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正文內(nèi)容

重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目a12合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-12-20 20:12本頁面
  

【正文】 橫向脹縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置。橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過砼初凝時(shí)間才設(shè)置,橫向施工縫若與橫向縮縫、脹縫分開設(shè)置時(shí),其距離不得小于 2m。整修作業(yè)應(yīng)在砼仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行。表面整修前應(yīng)做好清邊整縫,清除粘漿修補(bǔ)掉邊、缺角,表面修整前,嚴(yán)禁在砼路面上灑水、撒水泥。 ⑤ 攤鋪 砼用汽車運(yùn)輸,人工攤鋪找平用震動(dòng)梁并配合插入式搗固器搗固砼。脹縫處的傳力桿在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套,內(nèi)留 30mm的空隙,填以紗頭或泡沫塑料。 ④ 鋼筋 橫向縮縫及脹縫設(shè)置傳力桿,應(yīng)與中線及路面平行,其偏差不大于 5mm。并便于裝拆,能保證橫板連接牢固可靠,支立穩(wěn)固。根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果,檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備和操作的合理性。 ( 2) 施工要求 ① 洞口砼拌合站拌合砼,砼泵車運(yùn)輸砼, 人工 攤鋪,機(jī)械搗固。 ( 1) 材料的選取和砼的設(shè)計(jì) ① 材料的選取 所有的材料包括水泥、粗、細(xì)集料、水、鋼筋、外加劑、接縫填縫材料等均就滿足 GBJ9787《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求,其中水泥還應(yīng)滿足 GB1369392《道路硅酸鹽水泥》中對道路水泥中有熟料游離氧化鈣的限量要求。為防止基巖裂隙水突然襲擊,施工中可采取 超前鉆孔探測,排水減壓,預(yù)備足夠的抽水設(shè)備,以策安全,對破碎、軟弱圍巖進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。 ( 3) 洞內(nèi)路面水通過路面橫坡排至側(cè)向排水溝中。 E 型橡膠止水帶,模筑混凝土施工縫均設(shè)置膨脹橡膠止水條。 ( 2) 防水措施 EVA防水板及無紡布。 ,設(shè)置雙排塑料排水或盲溝引到排水溝。 ( 1) 排水措施 ,在噴射砼前,緊貼巖面鋪一層橡塑排水板后再噴射砼。 見下一頁圖 15 隧道復(fù)合式襯砌施工工藝流程圖, 再下一頁圖 16隧道模注襯砌工藝流程圖。 二次襯砌內(nèi)的預(yù)留、預(yù)埋管、孔槽的位置尺寸準(zhǔn)確。 灌注砼時(shí),從兩側(cè)對稱澆筑砼,連續(xù)澆筑。緊急停車帶采用先拱后墻法襯砌。 ( 2) 二襯模注襯砌 二次模注 C25 防水砼,用 10~ 12m 長液壓襯砌臺(tái)車,整體灌注。仰拱開挖不允許欠挖,澆注前清除虛渣、雜物、排除積水。 襯砌順序:先仰拱、拱墻整體灌注,再施作電纜槽、水溝。 6. 襯砌 配備 JS500 強(qiáng)制式拌合機(jī)在各洞口組成拌合站,砼配料采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比配料,集中拌合襯砌用砼和噴射砼混合料??v向鐵絲須比模筑混凝土段長 2 m,鐵絲固定在 ∮ 12mm 的錨固釘上。 (2)鋪設(shè): EVA防水板、無紡布是在盲溝施工完,二襯施工前鋪設(shè)。 5. 防水層 ⑴ 初期支護(hù)表面,外露鋼筋頭、錨桿頭、鐵絲必須齊根切割除,并用 1: 2的水泥砂漿抹平。按照設(shè)計(jì)與“規(guī)范”要求,預(yù)埋測點(diǎn),作 為圍巖的應(yīng)力變化及初期支護(hù)變形監(jiān)控量測點(diǎn),取得圍巖形變參數(shù),作為施工與調(diào)整依據(jù),畫出圍巖形變曲線,在一定時(shí)間圍巖趨于穩(wěn)定后,方可二次模注砼。分層噴射,分層厚度拱部一次不超過 5cm,邊墻一次不超過 10cm。 ④ 噴射砼:用濕式噴射機(jī)噴射 C20 混凝土,濕噴砼詳見濕噴工藝流程圖。鉆眼位置、方向、眼徑嚴(yán)格控制。 ③ 徑向φ 25中空 注漿錨桿或藥卷錨桿:φ 22藥卷錨桿,按設(shè)計(jì)要求梅花形布置,徑向設(shè)置。格柵鋼架與初噴砼必須緊密接觸,空隙處用砼墊塊楔緊,每榀墊塊不少于 14處。中線及高程允許偏差177。鋼架垂直于線路方向架設(shè),允許偏差177。