【正文】 橫向脹縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置。橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過(guò)砼初凝時(shí)間才設(shè)置，橫向施工縫若與橫向縮縫、脹縫分開(kāi)設(shè)置時(shí)，其距離不得小于 2m。整修作業(yè)應(yīng)在砼仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行。表面整修前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿修補(bǔ)掉邊、缺角，表面修整前，嚴(yán)禁在砼路面上灑水、撒水泥。 ⑤ 攤鋪 砼用汽車(chē)運(yùn)輸，人工攤鋪找平用震動(dòng)梁并配合插入式搗固器搗固砼。脹縫處的傳力桿在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套，內(nèi)留 30mm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料。 ④ 鋼筋 橫向縮縫及脹縫設(shè)置傳力桿，應(yīng)與中線及路面平行，其偏差不大于 5mm。并便于裝拆，能保證橫板連接牢固可靠，支立穩(wěn)固。根據(jù)試驗(yàn)段的結(jié)果，檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備和操作的合理性。 （ 2） 施工要求 ① 洞口砼拌合站拌合砼，砼泵車(chē)運(yùn)輸砼， 人工 攤鋪，機(jī)械搗固。 （ 1） 材料的選取和砼的設(shè)計(jì) ① 材料的選取 所有的材料包括水泥、粗、細(xì)集料、水、鋼筋、外加劑、接縫填縫材料等均就滿足 GBJ9787《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求，其中水泥還應(yīng)滿足 GB1369392《道路硅酸鹽水泥》中對(duì)道路水泥中有熟料游離氧化鈣的限量要求。為防止基巖裂隙水突然襲擊，施工中可采取 超前鉆孔探測(cè)，排水減壓，預(yù)備足夠的抽水設(shè)備，以策安全，對(duì)破碎、軟弱圍巖進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。 （ 3） 洞內(nèi)路面水通過(guò)路面橫坡排至側(cè)向排水溝中。 E 型橡膠止水帶，模筑混凝土施工縫均設(shè)置膨脹橡膠止水條。 （ 2） 防水措施 EVA防水板及無(wú)紡布。 ，設(shè)置雙排塑料排水或盲溝引到排水溝。 （ 1） 排水措施 ，在噴射砼前，緊貼巖面鋪一層橡塑排水板后再噴射砼。 見(jiàn)下一頁(yè)圖 15 隧道復(fù)合式襯砌施工工藝流程圖， 再下一頁(yè)圖 16隧道模注襯砌工藝流程圖。 二次襯砌內(nèi)的預(yù)留、預(yù)埋管、孔槽的位置尺寸準(zhǔn)確。 灌注砼時(shí)，從兩側(cè)對(duì)稱澆筑砼，連續(xù)澆筑。緊急停車(chē)帶采用先拱后墻法襯砌。 （ 2） 二襯模注襯砌 二次模注 C25 防水砼，用 10～ 12m 長(zhǎng)液壓襯砌臺(tái)車(chē)，整體灌注。仰拱開(kāi)挖不允許欠挖，澆注前清除虛渣、雜物、排除積水。 襯砌順序：先仰拱、拱墻整體灌注，再施作電纜槽、水溝。 6． 襯砌 配備 JS500 強(qiáng)制式拌合機(jī)在各洞口組成拌合站，砼配料采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比配料，集中拌合襯砌用砼和噴射砼混合料?？v向鐵絲須比模筑混凝土段長(zhǎng) 2 m，鐵絲固定在 ∮ 12mm 的錨固釘上。 (2)鋪設(shè)： EVA防水板、無(wú)紡布是在盲溝施工完，二襯施工前鋪設(shè)。 5． 防水層 ⑴ 初期支護(hù)表面，外露鋼筋頭、錨桿頭、鐵絲必須齊根切割除，并用 1： 2的水泥砂漿抹平。按照設(shè)計(jì)與“規(guī)范”要求，預(yù)埋測(cè)點(diǎn)，作 為圍巖的應(yīng)力變化及初期支護(hù)變形監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)，取得圍巖形變參數(shù)，作為施工與調(diào)整依據(jù)，畫(huà)出圍巖形變曲線，在一定時(shí)間圍巖趨于穩(wěn)定后，方可二次模注砼。