【摘要】交通運輸網(wǎng)中的線和點是交通運輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運輸布局及其影響第二節(jié)交通運輸布局變化的影響一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。火車拉來
2024-11-26 12:02
【摘要】一、對聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。(1)城市分布趨向于交通方便位置集中,聚落形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道)擴展(2)城市多形成于河流交匯處或大道匯合處(3)城市多形成于交通樞紐或沿線(1)交通線變化對城市形態(tài)的影響嘉興市形態(tài)的變化:團
【摘要】第十章交通運輸布局及其影響考綱要求:生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式(1)舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。(2)掌握五種現(xiàn)代交通運輸方式的特點。(3)理解交通運輸線、點布局的區(qū)位因素。(4)結(jié)合實例說明交通線、點布局的重要意義和區(qū)位分析。一.主要交通運輸方式(1)從運價、速度、運量等方面來考慮
【摘要】石家莊市原來只是正定縣的一個小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時,把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交,從此,石家莊成為了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心。現(xiàn)在,石家莊人口已超過100萬,而正定縣雖然改名為正定市,城市人口卻只有幾萬。結(jié)合下圖回答1~3題。
2024-12-10 09:03
【摘要】第五章交通運輸布局及其影響第一節(jié)交通運輸方式和布局情景導(dǎo)入2020年12月26日,目前世界上一次建成里程最長、運營速度最快的高速鐵路—京廣高速鐵路武廣段正式通車運營。武廣高鐵會影響沿途20余個城市將近1億人口的生活,華中與華南“三小時都市圈”基本成型?!鞠胍幌搿坑绊懳鋸V高速鐵路建設(shè)的首要因素是什
2024-11-25 15:10
【摘要】制作人:陳林勇閩侯第一中學(xué)一、交通條件對聚落空間形態(tài)的影響形態(tài)的變化。交通運輸布局變化的影響(1)交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化。(2)交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變小結(jié)聚落:概念:人類各種形式的聚居地的總稱類型:鄉(xiāng)村、城市
2024-11-27 12:58
【摘要】交通運輸布局人類活動地域聯(lián)系的主要方式郵電通信商業(yè)貿(mào)易交通運輸交通運輸線交通運輸點城市交通網(wǎng)一、交通運輸交通運輸網(wǎng)中的線有哪些類型?鐵路公路航線管道交通運輸線的?社會經(jīng)濟因素?自然因素?技術(shù)因素區(qū)
2024-11-25 07:43
【摘要】1、如何選擇正確的交通運輸方式?2、交通運輸布局受哪些因素影響?運距近遠公路航空水路鐵路運量小大航空鐵路水路運費高低鐵路水路如何選擇交通運輸方式交通運輸高速化提高運行速度,縮短時間,
【摘要】石家莊原來不過是正定縣的一個小村莊。但是現(xiàn)在的石家莊是河北省的省會,人口超過百萬的特大城市,而正定縣城仍然是一座只有3萬人的小城。當(dāng)初京廣鐵路修到正定縣城時,把車站往南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京廣線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,石家莊交通運輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】知識與技能
2025-01-02 19:43
【摘要】世上本沒有路,走的人多了也便成了路?!斞溉藗兊囊隆⑹?、住以及各種經(jīng)濟活動都是在一定的地域空間進行的。自然資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的不平衡,使不同地域之間的物質(zhì)和信息,要通過交通運輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進行交流,實現(xiàn)互補,這樣社會才能形成一個運轉(zhuǎn)自如的整體。自然資源分布社
【摘要】交通運輸方式和布局交通運輸業(yè)主要是運送旅客和貨物,與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。(一)山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源。過去,很多煤炭開采出來運不出去。另一方面,沿海許多城市因為缺煤,工廠不能全部開工?,F(xiàn)在,修建了專門運煤的大秦鐵路,山西的大量煤炭可以運出去了。(二)新中國成立以前,從成都到拉薩,翻山
【摘要】共99頁1第五章交通運輸布局及其影響第一節(jié)交通運輸方式和布局共99頁2學(xué)習(xí)目標(biāo)定位(學(xué)生用書P87)共99頁3,并能根據(jù)貨物的類別和數(shù)量以及運輸距離,選擇合適的運輸方式。2.掌握交通運輸向高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展的三大趨勢。3.結(jié)合實例了解交通運輸網(wǎng)的組成、形式、層次及影響運輸
【摘要】第五章交通運輸布局及其影響交通運輸方式和布局、交通運輸布局變化的影響【高考目標(biāo)定位】考綱點擊熱點提示生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響、變化與布局的關(guān)系【考綱知識梳理】一、主要交通運輸方式、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展。二、交通運輸布局1.交通運輸網(wǎng)
2025-07-10 21:23
【摘要】第五章交通運輸布局及其影響知識整合知識點1交通運輸方式和布局小知識點2交通運輸布局變化的影響深化拓展1.交通運輸方式選擇的一般原則——多快好省2.比較分析五種主要運輸方式比較項目排列順序按運量由大到小為海運、鐵路、河運、公路、航空按投資
2024-11-26 11:59
【摘要】(2021年濟南高一檢測)讀歐洲貨物四種運輸方式運費和運距相關(guān)曲線示意圖,回答1~2題。,下列各區(qū)間運輸方式的選擇最合理的是()千米區(qū)間內(nèi)采用水路運輸千米至550千米應(yīng)采用鐵路運輸千米以內(nèi)宜采用水路運輸千米以內(nèi)都應(yīng)采用航空運輸,承擔(dān)其他運輸方式之間的周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的運輸方式是()