將加工成型的鋼架在加工場試拼合格后,運(yùn)到開挖工作面安裝。 ② 工字鋼架、格柵鋼架:鋼架在洞外 鋼筋加工棚按設(shè)計(jì)單元尺寸加工成片。用注漿機(jī)注水泥漿。φ 42超前小導(dǎo)管采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)在自制簡易臺(tái)車上鉆孔及注漿。 出碴采用無軌運(yùn)輸,裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸。嚴(yán)格控制炮眼位置、深度、角度、裝藥量。 Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼,Ⅳ類圍巖采用三臂鑿巖臺(tái)車鉆眼。 3. 洞身開挖 開挖總原則為“短進(jìn)尺、快循環(huán),弱爆破,少干擾,早噴錨,強(qiáng)支護(hù),勤量測,緊封閉”, 見再下一頁圖 13 隧道開挖錨噴工藝框圖 。 ( 3) 明洞砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,及時(shí)施作防水層、對拱頂以下用 5號漿切片石回填,對拱頂以上回填碎石土,頂層回填 50cm厚粘土隔水層。澆注拱圈混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)采取防雨措施。 明洞鋼筋加工及綁扎符合設(shè)計(jì)尺寸、數(shù)量,并符合技術(shù)規(guī)范要求。 ( 2) 襯砌 先襯仰拱、邊墻基礎(chǔ),再用 12m全液壓襯砌臺(tái)車整體灌筑拱墻。挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械清刷邊坡,明洞開挖后立即進(jìn)行邊坡防護(hù)。 2. 明洞 ( 1) 明洞開挖采用全明挖法施工。石方采用風(fēng)動(dòng)鑿巖鉆機(jī)鉆眼,人工裝藥爆破,裝載機(jī)裝,自卸汽車運(yùn)。開挖前施作邊坡及洞頂截水溝,防止邊、仰坡受地表水沖刷造成塌方。石龍左線隧道出口由隧道施工一隊(duì)施工,石龍右線隧道由隧道施工二隊(duì)施工,采用新奧法無軌運(yùn)輸,見下一頁圖 12 隧道施工工藝流程圖 。 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%以上后,拆除模板及支架。 鋼筋彎制綁扎,加工,砼拌和,灌注符合技術(shù)規(guī)范 400章有關(guān)規(guī)定。支架立柱安裝在有足夠承載力的地基上,保證澆筑后不發(fā)生超過規(guī)定的允許沉降量。對支架進(jìn)行預(yù)壓,加在支架上預(yù)壓載荷不小于梁新澆砼及鋼筋自重加模板及腳手架自重。 九、現(xiàn)澆梁 兩座人行天橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁。橋面鋪設(shè)應(yīng)留出橋面連續(xù)、伸縮縫位置。 2. 橋面鋪裝 用泡沫塑料將鉸縫兩端填塞,用 ,綁扎絞縫鋼筋,灌筑絞縫砼。模板使用前應(yīng)進(jìn)行整修、拼裝、編號,模板安裝順直。模板上、下各設(shè)一排φ 15 硬塑料管。綁扎鋼筋,安裝模板,灌注砼。 ( 5) 縱向跨孔移動(dòng)前,需要操作人員定崗定位。 ( 4) 縱向跨墩移動(dòng)架橋機(jī)時(shí),應(yīng)注意支腿懸臂撓度不得超過正常值,如超值必須查明原因。 ( 3) 吊索采用 2 根直徑為 32mm 的鋼絲繩。 4. 施工注意事項(xiàng) ( 1) 板梁安裝時(shí),應(yīng)將梁吊置距支座頂 5~ 10cm處進(jìn)行微調(diào),確認(rèn)位置準(zhǔn)確后進(jìn)行下放安裝,梁就位后檢查支座,是否存在“三條腿”現(xiàn)象,對于松動(dòng)的支座將梁吊起后,用薄鋼板( d= 1mm, 2mm)進(jìn)行墊高處理,直至墊實(shí)受力為止。 架橋機(jī)全長 80m 在臺(tái)后路基上,用 1 臺(tái)吊車進(jìn)行拼裝,完成拼裝后程進(jìn)行調(diào)試,在確定架橋幾個(gè)組成部分功能完好后準(zhǔn)備架梁,梁按先邊梁后中梁的順序進(jìn)行架設(shè),邊梁的安裝分兩步進(jìn)行,先將邊梁放在距最近的一片中梁位置后,改用邊梁掛架起起吊邊梁整機(jī)攜梁橫移就位。 3. 梁架設(shè)方法 DF50/150 型架橋機(jī)由主梁、導(dǎo)梁、起吊平車、前(中和后)支腿、邊梁掛架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和運(yùn)梁平車等組成。 ( 2) 各墩、臺(tái)頂蓋梁上應(yīng)事先精確放出橋的中心線、邊線,每片梁端線、邊線以利架梁施工。 2. 施工前準(zhǔn)備事項(xiàng) ( 1) 施工前按監(jiān)理工程師的要求,根據(jù)各片梁拱度值、梁頂板厚度及墩頂支 承墊石高度對各孔梁進(jìn)行配置。 11. 見下一頁圖 10 后張預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程圖。 