【正文】 下停車和立體停車，地面停車所占比率不宜高于30%。（六）物流園區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)、工業(yè)區(qū)及專業(yè)批發(fā)市場等地應(yīng)設(shè)置貨運(yùn)公共停車場。（五）路內(nèi)公共停車場是路外停車設(shè)施的補(bǔ)充。（四）機(jī)動(dòng)車公共停車場應(yīng)以路外停車場為主。（二）社會(huì)停車場（庫）選址應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：1. 應(yīng)當(dāng)結(jié)合樞紐點(diǎn)和公共交通站點(diǎn)布局；2. 客運(yùn)樞紐、機(jī)場、港口、文體設(shè)施、商店、賓館飯店、公園、娛樂場所等大型公共建筑和設(shè)施附近，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需求設(shè)置。（二）公交場站規(guī)劃面積標(biāo)準(zhǔn)宜符合表7的規(guī)定。的切角線增加5米。（三）道路交叉口視距三角形道路切角線控制（具體數(shù)值參照表6）。（二）城市道路及廣場用地面積宜占城市建設(shè)用地面積的8%～15%。（二）地下公共停車庫應(yīng)方便出入并設(shè)置明顯的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，應(yīng)采取必要措施滿足安全、舒適、通風(fēng)、排水、防火、防護(hù)設(shè)施以及降低噪音的要求。第四十五條 地下公共停車庫（一）地下公共停車庫的建設(shè)應(yīng)考慮城市動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)交通的銜接協(xié)調(diào)以及個(gè)體交通工具與公共交通工具的換乘與銜接。第四十四條 人行地道（一）人行地道應(yīng)納入整體交通系統(tǒng)，宜連接附近主要交通站點(diǎn)。（四）人員活動(dòng)頻繁的地下空間應(yīng)滿足空間使用的安全、便利、舒適及健康等方面的要求，配置相應(yīng)的治安、環(huán)衛(wèi)、安全、通信及服務(wù)等設(shè)施，設(shè)置符合人的行為習(xí)慣的引導(dǎo)標(biāo)志以及供殘疾人使用的通道。（二）城市地下空間利用應(yīng)遵循分層分區(qū)、綜合利用、公共優(yōu)先以及分期建設(shè)的原則。第四十二條 住宅建筑物的面寬控制 沿街高層住宅建筑面寬不宜超過55米。第四十一條 戶外廣告和招牌標(biāo)志設(shè)施設(shè)置戶外廣告和招牌標(biāo)志設(shè)施應(yīng)做到位置適當(dāng)、比例協(xié)調(diào)，外形、風(fēng)格尺度與周圍環(huán)境、建筑和諧統(tǒng)一。（六）沿城市主要道路兩側(cè)居住建筑的陽臺(tái)必須封閉（且應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)）。（四）城市道路兩側(cè)建筑立面上需設(shè)置空調(diào)器室外機(jī)位、太陽能熱水器的，應(yīng)當(dāng)與建筑立面一并設(shè)計(jì)，并不得影響城市景觀。（三）沿城市道路不得設(shè)置鍋爐房、煙囪、污水池、化糞池、獨(dú)立廚房間等有礙景觀、市容的附屬設(shè)施。第三十九條 城市道路兩側(cè)建筑的景觀控制（一） 沿城市道路的建筑群體要形成錯(cuò)落有致的天際線，空間層次協(xié)調(diào)豐富；沿街建筑在符合有關(guān)建筑退讓和建筑高度規(guī)定的前提下，應(yīng)結(jié)合建筑功能、交通、綠化等需要靈活設(shè)置外立面形式，以豐富城市景觀。（四）住宅底層不得設(shè)置封閉式實(shí)體院墻。（二）新建住宅小區(qū)實(shí)行各種管線入地敷設(shè)（水電表出戶安裝）、圍墻透空透綠、空調(diào)器室外機(jī)位等附屬設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置，并注意景觀要求。第三十七條 在重要的城市景觀環(huán)境地區(qū)周圍進(jìn)行建設(shè)的，應(yīng)滿足城市設(shè)計(jì)的高度控制要求。第三十五條 在歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)和文物保護(hù)單位周圍進(jìn)行建設(shè)的，必須遵守相應(yīng)的保護(hù)法規(guī)，并符合保護(hù)規(guī)劃的規(guī)定和城市設(shè)計(jì)的高度控制要求。第三十三條 醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院住宿樓和中、小學(xué)校教學(xué)樓、老年公寓、幼兒園、托兒所與相鄰建筑間距應(yīng)保證被遮擋的上述建筑有效日照時(shí)間在滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適當(dāng)提高。