分層噴射，分層厚度拱部一次不超過(guò) 5cm，邊墻一次不超過(guò) 10cm。 ④ 噴射砼：用濕式噴射機(jī)噴射 C20 混凝土，濕噴砼詳見(jiàn)濕噴工藝流程圖。鉆眼位置、方向、眼徑嚴(yán)格控制。 ③ 徑向φ 25中空 注漿錨桿或藥卷錨桿：φ 22藥卷錨桿，按設(shè)計(jì)要求梅花形布置，徑向設(shè)置。格柵鋼架與初噴砼必須緊密接觸，空隙處用砼墊塊楔緊，每榀墊塊不少于 14處。中線及高程允許偏差177。鋼架垂直于線路方向架設(shè)，允許偏差177。將加工成型的鋼架在加工場(chǎng)試拼合格后，運(yùn)到開(kāi)挖工作面安裝。 ② 工字鋼架、格柵鋼架：鋼架在洞外 鋼筋加工棚按設(shè)計(jì)單元尺寸加工成片。用注漿機(jī)注水泥漿。φ 42超前小導(dǎo)管采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)在自制簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)上鉆孔及注漿。 出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。嚴(yán)格控制炮眼位置、深度、角度、裝藥量。 Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，Ⅳ類圍巖采用三臂鑿巖臺(tái)車(chē)鉆眼。 3． 洞身開(kāi)挖 開(kāi)挖總原則為“短進(jìn)尺、快循環(huán)，弱爆破，少干擾，早噴錨，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，緊封閉”， 見(jiàn)再下一頁(yè)圖 13 隧道開(kāi)挖錨噴工藝框圖 。 （ 3） 明洞砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)施作防水層、對(duì)拱頂以下用 5號(hào)漿切片石回填，對(duì)拱頂以上回填碎石土，頂層回填 50cm厚粘土隔水層。澆注拱圈混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)采取防雨措施。 明洞鋼筋加工及綁扎符合設(shè)計(jì)尺寸、數(shù)量，并符合技術(shù)規(guī)范要求。 （ 2） 襯砌 先襯仰拱、邊墻基礎(chǔ)，再用 12m全液壓襯砌臺(tái)車(chē)整體灌筑拱墻。挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，人工配合機(jī)械清刷邊坡，明洞開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡防護(hù)。 2． 明洞 （ 1） 明洞開(kāi)挖采用全明挖法施工。石方采用風(fēng)動(dòng)鑿巖鉆機(jī)鉆眼，人工裝藥爆破，裝載機(jī)裝，自卸汽車(chē)運(yùn)。開(kāi)挖前施作邊坡及洞頂截水溝，防止邊、仰坡受地表水沖刷造成塌方。石龍左線隧道出口由隧道施工一隊(duì)施工，石龍右線隧道由隧道施工二隊(duì)施工，采用新奧法無(wú)軌運(yùn)輸，見(jiàn)下一頁(yè)圖 12 隧道施工工藝流程圖 。 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%以上后，拆除模板及支架。 鋼筋彎制綁扎，加工，砼拌和，灌注符合技術(shù)規(guī)范 400章有關(guān)規(guī)定。支架立柱安裝在有足夠承載力的地基上，保證澆筑后不發(fā)生超過(guò)規(guī)定的允許沉降量。對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，加在支架上預(yù)壓載荷不小于梁新澆砼及鋼筋自重加模板及腳手架自重。 九、現(xiàn)澆梁 兩座人行天橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁。橋面鋪設(shè)應(yīng)留出橋面連續(xù)、伸縮縫位置。 2． 橋面鋪裝 用泡沫塑料將鉸縫兩端填塞，用 ，綁扎絞縫鋼筋，灌筑絞縫砼。