【正文】 的螺紋鋼栓釘連接，并用砂漿灌滿。施工時(shí)，確保洞口隔水的入土深度。 B、 挖基避開雨季；在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水抗進(jìn)行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸，基底平順無(wú)積水。路肩墻頂部 70 厘米高度范圍采用現(xiàn)澆 C25 砼，便于波形梁立柱預(yù)埋孔的安裝。 夯實(shí)機(jī)械采用沖擊夯或核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 34 蛙式打夯機(jī)進(jìn)行，夯實(shí)時(shí)避免墻身受較大沖擊影響。 挖孔護(hù)壁建議采用外齒式砼護(hù)壁，每挖掘 ～ ，即立模灌筑砼護(hù)壁，厚度 15cm～ 20cm，強(qiáng)度等級(jí)一般用 C20 砼，采用外齒式護(hù)壁的優(yōu)點(diǎn)是作為施工用的襯體，抗坍孔的性能好；便于用插入式振動(dòng)棒等搗實(shí)砼；增大樁側(cè)摩阻力?？變?nèi)爆破應(yīng)采用電雷管引爆。尤其是設(shè)備更換、停開挖時(shí)間、事故原因及處理、下一班應(yīng)注意事項(xiàng)等 ，皆應(yīng)記錄簽字，并向下一班人員交待清楚。鋼筋籠到位后臨時(shí)固定，防止脫落，同時(shí)也有效制止鋼筋籠在挖核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至海口國(guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 37 孔樁灌注混凝土過(guò)程中上浮現(xiàn)象。 機(jī)械開挖時(shí)，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近基底時(shí)，保留 ～ m，采用人工突擊開挖一次到位，以減少對(duì)。主筋接頭采用焊接接頭。核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 36 若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開挖發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象（如溶洞，薄層泥巖，不規(guī)則的淤泥分布等）時(shí)，應(yīng)先查明孔底以下地質(zhì)情況。 孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破，嚴(yán)禁裸露藥包。挖孔時(shí)必須挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。漿砌擋土墻應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得做成水平通縫 ，墻址臺(tái)階轉(zhuǎn)折處不得做成豎直通縫；擋土墻底部、頂部和墻面外層選用較完整的打塊石砌筑。 擋土墻墻身及基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求采用 30號(hào)塊石， M10砂漿勾縫。當(dāng)受現(xiàn)場(chǎng)條件限制不能放坡時(shí)，必須采取有效的支護(hù)措施，確保后續(xù)施工的安全。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 32 E、 防水層施工 沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞，防水層按設(shè)計(jì)要求施工到位，確保質(zhì)量符合驗(yàn)標(biāo)要求。 C、 蓋板的制作及安裝 蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)于混凝土量不大的地點(diǎn)采用小型拌和機(jī)供料，對(duì)于用料相對(duì)大的砌體，計(jì)劃聯(lián)系混凝土拌和站用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測(cè)壓實(shí)度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。填料的運(yùn)輸全部采用自卸汽車方式。每層土工格柵都按同樣的方法進(jìn)行施工。 施工過(guò)程中土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞，保證工程質(zhì)量。邊提管，邊填料，邊振動(dòng)，使之形成密實(shí)樁柱，同時(shí)復(fù)核填料數(shù)量，使其和設(shè)計(jì)用量的差值必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。砂礫石所用天然砂礫料粒徑不大于50cm ,含泥量不大于 5%。截水溝、急流槽開挖截面尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)截水溝、急流槽、邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，施工中要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 26 置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。 ，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。 擬投入的 七 支路基施工隊(duì)，下設(shè)相應(yīng)的挖方組及填方組，進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行“三通一平”建設(shè)的土石方施工前期準(zhǔn)備工作。 ④預(yù)應(yīng)力小箱梁 本標(biāo)段有 20m 后張預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，分布于 一、二工區(qū) 。擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)均采用大塊鋼模板，一次立模澆筑成型。