（三）非住宅建筑位于住宅北側(cè)的，按非住宅建筑間距執(zhí)行，且同時(shí)滿足消防、日照間距要求。第三十條 住宅建筑山墻間距按下列要求確定（一）多、低層住宅之間不應(yīng)小于6米；（二）高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13米，不得小于9米。（三）日照間距須嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。第九章 建筑間距控制要求第二十九條 一般規(guī)定（一）建筑間距應(yīng)綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、消防、防災(zāi)、管線埋設(shè)和視覺衛(wèi)生等要求，并結(jié)合建設(shè)用地的實(shí)際情況確定。第二十七條 沿公路兩側(cè)進(jìn)行建設(shè)的，其建筑退讓道路距離規(guī)定如下：禁止在高速公路兩側(cè)隔離柵外緣各30米范圍內(nèi)修建建筑物或者地面構(gòu)筑物；公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍為：國道不少于35米，省道不少于30米，縣道不少于20米。第二十五條 新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的建筑物，其面臨城市道路的主要出入口后退道路規(guī)劃紅線的距離，除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃或市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門另有規(guī)定外，不得小于20米（舊城改建項(xiàng)目可酌情處理）。舊區(qū)改建，在滿足消防和交通前提下，經(jīng)城市規(guī)劃主管部門核定，后退主干道路紅線距離可參照城市次干路標(biāo)準(zhǔn)。建筑退讓道路紅線距離表表4 單位:米城市主干路城市次干路城市支路多層≥10≥7≥5高層≥15≥10≥10道路交叉口、港灣式公交站等道路展寬段處應(yīng)適當(dāng)加大退讓距離。（四）邊界外側(cè)為公園、綠地、廣場、水面等開放空間或確定的永久性建筑物的地區(qū)及用地邊界不規(guī)則的地區(qū)，建筑物退讓用地邊界距離應(yīng)不影響邊界外側(cè)用地功能的使用。（一）低層建筑退讓自用地邊界，各邊均不得少于3米；（二）多層建筑退讓自用地邊界，南側(cè)不小于7米，東西側(cè)均不得少于3米，且同時(shí)滿足日照、消防間距要求。第二十三條 鐵路兩側(cè)的建筑工程距離鐵路軌道外側(cè)邊緣不宜小于50米 （鐵路附屬工程設(shè)施項(xiàng)目除外)。沿城市道路兩側(cè)，地下建筑退讓道路紅線應(yīng)不小于5米。第二十二條 地下建筑離用地邊界距離不宜小于地下建筑埋置深度（自室外地平面至地下建筑底板的距離）。建筑密度和建筑容積率控制指標(biāo)表表3舊城改造區(qū)新城區(qū)DFARDFAR低層獨(dú)立式住宅低層拼接式住宅30%30%居住建筑（含酒店式公寓）多層20%28%高層28%25%商貿(mào)、辦公（含旅館、公寓式辦公）多層45%40%高層40%35%大型超市50%45%工業(yè)建筑（一般通用廠房）倉儲(chǔ)建筑參照《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》的規(guī)定執(zhí)行公共綠地參照《公園內(nèi)部用地比例》的規(guī)定執(zhí)行注：1. D—建筑密度，F(xiàn)AR—建筑容積率，兩者不宜同時(shí)取最大值；2. 本表僅適用于未編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的單一基地；3. 本表規(guī)定的指標(biāo)取值為上限，但工業(yè)建筑為下限；4. 舊城改造區(qū)建筑容積率應(yīng)符合歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃。第八章 建筑容量及建筑物退讓控制第二十條 建筑基地的建筑容量控制指標(biāo)，應(yīng)按照本章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行（具體指標(biāo)見表3）。 （三）充分利用市域內(nèi)水體，努力控制水體的污染，并在此基礎(chǔ)上形成城市生態(tài)濕地或公園。第十九條 城市水體 （一）應(yīng)保護(hù)岸線的自然形態(tài)和生態(tài)特點(diǎn)，岸線設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮水體的警戒水位、防洪、排澇、景觀、安全、環(huán)保和綠化等要求。