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柴油機(jī)供給系統(tǒng)ppt課件(參考版)

2025-01-17 21:32本頁(yè)面
  

【正文】 注意 課后思考題習(xí)題 。 4. 調(diào)速器的功用、種類(lèi)。 。多用于柴油機(jī) . 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 第七節(jié) PT燃油供給系統(tǒng) (課下自學(xué) ) ( p192) ?供油量是由燃油泵的輸出壓力 P和噴油器的進(jìn)油時(shí)間T決定的。與渦輪增壓相比,其低速轉(zhuǎn)矩特性好,但是體積大,噪聲高,安裝位置受到一定的限制。在轉(zhuǎn)子中發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣直接與空氣接觸,利用排氣壓力波使空氣受到壓縮,以提高進(jìn)氣壓力。 ?壓氣機(jī)則利用渦輪輸出的機(jī)械能,把空氣的壓力提高 ,然后送至氣缸內(nèi),以達(dá)到增壓的目的。 ?機(jī)械增壓器 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) ?渦輪增壓器由 渦輪機(jī) 和 壓氣機(jī)(增壓器) 構(gòu)成。機(jī)械增壓能有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,與渦輪增壓相比,其低速增壓效果更好。各種增壓類(lèi)型所用的增壓器分別稱(chēng)為機(jī)械增壓器、 廢氣渦輪增壓器 和氣波增壓器。 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) : ? 增壓有機(jī)械增壓、 廢氣渦輪增壓 和氣波增壓等三種基本類(lèi)型。 軸針式噴油器 :噴油壓力一般為 12~14MPa,用于 分隔式燃燒室。 ?回油:針閥和針閥體 表面的配合間隙漏出。 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) ?當(dāng)噴油泵向噴油器供油:承壓錐面 推力 ≥ 彈簧力預(yù)緊力,開(kāi)啟,噴油器噴油。 ?要求: ① 應(yīng)具有一定的噴射壓力和射程,合適的噴霧錐角和霧化質(zhì)量; ② 噴停要迅速,不能發(fā)生燃油滴漏; ③ 開(kāi)始噴油少,中期噴油多,后期噴油少。 ?利用速度調(diào)整螺栓 9可以改變調(diào)速?gòu)椈?5的預(yù)緊力,即可調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。 ?正常工作:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在怠速和額定轉(zhuǎn)速之間。 (二) 組成 ( 補(bǔ) ) : 感應(yīng)元件:飛塊 傳動(dòng)元件:滑套、導(dǎo)動(dòng)杠桿 、浮動(dòng)杠桿、速 度調(diào)定杠桿、拉力杠桿、連桿等 附加裝置:起動(dòng)彈簧、怠速?gòu)椈?、調(diào)速?gòu)椈?等 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 1控制杠桿 2滾輪 3凸輪軸 4浮動(dòng)杠桿 5調(diào)速?gòu)椈? 6速度調(diào)定杠桿 7供油調(diào)節(jié)齒桿 8導(dǎo)動(dòng)杠桿 9速度調(diào)整螺栓 10起動(dòng)彈簧 11連桿 12拉力杠桿 13怠速?gòu)椈? 15齒桿行程調(diào)整螺栓 16滑套 17飛塊 18支持杠桿 齒桿左移:油量 ↑ 齒桿右移:油量 ↓ 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) (二)工作原理 ?起動(dòng)前,控制杠桿 1推至全負(fù)荷供油位置 Ⅰ ?12保持不動(dòng)( 5+15) ?18繞 D逆轉(zhuǎn) →4 繞 B逆轉(zhuǎn) ?4上端通過(guò) 4推動(dòng) 7左 移 ?4繞 C點(diǎn)逆轉(zhuǎn) (10 )→ B+A左 → 17向心極限位置 ?起動(dòng)油量>全負(fù)荷油量 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 交通運(yùn)輸工程系 電話(huà): 0635- 8239272 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 2.穩(wěn)定怠速 ?1拉至 怠速位置 Ⅱ ?16受力: 17離心力、 13+10作用力 ?拉動(dòng)齒桿 右 移至怠速油量位置 ?轉(zhuǎn)速降低 /升高 ?改變怠速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速。 ● 全程式 ( 全速式 ) : +能在任何轉(zhuǎn)速下起調(diào)節(jié)作用 ,重型汽車(chē)柴油機(jī)多采用 ?!w車(chē) 一、功用 根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使柴油機(jī)在各種工況下能夠以 穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速 運(yùn)轉(zhuǎn) 。→熄火 ●負(fù)荷 ↓→ n↑→ Δ g ↑→n↑ 第四節(jié) 調(diào)速器 ? 柱塞式噴油泵的速度
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