【正文】 加工在鋼筋場內(nèi)進行，現(xiàn)場綁扎，鋼筋的垂直運輸由汽車吊完成。混凝土澆筑從低處開始，逐層擴展升高，并保持水平分層，其分層厚度30cm，高墩第一次澆注不小于6米。②模板模板采用廠制定型鋼模，面板后為框架結(jié)構(gòu)，底模采用活動鋼底模。砼澆筑采用水平分層和斜向分層，振搗方式是附著振搗器配插入振搗棒。③張拉負彎矩束完成之后，及時對預應力管道壓注水泥漿。（2）施工方法明洞土石方開挖采取橫向分層縱向分段的方法進行施工，采用挖掘機開挖，必要時采取弱爆破和人工配合機械刷坡，裝載機裝碴自卸汽車出碴。在超前管棚施作完成后進行暗洞洞身開挖。⑶超短臺階法Ⅴ級圍巖采用超短臺階法，臺階長度控制在5～10m，采用交替作業(yè)。 ②中隔墻澆筑。（4）初期支護緊跟開挖面，開挖以人工風鎬為主，配合小藥量的松動爆破開挖。（2）工藝流程（1）施工方法采用濕噴法。首先在周邊按設計標識出鉆孔位置，利用臺車或風鉆成孔，達到設計孔深后，進行清孔、驗孔；安設錨桿、注漿。（3）應力應變量測：用應變計、應力盒、測力計等監(jiān)測鋼拱架、錨桿和襯砌受力變形。反坡施工，洞內(nèi)設φ150mm的排水管，每300m設集水井，掌子面的水通過3KW潛水泵抽至集水井。（5）從組織機構(gòu)、機械和勞動力配備上保證：配置精干具有豐富經(jīng)驗的工程技術人員和先進的施工機械設備。（1）成立以項目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領導小組，建立嚴格的質(zhì)量承包責任制。（9）針對特殊過程的關鍵部位、施工難點，編制作業(yè)指導書。（2）建立安全生產(chǎn)管理體系①建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。②發(fā)揮各級監(jiān)察人員的作用，加強安全監(jiān)察工作，使其有職有權(quán)，督促檢查各種安全規(guī)章和措施的實施。⑥專人負責電器安全工作。⑵施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物，運至當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置。⑵在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的文明施工領導小組。（6）施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。應急指揮中心設在項目經(jīng)理部的安全質(zhì)量部，并公布24小時值班電話。（1）建立健全質(zhì)量保證體系，使各項工作達到了管理科學化、施工程序化、操作規(guī)范化、安全制度化。②接報后，施工隊長負責派調(diào)人員車輛前往現(xiàn)場，并立即上報領導小組。f：SNS柔性防護系統(tǒng)。⑤洞外準備臨時鋼架、木材、鉆井等設備。③全體在場工作人員、經(jīng)理部所有義務消防成員必須立即加入撲救火災行動。（1）工程保修承諾：我公司承諾，一旦在本項目的招標中中標，我公司對工程的保修將按國家建設部有關文件及業(yè)主的要求執(zhí)行。（4）突發(fā)疫情的應急預案對轄區(qū)內(nèi)的氣象條件、飲食衛(wèi)生、疫情等進行衛(wèi)生學勘察，并制定流行病、傳染病防治措施，同時與地方防疫部門取得聯(lián)系，共同在轄區(qū)內(nèi)開展衛(wèi)生防病、防疫工作。（2）消防事故應急預案①任何人發(fā)現(xiàn)火災（爆炸）時，應立即向119報警，同時向施工隊長報告。③洞內(nèi)設置無線電話，施工照明采用UPS供電照明。d：插別。（5）做好危險性較大工程的安全技術方案的編制審批。（4）保證工程物資供應。嚴格按照國家《文物保護法》和地方政府的文物保護條例、愛護文物、保護文物，防止文物損壞或丟失。（5）施工所用機械設備、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影響交通。（4）對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過正確的環(huán)保處理手段就地進行處理或運到指定地點進行掩埋。