【正文】 保護(hù)） 軌道交通線路應(yīng)當(dāng)設(shè)置軌道交通控制保護(hù)區(qū)，其范圍包括：（一）現(xiàn)狀地下車站和隧道外邊線外側(cè) 50 米內(nèi)，規(guī)劃地下車站和隧道左、右中心線兩側(cè) 56 米內(nèi)；（二）現(xiàn)狀地面車站和高架車站以及軌道交通線路外邊線外 側(cè) 30 米內(nèi)，規(guī)劃地面車站和高架車站以及軌道交通線路左、右中心線兩側(cè) 36 米內(nèi)；（三）出入口、通風(fēng)亭、車輛段、控制中心、變電站等建（構(gòu)）筑物外邊線外側(cè) 10 米內(nèi)；（四）跨江河的軌道交通專用橋梁上、下游各 200 米內(nèi)。 第五十三條（架空交通、公用設(shè)施與建筑水平距離） 除人行天橋、軌道交通、電力設(shè)施外的其他架空交通設(shè)施、公用設(shè)施 距現(xiàn)狀建筑的最小水平距離，應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：（一）架空交通設(shè)施、公用設(shè)施頂面標(biāo)高低于現(xiàn)狀房屋底層 標(biāo)高的，不得小于 5 米；（二）架空交通設(shè)施、公用設(shè)施頂面標(biāo)高高于現(xiàn)狀房屋底層 標(biāo)高的，不得小于 10 米。第五十二條（架空電力線與現(xiàn)狀建筑及規(guī)劃地面、道路的垂 直距離） 在城市規(guī)劃區(qū)新建、改建、擴(kuò)建的架空電力線（無(wú)需 對(duì)原桿塔進(jìn)行拆除的導(dǎo)線更換除外），其導(dǎo)線在最大計(jì)算弧垂條件 下，與現(xiàn)狀建筑及規(guī)劃地面、道路的垂直距離應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：（一）10 千伏的，不得小于 9 米；（二）35 千伏至 110 千伏的，不得小于 15 米；（三）220 千伏的，不得小于 18 米；（四）500 千伏的，不得小于 21 米；（五）500 千伏以上的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專題論證確定。確需建設(shè)的， 應(yīng)當(dāng)采取必要的工程措施確保鐵塔安全，并征求電力主管部門意 見(jiàn)。建筑與檔距大于 200 米的架空電力線邊導(dǎo)線間的最小水平距 離，除滿足上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)征求電力主管部門意見(jiàn)。第五十條（建筑與現(xiàn)狀管線的間距） 新建、改建、擴(kuò)建的 建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)與現(xiàn)狀給水、排水、燃?xì)夤埽希┑赖膬艟嗖恍∮?3 米（與建筑配套的相應(yīng)管線除外），與現(xiàn)狀電力電纜或者其管道、通信電纜或者其管道的凈距不小于 米。與城市道路相接的車行道，其縱坡應(yīng)當(dāng)與相交城市道路橫坡 相協(xié)調(diào)，其變坡點(diǎn)位置不得超越道路紅線，且距離不小于 米（附圖 4）。第四十九條（項(xiàng)目配套管線、設(shè)施建設(shè)） 建設(shè)項(xiàng)目的綜合 管網(wǎng)應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。因高邊坡、地質(zhì)條件等原因，公路用地距離建筑控制線小于 10 米或者超越相鄰用地建筑控制線的，該相鄰用地建設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn) 行結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估，確保公路安全。