在填筑前，須做試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)參數(shù) 和相適應(yīng)的配套機(jī)械 。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位的綜合施工能力，組織各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 21 T 梁預(yù)制 預(yù)制臺(tái)座和模板制作→鋼筋制作、綁扎、焊定位筋、放波紋管、安裝模板 →穿波紋管、鋼絞線、埋設(shè)預(yù)埋件→立模板→車道板鋼筋綁扎→模板加固、上拉桿、驗(yàn)收→澆筑砼→拆模養(yǎng)護(hù)→張拉→灌漿→封錨。 涵洞工程 測(cè)量放樣→基坑開挖→基底整平、夯實(shí)→墊層混凝土→基礎(chǔ)及涵身→洞口擋墻→洞內(nèi)鋪裝 →洞頂防水處理→ 墻身兩側(cè) 及洞頂 回填土施工→墻身裝飾施工。 全線棄土場(chǎng)約需要 40000 平方米的棄土場(chǎng)，分布在 K157+900（李橋鄉(xiāng)）、K159+050（李橋鄉(xiāng)）、 K161+700（李橋鄉(xiāng)）、 K162+630（李橋鄉(xiāng)）、 K162+950（李橋鄉(xiāng)）、 K164+175（古樓鎮(zhèn)）、 K165+650（關(guān)文鎮(zhèn)）、 K168+850（關(guān)文鎮(zhèn)）核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 19 等處。 七、施工便道 本合同段工程進(jìn)場(chǎng)道路較方便 ，可利用 現(xiàn)有 成南 高速公路、 國(guó)道 212線與地方道路 西李 公路進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)從靠近 西李 公路的地段利用當(dāng)?shù)貦C(jī)耕路改建拓寬修建 16條施工便道 ，均可 到 達(dá)各預(yù)制和拌和站 、施工 作業(yè) 現(xiàn)場(chǎng)。 四、供電與設(shè)施 （ 1）電力供應(yīng)方式 本標(biāo)段用電由附近線路或業(yè)主提供的線路接入，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，配備相應(yīng)的變壓器。負(fù)責(zé)一工區(qū) 橋 涵 的所有混凝土 拌合和供應(yīng)。 第二工區(qū)： 駐地設(shè)在 K165+500,利用當(dāng)?shù)孛穹?裝修而成 ,建筑面積1200m2。 我集團(tuán)公司對(duì) GN18 合同段施工極為重視，把該項(xiàng)目作為本公司的“重點(diǎn)工程”，抽調(diào)強(qiáng)有力的具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)力量、組建了“ 核工業(yè)華南 建設(shè) 集團(tuán) 廣南高速 GN18 合同段項(xiàng)目 經(jīng)理 部”，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng) 理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真履行合同，并按照四川 廣南 高速公路有限責(zé)任公司 及總監(jiān)辦 有關(guān)要求實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，使業(yè)主滿意。 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 13 段內(nèi)軟基處理段排水。 在施工準(zhǔn)備階段，我們注重與加強(qiáng)駐地建設(shè)、拌合站、施工便道、測(cè)量與試驗(yàn) 前期具體工作的完成，以確保施工階段各個(gè)工作面的順利開展。 第一工區(qū) ： 駐地設(shè)在 K159+100,利用當(dāng)?shù)孛穹?,建筑面積 1000m2。 。 二 個(gè)工區(qū)分別全面組織負(fù)責(zé)各自所轄范圍內(nèi)的施工組織、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量 、 成本、安全責(zé)任。李橋 ~流馬存在 的 既有鄉(xiāng)村公路 作為 2 號(hào)主便道 ，經(jīng)拓寬、加固，可作為 K155+500~李橋河廣元岸段的主要材料、機(jī)械 進(jìn)入便道。 一、 施工難點(diǎn)分析與對(duì)策 通過(guò)對(duì)圖紙的深入解剖，了解設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合地形、地質(zhì)條件，選擇有利的棄土場(chǎng) 地。項(xiàng)目區(qū)位于川中臺(tái)拗龍女寺臺(tái)穹的北緣，區(qū)域性東西構(gòu)造帶一南充射洪東西構(gòu)造帶東段，屬龍女寺旋鈕構(gòu)造北側(cè)一束。項(xiàng)目區(qū)地面高程在 260～ 450m之間 ，最大高差為 190m一般高差為 20～50m，最高點(diǎn)位于大方山，高約 左右，最低點(diǎn)位于西河，高程為 左右。跨越的主要河流有：李橋河、恒子河等。 根據(jù)四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃：本項(xiàng)目從北向南連接廣元、南充兩市，是四川省東北地區(qū)南北向公路通道。