客運(yùn)專線標(biāo)段軌道基準(zhǔn)網(wǎng)grp測(cè)量畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-06-23 00:46本頁(yè)面
【正文】 ， 平面坐標(biāo)Y2 ……. …….. ……. 參考實(shí)力：如圖410所示圖410 固定基準(zhǔn)文件格式注意事項(xiàng)： ①固定基準(zhǔn)輸入要注意準(zhǔn)確性，否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重計(jì)算錯(cuò)誤； ②文本保存采用ANSI編碼格式。其中“11”打頭的字符段為點(diǎn)名標(biāo)識(shí)符，“84”打頭的字符段為測(cè)站點(diǎn)Y坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符，“85”打頭的字符段為測(cè)站點(diǎn)X坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符，“81”打頭的字符段為觀測(cè)點(diǎn)Y坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符，“82”打頭的字符段為觀測(cè)點(diǎn)X坐標(biāo)標(biāo)識(shí)符（Leica全站儀一般出廠默認(rèn)均是這種配置，建議不要輕易更改全站儀的字符段標(biāo)識(shí)符，具體可參閱儀器說(shuō)明書）。 技術(shù)要求軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量應(yīng)滿足表43的限差要求：表43 測(cè)量精度要求序號(hào)限差單位說(shuō)明1mmCPⅢ X坐標(biāo)允許偏差（dx）2mmCPⅢ Y坐標(biāo)允許偏差（dy）3mmCPⅣ相對(duì)多次測(cè)量坐標(biāo)均值的x坐標(biāo)允許偏差（dx）4mmCPⅣ相對(duì)多次測(cè)量坐標(biāo)均值的y坐標(biāo)允許偏差（dy）5mm重疊區(qū)內(nèi)CPⅣ的橫向允許偏差（dq）6mm重疊區(qū)內(nèi)CPⅣ的縱向允許偏差（dl）76個(gè)平面測(cè)量每測(cè)站參與平差的最少CPⅢ點(diǎn)數(shù)83個(gè)CPⅣ平面測(cè)量最少重合點(diǎn)數(shù) 軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理采用中國(guó)鐵三院軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平差軟件?！馟RP三次、CPⅢ四次（均采用全站儀盤左進(jìn)行測(cè)量）。測(cè)點(diǎn)順序應(yīng)按單一方向，從遠(yuǎn)及近。●再測(cè)10~16個(gè)（根據(jù)視線條件而定）GRP點(diǎn)。檢查設(shè)站信息，如符合要求，輸點(diǎn)號(hào)，直接測(cè)量。打開自動(dòng)照準(zhǔn)功能（ATR）。●正確輸入（CPⅢ，GRP）棱鏡常數(shù)、氣壓、溫度。 測(cè)量步驟第一站：●儀器使用徠卡原裝木制三角架，盡量架低。圖46●分隔符選擇為制表符,按實(shí)際情況選擇坐標(biāo)信息的排列順序,繼續(xù)。●文本格式的數(shù)據(jù)需要放入CF卡的DATA文件夾中,在傳輸時(shí)才可以被查看到,CF卡目錄如下:圖43 CF卡目錄●數(shù)據(jù)傳入CF卡的指定位置后,即可將CF卡安放到儀器內(nèi),進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳, 進(jìn)入儀器菜單主界面,選擇轉(zhuǎn)換,繼續(xù)。160324。160322。160320。預(yù)計(jì)我項(xiàng)目部將安排兩組人員進(jìn)行GRP平面測(cè)量。在粗鋪軌道板時(shí)，應(yīng)考慮底座板的壓力對(duì)CPⅣ點(diǎn)位的影響，為了保證搭接精度，鋪板時(shí)應(yīng)最少預(yù)留45個(gè)已測(cè)的CPⅣ點(diǎn)不進(jìn)行鋪板。（6）每一測(cè)站觀測(cè)距離約為70米，觀測(cè)1113（一般為11個(gè)）個(gè)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)。如圖41所示：圖41 基準(zhǔn)網(wǎng)平面測(cè)量（5）觀測(cè)前打開儀器的自動(dòng)照準(zhǔn)功能（ATR），觀測(cè)時(shí)注意點(diǎn)號(hào)必須輸入正確。 