第四十八條（公路兩側(cè)建筑控制線、防護(hù)綠帶的劃定） 在 公路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑的，其建筑控制線、防護(hù)綠帶按 照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：（一）位于高速公路正線兩側(cè)的，建筑控制線距高速公路中 心線不得小于 66 米，其中防護(hù)綠帶不宜小于 50 米；臨高速公路立交匝道的，建筑控制線距立交匝道外路肩邊緣不得小于 50 米， 該范圍為防護(hù)綠帶；（二）位于國(guó)道兩側(cè)的，公路紅線距道路中心線 10 米，建筑控制線距道路中心線不得小于 30 米，之間為防護(hù)綠帶；（三）位于省道兩側(cè)的，公路紅線距道路中心線 10 米，建筑控制線距道路中心線不得小于 25 米，之間為防護(hù)綠帶；（四）臨立交匝道的，建筑控制線按照相交公路中等級(jí)較高的標(biāo)準(zhǔn)劃定；（五）公路隧道的建筑控制線按照本規(guī)定第四十六條第一款 第五項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行。 第四十七條（交通設(shè)施、公用設(shè)施與道路紅線、建筑控制線及建設(shè)用地紅線的關(guān)系） 交通設(shè)施、公用設(shè)施用地條件受限的， 在保證現(xiàn)狀建筑結(jié)構(gòu)及管線安全的前提下，可以布置在道路紅線 與建筑控制線之間。第七章 市政及管線 第四十六條（建筑控制線的劃定標(biāo)準(zhǔn)） 新建、改建、擴(kuò)建的建筑，建筑控制線應(yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)劃定：（一）臨規(guī)劃路幅寬度小于 26 米道路的，退讓 3 米；（二）臨規(guī)劃路幅寬度大于或者等于 26 米、小于 40 米道路 的，退讓 5 米；（三）臨規(guī)劃路幅寬度大于或者等于 40 米道路的，退讓 7米；（四）臨不同等級(jí)城市道路交叉口的，以較高等級(jí)道路的標(biāo) 準(zhǔn)退讓；（五）隧道周邊應(yīng)當(dāng)劃定安全保護(hù)區(qū)，安全保護(hù)區(qū)包含隧道 上方，隧道兩側(cè) 50 米，隧道洞口往外 30 米（附圖 3）；在安全保 護(hù)區(qū)內(nèi)修建建筑的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)安全論證，涉及現(xiàn)狀隧道 的，結(jié)構(gòu)安全論證應(yīng)當(dāng)征求城鄉(xiāng)建設(shè)、城市管理或者交通等主管 部門的意見(jiàn)；涉及規(guī)劃隧道的，設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)充分考慮規(guī)劃隧道 的可實(shí)施性；（六）涉及歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村、街區(qū)、傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)、 歷史建筑的，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)保護(hù)要求；（七）位于建設(shè)用地內(nèi)規(guī)劃保留的自然水體周圍的，從自然河床外邊線起算退讓 10 米；渠化的，從渠化工程外邊線起算退讓10 米；（八）有其他控制要求的，按照專項(xiàng)規(guī)劃劃定。不得設(shè)置阻礙行人通行和影響視線通透的花池、灌木等。人行道綠化沿街應(yīng)當(dāng)充分開(kāi)敞，適度種植高大喬木，創(chuàng)造更多 的樹(shù)蔭空間和休閑活動(dòng)場(chǎng)地。第四十四條（公共架空空間） 新建、改建、擴(kuò)建的建筑公 共架空空間，按照以下規(guī)定執(zhí)行：（一）容積率大于 的居住用地，其建筑層數(shù)大于 4 層的 住宅建筑應(yīng)當(dāng)按照以下要求設(shè)置公共架空空間，其架空面積不計(jì) 入容積率：1．在入口層設(shè)置；2．僅用于公共休閑活動(dòng)、綠化等非經(jīng)營(yíng)性用途；3．架空空間應(yīng)當(dāng)以柱、剪力墻落地，與室外環(huán)境整體設(shè)計(jì)，場(chǎng)地平整，視線通透，空間開(kāi)敞，路徑便捷可達(dá)；4．架空總面積不小于上述 4 層以上住宅建筑底層總建筑面 積的 20%；5．架空空間所在單元的樓層內(nèi)不得布置住宅；6．架空空間層高大于或者等于 米；（二）連接居住建筑公共架空空間的底層公共走廊，其架空 面積不計(jì)入容積率；（三）公共建筑以及非住宅類的居住建筑底部架空空間，符 合以下要求的，其架空面積不計(jì)入容積率：1．