（二）城市廣場的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合廣場功能及周邊環(huán)境，滿足人的活動(dòng)和空間景觀氛圍的要求；廣場內(nèi)應(yīng)設(shè)置電話亭、飲水器、標(biāo)志牌、垃圾箱、座椅（凳）和燈光照明等設(shè)施；規(guī)模較大的廣場（面積超過10000平方米）應(yīng)設(shè)置公廁。城市公共開放空間的分布與規(guī)模應(yīng)結(jié)合相應(yīng)層次的城市規(guī)劃協(xié)調(diào)確定。第七章 公共開放空間第十七條 公共開放空間（一）公共開放空間包括城市公共開放空間和用地單位在建設(shè)用地范圍內(nèi)開辟的公共開放空間。（二）停車泊位下有植草磚鋪裝且泊位之間栽植不礙停車的喬木，可按綠地計(jì)算。3. 鼓勵(lì)居住區(qū)公共綠地向公眾開放。1. 組團(tuán)級(jí)公共綠地面積應(yīng)不小于總用地面積的4%，；小區(qū)級(jí)（含組團(tuán)級(jí)）公共綠地面積應(yīng)不小于總用地面積的7%，且應(yīng)不小于1平方米/人；居住區(qū)級(jí)（含組團(tuán)級(jí)和小區(qū)級(jí)）公共綠地面積應(yīng)不小于總用地面積的10%。（二）公共活動(dòng)廣場宜選擇種植具有亳州地方特色的樹種，宜設(shè)計(jì)成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透，綠化覆蓋率不宜小于40%。 （三）街頭綠地中的綠化面積不宜小于占地面積的65%。第六章 城市綠地第十四條 公共綠地 （一）公共綠地包括公園和街頭綠地。第十三條 工業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（一）工業(yè)項(xiàng)目宜按各自的產(chǎn)業(yè)分類進(jìn)入相應(yīng)的工業(yè)集中區(qū)。（四）工業(yè)區(qū)內(nèi)生活配套設(shè)施需統(tǒng)一布局，嚴(yán)格控制園區(qū)內(nèi)企業(yè)各自分設(shè)生活配套設(shè)施。 （二）老城區(qū)的零星工業(yè)用地應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃逐步調(diào)整。（二）配套公用設(shè)施的使用性質(zhì)不得隨意改變。公廁宜布置于其他建筑內(nèi)，且必須有獨(dú)立的出入口。（七）除專項(xiàng)規(guī)劃規(guī)定外，按不大于70米服務(wù)半徑標(biāo)準(zhǔn)配置垃圾分類投放站。（六）除專項(xiàng)規(guī)劃規(guī)定外，按照不低于房屋總建筑面積千分之二的標(biāo)準(zhǔn)配置物業(yè)服務(wù)用房。（四）除專項(xiàng)規(guī)劃規(guī)定外，按照建筑面積不低于166平方米/千人；用地面積不低于280平方米/千人的標(biāo)準(zhǔn)配置幼兒園（托兒所），按千人指標(biāo)核算規(guī)模小于3個(gè)班的幼兒園不單獨(dú)設(shè)置，宜結(jié)合周邊小區(qū)統(tǒng)一考慮。（二）除專項(xiàng)規(guī)劃規(guī)定外，超過1000戶的居住小區(qū)，按30平方米/百戶，不低于300平方米的標(biāo)準(zhǔn)配置社區(qū)機(jī)構(gòu)用房（不足1000戶的小區(qū)，其社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站可設(shè)置在內(nèi)）。第十條 居住區(qū)、居住小區(qū)和居住組團(tuán)級(jí)公共設(shè)施的設(shè)置準(zhǔn)則居住區(qū)、居住小區(qū)和居住組團(tuán)級(jí)公共設(shè)施的設(shè)置水平，必須與居住人口規(guī)模相適應(yīng)，按照千人指標(biāo)設(shè)置。 （三）零星居住用地應(yīng)依照相關(guān)的規(guī)劃和技術(shù)規(guī)定，并結(jié)合周圍地區(qū)的設(shè)施配套情況確定容積率和建筑密度。第八條 零星建設(shè)開發(fā)控制（一）零星建設(shè)是指面積小于5000平方米、用于住宅開發(fā)時(shí)難以達(dá)到組團(tuán)規(guī)模且獨(dú)立進(jìn)行設(shè)施配套的城市用地。 第七條 規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（一）居住用地的配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)按照本技術(shù)規(guī)定第四章的規(guī)定執(zhí)行。（二）居住用地的建筑布置，應(yīng)綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、防災(zāi)以及管線埋設(shè)、視覺衛(wèi)生等因素，避免煙、氣（味）、