表42 CPⅢ點(diǎn)坐標(biāo)不符值限差要求XYH≤≤≤（4）在需觀測(cè)的不少于4對(duì)CPⅢ點(diǎn)上設(shè)置棱鏡，該CPⅢ點(diǎn)構(gòu)成的圖形需將該站所觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)全部包含在內(nèi)，保持棱鏡準(zhǔn)確照準(zhǔn)測(cè)站方向，在測(cè)站遠(yuǎn)端的第一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)上設(shè)置三角基座和棱鏡，并精密整平和對(duì)中。當(dāng)CPⅢ點(diǎn)坐標(biāo)不符值X、Y大于表2的規(guī)定時(shí)，該CPⅢ點(diǎn)不應(yīng)參與平差計(jì)算。自由設(shè)站精度一般要求應(yīng)符合表32要求。（3）自由設(shè)站的基本要求自由設(shè)站觀測(cè)的CPⅢ控制點(diǎn)不應(yīng)少于4對(duì)（一般為56對(duì)），全站儀宜設(shè)在線路中線附近，位于所觀測(cè)的CPⅢ控制點(diǎn)的中間。架設(shè)部位應(yīng)穩(wěn)定無(wú)干擾，視線暢通，橋梁段盡量將儀器架設(shè)在橋梁固定支座端，并將儀器精確整平。 CPⅣ元器件埋設(shè)CPⅣ元器件埋設(shè)后，當(dāng)其充分與支撐層粘固后方可進(jìn)行軌道基準(zhǔn)網(wǎng)平面、高程的測(cè)量工作。表31自由設(shè)站點(diǎn)精度要求項(xiàng)目精度要求X≤2mmY≤2mmH≤2mm定向精度≤3″ 人員設(shè)備 人員每小組4人，操作儀器1人，跑棱鏡1人，軌道基準(zhǔn)點(diǎn)及定位點(diǎn)標(biāo)記1人，假設(shè)CPⅢ棱鏡1人。更換測(cè)站后，相鄰測(cè)站重疊觀測(cè)的CPⅢ控制點(diǎn)不宜少于2對(duì)，并且建站后要最少檢查一個(gè)CPⅢ點(diǎn)，以保證設(shè)站的正確。當(dāng)直線段前后的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)不在同一側(cè)時(shí)，應(yīng)在直線段予以變換調(diào)整，不得在曲線段上。軌道基準(zhǔn)點(diǎn)和軌道板定位點(diǎn)連線應(yīng)垂直于軌道中線并分別位于距軌道中線左右兩側(cè)。 一般要求底座板或支承層施工完成后，依據(jù)軌道控制網(wǎng)（CPⅢ），采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)軌道基準(zhǔn)點(diǎn)和軌道板定位點(diǎn)。 CPⅣ點(diǎn)命名規(guī)則為了適應(yīng)相應(yīng)平差處理軟件的需要，規(guī)定左線基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)號(hào)為 “8+板號(hào)（五位數(shù)字）”的格式，右線基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)號(hào)為 “9+板號(hào)（五位數(shù)字）”的格式，其中板號(hào)為大里程方向的軌道板編號(hào)。 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)與定位錐點(diǎn)位置根據(jù)軌道專業(yè)提供的軌道板分布文件計(jì)算每個(gè)板接縫處的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（CPⅣ）和定位錐的坐標(biāo)，采用高程較低的點(diǎn)作為CPⅣ點(diǎn)，另外一點(diǎn)為定位錐，計(jì)算完成經(jīng)校核無(wú)誤后傳輸至全站儀內(nèi)存卡中備用。全站儀、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺須經(jīng)過(guò)專業(yè)檢定機(jī)構(gòu)的檢定，并處于檢定有效期內(nèi)，在進(jìn)行距離或坐標(biāo)測(cè)量時(shí)，應(yīng)進(jìn)行氣象改正。，配套使用因瓦水準(zhǔn)尺。平面和高程系統(tǒng)與線下工程施工采用系統(tǒng)一致。；投影面大地高為60m，高程異常為0m。 技術(shù)依據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB106012009）；《客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)
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