架空空間與城市道路標(biāo)高自然銜接，且滿足全天候?qū)ν?開(kāi)放；2．僅用于公共休閑活動(dòng)、綠化等非經(jīng)營(yíng)性用途，并與室外 環(huán)境整體設(shè)計(jì)，場(chǎng)地平整，視線通透，空間開(kāi)敞，路徑便捷可 達(dá)；3．公共建筑架空空間層高大于或者等于 6 米，非住宅類居住建筑架空空間層高大于或者等于 米； 4．架空空間的入口位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。第四十三條（公園綠地控建） 在公園綠地內(nèi)進(jìn)行建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：（一）公園綠地配套建筑的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》。第四十二條（公共步行通道設(shè)置） 新建、改建、擴(kuò)建的居 住項(xiàng)目用地一側(cè)沿城市道路的長(zhǎng)度超過(guò) 400 米的，應(yīng)當(dāng)按照以下 規(guī)定設(shè)置城市公共步行通道：（一）與用地周邊城市道路或者公園綠地、廣場(chǎng)連通，連通 后的公共步行通道（含城市道路）之間的距離應(yīng)當(dāng)小于或者等于 400 米；（二）寬度大于或者等于 3 米；（三）入口位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。城市公共空間應(yīng)當(dāng)與城市道路、軌道交通車站合理連接。商業(yè)用地（B1）、商務(wù)用地（B2）集中布局的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)規(guī) 劃廣場(chǎng)用地、公園綠地等公共空間。第六章 公共空間 第四十條（公共空間周邊控制） 風(fēng)景名勝區(qū)、城市重要水體、用地面積大于 2 萬(wàn)平方米的公園綠地以及廣場(chǎng)等公共空間周邊的建設(shè)項(xiàng)目，其建筑設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)專題論證確定。第三十八條（臨街開(kāi)敞空間） 以居住性質(zhì)為主的建設(shè)項(xiàng)目， 其用地沿江或者沿主干路長(zhǎng)度大于或者等于 150 米的，應(yīng)當(dāng)按照 以下規(guī)定集中設(shè)置臨街綠地、廣場(chǎng)開(kāi)敞空間：（一）開(kāi)敞空間長(zhǎng)邊應(yīng)當(dāng)沿江或者沿主干路設(shè)置；（二）單個(gè)地塊面積大于或者等于 6 萬(wàn)平方米的，開(kāi)敞空間 面積不小于該地塊建設(shè)用地面積 5%，每塊開(kāi)敞空間長(zhǎng)邊不小于 50 米、短邊不小于 20 米；單個(gè)地塊面積大于或者等于 3 萬(wàn)平方米、小于 6 萬(wàn)平方米的，開(kāi)敞空間面積不小于該地塊建設(shè)用地面 積 3%，每塊開(kāi)敞空間長(zhǎng)邊不小于 30 米、短邊不小于 10 米；（三）開(kāi)敞空間應(yīng)當(dāng)與城市道路或者岸線標(biāo)高自然銜接、視 線通透；高差過(guò)大的，應(yīng)當(dāng)采取綠化擋墻、護(hù)坡、堡坎等進(jìn)行美 化處理；（四）開(kāi)敞空間地面以上不得布置建筑。工業(yè)廠房設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)區(qū)別于商業(yè)、商務(wù)辦公和居住建筑，其空 間形態(tài)及平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)工業(yè)建筑特征，外立面應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)潔、明 快、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不得過(guò)度裝飾。確需設(shè)置帶 獨(dú)立衛(wèi)生間分隔單元的，該分隔單元套內(nèi)面積應(yīng)當(dāng)不小于 200 平 方米，此類分隔單元套內(nèi)面積之和不得超過(guò)本層建筑面積的 20%， 但套內(nèi)面積大于 500 平方米的除外。