核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 1 蘭州至海口國(guó)家高速公路廣元至南充段 GN18 合同段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 核工業(yè)華南 建設(shè)工程 集團(tuán)公司 廣南 高速公路 GN18 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 OO九 年 四 月 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 2 目 錄 第一章 綜合說(shuō)明 第一節(jié) 編制說(shuō)明 …………………………………………………… 4~6 第二節(jié) 工程概況 …………………………………………………… 6~9 第三節(jié) 難點(diǎn)重點(diǎn)工程分析與對(duì)策 ………………………………… 9~11 第四節(jié) 管理目標(biāo)和指標(biāo) …………………………………………… 11 第二章 總體施工方案 第一節(jié) 施工部署 ……………………… …………………………… 11~13 第二節(jié) 組織機(jī)構(gòu) ………………………………………………… … 13~15 第三節(jié) 總體平面布置……………………………………………… 15~19 第四節(jié) 主要工程施工順序 ………………………………………… 19~21 第五節(jié) 主要工程 關(guān)鍵技術(shù)方案 …………………………………… .22~24 第三章 施工方法與工藝 第一節(jié) 路基施工方法與工藝 …………………………………… … 24~33 第二節(jié) 橋梁施工方法與工藝 ……………… ……………………… 3361 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 第一節(jié) 施工工期計(jì)劃 ……………………………………………… 61~63 第二節(jié) 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃 ………………………………… 63 第三節(jié) 材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 ……………………………………………… 63~64 第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 …… … …… … …… ……… 64~71 （一） 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃 ……………………………………… 64~66 （二） 測(cè)量試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃 ………………………………… 66~71 第五節(jié) 工程資金使用計(jì)劃 …………………… ……………… .7172 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至海口國(guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 3 第五章 主要保證措施 第一節(jié) 工期保證措施 ……………………………………………… .73~76 第二節(jié) 安全保證措施 ……………………………………………… .76~80 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 ……………………………………………… .80~88 第四節(jié) 文明施工 措施 ……………………………………………… 88~92 第五節(jié) 環(huán)境與文物保護(hù)措施 ……………………………………… 92~98 第六節(jié) 冬雨天保證措施 ……………………………………… …… 99~102 第 七 節(jié) 降低成本措施 …… ………………………………………… .102~106 第 八 節(jié) 突發(fā)公共事件應(yīng)急 搶險(xiǎn)及救援預(yù)案 ……………………… .106~121 第九節(jié) 其他應(yīng)明確的事項(xiàng) …………………………………… .121~123 附表 ： 附表一： 工藝流程圖 …………………………………… ..123~136 附表二： 總體施工進(jìn)度 計(jì)劃 橫道圖…………………………… 137 附表三： 總體施工進(jìn)度 計(jì)劃 網(wǎng)絡(luò)圖 ……………………………… 138 附表四： 總體平面圖……………………………………… 139 附表四： 臨時(shí)用地表……………………………………… 140 附 表五： 勞動(dòng)力計(jì)劃表……………………………………… 141 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司 蘭州至?？趪?guó)家高速公路廣元至至南充段 GN18合同段施工組織設(shè)計(jì) 4 第一章 綜合 說(shuō)明 第 一 節(jié) 編制 說(shuō)明 一、編制范圍 本合同段為 廣南高速 GN18 合同段，本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為 K155+500，終點(diǎn)樁號(hào) K170+260，線路全長(zhǎng) 。是溝通西北、西南與華南連接我國(guó)南北的紐帶，也是我國(guó)西部開發(fā)的重要通道。路線依次經(jīng)過(guò)南部縣定水鎮(zhèn)、太華鄉(xiāng)、寒坡鄉(xiāng)、流馬鄉(xiāng)、西充縣李橋鄉(xiāng)、古樓鎮(zhèn)、紫巖鄉(xiāng)、關(guān)文鎮(zhèn)、太平鄉(xiāng)、金泉鄉(xiāng)、東太鄉(xiāng)、南充市同仁鄉(xiāng)、共興鄉(xiāng)、新復(fù)鄉(xiāng)、華鳳鎮(zhèn)等 16 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。地形、地貌主要受巖性控制，厚層砂巖常形成崖，而泥巖常形成緩坡?；鶐r主要為侏羅系上統(tǒng)砂為蓬萊鎮(zhèn)組（ j3p）和遂寧組（ j3s）地層，以陸相和海相沉積為特征。 第三 節(jié) 重點(diǎn)、難點(diǎn)工程分析與對(duì)策 本合同段的難點(diǎn)工程是指施工 中不易控制的難題，解決不好其后續(xù)工序不能 正常 進(jìn)行或 受到 嚴(yán)重 影響 ； 重點(diǎn)工程是指施工中需要 投入 大量 人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，才能完成的控制性工程； 要點(diǎn)工程是指施工中需要進(jìn)行專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)的分項(xiàng)分部工程。在 K161+100 處存在 的 既有機(jī)耕道，經(jīng)拓寬、加固，可作為李橋河大橋