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微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告(參考版)

2025-05-18 02:29本頁面
  

【正文】 項目建成后的建筑物各功能單元按國家推薦照度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行照明設(shè)計,例如: ①計算機(jī)房為:200Lx; ②衛(wèi)生間、樓梯間為:30Lx; ③辦公室、會議室、接等室等為:150Lx; ④營業(yè)廳為:200Lx。 電氣照明 照明系統(tǒng)采用三相五線制,工作電壓為 220V,照明裝置一般采用節(jié)能熒光燈和白熾燈,以節(jié)能熒光燈為主。所有用電設(shè)備 均為 380/220V,10kV外電源經(jīng)變壓后為 /,供各用電負(fù)荷。 電照防雷直接采用市政供電系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)置專用配電房,配置高低壓配電裝置及變壓器;電源引自附近的高壓線路。④雨水管道采用加蓋水溝及鋼筋混凝土管道。②消防管道采用熱浸鍍鋅鋼管。②本項目生產(chǎn)用水中可實現(xiàn)循環(huán)使用,減少外排?;馂?zāi)延續(xù)時間按 2 小時計。 則生活用水量為 530 m3/d。 綠化用水按 2L/m 2.d 計,用水量 400 m3/d。 用水量生活給水:按 60L/人. d 計,用水量 lOt7d,時變化系數(shù)K 取 。 ③飲用開水 由電熱水器加熱供給。 ②廠內(nèi)給水系統(tǒng)布置 廠內(nèi)生產(chǎn)(消防)生活給水系統(tǒng)由康王工業(yè)園分路引入,在廠內(nèi)連成貫通環(huán)狀,以保證不間斷供水。設(shè)計依據(jù)①《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB5 00142022;②《室外給水設(shè)計規(guī)范》GB500132022;③《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》GB500152022;④《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB500162022;⑤《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB5 014 02022;⑥《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》CJ3008219990⑦國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計范圍本項目生產(chǎn)、生活、消防給水系統(tǒng),以及排水系統(tǒng)。場地內(nèi)污水主要以 場地洗車污水和生活污水為主,由各單體建筑物經(jīng)污水管道送至污水處理點(diǎn)處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng);雨水由雨水口、通過檢查井收集后排入市政雨水管網(wǎng)。管網(wǎng)布置為枝狀,生活及消防合一系統(tǒng)。 給水及污水排放建設(shè)期及投產(chǎn)初期,場地給水采用市政水網(wǎng),場地內(nèi)用水主要為生活及消防用水。室內(nèi)消防用水量為 10 升/秒,室外消防用水量為 15 升/秒。其他建筑要求按照建筑消防有關(guān)規(guī)范和要求設(shè)置必要的消防設(shè)施,需要設(shè)置自動報警和噴淋系統(tǒng)的,尚需進(jìn)行專門設(shè)計。 安全疏散及消防要求本項目的耐火等級不低于二級,應(yīng)有消防和加壓設(shè)備,場地內(nèi)室外采用低壓給水系統(tǒng),設(shè)置室外消火栓。在進(jìn)行立面設(shè)計時,要考慮到其形式與沿路景觀和環(huán)境美化效果的相互銜接和呼應(yīng);平面設(shè)計時,主要考慮展示功能的合理布置以及各種人流、車流形成的流線組織。主建筑的立面和平面設(shè)計:汽車微型車農(nóng)用車市場是對外開放的門戶和窗口。(2)汽車進(jìn)出站口的要求a、符合城市規(guī)劃、交通管理要求;b、汽車城是一個規(guī)模較大的集貨運(yùn)、貿(mào)易、倉儲和服務(wù)為一體的的綜合大型汽車城,車輛進(jìn)口和出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置并符合有關(guān)規(guī)范要求,均設(shè)有必要的引道,滿足駕駛員視線的要求。