電子商務(wù)物流管理講義第3章-文庫吧資料
2024-08-14 16:55本頁面
【正文】 直認(rèn)為，該公司從事的不是快遞業(yè)而是信息業(yè)，公司進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域的理由有兩個(gè)： 第一，該公司已經(jīng)有覆蓋全球 211個(gè)國(guó)家的物流網(wǎng)絡(luò)。 全球型或區(qū)域型的第三方物流企業(yè)具有網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)它們擴(kuò)張到一定規(guī)模后，其業(yè)務(wù)會(huì)沿著供應(yīng)鏈向上、下游延伸到制造業(yè)和銷售業(yè)，并使越來越多的企業(yè)開始依賴第三方物流專業(yè)而又完美的物流解決方案。第三方物流有兩個(gè)可供選擇的集成模式： （ 1）以零售業(yè)和大型制造業(yè)等大貨主為代理，按照代理企業(yè)的物流服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)來改造現(xiàn)有儲(chǔ)運(yùn)資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和功能，并重組業(yè)務(wù)流程。 （ 2）作為更大的物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)提供階段性的延伸服務(wù)，如與跨國(guó)物流公司接軌提供國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)物流管理服務(wù)。 第三方物流有兩個(gè)可供選擇的集成模式： （ 1）以零售業(yè)和大型制造業(yè)等大貨主為代理，按照代理企業(yè)的物流服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)來改造現(xiàn)有儲(chǔ)運(yùn)資產(chǎn)的結(jié)構(gòu)和功能，并重組業(yè)務(wù)流程。 第三方物流已經(jīng)成為適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的一種物流模式（如圖 310所示） 。 這種集成模式的發(fā)展，來自電子商務(wù)成功的經(jīng)驗(yàn)。 按照供應(yīng)鏈理論，將不是自己核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)公司去做，從原材料供應(yīng)到生產(chǎn)，再到產(chǎn)品的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的各種職能，都是由在某一領(lǐng)域具有專長(zhǎng)或核心競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)公司互相協(xié)調(diào)和配合來完成。 以 DELL的直銷流程為例 （如圖 39所示）， 說明制造企業(yè)結(jié)合自身特點(diǎn)將電子商務(wù)與物流管理集成的模式。 連鎖經(jīng)營(yíng)的自理集成模式的一般物流過程 如圖 38所示 。 信息服務(wù)供應(yīng)商 （ Information Service Provider, ISP） max[利潤(rùn) ] max[信息服務(wù)質(zhì)量 ] 客戶 min[成本 ] max[客戶服務(wù)質(zhì)量 ] max[客戶滿意度 ] 供應(yīng)商 min[成本 ] max[產(chǎn)品和生產(chǎn)質(zhì)量 ] max[分銷質(zhì)量 ] 信息流 信息流 產(chǎn)品 /服務(wù)流 反饋信息流 圖 37 以 ISP為中介的買賣雙方交互的概念模型 連鎖經(jīng)營(yíng)，尤其是特許經(jīng)營(yíng)，作為一種商業(yè)模式，將整體資源和地域性運(yùn)營(yíng)結(jié)合起來，可以相對(duì)迅速地搭建起一個(gè)物理的物流網(wǎng)絡(luò)。因此， ISP和 ICP可以變?yōu)?“ 第四方物流 ” 企業(yè)，亦可實(shí)現(xiàn)其涉足物流領(lǐng)域的目的。 ISP和 ICP可以尋求培育、扶持中小型具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的物流服務(wù)供應(yīng)商，與這些物流企業(yè)共同成長(zhǎng)，逐步擴(kuò)張自己的實(shí)力。由于不同的企業(yè)具有不同的行業(yè)背景和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以在電子商務(wù)環(huán)境下不同企業(yè)建立自理物流管理系統(tǒng)時(shí)的切入點(diǎn)亦會(huì)不同，具體的物流實(shí)施方案亦有多種模式。 自理集成模式 在供應(yīng)鏈管理中，自理還是選擇外包物流服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)無法回避的決策問題 （如圖 36所示）。 