⑵臨時用地完工后及時恢復原貌。⑵清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，應按圖紙規(guī)定在適當?shù)攸c設置棄土場，力求少占土地，并結(jié)合改地造田、植樹綠化。④臨時住房、架設的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設施。保證安全技術組織措施①加強安全工作組織。三消滅：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。（7）建立現(xiàn)場試驗室，確保原材料質(zhì)量，堅持先試驗后使用，不合格材料不進場。交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。（3）對工程進度采取信息化動態(tài)管理。（2）施工供水：在隧道洞口山頂修建1個蓄水池，以供應生產(chǎn)用水。（1）地質(zhì)超前預報：施工中采用地震法超前預報儀TSP203超前地質(zhì)預測方法，以判斷前方不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)位置、走向、傾角、厚度等參數(shù)，指導下一步隧道施工。超挖較大時,拱背噴填同級混凝土,以使支護與圍巖密貼,控制其變形的進一步發(fā)展。（2）工藝流程。（2）完成隧道開挖及初期支護后，應及時進行仰拱二次襯砌。連拱隧道三導洞施工步驟⑵中導洞法在Ⅳ級圍巖地段，采用中導洞法施工，主洞上臺階開挖預留核心土。上下臺階風鉆鉆孔，挖掘機扒碴到下臺階。（長管棚）暗洞施工前首先對洞口襯砌外1～3m范圍內(nèi)的邊仰坡進行錨噴（網(wǎng)）加固。（1）明洞施工順序采用明挖法施工。混凝土宜選擇在日溫最低時進行分層澆筑，插入式振搗器振搗；②當連續(xù)接頭混凝土強度達到設計圖紙要求后，張拉負彎矩鋼絞線。后張法預應力梁施工工藝框圖④支模板一片梁模板分三次支成，先支一邊側(cè)模，待肋板鋼筋綁扎完以后再支兩端模板，最后支另一邊側(cè)模，在兩端模上安裝錨墊板，在梁端設置螺旋鋼筋，安裝時注意錨墊板的傾斜度及對應的高度。距離預制場較遠的梁體采用運梁平車運輸，架橋機采用小解體托運，梁體用架橋機架設。：確保墩身模板偏位小于2cm，垂直度滿足不大于1/1000的要求。, 施工難度較大，對機械設備、從業(yè)人員要求高，擬采用翻模法施工，低墩采用大塊鋼模，模板、鋼筋采用汽車吊提升。（2）蓋板預制后當蓋板砼的強度達到要求強度后再脫模并吊運，蓋板吊裝用吊車吊裝安放。橋梁鉆孔樁施工工藝框圖、擴大基礎施工基坑的開挖采用人工配合機械開挖。檢查孔徑及垂直度是否符合設計要求，孔壁有無妨礙骨架吊放和正確就位的情況。橋梁一覽表序號中心樁號橋梁名稱孔數(shù)及跨徑（孔m）長度(m)上部結(jié)構(gòu)1K70+315孫家?guī)r2號大橋（左幅）640預應力砼T梁K70+310孫家?guī)r2號大橋（右幅）640預應力砼T梁2K73+090豬蹄巖大橋1140預應力砼T梁3K74+170羊倉溝大橋840預應力砼T梁4K74+765老林邊大橋530預應力砼T梁(1)施工準備根據(jù)設計圖進行樁位精確放樣。擋土墻：墻底地基承載力需滿足設計要求，擋土墻基礎和墻身采用砂漿砌塊片石。3）低填淺挖首先清除表土20cm，然后翻挖碾壓不小于40cm，對于高液限粘土、填土等不符合要求的土質(zhì)應清除換填碎石土80cm，要保證零填路基路床范圍內(nèi)（80cm）達到規(guī)范要求的壓實度≥96%。石方開挖采用預裂松動控制爆破、光面爆破方式開挖。 路基地基表層處理路基用地范圍內(nèi)的樹木等均應在施工前砍伐或移植，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。（4）路基和橋梁的變形監(jiān)測采用水準測量方法進行；高路塹邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測采用高精度全站儀。詳見附表六。接到中標通知書后，首先安排部分人員進場，進行臨建和施工前的準備工作。水泥、石灰、鋼材從畢節(jié)市及附近市區(qū)采購。為方便橋梁預制以及橋梁下部基礎、隧道混凝土供應，分段布置預