d、布局合理,分區(qū)明確,流線簡捷,既要滿足物流中心使用功能,又要組織好物流、車流作業(yè),避免物、人、車流的交叉。b、應(yīng)符合《岳陽市總體發(fā)展規(guī)劃》對生產(chǎn)功能和建設(shè)內(nèi)容的要求。 初步總平設(shè)計方案本項目統(tǒng)一進(jìn)行總平規(guī)劃,建筑物分二期進(jìn)行建設(shè)。按常住人口計算的人均生產(chǎn)總值為 34658 元,增長 %。2022 年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,比上年增長 %。岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告31近年來,加速發(fā)展的岳陽受到了國內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)和倍加青睞,被《福布斯》雜志評為中國大陸最適宜開設(shè)工廠的 20個城市之一、最適宜發(fā)展物流的 25 個城市之一,被國家商務(wù)部評為“十一五 ”期間跨國公司最佳投資 城市和加工 貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地。岳陽,位于湖南省 東北部,總面積 萬平方公里,總?cè)丝?550 萬,現(xiàn)轄平江、岳陽、華容、湘陰 4 個縣,臨湘、汨羅 2 個縣級市,岳陽樓、云溪、君山 3 個城市區(qū)和岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)、屈原管理區(qū)。 項目的抗震設(shè)防要求本工程項目建設(shè)的建筑物為多建筑物和單層建筑,根據(jù)抗震設(shè)計規(guī)范《GBJ1189 》及湖南抗震辦公室編制的《湖南地震區(qū)域圖》,本工程處在地震 6 度區(qū),主要建筑結(jié)構(gòu)按 6 度設(shè)防。平時風(fēng)速白天大于夜間,特別是 5~7 月的偏南風(fēng),白天常有 4~5 級,夜間只有 1 級左右。全年盛行風(fēng)向為西北風(fēng),靜風(fēng)多出現(xiàn)在夜間,占累計年風(fēng)向的 15%。日最多降雨量 ,最長連續(xù)降雨日數(shù)為18 天,連續(xù) 10 天降雨量最多為 。年均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫℃。 項目的氣候條件本項目選址岳陽市位于岳陽京港澳連接線 6 至 公里北側(cè),岳陽市處于中亞熱帶向北亞熱帶過度地區(qū),屬大陸性岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告30濕潤季風(fēng)氣候。 擬建站址的水文地質(zhì)條件本工程項目選址位于岳陽京港澳連接線 6 至 公里北側(cè),根據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料判斷,無不良地質(zhì)現(xiàn)象,場地穩(wěn)定,適宜興建建(構(gòu))筑物,能夠滿足項目建設(shè)多層建筑物的建設(shè)要求。岳陽市現(xiàn)有的供電能力可滿足項目的生產(chǎn)和生活用電。由變電站引 10KV 供電線路至場地內(nèi)的配電房。 項目的供電條件據(jù)初步計算,項目配備 6 臺 2500kVA 的變壓器即可滿足需要。 項目的供水條件根據(jù)項目等級和建設(shè)規(guī)模估算,本工程項目近期生產(chǎn)及生活最大日用水量約為 500m3/d,遠(yuǎn)期根據(jù)規(guī)劃建設(shè)的規(guī)模最大日用水量達(dá) 1000 m3/d。 市政建設(shè)及生活設(shè)施:當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生、郵政、電信與無線通訊、文化教育基礎(chǔ)設(shè)施齊全,配套服務(wù)到位。岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊鄰長江黃金水道城陵磯港,可憑江上抵重慶、下達(dá)上海。岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)距長沙黃花機(jī)場 135 公里,距武漢天河機(jī)場 185 公里,全程為高速公路。 物流交通及其它公用設(shè)施岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高速公路網(wǎng)稠密,京港澳高速、107 國道、杭瑞高速、隨岳高速穿區(qū)而過,通過京港澳高速公路驅(qū)車 1 個半小時即可到長沙市,2 個半小時到達(dá)武漢市。