住宅小區(qū)不得臨快速路、主干路設(shè) 置臨街商業(yè)設(shè)施；因地形高差、位于城市商業(yè)街區(qū)等原因確需設(shè) 置的，其車行出入口應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定第七十九條規(guī)定。高層居住建筑位于與城市重要水體、 規(guī)劃路幅寬度大于或者等于 40 米的道路、大于 2 萬(wàn)平方米的廣場(chǎng) 或者公園綠地相鄰的頭排規(guī)劃地塊的，其建筑外立面應(yīng)當(dāng)采用公 共建筑造型，對(duì)陽(yáng)臺(tái)、擱板、空調(diào)室外機(jī)位以及各類管線進(jìn)行遮 蔽處理。高層建筑原則上應(yīng)當(dāng)成組群布局，留出視線通廊。風(fēng)景名勝區(qū)、公園綠地、廣場(chǎng)、城市重要水體周邊的建設(shè)項(xiàng) 目，原則上應(yīng)當(dāng)遵循建筑前低后高、左右錯(cuò)落的布局原則，并結(jié) 合地形高差和周邊環(huán)境，形成富于變化的城市天際輪廓線；地形 高差不大的，不宜采用同一或者相近建筑高度的布局方式。第三十六條（天際輪廓線控制） 新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)） 筑物，應(yīng)當(dāng)按照城市規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定控制天際輪廓線， 并符合規(guī)劃條件確定的建筑控制高度要求。居住建筑女兒墻（含上人露臺(tái)欄板）高度不得超過(guò) 米。平屋頂建筑宜采用屋頂綠化等形式美化建 筑第五立面。 建筑屋頂造型應(yīng)當(dāng)與建筑主體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。不得使用白色、粉色 瓷磚等效果較差的外裝飾材料。同一組建筑的主體色調(diào)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一，一般以不超過(guò)兩種相互協(xié) 調(diào)的主體色彩為宜，其色彩的明度、彩度應(yīng)當(dāng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)， 提倡采用柔和雅致的色調(diào)。第三十四條（建筑色彩及材料） 建筑色彩、材質(zhì)應(yīng)當(dāng)延續(xù) 歷史文脈，契合時(shí)代風(fēng)貌，展示城市個(gè)性和特色，與建筑功能、 造型、體量相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)建筑特征。建筑風(fēng)貌應(yīng)當(dāng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，不得粗制濫造、照搬照抄、 采用形態(tài)怪異的建筑造型。在特別管控區(qū)、重點(diǎn)管控區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)開(kāi)展方 案征集或者多方案比選。特別管控區(qū)和重點(diǎn)管控區(qū)以外的，劃為一般管控區(qū)。特別管控區(qū)包括：（一）城市中心區(qū)及商務(wù)功能集聚區(qū)的核心區(qū)域；（二）重要對(duì)外交通設(shè)施連接城市中心區(qū)的景觀大道兩側(cè)；（三）機(jī)場(chǎng)航站樓、火車站等重要交通設(shè)施、大型公共文化 設(shè)施、大型體育場(chǎng)館、重要的跨江大橋以及主城區(qū)超過(guò) 300 米、 其他區(qū)縣（自治縣）超過(guò) 200 米的超高層建筑。第三十二條（空間形態(tài)分級(jí)管理） 根據(jù)區(qū)域位置、景觀敏 感程度以及建設(shè)項(xiàng)目類型，將城市規(guī)劃區(qū)規(guī)劃為特別管控區(qū)、重 點(diǎn)管控區(qū)和一般管控區(qū)。 應(yīng)當(dāng)保持組團(tuán)隔離綠帶連續(xù)性，不得減少或者隨意置換組團(tuán)隔離綠帶范圍內(nèi)城市綠地和非建設(shè)用地；除游憩綠道、防災(zāi)避難 場(chǎng)所等公益性設(shè)施外，不得新增經(jīng)營(yíng)性建設(shè)項(xiàng)目。