柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)構(gòu)造與維修(參考版)
2025-05-19 11:35本頁(yè)面
【正文】 ? 電控共軌式柴油噴射系統(tǒng)中有關(guān)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理與汽油機(jī)的電控汽油噴射系統(tǒng)的傳感器基本相同。 ? 電控噴油器的噴油量、噴油時(shí)間和噴油規(guī)律除了取決于柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷外，還與進(jìn)氣流量、冷卻液溫度、廢氣排放等因教有關(guān)。 噴油正時(shí) 取決于電磁閥關(guān)閉時(shí)刻， 噴油量 則取決于電磁閥關(guān)閉持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短。 圖 電控共軌式柴油噴射系統(tǒng) 圖 噴油泵 83 ? 六、電控共軌式柴油噴射系統(tǒng) 2．主要零部件結(jié)構(gòu) ? 2）電控噴油器 ? 作用：電控噴油器的功用是準(zhǔn)確控制向氣缸噴油的時(shí)間、噴油量和噴油規(guī)律。 。 82 ? 六、電控共軌式柴油噴射系統(tǒng) ? 2．主要零部件結(jié)構(gòu) ? l）噴油泵 噴油泵的功用是產(chǎn)生高壓油。 ? 用 電子調(diào)速器 實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量的控制； ? 液壓式供油提前器增加了 供油時(shí)間控制閥 1，來(lái)對(duì) 噴油正時(shí) 進(jìn)行控制； 圖 電控分配式噴油泵原理示意圖 78 ? 五、電控分配式噴油泵（ ECD— V1電控分配泵 ） ? 圖 電控分配式噴油泵原理示意圖 控制噴油量 傳感器 電控單元（ ECU） 執(zhí)行器 供油量控制電磁閥 供油量調(diào)節(jié)套 筒位置傳感器 信號(hào)進(jìn)行反饋修正 79 ? 五、電控分配式噴油泵（ ECD— V1電控分配泵 ） ? 3. 怠速轉(zhuǎn)速的控制 圖 電控分配式噴油泵原理示意圖 控制噴油量 傳感器 電控單元（ ECU） 供油量控制電磁閥 (執(zhí)行器 ) 加速踏板位置傳感器等 80 ? 五、電控分配式噴油泵（ ECD— V1電控分配泵 ） ? 控制供油正時(shí) 傳感器 電控單元（ ECU） 執(zhí)行器 供油正時(shí)控制閥 供油提前器活塞位置傳感器 進(jìn)行 供油正時(shí) 反饋修正 81 ? 六、電控共軌式柴油噴射系統(tǒng) ? 1．組成 ? 由噴油泵、共軌管、噴油器、電控單元和各種傳感器（油量控制踏板位置傳感器、水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車速傳感器、曲軸位置傳感器、共軌壓力傳感器）等組成。 ? 用 電子調(diào)速器 實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量的控制； ? 用 正時(shí)控制器 來(lái)對(duì)噴油正時(shí)進(jìn)行控制； 圖 直列泵電控噴射系統(tǒng)原理示意圖 ? 設(shè)有油量調(diào)節(jié)拉桿（ 或齒條 ） 位置傳感器和正時(shí)傳感器， 對(duì)噴油量和噴油正時(shí)的控制均采用閉環(huán)控制方式 ， 達(dá)到控制 最佳的噴油量和噴油時(shí)刻 。 噴油正時(shí) 取決于電磁閥關(guān)閉時(shí)刻， 噴油量 則取決于電磁閥關(guān)閉持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短。它是目前商業(yè)化最高的一種產(chǎn)品。 ? 二、控制原理 ? 由 傳感器 、 電控單元（ ECU） 和 執(zhí)行器 組成。 ? 、尺寸小，提高了柴油機(jī)的緊湊性。 74 ? 一、柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) ? 。 ? ②溢流閥 ? p≥ 時(shí)，閥開啟，低壓油 回油。 ? ③質(zhì)量小、體積小、成本低和不需要清洗，應(yīng)用廣泛。 ? ? ①紙制濾芯具有流量大、阻力小、濾請(qǐng)效率高、使用壽命長(zhǎng)、抗水能力強(qiáng)的優(yōu)良性能。 ? 濾芯材料：?jiǎn)渭?jí)多為紙制濾芯。 ~ 10 176。 71 ? ? n＞ ne FC ? （離心作用）飛快張開 從動(dòng)盤相對(duì)向前轉(zhuǎn)動(dòng) 供油提前角增大。 ? ? ①結(jié)構(gòu) 70 ? 各構(gòu)件的聯(lián)接關(guān)系： ? 主動(dòng)盤與飛塊絞銷聯(lián)結(jié)，從動(dòng)盤與飛塊滾子壓靠聯(lián)結(jié)，從動(dòng)盤驅(qū)動(dòng)凸輪軸。 ～ 10 176。 ～ 20 176。 ～ 35 176。 ? 供油提前角 Φ 的大小對(duì)柴油機(jī)的工作性能影響很大，必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況加以調(diào)整。 圖 供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)器 66 ? 二、噴油提
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