10. 堆放 當(dāng)梁體砼達(dá)到強(qiáng)度時(shí),用龍 門吊堆放整齊。鑿除端頭砼,安裝內(nèi)模,綁扎鋼筋,安裝外模板,檢查梁全長,澆筑封頭砼。在水泥漿中摻入水泥重量 %的鋁粉并攪拌均勻,開始壓力加到 左右,當(dāng)壓力升到 時(shí),另一端由水至稀漿至濃漿時(shí)關(guān)閉穩(wěn)壓閥,屏漿一分鐘,使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié),保證壓漿豐滿。 張拉結(jié)束后,用水泥漿將錨頭封嚴(yán)密。 張拉采用雙向?qū)ΨQ張拉。 張拉程序 :0→初應(yīng)力 (10%δ K)→δ K(持荷 2min) δ K→ 頂錨 → 油缸回零 →退楔。分別按每束根數(shù)編束,用 20~ 22號鐵絲每隔 ,在波紋管安裝后,人工穿束。砼澆筑完成終凝后用麻布片覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 砼澆筑時(shí)應(yīng)水平分層,每層厚度不大于 30cm,振搗先用插入式振動(dòng)器搗固,以確保砼的密實(shí)度和光潔度。 4. 管道成孔 預(yù)應(yīng)力管道成孔采用波紋管,接頭管應(yīng)大一號,接頭用膠帶紙封嚴(yán),按預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)用井字架固定波紋管,安裝端模和錨墊板,錨墊板 必須垂直于管道軸線,位置正確。 3. 鋼筋加工與安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谧鳂I(yè)棚集中下料、彎制,然后在預(yù)制梁臺(tái)座上綁扎梁鋼筋。模板使用前必須進(jìn)行試拼打磨、除銹、涂脫模劑。 六、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 1. 概述 本合同段 20m跨 50號后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,共 392片, 16m后張空心 板梁 16片。砼坍落度為 3~ 5cm(泵送砼 16~ 18cm),為加快進(jìn)度砼中加入早強(qiáng)劑,摻入量經(jīng)試驗(yàn)確定,墩臺(tái)帽(蓋梁)頂面按每片梁寬做成水平臺(tái)階并壓光。 2. 鋼筋制作及安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料綁扎,采用雙面搭接焊,用與蓋梁同標(biāo)號的砼塊來控制砼保護(hù)層厚度,鋼筋除銹應(yīng)干凈,采用吊車吊裝入模 。 1. 支架模板 蓋梁 支架采用碗扣式鋼管支架,下設(shè)可調(diào)式底座,上設(shè)可調(diào)式托盤,托盤上縱、橫向設(shè)方木,其上鋪模板。砼坍落度為 3~ 5cm(泵送砼時(shí)為 16~ 18cm),拆模后用塑料薄膜(臺(tái)身用麻布片)覆蓋灑水養(yǎng)生。用砂漿將模板底縫填密實(shí),防止漏漿。 2. 鋼筋制作及安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)要求配料綁扎,采用雙面搭 接焊,用同標(biāo)號的砼塊確保砼保護(hù)層厚度,鋼筋除銹應(yīng)干凈,吊入鋼模。墩身采用定型鋼模板施工。 四、墩、臺(tái)身 墩臺(tái)身施工采用平行流水作業(yè)法展開施工?;炷撂涠?3~ 5cm(泵送混凝土 16~ 18cm)。當(dāng)開挖到基底標(biāo)高時(shí),用觸探法測檢地基承載力;并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)是否進(jìn)行下道工序。 。 ,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能進(jìn)行下道工序 。成樁檢測采用小應(yīng)變儀檢測,檢測率為 100%。對于指定試樁的鉆孔樁施工,按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師指示辦理。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷,導(dǎo)管在任何情況下都要埋入砼面以下不少于 2m不大于 6m;提升導(dǎo)管要平穩(wěn)、緩慢、扶正,防止掛住鋼筋籠,用完后的導(dǎo)管及時(shí)用水洗凈,并堆整齊。經(jīng) 15分鐘試驗(yàn),管壁不變形,接頭良好,無漏水,認(rèn)為合格,可供工地使用。砼原材料及配合比必須符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求,灌注采用吊車配合,派專人負(fù)責(zé)灌注記錄。 ( 5) 為保證鉆孔灌注孔樁質(zhì)量,在灌注水下砼之前,進(jìn)行二次清孔。 ( 4) 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋的制作在專門場地內(nèi)進(jìn)行,鋼筋籠分節(jié)制作,一般8~9 m一節(jié),籠的尺寸,制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,特別是加強(qiáng)環(huán),更要焊接牢固,并采用雙面焊,確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形,鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊,同一斷面對稱布置不 少于 4個(gè),豎向每隔2~3 m設(shè)一道,以保證籠的保護(hù)層厚度。鉆機(jī)安裝就位后,經(jīng)測量復(fù)核后無誤方可開鉆,鉆進(jìn)中做到均勻鉆進(jìn)。護(hù)筒安設(shè)完工后,再次復(fù)測中心位置,合格后方可開 鉆。 ( 2) 制做和埋設(shè)鋼護(hù)筒 護(hù)筒采用 5mm厚鋼板制作,內(nèi)徑比樁徑大 20cm,陸上護(hù)筒用φ 22圓鋼加固,每節(jié)高 2米;水中護(hù)筒底節(jié)上口采用∠ 50 50 5角鋼制作法蘭盤,節(jié)高 2米,其上每節(jié)做成兩個(gè)半圓弧,采用∠ 50 50 5角鋼制作法蘭盤,每節(jié)用 M12螺栓連接,節(jié)高分為 。做好有關(guān)試驗(yàn),包括石、砂取樣試驗(yàn),水泥抽樣試驗(yàn)、申請 砼配合比,鋼筋取樣試驗(yàn)和測量放樣。 灌注 樁 ( 1) 鉆孔準(zhǔn)備工作 放樣定位:根據(jù)業(yè)主交付的中心樁位置及測量資料,進(jìn)行檢查核對,測定墩臺(tái)中線和標(biāo)定鉆孔樁中心位置,測設(shè)護(hù)樁,并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。下鋼筋籠、導(dǎo)管和水下砼作業(yè)均用吊車配合施工。灌注完工后的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于 ,以便樁頂截除后保證設(shè) 計(jì)標(biāo)高處的樁身質(zhì)量,砼灌注后及時(shí)拔出護(hù)筒。導(dǎo)管在孔內(nèi),下口應(yīng)離開孔底約 30cm,上口用專用卡鐵固定在孔口型鋼梁上,并與貯存料斗連接好。導(dǎo)管在使用前要對其規(guī)格、質(zhì) 量和連接構(gòu)件進(jìn)行拼接和充水壓力試驗(yàn),要求試驗(yàn)時(shí)的壓力大于灌注水下砼時(shí)管壁承受的最大壓力。 經(jīng)檢查和實(shí)際測得孔底沉碴符合要求,監(jiān)理驗(yàn)收同意后,即進(jìn)行水下砼灌注??椎追e水不超過 50mm,灌注速度盡可能加快,使砼對孔壁的側(cè)壓力大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。 ( 4) 灌注砼 當(dāng)自孔底及孔壁無地下水或地下水量小,按干樁砼澆注。 ( 3) 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋的制作在專門場地內(nèi)進(jìn)行,鋼筋籠分節(jié)制作,一般8~9 m一節(jié),籠的尺寸,制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,特別是加強(qiáng)環(huán),更要焊接牢固,并采用雙面焊,確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形,鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊,同一斷面對稱布置不少于 4個(gè),豎向每隔2~3 m設(shè)一道,以保證籠的保護(hù)層厚度。井口圍護(hù)高出地面 30cm,防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人??咨畛^ 10m 時(shí),設(shè)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)。挖孔中,經(jīng)常用吊錘檢查樁孔平面位置及尺寸。小型松動(dòng)爆破嚴(yán)格控制裝藥量。每挖深 1m,施作 1m砼護(hù)壁。 ( 2) 挖孔及護(hù)壁 人工挖孔,組織三班倒連續(xù)作業(yè),每個(gè)墩先挖一根樁的孔,這根樁孔成型 N Y N Y N Y 圖 7 路基土方開挖施工工藝流程圖 測量放樣 分層開挖 排水跟進(jìn) 下一層開挖 人工刷坡 碎落臺(tái) 設(shè)置 路基面整修 碾 壓 平地機(jī)處理縱橫坡 中間驗(yàn)收 是否達(dá)到設(shè)計(jì)高 檢 測 檢 測 圖 8 路基石方爆破施工工藝框圖 測量放樣
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