綠化緩沖帶原則上應(yīng)當(dāng)規(guī)劃為綠地，除護(hù)岸工程及必要的交 通設(shè)施、公用設(shè)施以外，不得新建、改建、擴(kuò)建任何建（構(gòu)）筑物。視線通廊及周邊控制范圍應(yīng)當(dāng)進(jìn)行 視線論證，確保視線通透。第五章 空間形態(tài) 第三十一條（山、水、綠系保護(hù)） 詳細(xì)規(guī)劃的編制和實(shí)施，應(yīng)當(dāng)對(duì)城市中的山、水、綠系資源實(shí)施保護(hù)，劃定重要城中山體（崖線）的保護(hù)線和協(xié)調(diào)線，河道（水庫(kù)）的保護(hù)線、綠化緩沖 帶控制線、外圍協(xié)調(diào)區(qū)范圍線等控制線，明確管控要求，并保障 實(shí)施。第二十九條（地下建筑與建設(shè)用地紅線的距離） 除交通設(shè) 施、公用設(shè)施外的其他新建、改建、擴(kuò)建的建（構(gòu)）筑物地下部 分與建設(shè)用地紅線的距離，應(yīng)當(dāng)滿足安全要求，且不得小于 3 米； 符合地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃或者因優(yōu)化城市交通組織，建設(shè)項(xiàng)目 需要利用地下空間的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專題論證確定。 第二十七條（建筑退讓中小學(xué)用地、醫(yī)療衛(wèi)生用地、體育用地邊界的距離） 新建、改建、擴(kuò)建的建筑，退讓相鄰中小學(xué)用 地（A33）、醫(yī)療衛(wèi)生用地（A5）、體育用地（A4）邊界的最小距 離，應(yīng)當(dāng)在本規(guī)定第二十五條規(guī)定的基礎(chǔ)上增加 3 米；擬建設(shè)用 地與相鄰用地為同類規(guī)劃用地性質(zhì)的，其建筑退讓按照本規(guī)定第 二十五條執(zhí)行。建設(shè)用地紅線外有永久性建筑的，還應(yīng)當(dāng)符合建筑間距的規(guī) 定。第四章 建筑退讓第二十三條（建筑退讓道路紅線的距離） 臨城市道路新建、改建、擴(kuò)建的建筑，不得超越建筑控制線，其退讓道路紅線的最 小距離，應(yīng)當(dāng)符合下表規(guī)定：?jiǎn)挝唬好茁贩鶎挾龋╓） 退讓距離建筑計(jì)算高度（H）W＜2626≤ W＜40W≥ 40H≤ 6035760＜H≤ 100579H＞1007911注：不同高度的建筑，按各自建筑計(jì)算高度退讓道路紅線新建劇院、游樂(lè)場(chǎng)、體育場(chǎng)（館）、展覽館、會(huì)展中心、大型商場(chǎng)、大型旅館、大型醫(yī)院、中小學(xué)校等有大量人流、車流集 散的建筑，其臨城市道路的主要出入口退讓道路紅線的最小退讓 距離不得小于 15 米。建筑平面的凹槽寬度小于 15 米的，凹槽寬度計(jì)入建筑立面寬度；大于或者等于 15 米的， 建筑立面寬度分段計(jì)算。（三）兩棟建筑拼接的，其拼接面疊合寬度不得小于 3 米。第二十一條（建筑立面寬度規(guī)定） 建筑立面寬度應(yīng)當(dāng)符合 以下規(guī)定：（一）居住建筑位于與城市重要水體、規(guī)劃路幅寬度大于或 者等于 40 米的道路、大于 2 萬(wàn)平方米的廣場(chǎng)或者公園綠地相鄰的 頭排規(guī)劃地塊，或者位于傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的：1．建筑計(jì)算高度小于或者等于 24 米的，建筑立面寬度不得大于 80 米；2．建筑計(jì)算高度大于 24 米、小于或者等于 60 米的，建筑 立面寬度不得大于 70 米；3．建筑計(jì)算高度大于 60 米的，建筑立面寬度不得大于 60米。與堡坎的間距計(jì)算值大于 18 米的，按照不小于 18 米控制。第十九條（退臺(tái)建筑的間距計(jì)算） 建筑退臺(tái)的，按照本規(guī) 定第十五條至第十八條的規(guī)定，根據(jù)不同建筑計(jì)算高度分別確定 間距。具有下列情形之一的，其建筑間距不受本規(guī)定第十六條的限 制：（一）相鄰建筑底層標(biāo)高不一致的，其中一棟建筑屋頂標(biāo)高 在另一