序及價(jià)款的計(jì)算方法。問題1．什么叫工程量清單？計(jì)日工明細(xì)表包括哪些內(nèi)容？2．他們討論的公路工程合同變更的程序可能是怎樣的？3．若根據(jù)監(jiān)理工程師要求需要進(jìn)行變更，變更工程的價(jià)款如何確定？4．分包合同分為哪兩類？兩類的區(qū)別在哪？此處的分包合同是屬于哪一類？5．在合同實(shí)施過程中，因業(yè)主的原因使分包商所需用的設(shè)計(jì)圖紙不能按時(shí)提供，分包商向承包商提出索賠？分包商的這種做法是否合理？為什么？答題要點(diǎn)：工程量清單是招標(biāo)和合同文件的組成部分，是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物數(shù)量的文件。提出工程變更→分析提出的工程變更對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響→分析有關(guān)的合同條款和會(huì)議、通信記錄→初步確定處理變更所需的費(fèi)用、時(shí)間范圍和質(zhì)量要求→確認(rèn)工程變更。公路工程設(shè)計(jì)變更分為三類：重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。一般分包合同是指在執(zhí)行工程承包合同過程中，承包商由于某些原因，將自己承擔(dān)的一部分工程，在經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，交給另外的承包商施工，承包商和分包商雙方簽訂工程分包合同。此處屬于一般分包合同。分包商是與總承包商簽訂合同，不是和業(yè)主簽訂合同，因此索賠的對(duì)象應(yīng)是總承包商。 2．對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。 4．混合料的運(yùn)輸采用的是8噸的翻斗車，為防陽光照射和雨淋，備有覆蓋苫布。 6．進(jìn)行碾壓，用輕型壓路機(jī)配合重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 7．接縫處理。答題要點(diǎn)：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類根據(jù)材料可分為：