【正文】 機械開挖時，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近基底時，保留 ～ m，采用人工突擊開挖一次到位，以減少對。 開挖前，放出承臺中心十字線和開挖邊界線，并在基坑頂面開挖邊線外設(shè)置防水土埝和排水溝，防止地面水流入坑內(nèi)。 具體見挖孔樁施工工藝。鋼筋籠到位后臨時固定，防止脫落，同時也有效制止鋼筋籠在挖核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至海口國家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 37 孔樁灌注混凝土過程中上浮現(xiàn)象。主筋接頭采用焊接接頭。 終孔驗收 挖孔完成后必須進行終孔檢查，必須做到孔底平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層，檢查內(nèi)容應(yīng)包括孔深、孔徑、傾斜度，孔深檢查可用測繩，孔徑與傾斜度用垂球和直尺。所有挖孔記錄要詳實。尤其是設(shè)備更換、停開挖時間、事故原因及處理、下一班應(yīng)注意事項等 ，皆應(yīng)記錄簽字，并向下一班人員交待清楚。核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至海口國家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 36 若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開挖發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象（如溶洞，薄層泥巖，不規(guī)則的淤泥分布等）時，應(yīng)先查明孔底以下地質(zhì)情況。 挖孔至設(shè)計高程后，孔底不應(yīng)積水，并進行孔底處理，必須做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層，嵌入巖層的深度應(yīng)符合設(shè)計要求。護壁砼強度尚未達到 時，不宜爆破作業(yè)。孔內(nèi)爆破應(yīng)采用電雷管引爆。 孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破，嚴禁裸露藥包。 在挖孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度， 當(dāng)孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過現(xiàn)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB309596)規(guī)定的三級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時 ,或孔深超過 10m時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。滲水應(yīng)設(shè)法排除，采用井點法降水或集水泵排。 挖孔護壁建議采用外齒式砼護壁，每挖掘 ～ ，即立模灌筑砼護壁，厚度 15cm～ 20cm，強度等級一般用 C20 砼，采用外齒式護壁的優(yōu)點是作為施工用的襯體，抗坍孔的性能好；便于用插入式振動棒等搗實砼；增大樁側(cè)摩阻力。挖孔時必須挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。在土層和軟巖層中，采用人工風(fēng)鎬開挖，在次堅石、堅石巖層中，采用微裂松動爆破方法。孔的中軸線偏斜不得大于孔深的 %，截面尺寸必須滿足設(shè)計要求 。 夯實機械采用沖擊夯或核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 34 蛙式打夯機進行，夯實時避免墻身受較大沖擊影響。漿砌擋土墻應(yīng)錯縫砌筑，不得做成水平通縫 ，墻址臺階轉(zhuǎn)折處不得做成豎直通縫；擋土墻底部、頂部和墻面外層選用較完整的打塊石砌筑。所安裝的軟式透水管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行。墻頂寬度小于 75 厘米時，要求路面加鋪至擋墻內(nèi)側(cè)，墻頂寬度大于 75 厘米部分做開槽處理，開槽深度同路面厚度。路肩墻頂部 70 厘米高度范圍采用現(xiàn)澆 C25 砼，便于波形梁立柱預(yù)埋孔的安裝。 擋土墻墻身及基礎(chǔ)按設(shè)計要求采用 30號塊石， M10砂漿勾縫。 E、 施工前應(yīng)做好地面排水工作。當(dāng)挖基發(fā)核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 33 現(xiàn)有淤泥層或軟土層時，需進行換填、加寬基礎(chǔ)或采取其他措施處理，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)后，才進行施工。 B、 挖基避開雨季；在施工過程中，應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置排水溝及集水抗進行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸，基底平順無積水。當(dāng)受現(xiàn)場條件限制不能放坡時，必須采取有效的支護措施，確保后續(xù)施工的安全。開挖寬度為護角基礎(chǔ)底寬加上兩側(cè)工作面（至少 ）的寬度。帽石預(yù)制后，坐漿砌筑于蓋板頂上。施工時，確保洞口隔水的入土深度。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 32 E、 防水層施工 沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞，防水層按設(shè)計要求施工到位，確保質(zhì)量符合驗標(biāo)要求。片石采用擠漿法砌筑，灰漿飽滿，無空洞及干縫現(xiàn)象，砌筑后及時澆水養(yǎng)生。 D、 涵洞鋪砌 先人工鋪設(shè)砂墊層，鋪設(shè)厚度 20 厘米。蓋板的連接栓孔與臺帽的連接栓孔對接，用直徑 20 毫米的螺紋鋼栓釘連接，并用砂漿灌滿。 C、 蓋板的制作及安裝 蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，用汽車運至現(xiàn)場。開挖時，注意基坑邊坡的穩(wěn)定。 2）注意事項 A、 根據(jù)涵洞在線位上的中心樁，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放 出涵洞的上下游位置，放出中心樁的護樁，放出基坑開挖輪廓線；引入臨時水準(zhǔn)基點，用水準(zhǔn)儀測出每個控制樁的標(biāo)高，以便控制開挖深度。 鋼筋混凝土蓋板，在預(yù)制拌和場協(xié)助預(yù)制蓋板。 對于混凝土量不大的地點采用小型拌和機供料，對于用料相對大的砌體，計劃聯(lián)系混凝土拌和站用混凝土運輸車運輸。 二、 防護與排水工程圬工砌體 擬投入本合同工程的路基施工隊伍下設(shè)防護、排水施工班組，負責(zé)全線防護與排水工程的施工。 