項目地已有市自來水公司主供水管道通過,項目建設(shè)期用水和建成后用水有保證。已有高壓供電線路沿岳陽大道架設(shè),項目建設(shè)期用電和建成后辦公服務(wù)設(shè)施用電有保證。這個位置輻射周邊各個縣市區(qū),有著非常的交通優(yōu)勢和輻射效益,有著非常良好的建設(shè)發(fā)展空間。地處一湖(洞庭湖)兩原(江漢平原、(洞庭湖平原)三?。ㄏ?、鄂、贛)五線(京廣鐵路、京港澳高速公路、107 國道、長江及武廣高速鐵路)的多元交匯點(diǎn)上,特別是岳陽洞庭湖大橋的通車,構(gòu)成了“融通東西” 、“南北貫通”的便捷交通網(wǎng)。 項目交通運(yùn)輸和公用設(shè)施條件 自然地理條件 岳陽市位于湖南省東北部,緊靠洞庭湖,是湖南省的北大門,素有“湘北門戶 ”之稱,與湖北、江西兩省相 鄰39。 (詳見湖南省岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車微型車農(nóng)用車市場總平面圖) 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告26表 41 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模序 號指 標(biāo) 單位 指標(biāo)值 備注1 總用地面積 m2 150317 約 225 畝2 凈用地面積 m2 1503173 總建筑面積 m2 140129 4S 店 m2 86625 配套用房 m2 21504 微型車市場 ㎡ 320224 建筑占地面積 ㎡ 517655 容積率 6 建筑密度 27%7 綠地率 20%岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告27第五章 選址及建設(shè)條件 項目場址建設(shè)地址位于岳陽京港澳連接線 6 至 公里北側(cè),距離岳陽市區(qū) 6 公里,毗鄰高速,距離京廣澳高速 公里。項目的創(chuàng)新性:在岳陽市建設(shè)大型汽車微型車農(nóng)用車市場將是該地區(qū)一個創(chuàng)新性的舉動,將會給岳陽市和周邊地區(qū)的汽車市場帶來巨大推動力。項目的功能性:目前,市級汽車服務(wù)市場散、亂、小的特點(diǎn)很明顯,岳陽市和周邊地區(qū)尚缺乏一個可以多功能的市場,通過該項目的建設(shè),將形成一個功能齊全,服務(wù)全面的專業(yè)性汽車服務(wù)市場。本項目屬于岳陽汽車走廊項目子項目。綜上所述,岳陽市汽車銷售市場,通過政府出臺鼓勵汽車消費(fèi)的措施和人們的收入的提高,岳陽汽車消費(fèi)市場正處于快速發(fā)展階段。在汽車銷售行業(yè)的帶動下,汽車維修、汽車相關(guān)產(chǎn)品、石油制品等相關(guān)行業(yè)也得到很大的發(fā)展。 2022 年全市機(jī)動車保有量情況如下:表 32 2022 年岳陽市汽車保有量情況汽車保有量(萬輛) 凈增(萬輛) 增幅(%)汽車 總量 載客 汽車類型載貨 客車 營運(yùn)情況汽車 私人用車 汽車 岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告24轎車 進(jìn)口汽車 汽車 汽車市場規(guī)模不斷壯大全市共有 19 家 4S 汽車服務(wù)店在不到 2022 米的巴陵東路聚集,還有 1 家大型汽車配件市場,2 家二手車交易市場,汽車零售市場已形成一定規(guī)模。 機(jī)動車保有量高速增長 2022 年,岳陽市機(jī)動車保有量為 萬輛,增長 %。 橫向比較銷量居前 岳陽在 14 月總量第三、增速第一;16 月增速有所放緩居第三位,限額以上企業(yè)汽車類零售額與省內(nèi)部分地市比較情況如下:表 31 2022 年 16 月湖南省部分城市汽車銷售情況14 月 16 月地區(qū)零售額(億元) 增幅(%) 增幅(%)長沙 84 株州 岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告23湘譚 衡陽 郴州 岳陽 小排量車倍受青睞 從目前對汽車消費(fèi)市場監(jiān)測的情況來看,15 家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)轎車日均銷售 臺。 岳陽市汽車市場分析 汽車消費(fèi)市場增速加快 2022 年 16 月全市限額以上汽車銷售企業(yè)實現(xiàn)零售額 億元,同比增長 %。 目前,中南汽車世界項目一期、二期均已完成開發(fā)建設(shè),新車交易市場、手車市場、卡車市場、汽配五金機(jī)電城、物流園均已建成開業(yè),已經(jīng)成為湖南地區(qū)最大的新車二手車、汽配、五金機(jī)電、物流綜合市場,是湖南省委、省政府明文確岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告22定重點(diǎn)扶持的“七大市 場’’ 之一,2022 年,實現(xiàn)市場交易額125 億元,稅收近 4 億元。