中國汽車4s店利弊評析畢業(yè)設(shè)計論文-文庫吧資料
2025-05-22 17:47本頁面
【正文】 消 費 者 銷 售一 輛 汽 車。 在 這 種情 況 下， 經(jīng)銷商只得 違規(guī) 搞價格 雙軌 制，一方面低價 拋 售 積壓車 ，一方面高價倒 賣暢銷車。 目前 幾種實 行品牌 專賣 的 車 型 銷 售 形勢較 好， 為 了按期 從 汽 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 得到 車子， 專賣 店不得不服 從 汽 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 一些 過分 的要求。汽 車 生 產(chǎn) 企業(yè)投 少 量資 金或不投 資 金， 對 于汽 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 而言，既能收到品牌免 費宣傳 推 廣 的效果，又把市 場經(jīng)營風(fēng)險轉(zhuǎn) 移 給經(jīng)銷 商。但現(xiàn)階段有些專賣店在實際運作中仍存在只有專賣之形而無專賣之實的現(xiàn)象。 對專賣 店的 審批 和管理 還 只是 針對個別 廠家采取 個 案 處 理的 辦 法，缺乏 統(tǒng) 一的管理政策。 奔馳還沒 有 進 入中國 ，就有人 開 出 1 億 元的天價要建 奔馳 品牌 專賣 店 。 商家爭相進 4S 店 剛興 起 時 ， 經(jīng)銷 商利 潤 豐厚 ,甚至有 暢銷 品牌的 4S 店 創(chuàng) 下了 3 個 月收回成本的神 話 ,所以 4S 店引得 無數(shù)商家競 折腰 , 2020 年 眾 多 資 金潮水般涌入汽 車 品牌 專賣；北京 現(xiàn) 代準(zhǔn) 備 建造 100 多家 4S 店的 計 劃一出， 報 名 競標(biāo) 者 達(dá) 到了 2300 多家。 隨著轎車 的普及，人 們 自己修理汽 車 的 勢頭將 要 開 始，到 經(jīng)銷商 購買標(biāo) 準(zhǔn)的廠家制定的零件 將 成 為 未 來 中 國經(jīng)銷 商的利 潤來 源之一 。 國 外4S 品牌汽 車經(jīng)銷 商的收入是多渠道的， 來 源于新 車銷 售、二手 車銷 售、 銀 行 貸 款返回利 潤 （或叫做 貸 款 經(jīng) 理的傭金）、汽 車內(nèi)飾 、汽 車維 修、批 發(fā) 和零售零部件、 銷 售汽車額 外 質(zhì) 量保 證 的傭金。 但是與中 國 的 4S 品牌汽 車經(jīng)銷 商相比， 發(fā)達(dá)國 家的品牌汽 車經(jīng)銷 商的 軟 件建 設(shè) 要成熟和先 進 得多。 盡 管要求高、投 資 風(fēng)險 大、 銷 售品種 單一、受廠家未 來 的 發(fā) 展控制等不利因素，然而 緊 俏汽 車 的廠家在一 個 地 區(qū) 征集 經(jīng)銷 商的消息是一呼百 應(yīng) ，有的被市 場 看好的品牌少不了有政府批 條 子、通路子、送股份、持“干股”等 問題 出 現(xiàn) 。廠家要求高、可 選擇 的 對 象多。 2 中國汽車 4S 店的利弊評析 中國汽車 4S 店的現(xiàn)狀 汽 車 4S 店：硬件 過 硬， 軟 件偏 軟 。 4S 店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝 備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時的跟蹤服務(wù)體系。 4S 店是汽車市場 3 激烈競爭下的產(chǎn)物。 中國汽車 4S店的誕生歷程 中國汽車 4S 店的誕生歷程 1998 年廣本、別克、奧迪率先在我國建立汽車品牌專賣店以來，這種形式得到了制造商的青睞。 在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為 2∶ 1∶ 4。由于它與各個廠家之間建 立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。 1. 緒論 汽車 4S 店概述 4S 店是一種以 四位一體 為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（ Sale）、零配件（ Sparepart）、售后服務(wù)（ Service）、信息回饋等（ Survey）。而 4S 模式則可以提供消費者由廠家和商家直接負(fù)責(zé)的產(chǎn)品售前、售中、售后的全程服務(wù)，消除了消費者的后顧之憂 ,而且其精良的裝備和高檔整潔的服務(wù)環(huán)境也可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感。同 時 根據(jù) 顧 客 終 生價值理 論 ， 進 行以品牌 為 中心到以 顧 客 為 中心的 戰(zhàn) 略 轉(zhuǎn)變 ，并 從 不同角度 實 施能 夠創(chuàng) 造和提升大眾 4S 店 顧 客 終 生價值的 發(fā) 展策略，使其通過發(fā) 展重 點 盈利 顧 客、增加 售后服 務(wù) 收益， 來獲 得可持 續(xù)競爭 力， 從 而 實現(xiàn)長 期利 潤最大化 。大眾一直采用 4S 模式，同 時 注重 顧 客 滿 意度，已 獲 得了 飛 速 發(fā) 展，但目前大眾 4S 店仍以整車銷 售盈利 為 主，在整 車 利 潤 日 趨 下滑的今天， 應(yīng) 考 慮發(fā)揮 4S 模式的售后服 務(wù) 優(yōu)勢 ，增加 顧 客保有 時間 及 長 期 貢獻(xiàn) ，以使盈利重 點 向售后服 務(wù)轉(zhuǎn) 移 。 關(guān)鍵詞 ： 4S 店 汽車市場 利弊評析 引 言 隨著 汽 車產(chǎn)業(yè) 的迅速 發(fā) 展，也加 劇 了行 業(yè) 中的激烈 競爭 ，作 為國內(nèi) 汽 車 主流 營銷模式之一，部分 4S 專營 店已面 臨 生存危機。 4S 店的方式是正確的，但 4S 店的規(guī)模有大有小，而我國現(xiàn)在很多廠商對 4S 的理解也有偏差。 目 錄 引言 .................................................................................................................................... 1 1. 緒論 .............................................................................................................................. 2 汽車 4S 店概述 ...............................
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