電子商務(wù)物流管理講義第3章(參考版)
2024-08-12 16:55本頁面
【正文】 ？ ？第四方物流服務(wù)的主要特點是什么？第四方物流企業(yè)在電子商務(wù)物流集成中具有何地位與作用？ B2B電子商務(wù)企業(yè)為例，描述第三方物流配送體系流程。 本章在介紹電子商務(wù)物流管理集成因素的基礎(chǔ)上，介紹了緊密耦合型與松散組合型電子商務(wù)物流集成策略和方法，闡述了自理集成、第三方物流集成和第四方物流集成等電子商務(wù)物流管理集成模式，通過電子商務(wù)物流管理業(yè)務(wù)流程，分析了包括電子物流在內(nèi)的電子商務(wù)物流管理集成流程。 （ 2）電子物流的特點 電子物流的主要特點是前端服務(wù)與后臺管理的集成。 （ 1）電子物流的概念 電子物流（ eLogistics）就是利用電子化的手段，尤其是利用 Inter技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，為實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)。 （ 6）配送人員將貨物送到消費者手中，并向消費者收取貨款。 （ 3）第三方物流企業(yè)確認(rèn)消費者信息（身份、地址和送貨時間）后，進一步確認(rèn)初始訂單，并將確認(rèn)后的初始訂單傳給自己的配送信息系統(tǒng)。 第三方物流企業(yè) 確認(rèn)初始訂單 生成配送單 生成初始訂單 物流 資金流 B2C企業(yè) 消費者 確認(rèn)消費者身份 電子商務(wù) 資金流 圖 314 電子商務(wù)物流配送體系流程圖 （ 1）消費者登錄 B2C商家的電子商務(wù)平臺，提交自己的個人信息（聯(lián)系方式、送貨地點）和需求信息（商品種類、數(shù)量和送貨時間）。 ⑤ 電子數(shù)據(jù)交換（ Electronic Data Interchange, EDI）。 ③ 電子訂貨系統(tǒng)（ Electromc Ordering System, EOS）。目前在物流方面應(yīng)用較多的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要有以下幾種 : ① 售點銷售（ Point of sales, POS）系統(tǒng)。作業(yè)系統(tǒng)主要包括貨物的接受、裝卸、存貨、分揀、配裝及送貨和交貨等配送作業(yè)。 （ 2）作業(yè)系統(tǒng) 作業(yè)系統(tǒng)是物流實物作業(yè)過程所構(gòu)成的系統(tǒng)。 ⑤ 作業(yè)過程管理 和網(wǎng)絡(luò)管理。 通過預(yù)測、挖掘需求及網(wǎng)絡(luò)的特點，管理系統(tǒng)要合理地確立存貨的規(guī)模與結(jié)構(gòu)。 ③ 需求預(yù)測 與挖掘。 ② 功能目標(biāo)。 ① 戰(zhàn)略目標(biāo)。 （ 1）管理系統(tǒng) （ 2）作業(yè)系統(tǒng) （ 3）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) （ 1）管理系統(tǒng) 管理系統(tǒng)是由物流系統(tǒng)的計劃、控制、協(xié)調(diào)和指揮等所組成的系統(tǒng)，是整個物流系統(tǒng)的支柱。 圖 313 電子商務(wù)物流管理集成功能模塊 采購管理 運營管理 庫存管理 進貨管理 帳物管理 用戶管理 訂貨處理 貨物信息管理 網(wǎng)站管理 存儲管理 制造商和供應(yīng)商 電子商務(wù)用戶 出貨管理 在電子商務(wù)物流管理集成過程中，除了需要保留普通商務(wù)物流的服務(wù)功能之外，還具有增值性物流服務(wù)功能。 在普通商務(wù)物流服務(wù)中，主要包含如下功能： （ 1）運輸功能； （ 2）儲存功能； （ 3）裝卸搬運功能； （ 4）包裝功能； （ 5）流通加工功能； （ 6）物流信息處理功能。 電子商務(wù)物流管理集成流程的功能 一個好的配送方案應(yīng)該考慮以下內(nèi)容： （ 1）庫存的可供性； （ 2）反應(yīng)速度； （ 3）首次報修修復(fù)率； （ 4）送貨頻率； （ 5）送貨的可靠性； （ 6）配送文檔的質(zhì)量。 （ 7）快速響應(yīng)配送。 （ 5）流動配送。 （ 3）外包配送。 （ 1）集成配送。 程 ?電子商務(wù)物流管理集成流程與傳統(tǒng)商務(wù)環(huán)境下的物流管理流程基本上是一樣的，目的都是要將用戶所訂貨物送到用戶手中。 第四方物流是一種介于制造企業(yè)和運輸企業(yè)之間的電子商務(wù)物流服務(wù)平臺，同時也是鏈?zhǔn)焦芾淼慕Y(jié)合體，其通過Inter網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)支持，使 “ 全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò) ” 成為可能。 ? 我們以某公司第四方物流圖例來解釋第四方物流的集成設(shè)計。 第四方物流概念的中心思想是，企業(yè)集中于其核心能力的發(fā)展，把在銷售、運營和供應(yīng)鏈管理上的責(zé)任移交給第四方物流供應(yīng)商。 第四方物流主要是對制造企業(yè)或配送企業(yè)的供應(yīng)鏈進行監(jiān)控，在解決企業(yè)物流的基礎(chǔ)上，整合社會資源，解決物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的問題。 圖 311 電子商務(wù)與郵政結(jié)合的物流過程 資料來源：黃文玲 . 2022. 我國電子商務(wù)物流的發(fā)展模式探討 .河北林果研究 . 18（ 2）： 113~116 第四方物流集成模式 ? 物流管理的日益復(fù)雜和信息技術(shù)的爆炸性發(fā)展，使供應(yīng)鏈管理越來越需要一個“超級經(jīng)理”以監(jiān)控制造企業(yè)或配送企業(yè)的供應(yīng)鏈運營，并在客戶、企業(yè)及供應(yīng)商之間充當(dāng)唯一聯(lián)系人的角色，第四方物流應(yīng)運而生。選擇郵政物流網(wǎng)絡(luò)，將有效地解決一直制約我國電子商務(wù)發(fā)展的物流配送問題。中國郵政可以與廠商共建或自己獨立組建第三方物流服務(wù)網(wǎng)，配備必要的運輸倉儲設(shè)施、通訊工具和高素質(zhì)人才，并設(shè)置若干個配送中心，實現(xiàn)被配送商品的集中和分發(fā)，盡可能地選擇低成本的交通工具，延長服務(wù)時間，真正做到全天候、門對門、低價位的服務(wù)。 中國郵政 作為一個歷史悠久的行業(yè)，中國郵政遍布全國 2,300多個市縣的實物投遞網(wǎng)，具有權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)的郵政儲蓄網(wǎng)以及采用先進的 ATM交換技術(shù)的郵政綜合計算機網(wǎng)，三網(wǎng)結(jié)合，形成一個覆蓋廣、信息通、傳遞快的物流配送網(wǎng)絡(luò)，使得郵政成為中國電子商務(wù)物流配送的最佳選擇。 FedEx公司認(rèn)為：信息網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合完全可以為消費者提供完整的電子商務(wù)物流管理服務(wù)。 FedEx一
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