b 橋臺背后填土與錐坡填土同時進行，涵洞缺口填土，采用在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實，涵頂填土厚度小于 50100cm 時，不得通過重型車輛或機械；靠近構(gòu)造物 范圍內(nèi)不得有大型車輛或機械。 9）結(jié)構(gòu)物處的回填 臺背填土順線路方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加 2m、底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m；涵洞填土長度每側(cè)不小于 2 倍孔徑長度。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測壓實度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行下一層的施工。當(dāng)含水量太低時，在表層灑水并盡可能地攪拌，待提高含 水量后碾壓；當(dāng)含水量超過規(guī)定時，先翻松晾曬，待降低含水量后再攤鋪碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。 5）攤鋪平整 路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，先用推土機進行粗平，然后再用平地機進行精平，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。試驗段選擇填層厚度不大于 500mm，施工中需采用重型機械壓實。填料的運輸全部采用自卸汽車方式。 4）分層填筑 路基填筑之前 28天，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長度大于 100m 的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，先作填土壓實試驗段，確定填層厚度（ 不 大于 500mm）及壓實參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)施工，并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為施工控制的依據(jù)。 強夯置換（墩柱）施工期間，必須保證臨時排水系統(tǒng)的完整有效，大氣降水及強夯擠出的地下水能迅速排泄；局部地段吊車輪跡下陷過深時，應(yīng)注意檢查是否地基土過軟、還是墊層厚度不足、或是墊層密實度過低所致，針對原因采取恰當(dāng)?shù)拇胧苊獍l(fā)生陷車事故；每一遍夯擊結(jié)束并間歇后，應(yīng)抽查 1%～ 3%的柱間土，當(dāng)其抽查承載力指標(biāo)值符合試夯確定的指標(biāo)值時，方可進行下一遍置換（墩柱）施工；地基復(fù)查及柱間土、柱下土承載力檢測手段必須一致，避免因手段不同造成數(shù)據(jù)對比困難；施工過程中若出現(xiàn)與試夯獲取的信息差異較大時， 應(yīng)及時對施工信息進行綜合分析找出原因，調(diào)整施工參數(shù)，實施動態(tài)控制；強夯置換（墩柱）施工要求在旱季施工。各夯點每遍夯深必須標(biāo)示在大樣圖的相應(yīng)夯點上。每層土工格柵都按同樣的方法進行施工。填料 不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于 1米。在鋪完格柵后，應(yīng)及時進行填筑填料 ， 填料 層厚 大于 60cm。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 28 在土工格柵尚未鋪設(shè)完畢，不得進行下一道工序的施工，避免已鋪設(shè)的土工格柵折皺。 施工過程中土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞，保證工程質(zhì)量。在斜坡上鋪設(shè)時，應(yīng)保持一定的松緊度，可采用φ 6 或φ 8 鋼筋做成 U 型釘進行鋪設(shè)的控制。第一遍成樁直徑應(yīng)達 50厘米，然后復(fù)打一遍。處理范圍應(yīng)超出基礎(chǔ)底面，保證基礎(chǔ)外 至少要有 2~3排碎石樁。邊提管，邊填料，邊振動，使之形成密實樁柱，同時復(fù)核填料數(shù)量，使其和設(shè)計用量的差值必須符合設(shè)計規(guī)定。沉管機就位，將裝有垂直振動器的套管，對準(zhǔn)樁孔就位，振動下沉。做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。插設(shè)塑 料排水板時，其間距誤差應(yīng)小于 15cm，露出砂礫石墊層上的長度按 20cm控制。砂礫石所用天然砂礫料粒徑不大于50cm ,含泥量不大于 5%。遇有田埂時應(yīng)將原地表削成一斜面，以確保砂礫石墊層的連續(xù)性及排水效果。 3） 特殊路基的施工：對于特殊路基處理按設(shè)計要求進行打插塑料排水板和鋪設(shè)土工格柵，塑料排水板采用 SPBⅠ或 SVDⅠ型，排水板間距按計算確定，一般不大于 2 米采用正三角形布設(shè)，插板深度根據(jù)計算確定，一核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 27 般應(yīng)深到基巖面處。 路基填筑注意事項 1）清除地表（原地面以下 100300mm 內(nèi)）草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土，并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。截水溝、急流槽開挖截面尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，按設(shè)計對截水溝、急流槽、邊溝、邊坡進行防護，施工中要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護坡要做平整堅實，灰漿飽滿。邊坡、截水溝急流槽均采用 漿砌片石砌筑，以起到減緩流速的作用，節(jié)省工程費用。 ，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后，及時開挖邊溝和排水溝，截水溝： 。 ，并清除邊坡危石后，用推土機清出道路，用推土機、鏟運機縱向出土填方，運距較遠時，用挖掘機機械裝土，自卸汽車運輸。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位核工業(yè)華南建設(shè)工程集團公司 蘭州至?？趪腋咚俟窂V元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計 26 置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護起爆線路。 選擇好通行道路，認真檢查炮孔、洞室，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。 ，采用預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破 技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波影響，降低石料大