模板使用前應(yīng)進(jìn)行整修、拼裝、編號(hào)，模板安裝順直。模板上、下各設(shè)一排φ 15 硬塑料管。綁扎鋼筋，安裝模板，灌注砼。 （ 5） 縱向跨孔移動(dòng)前，需要操作人員定崗定位。 （ 4） 縱向跨墩移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)注意支腿懸臂撓度不得超過(guò)正常值，如超值必須查明原因。 （ 3） 吊索采用 2 根直徑為 32mm 的鋼絲繩。 4． 施工注意事項(xiàng) （ 1） 板梁安裝時(shí)，應(yīng)將梁吊置距支座頂 5～ 10cm處進(jìn)行微調(diào)，確認(rèn)位置準(zhǔn)確后進(jìn)行下放安裝，梁就位后檢查支座，是否存在“三條腿”現(xiàn)象，對(duì)于松動(dòng)的支座將梁吊起后，用薄鋼板（ d＝ 1mm， 2mm）進(jìn)行墊高處理，直至墊實(shí)受力為止。 架橋機(jī)全長(zhǎng) 80m 在臺(tái)后路基上，用 1 臺(tái)吊車(chē)進(jìn)行拼裝，完成拼裝后程進(jìn)行調(diào)試，在確定架橋幾個(gè)組成部分功能完好后準(zhǔn)備架梁，梁按先邊梁后中梁的順序進(jìn)行架設(shè)，邊梁的安裝分兩步進(jìn)行，先將邊梁放在距最近的一片中梁位置后，改用邊梁掛架起起吊邊梁整機(jī)攜梁橫移就位。 3． 梁架設(shè)方法 DF50/150 型架橋機(jī)由主梁、導(dǎo)梁、起吊平車(chē)、前（中和后）支腿、邊梁掛架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和運(yùn)梁平車(chē)等組成。 （ 2） 各墩、臺(tái)頂蓋梁上應(yīng)事先精確放出橋的中心線、邊線，每片梁端線、邊線以利架梁施工。 2． 施工前準(zhǔn)備事項(xiàng) （ 1） 施工前按監(jiān)理工程師的要求，根據(jù)各片梁拱度值、梁頂板厚度及墩頂支 承墊石高度對(duì)各孔梁進(jìn)行配置。 11． 見(jiàn)下一頁(yè)圖 10 后張預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程圖。 10． 堆放 當(dāng)梁體砼達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，用龍 門(mén)吊堆放整齊。鑿除端頭砼，安裝內(nèi)模，綁扎鋼筋，安裝外模板，檢查梁全長(zhǎng)，澆筑封頭砼。在水泥漿中摻入水泥重量 %的鋁粉并攪拌均勻，開(kāi)始?jí)毫拥? 左右，當(dāng)壓力升到 時(shí)，另一端由水至稀漿至濃漿時(shí)關(guān)閉穩(wěn)壓閥，屏漿一分鐘，使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)，保證壓漿豐滿。 張拉結(jié)束后，用水泥漿將錨頭封嚴(yán)密。 張拉采用雙向?qū)ΨQ張拉。 張拉程序 :0→初應(yīng)力 (10%δ K)→δ K（持荷 2min） δ K→ 頂錨 → 油缸回零 →退楔。分別按每束根數(shù)編束，用 20～ 22號(hào)鐵絲每隔 ，在波紋管安裝后，人工穿束。砼澆筑完成終凝后用麻布片覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 砼澆筑時(shí)應(yīng)水平分層，每層厚度不大于 30cm，振搗先用插入式振動(dòng)器搗固，以確保砼的密實(shí)度和光潔度。 4． 管道成孔 預(yù)應(yīng)力管道成孔采用波紋管，接頭管應(yīng)大一號(hào)，接頭用膠帶紙封嚴(yán)，按預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)用井字架固定波紋管，安裝端模和錨墊板，錨墊板 必須垂直于管道軸線，位置正確。 3． 鋼筋加工與安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谧鳂I(yè)棚集中下料、彎制，然后在預(yù)制梁臺(tái)座上綁扎梁鋼筋。模板使用前必須進(jìn)行試拼打磨、除銹、涂脫模劑。 六、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 1． 