完整的電子商務(wù)物流管理應(yīng)該實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流和資金流的集成，電子商務(wù)物流是在普通商務(wù)物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。 Sesko公司的中央配送中心利用電子商務(wù)物流處理訂貨和交貨的程序大致如下： 1）零售店（用戶）應(yīng)用電話或計(jì)算機(jī)向Sesko公司設(shè)在地方的分店提出訂貨要求； 2）分店用計(jì)算機(jī)將用戶的訂貨數(shù)量等信息發(fā)送至公司本部； 3）訂貨數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)中心處理以后，傳輸給地方倉庫或中央倉庫； 4）地方或中央倉庫按照得到的信息和指令分揀商品； 5）用卡車從中央倉庫向地區(qū)倉庫發(fā)運(yùn)貨物； 6）通過各地區(qū)倉庫向各用戶配送商品。隸屬于該公司的中央配送中心則保管有 ，庫存量為 57萬托盤。它把芬蘭劃分成了 13個(gè)區(qū)域，按區(qū)域配置分店和設(shè)立倉庫。 ? 案 例 （組合式集成體系的應(yīng)用 ） 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的物流配送業(yè)務(wù)大多數(shù)是在電子商務(wù)物流管理體系支持下完成的，不僅為物流企業(yè)創(chuàng)造了效益，而且為整個(gè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 通過松散組合型集成策略構(gòu)建的電子商務(wù)物流管理體系，在更大的范圍內(nèi)為供應(yīng)鏈成員企業(yè)提供了一個(gè)開放的合作平臺(tái)，它對(duì)供應(yīng)鏈的影響主要體現(xiàn)在： （ 1）提供虛擬資源。 信息集成 計(jì)劃同步 新的商業(yè)模式 工作流協(xié)調(diào) 電子商務(wù) 供應(yīng)鏈 集成 圖 34 電子商務(wù)物流管理緊密耦合型集成策略 松散組合型集成策略 電子商務(wù)物流管理的松散組合型集成策略，就是利用供應(yīng)鏈成員已有的電子商務(wù)平臺(tái)和物流管理體系，根據(jù)需要在交易過程中組合成一個(gè)電子商務(wù)物流管理體系。集成是自動(dòng)的、綜合的，能給客戶帶來可視化的信息；到了協(xié)作 /同步階段，虛擬社區(qū)初具雛形，網(wǎng)上實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程互動(dòng)實(shí)現(xiàn)了知識(shí)、觀念、反饋與更多信息的共享，系統(tǒng)集成者的傳統(tǒng)法寶 ——“簡(jiǎn)單化、自動(dòng)化、集成化 ” 已經(jīng)演變成 “ 集成化、協(xié)作化、同步化 ” 物流是一個(gè)龐大的復(fù)雜系統(tǒng)，特別是全程物流，包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送等諸多環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)信息流量十分巨大，供應(yīng)鏈成員企業(yè)為了對(duì)快速多變的市場(chǎng)環(huán)境迅速做出反應(yīng)，首先必須快速獲得企業(yè)外部和企業(yè)內(nèi)部的信息資源，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、人工智能技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、 GIS和 GPS等一系列現(xiàn)代信息技術(shù)，對(duì)物流系統(tǒng)中各種信息資源（包括物流、信息流、資金流）進(jìn)行深度開發(fā)和廣泛利用，逐步提高企業(yè)集約化管理程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和可視化，目的是使物流企業(yè)對(duì)整個(gè)環(huán)境的變化有感知能力、快速反應(yīng)能力、適應(yīng)能力、變化和創(chuàng)新能力，從而不斷提高企業(yè)的管理水平、決策水平、經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。許多企業(yè)已經(jīng)將這些能力與管理業(yè)務(wù)的方式相結(jié)合。 、協(xié)作化、同步化 在電子商務(wù)的發(fā)展過程中，企業(yè)要經(jīng)過宣傳、互動(dòng)、交易、集成和協(xié)作 /同步等幾個(gè)階段。 運(yùn)輸成本目標(biāo)=Min（ C運(yùn)輸 ） 儲(chǔ)存成本目標(biāo) = m
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