新車展示廳占地面積 13216m2,可同時容納 400 多臺汽車展銷;汽車專賣店區(qū)占地 208 有 4S 轎車、旅行車/越野車、微型車/皮卡車和貨車等銷售區(qū)域;汽車配件城擁 有臨街經(jīng)營門面 1572 個,面積 38278m2。 長沙中南汽車貿(mào)易中心現(xiàn)狀 2022 年,新項目“中南汽車世界” 正式啟 動,它位于長沙新城區(qū)內(nèi) 319 國道與京港澳高速交匯處,總用地面積 300 畝,總建筑面積 200 萬 m2,總投資 28 億人民幣。主要呈現(xiàn)以下幾個特征:一是轎車成銷售主題車型;二是國產(chǎn)轎車為銷售主體;三是中檔轎車成為消費(fèi)者首選?,F(xiàn)有汽車銷售市場的經(jīng)營主體包括國有資本、集體資本、民營資本以及其他民間資本,形成了各種資本同時運(yùn)作的多主題競爭格局。多樣化的銷售模式目前湖南形成了由汽車專營模式,汽車商店模式,準(zhǔn)汽車大道模式和他們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔的銷售模式。消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念不夠成熟相對于其他沿海地區(qū)的消費(fèi)者,湖南消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念顯然還不夠成熟,對于汽車的理解以及品牌的忠誠度都不是很高。 湖南汽車市場發(fā)展概況及趨勢 湖南汽車市場特點(diǎn)市場規(guī)模增長迅速據(jù)市場調(diào)查,2022 年到現(xiàn)在,國內(nèi)一線汽車市場(北京、上海、廣東等地)的增長率不是很理想,一般保持在 35%左右,部分地區(qū)還出現(xiàn)了負(fù)增長。財政部、工業(yè)和信息化部等政府部門制作的《中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、問題及政策建議》報告認(rèn)為,中國汽車市場將長期存在這樣兩個“ 具有特殊性的車輛 市場” 。私人消費(fèi)不僅成為中國汽車的消費(fèi)主力,而且與國際汽車市場的消費(fèi)漸趨同步。其中,雙 C 汽車(即:CITY Car)市 場的銷量由 2022 年的 萬輛增長至 2022 年的 萬輛,平均增幅為 %。自中國放開轎車價格開始至今的 8 年,恰是中國速度被認(rèn)知的過程。人口眾多的新城鎮(zhèn)市場將是汽車市場爭奪的下一個重點(diǎn)。在諸多的內(nèi)容中,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展被擺到了重要的位置上。隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,新城鎮(zhèn)市場將成為汽車市場爭奪的重點(diǎn)2022 年,隨著中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,深入更細(xì)分的消費(fèi)領(lǐng)域成為一種趨勢。隨著整車銷售進(jìn)入微利期,而售后服務(wù)日益顯山露水,發(fā)展汽車售后市場顯然是更好的選擇。目前我國,汽車售后服務(wù)市場的發(fā)展態(tài)勢明顯落后于汽岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設(shè)項目可行性研究報告19車制造業(yè)的成長。目前,相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá) 40%,而整個市場還處于初級階段,發(fā)展?jié)摿@人。但由于 09 年車市的井噴,目前產(chǎn)能擴(kuò)張速度則遠(yuǎn)不止如此,而車企如果要完成產(chǎn)能擴(kuò)張的任務(wù),2022 年中國車市的競爭將更加激烈,其中自主品牌與合資品牌的競爭將尤為突出。這樣一個充分競爭的汽車市場,已經(jīng)在中國形成。寶馬汽車更是將具有對汽車生命力進(jìn)行改造的“高效動力” 戰(zhàn)略帶 到了中國,并將深度推進(jìn)。福特汽車近兩年在中國表現(xiàn)比較突出,2022 年在中國設(shè)立了研發(fā)及工程中心,提出了“實現(xiàn)福特汽 車從‘中國制造’到‘中國設(shè)計’的戰(zhàn)略演進(jìn)”。跨國汽車
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