概述 本合同段 20m跨 50號(hào)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，共 392片， 16m后張空心 板梁 16片。砼坍落度為 3～ 5cm（泵送砼 16～ 18cm），為加快進(jìn)度砼中加入早強(qiáng)劑，摻入量經(jīng)試驗(yàn)確定，墩臺(tái)帽（蓋梁）頂面按每片梁寬做成水平臺(tái)階并壓光。 2． 鋼筋制作及安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料綁扎，采用雙面搭接焊，用與蓋梁同標(biāo)號(hào)的砼塊來(lái)控制砼保護(hù)層厚度，鋼筋除銹應(yīng)干凈，采用吊車(chē)吊裝入模 。 1． 支架模板 蓋梁 支架采用碗扣式鋼管支架，下設(shè)可調(diào)式底座，上設(shè)可調(diào)式托盤(pán)，托盤(pán)上縱、橫向設(shè)方木，其上鋪模板。砼坍落度為 3～ 5cm（泵送砼時(shí)為 16～ 18cm），拆模后用塑料薄膜（臺(tái)身用麻布片）覆蓋灑水養(yǎng)生。用砂漿將模板底縫填密實(shí)，防止漏漿。 2． 鋼筋制作及安裝 鋼筋按設(shè)計(jì)要求配料綁扎，采用雙面搭 接焊，用同標(biāo)號(hào)的砼塊確保砼保護(hù)層厚度，鋼筋除銹應(yīng)干凈，吊入鋼模。墩身采用定型鋼模板施工。 四、墩、臺(tái)身 墩臺(tái)身施工采用平行流水作業(yè)法展開(kāi)施工。混凝土坍落度 3～ 5cm（泵送混凝土 16～ 18cm）。當(dāng)開(kāi)挖到基底標(biāo)高時(shí)，用觸探法測(cè)檢地基承載力；并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)是否進(jìn)行下道工序。 。 ，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能進(jìn)行下道工序 。成樁檢測(cè)采用小應(yīng)變儀檢測(cè)，檢測(cè)率為 100%。對(duì)于指定試樁的鉆孔樁施工，按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師指示辦理。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷，導(dǎo)管在任何情況下都要埋入砼面以下不少于 2m不大于 6m；提升導(dǎo)管要平穩(wěn)、緩慢、扶正，防止掛住鋼筋籠，用完后的導(dǎo)管及時(shí)用水洗凈，并堆整齊。經(jīng) 15分鐘試驗(yàn)，管壁不變形，接頭良好，無(wú)漏水，認(rèn)為合格，可供工地使用。砼原材料及配合比必須符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，灌注采用吊車(chē)配合，派專人負(fù)責(zé)灌注記錄。 （ 5） 為保證鉆孔灌注孔樁質(zhì)量，在灌注水下砼之前，進(jìn)行二次清孔。 （ 4） 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋的制作在專門(mén)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，鋼筋籠分節(jié)制作，一般８～９ m一節(jié)，籠的尺寸，制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，特別是加強(qiáng)環(huán)，更要焊接牢固，并采用雙面焊，確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形，鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊，同一斷面對(duì)稱布置不 少于 4個(gè)，豎向每隔２～３ m設(shè)一道，以保證籠的保護(hù)層厚度。鉆機(jī)安裝就位后，經(jīng)測(cè)量復(fù)核后無(wú)誤方可開(kāi)鉆，鉆進(jìn)中做到均勻鉆進(jìn)。護(hù)筒安設(shè)完工后，再次復(fù)測(cè)中心位置，合格后方可開(kāi) 鉆。 （ 2） 制做和埋設(shè)鋼護(hù)筒 護(hù)筒采用 5mm厚鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大 20cm，陸上護(hù)筒用φ 22圓鋼加固，每節(jié)高 2米；水中護(hù)筒底節(jié)上口采用∠ 50 50 5角鋼制作法蘭盤(pán)，節(jié)高 2米，其上每節(jié)做成兩個(gè)半圓弧，采用∠ 50 50 5角鋼制作法蘭盤(pán)，每節(jié)用 M12螺栓連接，節(jié)高分為 。做好有關(guān)試驗(yàn)，包括石、砂取樣試驗(yàn)，水泥抽樣試驗(yàn)、申請(qǐng) 砼配合比，鋼筋取樣試驗(yàn)和測(cè)量放樣。 灌注 樁 （ 1） 鉆孔準(zhǔn)備工作 放樣定位：根據(jù)業(yè)主交付的中心樁位置及測(cè)量資料，進(jìn)行檢查核對(duì)，測(cè)定墩臺(tái)中線和標(biāo)定鉆孔樁中心位置，測(cè)設(shè)護(hù)樁，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。下鋼筋籠、導(dǎo)管和水下砼作業(yè)均用吊車(chē)配合施工。灌注完工后的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于 ，以便樁頂截除后保證設(shè) 計(jì)標(biāo)高處的樁身質(zhì)量，砼灌注后及時(shí)拔出護(hù)筒。導(dǎo)管在孔內(nèi)，下口應(yīng)離開(kāi)孔底約 30cm，上口用專用卡鐵固定在孔口型鋼梁上，并與貯存料斗連接好。導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、質(zhì) 量和連接構(gòu)件進(jìn)行拼接和充水壓力試驗(yàn)，要求試驗(yàn)時(shí)的壓力大于灌注水下砼時(shí)管壁承受的最大壓力。 經(jīng)檢查和實(shí)際測(cè)得孔底沉碴符合要求，監(jiān)理驗(yàn)收同意后，即進(jìn)行水下砼灌注。孔底積水不超過(guò) 50mm，灌注速度盡可能加快，使砼對(duì)孔壁的側(cè)壓力大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。 （ 4） 灌注砼 當(dāng)自孔底及孔壁無(wú)地下水或地下水量小，按干樁砼澆注。 （ 3） 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋的制作在專門(mén)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，鋼筋籠分節(jié)制作，一般８～９ m一節(jié)，籠的尺寸，制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，特別是加強(qiáng)環(huán)，更要焊接牢固，并采用雙面焊，確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形，鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊，同一斷面對(duì)稱布置不少于 4個(gè)，豎向每隔２～３ m設(shè)一道，以保證籠的保護(hù)層厚度。井口圍護(hù)高出地面 30cm，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人?？咨畛^(guò) 10m 時(shí)，設(shè)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)。挖孔中，經(jīng)常用吊錘檢查樁孔平面位置及尺寸。小型松動(dòng)爆破嚴(yán)格控制裝藥量。每挖深 1m，施作 1m砼護(hù)壁。 （ 2） 挖孔及護(hù)壁 人工挖孔，組織三班倒連續(xù)作業(yè)，每個(gè)墩先挖一根樁的孔，這根樁孔成型 N Y N Y N Y 圖 7 路基土方開(kāi)挖施工工藝流程圖 測(cè)量放樣 分層開(kāi)挖 排水跟進(jìn) 下一層開(kāi)挖 人工刷坡 碎落臺(tái) 設(shè)置 路基面整修 碾 壓 平地機(jī)處理縱橫坡 中間驗(yàn)收 是否達(dá)到設(shè)計(jì)高 檢 測(cè) 檢 測(cè) 圖 8 路基石方爆破施工工藝框圖 測(cè)量放樣